JPH0295767A - 吸気マニホルド - Google Patents

吸気マニホルド

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Publication number
JPH0295767A
JPH0295767A JP24880288A JP24880288A JPH0295767A JP H0295767 A JPH0295767 A JP H0295767A JP 24880288 A JP24880288 A JP 24880288A JP 24880288 A JP24880288 A JP 24880288A JP H0295767 A JPH0295767 A JP H0295767A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
intake pipe
cylinder
flange
aluminum
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP24880288A
Other languages
English (en)
Inventor
Masayoshi Okamoto
岡本 昌義
Seiichi Ogawa
小川 征一
Yoshiyuki Kishihata
良幸 岸畑
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Altemira Co Ltd
Original Assignee
Showa Aluminum Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Showa Aluminum Corp filed Critical Showa Aluminum Corp
Priority to JP24880288A priority Critical patent/JPH0295767A/ja
Publication of JPH0295767A publication Critical patent/JPH0295767A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、たとえば電子制御式燃料噴射装置を備えた
自動車用吸気マニホルドに関する。
この明細書において、「アルミニウム」という用語には
、純アルミニウムの他にアルミニウム合金が含まれるも
のとする。また、この明細書において、「展伸材」とは
、押出加工、衝撃押出加工、鍛造等の塑性加工によって
成形された部品を指すものとする。
従来の技術 この種の吸気マニホルドは、全体が鋳造により製造され
るのが一般的であったが、軽量化や、また空気通路周面
を平滑にして吸気効率の向上を図ることなどを目的とし
て、吸気マニホルドの一部に展伸材製バイブを採用して
いるもの、すなわちアルミニウム展伸材製吸気管の一端
がアルミニウム鋳物製フランジにろう接されているもの
も知られている。
発明が解決しようとする課題 上記吸気マニホルドの吸気管とフランジのろう接に際し
て、両者の間にろう材を均一に流し込むための一定のク
リアランスが保たれるように、フランジにおける吸気管
をろう接すべき部分に機械加工が施されているが、この
加工が面倒でコスト高の要因となっている。
この発明の目的は、安価な吸気マニホルドを提供するこ
とを目的とする。
課題を解決するための手段 この発明による吸気マニホルドは、アルミニウム鋳物製
フランジにおけるアルミニウム展伸材製吸気管の一端を
ろう接すべき部分に、アルミニウム展伸材製ろう接部整
形用筒体が鋳込まれ、筒体に吸気管の開端が嵌合されて
ろう接されているものである。
作  用 フランジにおける吸気管の一端をろう接すべき部分に、
アルミニウム展伸材製ろう接部整形用筒体が鋳込まれ、
筒体に吸気管の開端が嵌合されてろう接されているから
、筒体によって必要な嵌合精度が確保され、フランジに
機械加工を施す必要がない。
実  施  例 この発明の実施例を図面を参照してつぎに説明する。
吸気マニホルドは、第2図に示すように、端か開口し他
端が閉鎖された主吸気管11と、各一端が主吸気管11
に接続された4つの分岐吸気管12と、主吸気管11の
開口端部に設けられたスロットルボディ取付用フランジ
13と、分岐吸気管12の他端部にこれらをひとまとめ
とするように設けられたシリンダヘッド取付用フランジ
14とよりなる。主吸気管11はアルミニウム展伸材よ
りなる。分岐吸気管12はアルミニウム押出パイプより
なる。スロットルボディ取付用フランジ13およびシリ
ンダヘッド取付用フランジ14は、いずれもアルミニウ
ム鋳造品よりなりかつ相互に一体化されている。
第1図に示すように、シリンダヘッド取付用フランジ1
4には、図示しないシリンダヘッドの吸気ポートに接続
される孔21を取囲んで分岐吸気管接続用上方突出筒状
部22が設けられている。
孔21の上端部には工大径部23および工大径部24が
設けられている。工大径部23は工大径部24より大き
く、両人径部23.24の境界には上段25が、工大径
部24とこれの下方の部分の境界に下段26がそれぞれ
形成されている。そして、孔21には筒体31が挿入さ
れている。筒体31は、アルミニウム展伸材をプレス加
工によって成形しかつシリンダヘッド取付用フランジ1
4の鋳造時に鋳込まれたものであって、孔21の工大径
部23を被覆している上大径筒状部33、孔21の工大
径部24を被覆している下小径筒状部34、上大径筒状
部33の下端と下小径筒状部34の上端を連結しかつ上
段25で受けられている上環状部35および下小径筒状
部34の下端につらなって内方に突出しかつ下段26で
受けられている下環状部36よりなる。
下小径筒状部34は、これに分岐吸気管12の他端部が
緩(挿入される大きさとなされ、下環状部36で分岐吸
気管12の他端部が受けられ位置まで筒体31に分岐吸
気管12が挿入され、筒体31と分岐吸気管12の間に
充填されたアルミニウムろう4Iによって両者が接合さ
れている。
以上、本願発明を分岐吸気管とシリンダヘッド取付用フ
ランジの接合部について適用する場合について説明した
が、主吸気管とスロットルボディ取付用フランジの接合
部にも本願発明を適用するようにしてもよい。
発明の効果 この発明によれば、筒体によって必要な嵌合精度が確保
され、フランジに機械加工を施す必要がないから、安価
な吸気マニホルドを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
図面はこの発明の実施例を示し、第1図は第2図のI−
1線にそう拡大断面図、第2図は斜視図である。 12・・・吸気管、14・・・フランジ、31・・・筒
体。 以  上

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. アルミニウム鋳物製フランジ14におけるアルミニウム
    展伸材製吸気管12の一端をろう接すべき部分に、アル
    ミニウム展伸材製ろう接部整形用筒体31が鋳込まれ、
    筒体31に吸気管12の同端が嵌合されてろう接されて
    いる吸気マニホルド。
JP24880288A 1988-09-30 1988-09-30 吸気マニホルド Pending JPH0295767A (ja)

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JPH0295767A true JPH0295767A (ja) 1990-04-06

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JP (1) JPH0295767A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6752113B2 (en) * 2001-07-20 2004-06-22 Filterwerk Mann & Hummel Gmbh Mounting arrangement for an intake manifold and a method of making same
US8093402B2 (en) 2006-08-11 2012-01-10 Astrazeneca Ab Benzimidazole derivatives

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