JPH0313924Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車用前照灯に関する。

〔従来の技術〕

灯体の前面に、所要配光性能を有する平板状イ
ンナレンズと配光性能を有しないアウタカバーレ
ンズを並設させた自動車用前照灯は、すでに、実
開昭54−49045号に開示されている。

この種の自動車用前照灯は、インナレンズがア
ウタカバーレンズの奥に位置するので、昼間の明
るい状況の下で見る外観では、奥行があつて立体
感のあるものとなる。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、夜間の暗い状況の下において、
この前照灯を点灯させ、前照灯の正面から外れた
近距離の位置から見た場合、インナレンズのレン
ズステツプが設けられている部分が均一に発光し
ているのみであつて、外観的には、変化のない光
り方であつた。

本考案は、上記の点に鑑みてなされたものであ
つて、夜間の暗い状況の下において、点灯された
前照灯の正面から外れた近距離の位置より見た前
照灯の状態が奥行のある立体感に富んだ光り方に
見えるようにするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

そのために、本考案は、略矩形を成すインナレ
ンズの前方側に、インナレンズの一般発光面とは
異なる発光をする発光面を形成させることによ
り、前述の問題点の解決を図るものである。

具体的には、本考案は、前述の如き自動車用前
照灯において、略矩形のインナレンズの前側面に
おける少なくともその一辺に、アウタカバーレン
ズに向け、連続して突出するリブ状の導光部を一
体成形するとともに、この導光部の先端に発光面
を形成し、前記導光部によつて導かれた光源から
の直接光あるいは反射光をもつて前記発光面を発
光させるようにした手段をとる。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図は、本考案に係る自動車用前照灯の実施
例を示す断面図、 第２図および第３図は、第１図の部相当部分
の拡大図である。

第１図に基づいて、インナレンズ２およびアウ
タカバーレンズ３を備える前照灯１であつて、こ
の前照灯１が略矩形を成しているものについて説
明する。

この前照灯１のランプハウジング１１には、光
源となるバルブ１２を備えた反射鏡１３が内設さ
れている。

略矩形の前記インナレンズ２は、ランプハウジ
ング１１の前面開口部に配設されており、そし
て、アウタカバーレンズ３がインナレンズ２の間
に空隙１４を形成してインナレンズ２に被さるよ
うに配設されている。このアウタカバーレンズ３
の端縁は、ランププハウジング１１の前面開口部
の開口縁に沿つて形成されたＵ字状部１５に嵌挿
され、接着剤１６をもつて固着されている。

図の符号１７は、シールカバーゴムを示し、こ
のシールカバーゴム１７は、ランプハウジング１
１の後面開口部を塞ぐものであつて、中央部に開
口する透孔には、バルブホルダ１８が嵌挿されて
いる。

前記インナレンズ２は、第１図および第２図に
示す如く、透明な合成樹脂により平板状に成形さ
れたもので、その後側面、すなわち前記バルブ１
２に対向する面に、規格に定める配光性能を満足
させるレンズステツプ２ａ（便宜上、仮想線で図
示する。）が設けられて一般発光面が形成されて
いる。

そして、略矩形のインナレンズ２の前側面に
は、外周近傍における少なくともその一辺に、ア
ウタカバーレンズ３に向け、連続して突出するリ
ブ状の導光部４が一体成形されている。

この導光部４は、前記インナレンズ２の前側面
における外周近傍にて少なくともその一辺部位に
て、バルブ１２の光が反射鏡１３により反射さ
れ、その反射光５が入射可能な位置に成形されて
いる。この導光部４の先端は、導光部４により導
かれた前記反射光５をもつて発光する発光面６に
形成されている。

なお、この発光面６は前記導光部４の先端にお
ける略全域に形成することが望ましいが、この導
光部４の先端にて以下のような作用を損なうこと
のないように部分的に形成してもよいものであ
る。この前照灯１を点灯させた場合、バルブ１２
からの光は、第１図および第２図に示す如く、反
射鏡１３により反射されてインナレンズ２の導光
部４に入射し、導光部４内を透過して発光面６に
到達する。

その結果、発光面６は、インナレンズ２の一般
発光面から浮き出した状態に発光する。

なお、前記バルブ１２の直接光７を導光部４に
取り入れるには、インナレンズ２の後側面におい
て、導光部４と対応している部位に、第３図に示
すようなレンズステツプ８を形成すればよい。

また、前記発光面６を除く導光部４の外側面
に、光の透過を妨げる被膜を形成して導光部４に
おける光の損失を防ぐことにより、発光面６に到
達する光の量をより多く確保することができる。

さらに、インナレンズ２の後側面における導光
部４に対応したた部位あるいは前記発光面６に、
レンズカツト、しぼ、点刻などのレンズステツプ
を設け、発光面６の光り方を変えることもでき、
さらにまた、前記部位あるいは発光面６に、着色
透明塗装を施すことにより、発光面６を彩色され
た状態に発光させることもできる。

この実施例によれば、インナレンズ２の前方側
に、インナレンズ２の一般発光面の発光状態とは
異なり、一般発光面から浮き出す状態に発光する
発光面６を形成することにより、前照灯１の光り
方にアクセントがつき、奥行感が生ずる。

なお、先端に発光面６を形成した導光部４は、
略矩形のインナレンズ２の前側面における外周近
傍の少なくともその一辺に連続してリブ状に突出
形成した構成を示したが、これに限定されること
なく、例えば略矩形のインナレンズ２の前側面に
おける外周近傍の全辺に形成する。即ち、略矩形
のインナレンズ２の前側面における外周近傍の全
周域にわたつて連続してリブ状に一体突出形成し
てもよいものである。

〔考案の効果〕

本考案によれば、夜間の暗い状況の下におい
て、点灯された前照灯の正面から外れた近距離の
位置より見た前照灯の状態が奥行のある立体感に
富んだ光り方に見えるので、見栄えがする外観を
得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案に係る自動車用前照灯の実施
例を示す断面図、第２図は、同実施例における第
１図の部相当部分の拡大図、第３図は、第１図
の部相当部分の他の構造を示す拡大図である。 １……前照灯、２……インナレンズ、２ａ……
レンズステツプ、３……アウタカバーレンズ、４
……導光部、５……反射光、６……発光面、７…
…直接光、８……レンズステツプ、１１……ラン
プハウジング、１２……バルブ、１３……反射
鏡、１４……空隙、１５……Ｕ字状部、１６……
接着剤、１７……シールカバーゴム、１８……バ
ルブホルダ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 略矩形を成す灯体前面に所要配光性能を有する
   インナレンズを配設させ、その前方側にアウタカ
   バーレンズを配設させた自動車用前照灯におい
   て、 略矩形のインナレンズの前側面における少なく
   ともその一辺に、アウタカバーレンズに向け、連
   続して突出するリブ状の導光部を一体成形すると
   ともに、この導光部の先端に発光面を形成し、前
   記導光部によつて導かれた光源からの直接光ある
   いは反射光をもつて前記発光面を発光させるよう
   にしたことを特徴とする自動車用前照灯。