JPH03175188A - スクロール圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、空調用・冷蔵庫用に用いられるスクロール
圧縮機にかかわり、特に油流路の改良に関するものであ
る。

〔従来の技術］ 第５図、第６図は例えば特開昭５９−１２０７９４号公
報に示された従来のスクロール圧縮機の要部断面図であ
り、図において（１）は固定スクロール、（２）は固定
スクロール（１）とともに圧縮室（１ａ）を形成する揺
動スクロール、（３）は揺動スクロール（２）の反圧縮
室側にあるスラスト面、（４）はスラスト面（３）の中
心部に設けられた揺動軸、（５）は揺動スクロール（２
）のスラスト面（３）をスラスト軸受を介して支承する
フレーム、（６）はフレーム（５）の主軸受を介して支
承されかつ揺動スクロール（２）に駆動力を伝達する主
軸、（７）は主軸（６５を駆動するモータ、（８）は揺
動軸（４）に回転自在に収められかつ主軸（６）の軸線
と直角な面内においてスライド可能であるスライダー　
（９）は主軸（６）にあって軸方向に貫通する第１の油
流路、（１０）は揺動軸（４）とスライダー（８）とに
より囲まれた第２の油流路、（１１）は主軸（６）とス
ライダー（８）とで囲まれた第４の油流路、（１２）は
主軸（６）と揺動スクロール（２）とで囲まれた第５の
油流路、（１３）は固定スクロール（１）と揺動スクロ
ール（２）とが接触する接点である。

次に動作について説明する。モータ（７）の駆動力は主
軸（６）に伝達され、主軸（６）の回転によりスライダ
ー（８）は一定偏心量ｒを保ちつつ回転し、またスライ
ダー（８）と主軸（６）との接触面に沿って移動可能で
あり、スライダー（８）の回転により揺動スクロール（
２）は一定偏心量を保ちつつ揺動運動を繰り返すことに
より、固定スクロール（１）と揺動スクロール（２）と
で囲まれた圧縮室（１ｄ）の体積が減少し圧縮が行われ
るが、第６図において揺動スクロール（２）とスライダ
ー（８）との遠心力Ｆｃと圧縮を行うことにより生ずる
ガス負荷力Ｆｇが働き、その合力Ｆなる力が揺動スクロ
ール（２）を固定スクロール（１）に押しつけ、揺動ス
クロール（２）と固定スクロール（１）との接点（１３
）は隙間がなく漏れの少ない圧縮を行うことができる。

次いで、スライダー（８）及びスラスト面（３）の潤滑
油の油流路について説明する。スライダー（８）は主軸
（６）と揺動スクロール（２）とで囲まれた容積内に収
められ、この容積内での軸方向への移動が容易である為
にスライダー（８）近傍の油流路は非常に不安定な状態
になっておりまたスライダー（８）は径方向に移動可能
であるの・で第４の油流路（１１）は一般に十分に通路
抵抗が小さくなっており、通常主軸（６）の軸方向に貫
通する第１の油流路（９）に入った油の大部分は第４の
油流路（１１）に進入し、次いで第５の油流路（１２）
を通りスラスト面（３）を潤滑し、第４の油流路（１１
）に対して通路抵抗の高い第２の油流路（１０）に一部
の油が入り、第５の油流路（１２）を通りスラスト面（
３）を潤滑する。

［発明が解決しようとする課題］ 従来のスクロール圧縮機は以上のように構成されている
ので、スライダー（８）と揺動軸（４）との軸受摺動隙
間である第２の油流路（１０）への油流量が著しく少な
く、揺動軸（４）の焼付、摩耗等による軸受の作動不良
を起しやすく、圧縮機の信頼性を低下させるとともに、
揺動軸（４）の油流量不足により揺動軸受のメカロスに
よる入力が増加し、圧縮機の性能を低下させるなどの問
題点があった。

この発明は上記のような問題点を解消するためになされ
たもので、スライダーが主軸と揺動スクロールとで囲ま
れた容積内において軸方向のどの位置にあろうともスラ
゛イダーと揺動軸との軸受隙間への油流量を確実かつ十
分に供給することができるスクロール圧縮機を得ること
を目的とする。

［課題を解決するための手段］ この発明に係るスクロール圧縮機は、主軸にその軸方向
に貫通する第１の油流路を設け、揺動軸とスライダーと
の間に軸方向の第２の油流路を設け、これら第１および
第２の油流路を連通させるとともに、スライダーが揺動
スクロールと接する位置にある場合でもスライダーの揺
動スクロール側端面の通路抵抗を他端面のそれと比べて
十分少さくなるようにしたものである。

［作用１ この発明においては、第１の油流路に入った油の大部分
が第２の油流路を通ることにより、スライダーが揺動ス
クロールと接する位置にある場合でもスライダーの回転
に伴い揺動軸とスライダーとの間に十分な潤滑油が入り
込み、揺動軸の作動不良を防ぎ、圧縮機の性能を確保す
ることができる。

［実施例］ 以下、この発明の一実施例を第１図〜第４図について説
明する。第１図は断面側面図であり、前記従来のものと
同一または相当部分には同一符号を付して説明を省略す
る。図において、（１４）はスラスト面（３）の中心部
に設けられた揺動軸受、（８Ａ）は揺動軸受（１４）に
回転自在に収められかつ主軸（６）の軸線と直角な面内
においてスライド可能であるスライダー　（１０Ａ）は
揺動軸受（１４）とスライダー（８Ａ）との間に軸方向
に設けた第２の油流路、（ＩＩＡ）はスライダー（８Ａ
）が径方向に移動可能である為の空間であるところの第
４の油流路、（１２Ａ）はスライダー（８Ａ）の揺動ス
クロール側端面と揺動スクロール（２）との隙間である
ところの第５の油流路、（１５）はスライダー（８Ａ）
とフレーム（５）との隙間であるところの第６の油流路
である。第２図は第１図の要部断面図であり、第２図に
おいてスライダー（８Ａ）と揺動軸受底部（１６）との
隙間面積を十分大きくしているので、たとえスライダー
（８Ａ）が揺動スクロール（２）と接する位置にある場
合でも、第５の油流路（１２Ａ）と第２の油流路（１０
Ａ）との通路抵抗の和は、第４の油流路（ＩＩＡ）と第
６の油流路（１５）との和に比べて十分に小さい。また
、第３図および第４図はスライダー（８Ａ）部の詳細図
であり、第３図に示すようにスライダー（８Ａ）は円筒
形状をしており、その円筒側面に軸方向に沿って一部平
坦面が形成され、揺動軸受（１４）の内面とともに第２
の油流路（ＩＯＡ）が画成される。また、中央部に主軸
（６）のガイドビン（１７）に嵌合してスライダー（８
Ａ）を軸線と直角な面内にあってスライド可能なように
ガイドスリット（１８）が貫通している。このガイドス
リット（１８）は前述のようにガイドビン（１７）に対
してスライダー（８Ａ）がスライド可能なように第４の
油流路（ＩＩＡ）が軸方向にわたって設けられている。

更に、スライダー（８Ａ）の反揺動軸受端面（１９）は
平坦であり、揺動軸受側端面（２０）は深さδ２の中凹
部（２１）が形成されるよう段付形状部（２２）となっ
ている。

そして、中凹部（２１）と第２の油流路（１０Ａ）とは
互いに連通ずるべく切り欠き部（２３）が設けられてい
る。

このようにしてスライダー（８Ａ）が揺動軸受（１４）
内にあって軸方向に移動したとしても段付形状部（２２
）によって規制され、その結果反揺動軸受端面（１９）
に発生する隙間δ１に比べδ２）δ、と形成することに
より、第５と第２の油流路（１２Ａ）、（１０Ａ）の通
路抵抗の和は第４と第６の油流路（１１Ａ）、（１５）
の通路抵抗の和に比べて十分に小さくでき、第１の油流
路（９）を流出した油は第５．第２の油流路（１２Ａ）
、（ＩＯＡ）を大半が通過して流すことができる。

このようにして主軸（６）の軸方向に貫通する第１の油
流路（９）に入った油が、スラスト面（３）に導かれる
流路には２通りあり、一方は第２図の実線の矢印で示す
ように第５の油流路（１２Ａ）を通り第２の油流路（Ｉ
ＯＡ）に至りスラスト面（３）に導かれる流路であり、
他方は第２図の破線の矢印で示すように第４の油流路（
ＩＩＡ）を通り第６の油流路（１５）を通りスラスト面
（３）に導かれるものであるが、スライダー（８Ａ）が
揺動軸受（１４）内にあって軸方向に移動した場合でも
、第３図における段付形状部（２２）によってスライダ
ー（８Ａ）の軸方向への移動は規制されるので、中凹部
（２１）の深さδ２は反揺動軸受端面（１９）に発生す
る隙間δ１に比べδ２）δ１と形成されているので、第
５と第２の油流路（１２Ａ）、（ＩＯＡ）の通路抵抗の
和は第４と第６の油流路（１１Ａ）、（１５）の通路抵
抗の和に比べて十分に小さくなり、第１の油流路（９）
を流出した油の大部分が第５．第２の油流路（１２Ａ）
、（１０Ａ）を流れ、揺動軸受（１４）とスライダー（
８Ａ）を十分に潤滑し、スラスト面（３）に導かれてス
ラスト面（３）の潤滑を行なう。

なお、上記実施例では第１の油流路（９）より油が供給
される例を示したが、主軸受潤滑のため主軸（６）の外
周面に設けた第３の油流路（図示せず）を利用して新た
な油の供給系路とし、第３の油流路を第４の油流路（Ｉ
ＩＡ）と、さらにスライダー（８）の揺動スクロール側
端面である第５の油流路（１２Ａ）を介して第２の油流
路（１０Ａ）に連通してもよい。

また、上記実施例では揺動スクロール（２）の反圧縮室
側中心部に揺動軸受（１４）があり、揺動軸受（１４）
とスライダー（８Ａ）の外周とが軸受を形成するものを
示したが、第５図に示すように揺動スクロール（２）の
反圧縮室側中心部に揺動軸（４）があり、揺動軸（４）
とスライダー（８）の内周面が軸受を形成する場合も同
様の効果を奏する。

〔発明の効果１ 以上のように、この発明によればスライダーが軸方向に
移動可能であってもスライダーと揺動軸受との隙間への
油流量を十分に得ることができ、揺動輪受の焼付、摩耗
等の作動不良が起こりにくく、圧縮機の信頼性を向上さ
せることができるとともに、揺動軸受の温度上昇を低く
おさえ、軸受のメカロスによる入力の増加を低くおさえ
る等、圧縮機の性能を向上させる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例によるスクロール圧縮機の
断面側面図、第２図は第１図の要部断面図、第３図はス
ライダー（８Ａ）の立体図、第４図はスライダー（８Ａ
）の正面図、第５図は従来のスクロール圧縮機の要部断
面側面図、第６図は第５図の要部断面平面図である。 図において、（１）は固定スクロール、（２）は揺動ス
クロール、（３）はスラスト面、（５）はフレーム、（
６）は主軸、（７）はモータ、（８Ａ）はスライダー　
（９）は第１の油流路、（１０Ａ）は第２の油流路、（
ＩＩＡ）は第４の油流路、（１２Ａ）は第５の油流路、
（１４）は揺動軸受、（１５）は第６の油流路、（１６
）は揺動軸受底部、（１７）はガイドビン、（１８）は
ガイドスリット、（１９）は反揺動軸受端面、（２０）
は揺動軸受端面、（２１）は中凹部、（２２）は段付形
状部、（２３）は切欠部を示す。 なお、図中同一符号は同一または相当部分を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）固定スクロールと、この固定スクロールとの組合
   わせにより圧縮室を形成する揺動スクロールと、この揺
   動スクロールの反圧縮室側のスラスト面中心部に設けら
   れた揺動軸受ないし揺動軸と、前記揺動スクロールのス
   ラスト面をスラスト軸受を介して支承するフレームと、
   このフレームの主軸受を介して支承されかつ前記揺動ス
   クロールに駆動力を伝達する主軸と、この主軸を駆動す
   るモータと、前記揺動軸受ないし揺動軸に軸方向移動自
   在および回転自在に収められかつ前記主軸の軸線と直角
   な面内においてスライド可能であって固定スクロール中
   心に対して揺動スクロール中心が偏心量可変となるよう
   に主軸端に係合したスライダーとを備えたスクロール圧
   縮機において、前記揺動軸受ないし揺動軸とスライダー
   との間に軸方向に設けられた第２の油流路、 および前記主軸にその軸方向に貫通するように設けられ
   た第１の油流路と、前記主軸受内にあって前記主軸の外
   周面に設けられた第３の油流路との少なくとも一個の油
   流路を備え、 これら第１、第２、第３の油流路をスライダー端面に連
   通させると共に、前記スライダーの揺動スクロール側端
   面の通路抵抗を他端面のそれと比べて十分少さくなるよ
   うにしたことを特徴とするスクロール圧縮機。