JPH03189428A - ブレーキ装置 - Google Patents
ブレーキ装置Info
- Publication number
- JPH03189428A JPH03189428A JP32616489A JP32616489A JPH03189428A JP H03189428 A JPH03189428 A JP H03189428A JP 32616489 A JP32616489 A JP 32616489A JP 32616489 A JP32616489 A JP 32616489A JP H03189428 A JPH03189428 A JP H03189428A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brake
- contact
- friction piece
- brake disc
- symmetrical
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 1
- 239000013598 vector Substances 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
- 238000004381 surface treatment Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は例えば磁気記録再生装置のリールブレーキ機構
等の回転を有する摩擦ブレーキからなるフレーキ装こに
関するものである。
等の回転を有する摩擦ブレーキからなるフレーキ装こに
関するものである。
し従来の技術］
第５図は従来のブレーキ装置の主要部の側面図で、５１
はブレーキ輪、５２はブレーキ片、５３はフレーキ腕で
ある。
はブレーキ輪、５２はブレーキ片、５３はフレーキ腕で
ある。
第５図から明らかなように従来のブレーキ輪５１の円筒
状外周は、旋盤の切削等により、−本のネジ状あるいは
、三角山の並列した形状をしたものである。
状外周は、旋盤の切削等により、−本のネジ状あるいは
、三角山の並列した形状をしたものである。
［発明か解決しようとする課題］
しかしながら、上記従来例では、ブレーキ輪は、
（イ）−本のネジ状加工表面を有していることから、ブ
レーキ片を接触させた時に、ブレーキ片を回転軸方向に
ネジに従って移動させるような力か発生ずることから、
ブレーキ片支持機構には軸方向の移動を抑える為の機構
が必要てあった。
レーキ片を接触させた時に、ブレーキ片を回転軸方向に
ネジに従って移動させるような力か発生ずることから、
ブレーキ片支持機構には軸方向の移動を抑える為の機構
が必要てあった。
（ロ）また、三角山をモ行、並列にした加工表面の場合
は、ブレーキ片とブレーキ輪との平行かくずれた場合、
片側一方たけにブレーキ力が強く発生し、更に経時変化
で、摩滅により全面か当たる傾向へ変化することから、
平行保持の機構と、軸方向移動を制限する機構が必要て
あった。
は、ブレーキ片とブレーキ輪との平行かくずれた場合、
片側一方たけにブレーキ力が強く発生し、更に経時変化
で、摩滅により全面か当たる傾向へ変化することから、
平行保持の機構と、軸方向移動を制限する機構が必要て
あった。
この発明はかかる課題を解決するためになされたもので
、ブレーキをかけた時、ブレーキ片を回転輪方向に移動
させる力を発生させることなく、かつ、ブレーキ片の全
面にツレーキカが発生するようにしたことにより、機構
の簡素化したブレーキ装置を提供することを目的とする
。
、ブレーキをかけた時、ブレーキ片を回転輪方向に移動
させる力を発生させることなく、かつ、ブレーキ片の全
面にツレーキカが発生するようにしたことにより、機構
の簡素化したブレーキ装置を提供することを目的とする
。
［課題を解決するための手段］
］−記の目的を達成するために、この発明のブレーキ装
置におけるブレーキ輪は、前記ブレーキ片に接触可能て
回転し、かっこのブレーキ輪のブレーキ片か接する円筒
状外周に、ブレーキ片か接する中心位置から回転軸方向
に対称な形で、断面形状を変化させたミゾ状の凹凸を施
した構成を有するものである。
置におけるブレーキ輪は、前記ブレーキ片に接触可能て
回転し、かっこのブレーキ輪のブレーキ片か接する円筒
状外周に、ブレーキ片か接する中心位置から回転軸方向
に対称な形で、断面形状を変化させたミゾ状の凹凸を施
した構成を有するものである。
［作用］
Ｌ記の構成を有することにより、ブレーキ片か接する中
心位置から回転軸方向に対象な力か発生する。従って、
このことにより、ブレーキ片の、中心位置を自動的に保
つようにしている。
心位置から回転軸方向に対象な力か発生する。従って、
このことにより、ブレーキ片の、中心位置を自動的に保
つようにしている。
［実施例］
第１図は本発明の第１の実施例であるブレーキ装置の主
要部の概略を示す側面図であり、第２図は本発明及び、
従来のブレーキ装置の平面図である。第１図、第２図に
おいて、ｌは回転するブレーキ輪、２はブレーキ片、３
はブレーキ片２を保持しブレーキ輪ｌに接触可能な機構
を持つブレーキ腕である。
要部の概略を示す側面図であり、第２図は本発明及び、
従来のブレーキ装置の平面図である。第１図、第２図に
おいて、ｌは回転するブレーキ輪、２はブレーキ片、３
はブレーキ片２を保持しブレーキ輪ｌに接触可能な機構
を持つブレーキ腕である。
上記構成に於いて、ブレーキ片２がブレーキ輪ｌに接す
ると、ブレーキ輪ｌのミゾの形状か右巻きと左巻きのネ
ジ状に上下対称となっているのでブレーキ輪ｌの上下方
向に移動させる力が発生するかその発生する力も上下対
称となるのて、ブレーキ片２は自律的に、上下中心位置
を保持する。
ると、ブレーキ輪ｌのミゾの形状か右巻きと左巻きのネ
ジ状に上下対称となっているのでブレーキ輪ｌの上下方
向に移動させる力が発生するかその発生する力も上下対
称となるのて、ブレーキ片２は自律的に、上下中心位置
を保持する。
また、第３図は本発明の第２図の実施例におけるフレー
キ装この主要部の概略構成を示す側面図で、ブレーキ輪
ｌの表面形状における三角山のピッチを中心位置から上
下対称に変化させたものて、その作用及び高価は第１の
実施例で述べたのと同様であるので説明は省略する。
キ装この主要部の概略構成を示す側面図で、ブレーキ輪
ｌの表面形状における三角山のピッチを中心位置から上
下対称に変化させたものて、その作用及び高価は第１の
実施例で述べたのと同様であるので説明は省略する。
さらに第４図は本発明の第３の実施例におけるブレーキ
装置の主要部の概略を示す側面図でブレーキ輪１の表面
形状を三角山と平な谷底の組合せにして、」−下対称に
変化させたものて、その作用及び高価は第１の実施例で
述べたと同様であるので説明は省略する。
装置の主要部の概略を示す側面図でブレーキ輪１の表面
形状を三角山と平な谷底の組合せにして、」−下対称に
変化させたものて、その作用及び高価は第１の実施例で
述べたと同様であるので説明は省略する。
［発明の効果］
以−Ｌ説明したように、本発明はブレーキ輪の摩擦片か
接する円筒面の表面加工を上下対称になるように変化さ
せた形状とすることにより、ブレーキ装置の機構の簡素
化、性能の向上、安定化、が出来る効果かある。
接する円筒面の表面加工を上下対称になるように変化さ
せた形状とすることにより、ブレーキ装置の機構の簡素
化、性能の向上、安定化、が出来る効果かある。
第１図は本発明の第１の実施例であるブレーキ装置の主
要部の概略を示す側面図、第２図は本発明及び、従来の
ブレーキ装置の平面図、第３図は本発明の第２図の実施
例におけるブレーキ装置の主要部の概略構成を示す側面
図、第４図は本発明の第３の実施例におけるブレーキ装
置の主要部の概略を示す側面図、第５図は従来のブレー
キ装置の主要部の側面図である。 図中。 １ 、：ｌＩ、４１，５１ニブレ一キ輪２．３２，４２
．５２ニブレ一キ片
要部の概略を示す側面図、第２図は本発明及び、従来の
ブレーキ装置の平面図、第３図は本発明の第２図の実施
例におけるブレーキ装置の主要部の概略構成を示す側面
図、第４図は本発明の第３の実施例におけるブレーキ装
置の主要部の概略を示す側面図、第５図は従来のブレー
キ装置の主要部の側面図である。 図中。 １ 、：ｌＩ、４１，５１ニブレ一キ輪２．３２，４２
．５２ニブレ一キ片
Claims (1)
- ブレーキ輪とブレーキ片からなるブレーキ装置において
、前記ブレーキ輪は、前記ブレーキ片に接触可能で回転
し、かつこのブレーキ輪のブレーキ片が接する円筒状外
周に、ブレーキ片が接する中心位置から回転軸方向に対
称な形で、断面形状を変化させたミゾ状の凹凸を施した
ことを特徴とするブレーキ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32616489A JPH03189428A (ja) | 1989-12-18 | 1989-12-18 | ブレーキ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32616489A JPH03189428A (ja) | 1989-12-18 | 1989-12-18 | ブレーキ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03189428A true JPH03189428A (ja) | 1991-08-19 |
Family
ID=18184769
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32616489A Pending JPH03189428A (ja) | 1989-12-18 | 1989-12-18 | ブレーキ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03189428A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6253883B1 (en) * | 1997-08-07 | 2001-07-03 | Nsk-Warner Kabushiki Kaisha | Brake drum with parallel grooves |
-
1989
- 1989-12-18 JP JP32616489A patent/JPH03189428A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6253883B1 (en) * | 1997-08-07 | 2001-07-03 | Nsk-Warner Kabushiki Kaisha | Brake drum with parallel grooves |
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