JPH03135347A - 外扇形無励磁電磁ブレーキモータ - Google Patents
外扇形無励磁電磁ブレーキモータInfo
- Publication number
- JPH03135347A JPH03135347A JP27216389A JP27216389A JPH03135347A JP H03135347 A JPH03135347 A JP H03135347A JP 27216389 A JP27216389 A JP 27216389A JP 27216389 A JP27216389 A JP 27216389A JP H03135347 A JPH03135347 A JP H03135347A
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- JP
- Japan
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- brake
- fins
- motor
- external fan
- iron core
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- Granted
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- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims abstract description 5
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 18
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims description 4
- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- 239000000428 dust Substances 0.000 abstract description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 abstract 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 8
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
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- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
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- 238000000275 quality assurance Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、冷却を改善した外扇形無励磁電磁ブレーキ
モータに関する。
モータに関する。
従来の外扇形無励磁電磁ブレーキモータには、第１従来
例としてモータの外被の冷却効率を向上させるために、
電磁ブレーキを反負荷側に、外扇を負荷側に配置するも
のがある。また、第２従来例として外扇と電磁ブレーキ
とを反負荷側に配置し、電磁ブレーキの制動板をブラケ
ットに一体形成するものがある。この第２従来例のもの
は、反負荷側の冷却効率が低下する分だけ、モータ巻線
やコアで温度上昇低減の対策を実施し、巻線・コアが太
きなる。更に第３従来例として外扇と電磁ブレーキとを
反負荷側に配置し、電磁ブレーキの固定子鉄心をブラケ
ットに一体形するものがある。
例としてモータの外被の冷却効率を向上させるために、
電磁ブレーキを反負荷側に、外扇を負荷側に配置するも
のがある。また、第２従来例として外扇と電磁ブレーキ
とを反負荷側に配置し、電磁ブレーキの制動板をブラケ
ットに一体形成するものがある。この第２従来例のもの
は、反負荷側の冷却効率が低下する分だけ、モータ巻線
やコアで温度上昇低減の対策を実施し、巻線・コアが太
きなる。更に第３従来例として外扇と電磁ブレーキとを
反負荷側に配置し、電磁ブレーキの固定子鉄心をブラケ
ットに一体形するものがある。
なお第２及び第３従来例は、例えば特願平１−８６４１
０号に示されている。
０号に示されている。
前記第１従来例ではモータの外被の冷却効率を向上させ
るために外扇を負荷側に配置するので、モータとしてＪ
ＩＳ規格で設定されている取合寸法が規格外となり、使
用者側における使いずらさの問題がある。
るために外扇を負荷側に配置するので、モータとしてＪ
ＩＳ規格で設定されている取合寸法が規格外となり、使
用者側における使いずらさの問題がある。
また上記問題を避けるための第２従来例では、電磁ブレ
ーキのある反負荷側に外扇を設置するので、モータ巻線
・コアを温度上昇低減の対策をした特殊品を製作する必
要性があるという問題がある。
ーキのある反負荷側に外扇を設置するので、モータ巻線
・コアを温度上昇低減の対策をした特殊品を製作する必
要性があるという問題がある。
更に第３従来例では、固定子鉄心を一体化したブラケッ
トに冷却風のフィンを設けて冷却を改善できるが、ブラ
ケットがモータの構成部品であると同時にブレーキ装置
の構成部品でもあって、モータとブレーキを個別に組立
てたり、個別に試験をすることができなくて、工程上に
も品質保証上にも問題がある。
トに冷却風のフィンを設けて冷却を改善できるが、ブラ
ケットがモータの構成部品であると同時にブレーキ装置
の構成部品でもあって、モータとブレーキを個別に組立
てたり、個別に試験をすることができなくて、工程上に
も品質保証上にも問題がある。
この発明の目的は、前記第２従来例の無励磁ブレーキモ
ータの利点を生かしたうえで、その欠点である冷却を改
善しようとするものである。
ータの利点を生かしたうえで、その欠点である冷却を改
善しようとするものである。
前記目的を達成するために、この発明の外扇形無励磁電
磁ブレーキモータはモータの反負荷側に無励磁ブレーキ
装置を固定し、この無励磁ブレーキ装置の更に反負荷側
に外扇を配置して外扇形無磁電磁ブレーキモータを構成
し、前記無励磁ブレーキ装置は、電磁コイルを巻装した
固定鉄心と、この固定鉄心に吸引されて制動を解放し、
制動ばねで押されで制動する軸方向に移動可能な可動鉄
心と、この可動鉄心と制動板との間に位置して制動され
又は制動を解放される回転円板と、この回転円板と軸方
向に移動可能に結合されるセンタハブとから構成され、
前記制動板を前記モータのブラケットに一体形成し、こ
のブラケットを貫通して軸受で支承される前記モータの
回転軸に前記センタハブをキーで固定する外扇形無励磁
電磁ブレーキモータにおいて、前記可動鉄心と前記回転
円板を囲み、前記固定鉄心と前記制動板とに連なる筒状
の防塵カバーを設け、この防塵カバーの外周に前記外扇
による冷却風が貫流する複数のフィンを設けるものであ
る。
磁ブレーキモータはモータの反負荷側に無励磁ブレーキ
装置を固定し、この無励磁ブレーキ装置の更に反負荷側
に外扇を配置して外扇形無磁電磁ブレーキモータを構成
し、前記無励磁ブレーキ装置は、電磁コイルを巻装した
固定鉄心と、この固定鉄心に吸引されて制動を解放し、
制動ばねで押されで制動する軸方向に移動可能な可動鉄
心と、この可動鉄心と制動板との間に位置して制動され
又は制動を解放される回転円板と、この回転円板と軸方
向に移動可能に結合されるセンタハブとから構成され、
前記制動板を前記モータのブラケットに一体形成し、こ
のブラケットを貫通して軸受で支承される前記モータの
回転軸に前記センタハブをキーで固定する外扇形無励磁
電磁ブレーキモータにおいて、前記可動鉄心と前記回転
円板を囲み、前記固定鉄心と前記制動板とに連なる筒状
の防塵カバーを設け、この防塵カバーの外周に前記外扇
による冷却風が貫流する複数のフィンを設けるものであ
る。
また発明２及び３はフィンを設けた防塵カバーをそれぞ
れ弾性材料及び金属材料とするものである。
れ弾性材料及び金属材料とするものである。
発明１においては、外扇より流れてくる接線方向の分速
度のある冷却風を防塵カバーの外周にあるフィンで軸方
向に整流し、モータの外被の外周を均一にまた遠くの距
離まで冷却する。
度のある冷却風を防塵カバーの外周にあるフィンで軸方
向に整流し、モータの外被の外周を均一にまた遠くの距
離まで冷却する。
発明２においては、発明１の作用に加えて、防塵カバー
は固定鉄心と制動板とに弾性によって簡単に嵌着されて
作業が簡単であり、防塵カバーにフィンを型で簡単に一
体形成できる。
は固定鉄心と制動板とに弾性によって簡単に嵌着されて
作業が簡単であり、防塵カバーにフィンを型で簡単に一
体形成できる。
発明３においては、発明１の作用に加えて、フィンと防
塵カバーとを介して固定鉄心とブラケットとの冷却も促
進される。
塵カバーとを介して固定鉄心とブラケットとの冷却も促
進される。
第１図は実施例の部分断面図であって、図において、モ
ータ２０の反負荷側の制動板を兼ねたブラケット７に複
数個取付けられたスタッド５に固定鉄心１がナラ）５ａ
で固定され、固定鉄心１と対向し、スタッド５の案内で
軸方向に移動自在に可動鉄心４が配設されている。固定
鉄心１には電磁コイル２が内蔵されている。可動鉄心４
と回転円板６は固定鉄心１に埋設されている複数個の制
動バネ３の押圧力で制動板を兼ねたブラケット７に押し
付けられている。回転円板６は軸受け１２支承される回
転軸９にキー１０で結合して取付けられたセンタハブ８
と軸方向に移動自在に嵌合っている。
ータ２０の反負荷側の制動板を兼ねたブラケット７に複
数個取付けられたスタッド５に固定鉄心１がナラ）５ａ
で固定され、固定鉄心１と対向し、スタッド５の案内で
軸方向に移動自在に可動鉄心４が配設されている。固定
鉄心１には電磁コイル２が内蔵されている。可動鉄心４
と回転円板６は固定鉄心１に埋設されている複数個の制
動バネ３の押圧力で制動板を兼ねたブラケット７に押し
付けられている。回転円板６は軸受け１２支承される回
転軸９にキー１０で結合して取付けられたセンタハブ８
と軸方向に移動自在に嵌合っている。
このような構造の無励磁電磁ブレーキ装置の更に反負荷
側にモータ２０の冷却用の外扇１５がファンカバー１６
で囲まれ回転軸９と一体に回転し、モータ２０の外被１
１の冷却を行う。
側にモータ２０の冷却用の外扇１５がファンカバー１６
で囲まれ回転軸９と一体に回転し、モータ２０の外被１
１の冷却を行う。
ここでこの発明は、制動板を兼ねたブラケット７と固定
鉄心１とに連なり、可動鉄心４と回転円板６を囲んで外
部からの防塵を目的に防塵カバー１３が配置される。こ
の防塵カバー１３の外周に複数個の整流作用のあるフィ
ン１４を取付ける。
鉄心１とに連なり、可動鉄心４と回転円板６を囲んで外
部からの防塵を目的に防塵カバー１３が配置される。こ
の防塵カバー１３の外周に複数個の整流作用のあるフィ
ン１４を取付ける。
外扇１５より押し出される冷却風は接線方向の分速度が
あって外被１１から次第に離れやすいが、フィンで軸方
向に整流され、モータの外被の負荷側にまでよくとどき
冷却を向上することができる。
あって外被１１から次第に離れやすいが、フィンで軸方
向に整流され、モータの外被の負荷側にまでよくとどき
冷却を向上することができる。
そして発明２の弾性材料からなる防塵カバーは固定鉄心
と制動板とに弾性によって簡単に嵌着されて作業が簡単
であって、フィンを型で面単に一体成形できる。
と制動板とに弾性によって簡単に嵌着されて作業が簡単
であって、フィンを型で面単に一体成形できる。
発明３の金属材料からなる防塵カバーはフィンと防塵カ
バーを介して固定子鉄心とブラケットとの冷却も促進さ
れる。
バーを介して固定子鉄心とブラケットとの冷却も促進さ
れる。
この発明群は、無励磁電磁ブレーキ装置と外扇とをモー
タの反負荷側に配置し、制動板をブラケット一体にした
モータを対象にし、取付寸法をＪＩｓ規格に合致させか
つ、ブレーキ部分とモータ部分を別個に組立てたり、試
験したりできる利点のあるブレーキモータの構成におい
て、前記可動鉄心と前記回転円板を囲み、前記固定鉄心
と前記制動板とに連なる筒状の防塵カバーを設け、この
防塵カバーの外周に前記外扇による冷却風が貫流する複
数のフィンを設けるようにしたので、外扇からの旋回す
る冷却風をフィンで整流して外被の負荷側にまで致達す
るようにさせ、冷却が向上すするという効果がある。
タの反負荷側に配置し、制動板をブラケット一体にした
モータを対象にし、取付寸法をＪＩｓ規格に合致させか
つ、ブレーキ部分とモータ部分を別個に組立てたり、試
験したりできる利点のあるブレーキモータの構成におい
て、前記可動鉄心と前記回転円板を囲み、前記固定鉄心
と前記制動板とに連なる筒状の防塵カバーを設け、この
防塵カバーの外周に前記外扇による冷却風が貫流する複
数のフィンを設けるようにしたので、外扇からの旋回す
る冷却風をフィンで整流して外被の負荷側にまで致達す
るようにさせ、冷却が向上すするという効果がある。
発明２では弾性材料からなる防塵カバーの取付とフィン
の一体成形が簡単になるという効果があり、発明３では
金属材料からなる防塵カバーは固定鉄心とブラケットの
冷却も促進するという効果がある。
の一体成形が簡単になるという効果があり、発明３では
金属材料からなる防塵カバーは固定鉄心とブラケットの
冷却も促進するという効果がある。
第１図は実施例の部分断面図である。
１・・・固定鉄心、４・・・可動鉄心、６・・・回転円
板、７・・・制動板を兼ねたブラケット、１１・・・外
被、１３・・・防塵カバー １４・・・フィン、１５・
・・外扇。
板、７・・・制動板を兼ねたブラケット、１１・・・外
被、１３・・・防塵カバー １４・・・フィン、１５・
・・外扇。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １）モータの反負荷側に無励磁ブレーキ装置を固定し、
この無励磁ブレーキ装置の更に反負荷側に外扇を配置し
て外扇形無磁電磁ブレーキモータを構成し、 前記無励磁ブレーキ装置は、電磁コイルを巻装した固定
鉄心と、この固定鉄心に吸引されて制動を解放し、制動
ばねで押されて制動する軸方向に移動可能な可動鉄心と
、この可動鉄心と制動板との間に位置して制動され又は
制動を解放される回転円板と、この回転円板と軸方向に
移動可能に結合されるセンタハブとから構成され、 前記制動板を前記モータのブラケットに一体形成し、こ
のブラケットを貫通して軸受で支承される前記モータの
回転軸に前記センタハブをキーで固定する外扇形無励磁
電磁ブレーキモータにおいて、 前記可動鉄心と前記回転円板を囲み、前記固定鉄心と前
記制動板とに連なる筒状の防塵カバーを設け、この防塵
カバーの外周に前記外扇による冷却風が貫流する複数の
フィンを設けることを特徴とする外扇形無励磁電磁ブレ
ーキモータ。 ２）請求項１記載の外扇形無励磁電磁ブレーキモータに
おいて、フィンを設けた防塵カバーは弾性材料からなる
ことを特徴とする外扇形無励磁電磁ブレーキモータ。 ３）請求項１記載の外扇形無励磁電磁ブレーキモータに
おいて、フィンを設けた防塵カバーは金属材料からなる
ことを特徴とする外扇形無励磁電磁ブレーキモータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1272163A JP2591190B2 (ja) | 1989-10-19 | 1989-10-19 | 外扇形無励磁電磁ブレーキモータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1272163A JP2591190B2 (ja) | 1989-10-19 | 1989-10-19 | 外扇形無励磁電磁ブレーキモータ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03135347A true JPH03135347A (ja) | 1991-06-10 |
| JP2591190B2 JP2591190B2 (ja) | 1997-03-19 |
Family
ID=17509966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1272163A Expired - Lifetime JP2591190B2 (ja) | 1989-10-19 | 1989-10-19 | 外扇形無励磁電磁ブレーキモータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2591190B2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55139052A (en) * | 1979-04-13 | 1980-10-30 | Hitachi Ltd | Motor with brake |
| JPH0161860U (ja) * | 1987-10-08 | 1989-04-20 |
-
1989
- 1989-10-19 JP JP1272163A patent/JP2591190B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55139052A (en) * | 1979-04-13 | 1980-10-30 | Hitachi Ltd | Motor with brake |
| JPH0161860U (ja) * | 1987-10-08 | 1989-04-20 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2591190B2 (ja) | 1997-03-19 |
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| JPH0746062Y2 (ja) | 磁気デイスク駆動用モ−タ |
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