JPH0315602A - スクロール流体機械 - Google Patents
スクロール流体機械Info
- Publication number
- JPH0315602A JPH0315602A JP14807689A JP14807689A JPH0315602A JP H0315602 A JPH0315602 A JP H0315602A JP 14807689 A JP14807689 A JP 14807689A JP 14807689 A JP14807689 A JP 14807689A JP H0315602 A JPH0315602 A JP H0315602A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- scroll
- casing
- lubricating oil
- oil supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 title claims abstract description 21
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract description 53
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims abstract description 29
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 6
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 6
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract description 5
- 230000006835 compression Effects 0.000 abstract description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract description 2
- 239000011120 plywood Substances 0.000 description 3
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
- F04C29/025—Lubrication; Lubricant separation using a lubricant pump
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
- F01C1/02—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
- F01C1/0207—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
- F01C1/023—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where both members are moving
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C17/00—Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing
- F01C17/06—Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing using cranks, universal joints or similar elements
- F01C17/066—Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing using cranks, universal joints or similar elements with an intermediate piece sliding along perpendicular axes, e.g. Oldham coupling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、駆動スクロールと従動スクロールを回転させ
るスクロール流体機械に関するものである． 〔従来の技術〕 一般に、スクロール流体機械としては種々色々なものが
知られており、この中には所謂全系回転型のスクロール
流体機械がある． 従来、この種のスクロール流体機械は第２図に示すよう
に構或されている．これを同図に基づいて説明すると、
同図において、符号ｌおよび２で示すものは各々排気室
３と吸気室４を形成する筒状の上下２つのケーシングで
、各々が互いにＯリング５を介して接合されている．こ
のうち上部ケーシング１内には、下方に開口する吸気通
路６を形成する仕切壁７が設けられている。また、下部
ケーシング２には下方開口部を閉塞するケーシングの一
部としてのカバー８がＯリング９を介して装着されてお
り、前記排気室３と前記吸気室４を画戒する軸受支えｌ
Ｏが設けられている。この軸受支え！０には前記吸気通
路６および前記吸気室４に連通する通孔１１が設けられ
ており、この通孔ｌ１の開口周縁と前記吸気通路６の開
口周縁との間にはＯリング１２が介装されている。また
、この軸受支え１０には、前記排気室３内の潤滑油１３
を軸受嵌合部１４に供給する給油通路１５が設けられて
いる。１６は前記吸気通路６およびケーシング外に開口
する吸気用のプラグで、前記両ケーシング１，２のうち
上部ケーシングｌの周壁に取り付けられている。
るスクロール流体機械に関するものである． 〔従来の技術〕 一般に、スクロール流体機械としては種々色々なものが
知られており、この中には所謂全系回転型のスクロール
流体機械がある． 従来、この種のスクロール流体機械は第２図に示すよう
に構或されている．これを同図に基づいて説明すると、
同図において、符号ｌおよび２で示すものは各々排気室
３と吸気室４を形成する筒状の上下２つのケーシングで
、各々が互いにＯリング５を介して接合されている．こ
のうち上部ケーシング１内には、下方に開口する吸気通
路６を形成する仕切壁７が設けられている。また、下部
ケーシング２には下方開口部を閉塞するケーシングの一
部としてのカバー８がＯリング９を介して装着されてお
り、前記排気室３と前記吸気室４を画戒する軸受支えｌ
Ｏが設けられている。この軸受支え！０には前記吸気通
路６および前記吸気室４に連通する通孔１１が設けられ
ており、この通孔ｌ１の開口周縁と前記吸気通路６の開
口周縁との間にはＯリング１２が介装されている。また
、この軸受支え１０には、前記排気室３内の潤滑油１３
を軸受嵌合部１４に供給する給油通路１５が設けられて
いる。１６は前記吸気通路６およびケーシング外に開口
する吸気用のプラグで、前記両ケーシング１，２のうち
上部ケーシングｌの周壁に取り付けられている。
ｌ７は前記排気室３およびケーシング外に開口する排気
用のプラグで、前記プラグｌ６と同様に前記上部ケーシ
ング１の周壁に取り付けられている． １８は円形状の
台板（図示せず〉を有する駆動スクロールで、前記吸気
室４内に設けられており、中央部および外周部には各々
吐出口１９と吸込口２０が設けられている．この駆動ス
クロール１８の合板裏側には、各々が互いに円周方向に
１８０°離間する２つのコ字状アーム２１． ２２が固
定されている。２３は前記両ケーシング１，２の軸線方
向に延在する駆動軸で、前記仕切壁７および前記軸受支
え１０に各々軸受２４． ２５を介して回転自在に支承
され、かつ前記駆動スクロールｌ８の中央部に連結され
ている．この駆動軸２３には、前記吐出口ｌ９および後
述する密閉空間に各々連通する排気通路２６と給油通路
２７が設けられている。２８は前記台板（図示せず〉に
対向する円形状の合板（図示せず）を有する従動スクロ
ールで、前記吸気室４内に設けられ、かつ前記駆動スク
ロール１８に偏心して組み合わされている．この従動ス
クロール２８は、前記駆動スクロール１８と共に同期回
転することにより外周部から内周部に向かって移動する
密閉空間（圧縮室）２９を形戒するように構威されてい
る。また、この従動スクロール２８の合板裏側には、前
記両コ字状アーム２１． ２２を結ぶ線と直角な２等分
線上で各々が互いに対向す２つの突子３０． ３１が設
けられている．３２は前記駆動軸２３の軸線方向に延在
する従動輪で、前記カバー８に軸受３３． ３４を介し
て回転自在に支承され、かつ前記従動スクロール２８の
中央部に連結されている。３５は前記駆動スクロールｌ
８から前記従動スクロール２８に回転力を伝達するオル
ダム継手で、第３図に示すように前記従動軸３２が挿通
する環状体３６と、この環状体３６の外周面に突設され
前記突子３０． ３１および前記コ字状アーム２１．
２２の自由端部に嵌合するＵ字溝壁を形或するガイド３
７とからなり、前記吸気室４内に設けられている．３８
は前記密閉空間２９に潤滑油ｌ３を供給するベーンポン
プで、前記駆動軸２３の周囲に設けられ、かつ前記軸受
支え１０上にＯリング３９を介して固定されている。こ
のベーンボンプ３８は、前記排気室３内に開口する第１
の給油通路４０，前記給油通路ｌ５に連通ずる第２の給
油通路４１およびこの給油通路４ｌに逆止弁４２を介し
て接続する第３の給油通路４３を有するポンプケーシン
グ４４と、このポンプケーシング４４を閉塞し前記逆止
弁４２を押圧するスプリング４５を内藏するカバー４６
と、このカバー４６および前記ボンプケーシング４４内
に設けられかつ前記駆動軸２３に固着されたロータ４７
と、このロータ４７の周囲に設けられかつ前記ポンプケ
ーシング４４内に収納されたベーン４８とによって構威
されている。
用のプラグで、前記プラグｌ６と同様に前記上部ケーシ
ング１の周壁に取り付けられている． １８は円形状の
台板（図示せず〉を有する駆動スクロールで、前記吸気
室４内に設けられており、中央部および外周部には各々
吐出口１９と吸込口２０が設けられている．この駆動ス
クロール１８の合板裏側には、各々が互いに円周方向に
１８０°離間する２つのコ字状アーム２１． ２２が固
定されている。２３は前記両ケーシング１，２の軸線方
向に延在する駆動軸で、前記仕切壁７および前記軸受支
え１０に各々軸受２４． ２５を介して回転自在に支承
され、かつ前記駆動スクロールｌ８の中央部に連結され
ている．この駆動軸２３には、前記吐出口ｌ９および後
述する密閉空間に各々連通する排気通路２６と給油通路
２７が設けられている。２８は前記台板（図示せず〉に
対向する円形状の合板（図示せず）を有する従動スクロ
ールで、前記吸気室４内に設けられ、かつ前記駆動スク
ロール１８に偏心して組み合わされている．この従動ス
クロール２８は、前記駆動スクロール１８と共に同期回
転することにより外周部から内周部に向かって移動する
密閉空間（圧縮室）２９を形戒するように構威されてい
る。また、この従動スクロール２８の合板裏側には、前
記両コ字状アーム２１． ２２を結ぶ線と直角な２等分
線上で各々が互いに対向す２つの突子３０． ３１が設
けられている．３２は前記駆動軸２３の軸線方向に延在
する従動輪で、前記カバー８に軸受３３． ３４を介し
て回転自在に支承され、かつ前記従動スクロール２８の
中央部に連結されている。３５は前記駆動スクロールｌ
８から前記従動スクロール２８に回転力を伝達するオル
ダム継手で、第３図に示すように前記従動軸３２が挿通
する環状体３６と、この環状体３６の外周面に突設され
前記突子３０． ３１および前記コ字状アーム２１．
２２の自由端部に嵌合するＵ字溝壁を形或するガイド３
７とからなり、前記吸気室４内に設けられている．３８
は前記密閉空間２９に潤滑油ｌ３を供給するベーンポン
プで、前記駆動軸２３の周囲に設けられ、かつ前記軸受
支え１０上にＯリング３９を介して固定されている。こ
のベーンボンプ３８は、前記排気室３内に開口する第１
の給油通路４０，前記給油通路ｌ５に連通ずる第２の給
油通路４１およびこの給油通路４ｌに逆止弁４２を介し
て接続する第３の給油通路４３を有するポンプケーシン
グ４４と、このポンプケーシング４４を閉塞し前記逆止
弁４２を押圧するスプリング４５を内藏するカバー４６
と、このカバー４６および前記ボンプケーシング４４内
に設けられかつ前記駆動軸２３に固着されたロータ４７
と、このロータ４７の周囲に設けられかつ前記ポンプケ
ーシング４４内に収納されたベーン４８とによって構威
されている。
４９はスクロール流体機械駆動用のモータで、前記上部
ケーシング１の外側に設けられている．このモータ４９
の回転軸５０には前記駆動２３にカンプリング５１を介
して連結されており、軸上には前記上部ケーシング１内
に臨むファン５２が固着されている。
ケーシング１の外側に設けられている．このモータ４９
の回転軸５０には前記駆動２３にカンプリング５１を介
して連結されており、軸上には前記上部ケーシング１内
に臨むファン５２が固着されている。
なお、５３は前記排気室３内に設けられ潤滑油１３が貯
溜する油溜である． このように構戒されたスクロール流体機械においては、
モータ４９によって駆動スクロールｌ８が回転すると、
この回転力がオルダム継手３５を介して従動スクロール
２８に伝達される。このとき、吸気用のブラグ１６から
上部ケーシングｌ内に吸入する流体は吸気通１６．吸気
室４を通過し、両スクロール１８． ２８間に流入して
密閉空間２９で圧縮された後、排気通路２６，排気室３
を通過して排気用のブラグｌ７からケーシング外に吐き
出される。
溜する油溜である． このように構戒されたスクロール流体機械においては、
モータ４９によって駆動スクロールｌ８が回転すると、
この回転力がオルダム継手３５を介して従動スクロール
２８に伝達される。このとき、吸気用のブラグ１６から
上部ケーシングｌ内に吸入する流体は吸気通１６．吸気
室４を通過し、両スクロール１８． ２８間に流入して
密閉空間２９で圧縮された後、排気通路２６，排気室３
を通過して排気用のブラグｌ７からケーシング外に吐き
出される。
ところで、この種のスクロール流体機械においては、吸
気室４内の潤滑油一部が遠心力によって各スクロール１
８． ２８の外周部に排出される。
気室４内の潤滑油一部が遠心力によって各スクロール１
８． ２８の外周部に排出される。
また、残りの潤滑油は、両スクロール１８． ２８内に
流入して吸入流体と共に排気通路２６を通過して排気室
３内に吐き出される。
流入して吸入流体と共に排気通路２６を通過して排気室
３内に吐き出される。
このため、吸気室４内の潤滑油ｌ３が減少して各スクロ
ールの摺動面に給送する潤滑油が不足し、スクロール相
互の摺動面を封止する機能の低下によって漏洩防止機能
が低下してしまうが、ベーンポンブ３８の作動によって
排気室３内の潤滑油１３が両スクロール１８． ２８内
に供給される。
ールの摺動面に給送する潤滑油が不足し、スクロール相
互の摺動面を封止する機能の低下によって漏洩防止機能
が低下してしまうが、ベーンポンブ３８の作動によって
排気室３内の潤滑油１３が両スクロール１８． ２８内
に供給される。
すなわち、駆動軸２３と共にロータ４７が回転すると、
潤滑油ｌ３は第１の給油通路４０からポンプケーシング
４４内に吸い込まれて第３の給油通路４３に吐き出され
、この吐出圧力によって逆止弁４２が開放して第２の給
油通路４１に流入するため、給油通路１５を通過して両
スクロール１８． ２８内の密閉空間２９に供給される
のである。
潤滑油ｌ３は第１の給油通路４０からポンプケーシング
４４内に吸い込まれて第３の給油通路４３に吐き出され
、この吐出圧力によって逆止弁４２が開放して第２の給
油通路４１に流入するため、給油通路１５を通過して両
スクロール１８． ２８内の密閉空間２９に供給される
のである。
この結果、両スクロール１８． ２８内には適量の潤滑
油１３が確保される。
油１３が確保される。
一方、ロータ４７の回転が停止すると、ベーンボンプ３
８が作動停止することから、逆止弁４２が閉塞する。
８が作動停止することから、逆止弁４２が閉塞する。
しかるに、従来のスクロール流体機械においては、オル
ダム継手３５が吸気室４内に露呈する構造であるため、
スクロール運転時にオルダム継手３５が回転すると、吸
気室４内の潤滑油１３が遠心力によって周囲に掻き揚げ
られていた。この結果、オルダム継手３５の摺動部３５
ａ ． ３５ｂに対する潤滑油１３が不足ししてしまい
、オルダム継手３５に摩耗あるいは焼き付きが発生する
という問題があった。
ダム継手３５が吸気室４内に露呈する構造であるため、
スクロール運転時にオルダム継手３５が回転すると、吸
気室４内の潤滑油１３が遠心力によって周囲に掻き揚げ
られていた。この結果、オルダム継手３５の摺動部３５
ａ ． ３５ｂに対する潤滑油１３が不足ししてしまい
、オルダム継手３５に摩耗あるいは焼き付きが発生する
という問題があった。
本発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、オル
ダム継手の摺動部に対する潤滑油の不足を防止すること
ができ、もってオルダム継手の摩耗あるいは焼き付きの
発生を防止することができるスクロール流体機械を提供
するものである．〔課題を解決するための手段〕 本発明に係るスクロール流体機械は、ケーシング内にポ
ンプの運転によって潤滑油を両スクロール間に導く第１
の給油路を設けると共に、この第ｌの給油路に連通ずる
第２の給油路を設け、この第２の給油路をオルダム継手
の摺動部に給油可能な位置に開口させたものである． 〔作 用〕 本発明においては、ポンプの運転によって油溜内の潤滑
油が第１，第２の給油路を通過してオルダム継手の摺動
部に供給される。
ダム継手の摺動部に対する潤滑油の不足を防止すること
ができ、もってオルダム継手の摩耗あるいは焼き付きの
発生を防止することができるスクロール流体機械を提供
するものである．〔課題を解決するための手段〕 本発明に係るスクロール流体機械は、ケーシング内にポ
ンプの運転によって潤滑油を両スクロール間に導く第１
の給油路を設けると共に、この第ｌの給油路に連通ずる
第２の給油路を設け、この第２の給油路をオルダム継手
の摺動部に給油可能な位置に開口させたものである． 〔作 用〕 本発明においては、ポンプの運転によって油溜内の潤滑
油が第１，第２の給油路を通過してオルダム継手の摺動
部に供給される。
以下、本発明の構威等を図に示す実施例によって詳細に
説明する。
説明する。
第１図は本発明に係るスクロール流体機械の全体を示す
断面図で、同図において第２図および第３図と同一の部
材については同一の符号を付し、詳細な説明は省略する
．同図において、符号６ｌで示すものは前記ベーンボン
ブ３８の運転によって潤滑油ｌ３を前記両スクロール１
８． ２８間に導く第１の給油路で、前記給油通路１５
． ２７， ４０． ４１． ４３からなり、前記下部
ケーシング２内に設けられている．６２は前記第１の給
油路６１に連通ずる第２の給油路で、２つの水平路６３
． ６４と２つの垂直路６５． ６６とからなり、前記
両ケーシング１． ２内に設けられている．この第２
の給油路６２の水平路６３は前記軸受支えｌＯと前記下
部ケーシング２に形成されており、水平路６４は前記カ
バー８に形成されている。
断面図で、同図において第２図および第３図と同一の部
材については同一の符号を付し、詳細な説明は省略する
．同図において、符号６ｌで示すものは前記ベーンボン
ブ３８の運転によって潤滑油ｌ３を前記両スクロール１
８． ２８間に導く第１の給油路で、前記給油通路１５
． ２７， ４０． ４１． ４３からなり、前記下部
ケーシング２内に設けられている．６２は前記第１の給
油路６１に連通ずる第２の給油路で、２つの水平路６３
． ６４と２つの垂直路６５． ６６とからなり、前記
両ケーシング１． ２内に設けられている．この第２
の給油路６２の水平路６３は前記軸受支えｌＯと前記下
部ケーシング２に形成されており、水平路６４は前記カ
バー８に形成されている。
また、垂直路６５は前記下部ケーシング２と前記カバー
８に形成されており、垂直路６６は前記カバー８に形成
されている。このうち垂直路６６は、前記オルダム継手
３５の摺動部３５ａ．３５ｂすなわちオルダム継手３５
とコ字状アーム２１． ２２問およびオルダム継手３５
と突子３０． ３１間に給油可能な位置に開口されてい
る。なお、６７〜６９は各々水平路６３． ６４と垂直
路６５を閉塞するプラグである。
８に形成されており、垂直路６６は前記カバー８に形成
されている。このうち垂直路６６は、前記オルダム継手
３５の摺動部３５ａ．３５ｂすなわちオルダム継手３５
とコ字状アーム２１． ２２問およびオルダム継手３５
と突子３０． ３１間に給油可能な位置に開口されてい
る。なお、６７〜６９は各々水平路６３． ６４と垂直
路６５を閉塞するプラグである。
このように構威されたスクロール流体機械においては、
モータ４９によって駆動スクロールｌ８が回転すると、
この回転力がオルダム継手３５を介して従動スクロール
２８に伝達される。このとき、べ一ンボンプ３８によっ
て逆止弁４２が上昇するため、両給油通路４１． ４３
の連通によって第１の給油路６１が開放し、油溜５３の
潤滑油１３の一部が密閉空間２９に供給される。また、
残りの潤滑油１３は第２の給油路６２を通過して矢印Ａ
で示す方向に吸気室４内に流出し、両スクロール１８．
２８の回転によって垂直路６６の開口部付近を通過す
るオルダム継手３５の摺動部３５ａ． ３５ｂに供給さ
れる． なお、本発明における給油路６２の孔径は、排気室３と
吸気室４の圧力差が排気室３と密閉空間２９の圧力差よ
り大きいことから、給油路６１ （給油通路１５． ２
７）の孔径よりも十分に小さい寸法に設定することが必
要である。
モータ４９によって駆動スクロールｌ８が回転すると、
この回転力がオルダム継手３５を介して従動スクロール
２８に伝達される。このとき、べ一ンボンプ３８によっ
て逆止弁４２が上昇するため、両給油通路４１． ４３
の連通によって第１の給油路６１が開放し、油溜５３の
潤滑油１３の一部が密閉空間２９に供給される。また、
残りの潤滑油１３は第２の給油路６２を通過して矢印Ａ
で示す方向に吸気室４内に流出し、両スクロール１８．
２８の回転によって垂直路６６の開口部付近を通過す
るオルダム継手３５の摺動部３５ａ． ３５ｂに供給さ
れる． なお、本発明における給油路６２の孔径は、排気室３と
吸気室４の圧力差が排気室３と密閉空間２９の圧力差よ
り大きいことから、給油路６１ （給油通路１５． ２
７）の孔径よりも十分に小さい寸法に設定することが必
要である。
以上説明したように本発明によれば、ケーシング内にポ
ンプの運転によって潤滑油を両スクロール間に導く第１
の給油路を設けると共に、この第１の給油路に連通ずる
第２の給油路を設け、この第２の給油路をオルダム継手
の摺動部に給油可能な位置に開口させたので、ポンプの
運転によって油溜内の潤滑油が第１．第２の給油路を通
過してオルダム継手の摺動部に確実に供給される．した
がって、オルダム継手の摺動部に対する潤滑油の供給不
足を防止することができるから、オルダム継手の摩耗あ
るいは焼き付きの発生を防止することができる。
ンプの運転によって潤滑油を両スクロール間に導く第１
の給油路を設けると共に、この第１の給油路に連通ずる
第２の給油路を設け、この第２の給油路をオルダム継手
の摺動部に給油可能な位置に開口させたので、ポンプの
運転によって油溜内の潤滑油が第１．第２の給油路を通
過してオルダム継手の摺動部に確実に供給される．した
がって、オルダム継手の摺動部に対する潤滑油の供給不
足を防止することができるから、オルダム継手の摩耗あ
るいは焼き付きの発生を防止することができる。
第１図は本発明に係るスクロール流体機械の全体を示す
断面図、第２図は従来のスクロール流体機械の全体を示
す断面図、第３図はオルダム継手の摺動部分を示す斜視
図である。 １・・・・上部ケーシング、２・・・・下部ケーシング
、４・・・・吸気室、８・・・・カバー１８・・・・駆
動スクロール、２３・・・・駆動軸、２８・・・・従動
スクロール、２９・・・・密閉空間、３５・・・・オル
ダム継手、３５ａ ． ３５ｂ ・・・・摺動部、３８
・・・・ベーンポンブ、５３・・・・油溜、６ｌ・・・
・第ｌの給油路、６２・・・・第２の給油路。 代 理 人 大 岩 増 雄 第２図 第３ 図 ３０，３１ ；鵞壬 ３５ａ，３５ｂ ；−ｊ’ｌｊ動叩
断面図、第２図は従来のスクロール流体機械の全体を示
す断面図、第３図はオルダム継手の摺動部分を示す斜視
図である。 １・・・・上部ケーシング、２・・・・下部ケーシング
、４・・・・吸気室、８・・・・カバー１８・・・・駆
動スクロール、２３・・・・駆動軸、２８・・・・従動
スクロール、２９・・・・密閉空間、３５・・・・オル
ダム継手、３５ａ ． ３５ｂ ・・・・摺動部、３８
・・・・ベーンポンブ、５３・・・・油溜、６ｌ・・・
・第ｌの給油路、６２・・・・第２の給油路。 代 理 人 大 岩 増 雄 第２図 第３ 図 ３０，３１ ；鵞壬 ３５ａ，３５ｂ ；−ｊ’ｌｊ動叩
Claims (1)
- 潤滑油が貯溜する油溜をその内部に有しこの油溜から潤
滑油を給送するポンプを内蔵するケーシングと、このケ
ーシング内に設けられかつ各々が互いに偏心して組み合
わされ同期回転することにより移動する密閉空間を形成
する２つのスクロールと、これら両スクロールに各々連
結されかつ前記ケーシング内に支承された２つのスクロ
ール軸と、これら両スクロール軸のうち一方のスクロー
ル軸の周囲に設けられ前記両スクロールを旋回自在に連
結するオルダム継手とを備えたスクロール流体機械にお
いて、前記ケーシング内に前記ポンプの運転によって潤
滑油を両スクロール間に導く第１の給油路を設けると共
に、この第１の給油路に連通する第２の給油路を設け、
この第２の給油路を前記オルダム継手の摺動部に給油可
能な位置に開口させたことを特徴とするスクロール流体
機械。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14807689A JPH0315602A (ja) | 1989-06-09 | 1989-06-09 | スクロール流体機械 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14807689A JPH0315602A (ja) | 1989-06-09 | 1989-06-09 | スクロール流体機械 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0315602A true JPH0315602A (ja) | 1991-01-24 |
Family
ID=15444683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14807689A Pending JPH0315602A (ja) | 1989-06-09 | 1989-06-09 | スクロール流体機械 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0315602A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63193511A (ja) * | 1987-02-06 | 1988-08-10 | Nippon Ferrite Ltd | 同軸型ロ−タリ−トランスの製造方法 |
| CN104296415A (zh) * | 2014-10-31 | 2015-01-21 | 无锡同方人工环境有限公司 | 多功能型模块式热泵空调系统 |
-
1989
- 1989-06-09 JP JP14807689A patent/JPH0315602A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63193511A (ja) * | 1987-02-06 | 1988-08-10 | Nippon Ferrite Ltd | 同軸型ロ−タリ−トランスの製造方法 |
| CN104296415A (zh) * | 2014-10-31 | 2015-01-21 | 无锡同方人工环境有限公司 | 多功能型模块式热泵空调系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR20180101900A (ko) | 스크롤 압축기 | |
| AU608733B2 (en) | Compressor lubrication system with vent | |
| US5160253A (en) | Scroll type fluid apparatus having sealing member in recess forming suction space | |
| JPH031516B2 (ja) | ||
| JPH03138472A (ja) | スクロール式流体機械 | |
| US5066206A (en) | Fluid scroll machine with torque transmitting coupling between scrolls | |
| JPH0249989A (ja) | 横型スクロール圧縮機 | |
| JPH0315602A (ja) | スクロール流体機械 | |
| JPH0357893A (ja) | スクロール流体機械 | |
| JP5291423B2 (ja) | 流体機械 | |
| JP2560849B2 (ja) | 高圧ドーム形スクロール流体機械 | |
| WO2017002536A1 (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JPH0315601A (ja) | スクロール流体機械 | |
| JPH0642486A (ja) | 流体ポンプ及びこれを備える回転機械 | |
| JPH0849681A (ja) | スクロール型圧縮機 | |
| JPH0784869B2 (ja) | スクロール流体機械 | |
| JPH0245686A (ja) | 横型開放圧縮機 | |
| JPH02298684A (ja) | スクロール流体機械 | |
| JP7410749B2 (ja) | スクロール型流体機械 | |
| JP7468428B2 (ja) | スクロール型圧縮機 | |
| JPS62135692A (ja) | スクロ−ル形流体機械 | |
| JPH07253089A (ja) | スクロール型圧縮機 | |
| JP3036927B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JP2552309Y2 (ja) | スクロール型圧縮機 | |
| JP6756551B2 (ja) | 開放型圧縮機 |