JPH0311491Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、ルームエアコンやカーエアコンなど
の冷凍サイクル中に用いられる電子制御膨張弁、
あるいは一般の産業分野でマイコンと組合せて使
用させる比例制御弁として利用される電動弁に関
するものである。

［従来の技術］ 従来の構造を第３図および第４図により詳細に
説明すると、おねじ４を有する弁軸１は、外周多
極着磁された円筒形の永久磁石から成るモータの
回転子５と一体化して形成され、前記おねじ４は
弁本体６に固定され、且つ、中心にめねじ７を切
つた推進軸受８とはめあわされている。

モータの回転子５の外周は、薄肉円筒状のケー
ス９でおおい、このケース９の外側には、モータ
の回転子５に対応する位置にモータの固定子コイ
ル１０が固定されている。

ケース９の下端は流体の出入口１１，１２と弁
座２を有する弁本体６にプラズマ溶接等により気
密的に一体化され、ケース９の上端も蓋１３によ
り密封されている。

蓋１３の内面中心部には、ねじ効率が高いスト
ッパーボルト１７を固定し、このストツパーボル
ト１７に中心のめねじをはさんで対称位置に設け
た２個の貫通孔１９を有するストツパーナツト１
８をねじ込むと共にその先端に当て板２２を固定
し、一方、ロータスリーブ２０の中央凹部後方に
固定した２本の回転ピン２１を前記ストツパーナ
ツト１８の貫通孔１９に挿入したものである。

そして、前記弁軸１には、その先端部を開口し
て深穴部１６を設けると共に先端部分に外方に張
り出したフランジ部を形成し、一方、針状弁の中
間部分に形成したフランジ上方のシヤフトには凹
状のリング溝１５を設け、前記弁軸１のフランジ
部と針状弁３のフランジとの間にスプリング１４
を介して針状弁３のシヤフトを前記深穴部１６に
挿入し、前記凹状のリング溝１５に対応する弁軸
１の外周を、針状弁３が回転および凹状のリング
溝１５の範囲内で上下移動できるようにかしめに
より固定したものである。

［考案が解決すようとする問題点］ 以上のような針状弁３の構造であると、針状弁
３が弁座２に着座してもモータの回転子５と一体
に設けられた弁軸１の回転は止まることなく、ス
プリング１４がある一定量圧縮される分だけ弁軸
１が回転するようになつている。

そして針状弁３と弁座２の摩擦係数よりも弁軸
１先端部のフランジ面とスプリング１４との当り
面との摩擦係数の方が大きいため、針状弁３が着
座しながら回転していた。

このような状態を何度を繰り返していると、針
状弁３や弁座２の接触部分にキズがつき、全閉時
の密封が不完全になるばかりか、接触部の荒れに
よる摩擦抵抗の増大が開閉動作、すなわちモータ
の逆転を不可能にさせるという問題があつた。

さらには、スプリング１４の安定を増すため
に、弁軸１の先端部にフランジを形成するのに加
工上相当困難があつた。

本考案は、針状弁３が弁座２に着座してから回
転するることにより針状弁３の弁座２の接触面に
キズがつくのを防止するために、針状弁３と弁軸
１との摩擦抵抗を大幅に減少させることにより、
この摩擦抵抗よりも針状弁３と弁座２の摩擦抵抗
を大きなものとし、針状弁と弁座とのくい込みや
キズを防止したものである。

［問題点を解決するための手段］ 本考案の電動弁の針状弁部構造は、モータの固
定子１０に通電して、その回転を弁軸１に形成し
たおねじ４により弁軸１を直進運動に変換し、全
閉時に針状弁３がスプリング１４で弁座２に押
圧・接触するようにした電動弁において、モータ
の回転子５と一体的に形成した弁軸１の先端を開
口して深穴部１６を設けると共に該穴の奥部を平
滑面に形成し、一方、針状弁３の上方のシヤフト
には凹状のリング溝１５を設け、前記弁軸の深穴
部１６に、ボール２３とスプリング１４と針状弁
３のシヤフトを順次挿入し、前記凹状のリング溝
１５に対応する弁軸１の外周を、針状弁３が回転
および凹状のリング溝１５の範囲内で上下移動で
きるようにかしめにより固定したことを特徴とす
るものである。

なお、上記弁軸先端の深穴部１６の奥部の形状
は図面に示すような平滑面だけでなく、逆Ｖ形や
円弧形でもよく、要は弁座２と針状弁３との抵抗
よりもボール２３と深穴部１６の奥部との抵抗の
方が小さいものであればよい。

またリング溝１５に対するかしめに際しては、
針状弁３が弁座２に当接した後、弁軸１の回転に
より下降して停止した時にかしめ部がリング溝１
５にくい込まないように上下移動可能な寸法関係
にしておけばよい。

以上のように構成された本考案の閉方向の作動
について述べると、針状弁３の弁座２に着座する
までは、出入口１１，１２にかかる最大の圧力差
の力よりも大きい圧縮力を持つたスプリング１４
をかしめている為、針状弁３の流体力により動く
ことなく、針状弁３の流量の制御ができる。

また針状弁３が弁座２に着座した後は、針状弁
３と弁座２との摩擦抵抗に比べ、弁軸の深穴部１
６奥部の平滑面とボール２３との摩擦抵抗の方を
小さくしてあるから弁軸１が回転してもボール２
３だけの回転に止どまり、結局針状弁３はスプリ
ング１４により弁座２に強く押し付けられるだけ
で回転せずに全閉状態に至る。

この場合に、前記スプリング１４の圧縮と共に
ストツパーナツト１８があて板２２に当接してモ
ータの回転子５が停止し、弁座２への針状弁３の
くい込みを防ぐ。

［本考案の効果］ 以上の説明の如く、本考案は弁軸１先端部を開
口して設けた深穴部１６の奥部を平滑面にし、こ
こにボール２３を配置したことにより、針状弁３
と弁座２との摩擦抵抗よりも針状弁３と弁軸１と
の摩擦抵抗の方を大幅に低くしたものであるか
ら、針状弁３が弁座２に着座し後は全く回転せ
ず、針状弁３や弁座３のキズ付きを完全に防止で
きるという実用効果の高い考案である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の電動弁を示す縦断面図、第
２図は、第１図の弁軸及び針状弁部の拡大縦断面
図、第３図は、従来の電動弁を示す縦断面図、第
４図は第１図の弁軸及び針状弁部の拡大縦断面
図。 １は弁軸、２は弁座、３は針状弁、４はおね
じ、５はモータの回転子、６は弁本体、７はめね
じ、８は推進軸受、９はケース、１０はモータの
固定子コイル、１１，１２は出入口、１３は蓋、
１４はスプリング、１５は凹状の溝、１６は深穴
部、１７はストツパーボルト、１８はストツパー
ナツト、１９は貫通孔、２０はロータースリー
ブ、２１は回転ピン、２２はあて板、２３はボー
ル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. モータの固定子１０に通電して、その回転を弁
   軸１に形成したおねじ４によに弁軸１を直進運動
   に変換し、全閉時に針状弁３がスプリング１４で
   弁座２に押圧・接触するようにした電動弁におい
   て、モータの回転子５と一体的に形成した弁軸１
   の先端を開口して深穴部１６を設けると共に該穴
   の奥部を平滑面に形成し、一方、針状弁３の上方
   のシヤフトには凹状のリング溝１５を設け、前記
   弁軸の深穴部１６に、ボール２３とスプリング１
   ４と針状弁３のシヤフトとを順次挿入し、前記凹
   状のリング溝１５に対応する弁軸１の外周を、針
   状弁３が回転および凹状のリング溝１５の範囲内
   で上下移動できるようにかしめにより固定したこ
   とを特徴とする電動弁の針状弁部構造。