JPH0291428A - 楕円回転運動形体の主にエンジン - Google Patents

楕円回転運動形体の主にエンジン

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Publication number
JPH0291428A
JPH0291428A JP63242169A JP24216988A JPH0291428A JP H0291428 A JPH0291428 A JP H0291428A JP 63242169 A JP63242169 A JP 63242169A JP 24216988 A JP24216988 A JP 24216988A JP H0291428 A JPH0291428 A JP H0291428A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder
reciprocating
elliptical
movable
rotary
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Pending
Application number
JP63242169A
Other languages
English (en)
Inventor
Shigeo Kimura
茂雄 木村
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Individual
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Publication date
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Publication of JPH0291428A publication Critical patent/JPH0291428A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 往復運動しながら同時に、中心がずれた位置でほぼ楕円
回転する回転体の運動形体を利用した主に回転運動系エ
ンジンに関する。
（ロ）従来の技術 ピストン式エンジンは注封運動が主で単純な構造である
がゆえに振動が大きく機械的損失も大きいので効率的で
なく、もはや行き止まりの状態でこれ以上の将来性発展
性はなく夢のあるエンジンとは言えず、時代遅れのエン
ジンと言っても過言ではない。ロータリー式エンジンは
回転運動が主であるが回転体が、三角ローターなので圧
縮比を大きくしにくく燃えにくい燃料は使用し１ζくい
ので一般的でなかった。
（ハ）発明が解決しようとする問題点 振動が少なく、音も静かでしかもパワーがあり機械的損
失も少なく効率的な構造形体のエンジンを目的としてい
る。
（ニ）問題点を解決するための手段 実施例を上げ簡単な縦断面図にもとづいて説明すれば、
回転軸ｌに、軸に直角方向にメタル等ですべらし移動さ
せることができる、外両面すべらし部をもつ往復移動さ
し台２を、回転軸点を中心にしてもうける。両端のある
移動回転体３には、中心から両端にかけて白雨面がすべ
り部になった長穴を往復移動部４としてもうけて互いに
、往復移動さし台２と往復移動部４を介して、外両面す
べらし部と白雨面すべり部が常に密着して、回転軸１に
両端のある移動回転体３が組み込まれている。以上を納
めるシリンダーは、移動回転体３の両端が、中心がずれ
た位置形体でほぼ楕円軌道をえがいて回転するように、
ぴったり合わせた、ほぼ楕円柱形シリンダー５とする。
回転軸１の位置も従って楕円の中心より楕円弧の大きい
方の一方にずれてもうけられている。吸入弁６排気弁７
はほぼ楕円柱形シリンダー５の側の回転軸ｌ寄りに回転
軸ｌをはさんで分かれてもうけられ、点火プラグ８も、
ほぼ楕円柱形シリンダー５の側の回転軸ｌ寄りの楕円弧
の大きい方にもうけられている。
（ホ）作用 従って回転軸ｌにもうけられた往復移動さし台２で、ク
ランク形体の様に組み込まれた両端のある移動回転体３
はもうけられたすべり部のある、往復移動部４によって
、すべり移動しながら同時に移動回転体３の両端は、ほ
ぼ楕円柱形シリンダー５の側にそってスムーズに、中心
がずれた位置形体で、ほぼ楕円回転する。その時ほぼ楕
円柱形シリンダー５内では、大きい空間から小さい空間
へと交互に連続してできるので、これに連動させて吸入
弁６排気弁７点火プラグ８等を作用させるようにすれば
新しい構造の回転運動系エンジンとなる。
（へ）発明の効果 以上の構造形体なので、燃焼したガスの膨張力が直接、
直角的５こクランク形体の様な回転体にかかり回転運動
にエネルギーを変えるので、非常に効率的で、大きなパ
ワーが得られ、振動も少なく音も静かなエンジンが実現
される。
又両端のある移動回転体３を自転車のクランクに応用す
れば、同じ回転半径でもクランクがのびるので、おし下
げるときに利用するようにするとてこの原理で少しの力
で自転車をこげる。その他ポンプ等にも利用できる。
【図面の簡単な説明】
図は実施例の縦断面図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 回転軸（１）に、軸と直角方向に往復運動さすことがで
    きる往復移動さし台（２）をもうけ、両端のある移動回
    転体（３）には、往復移動さし台（２）で、常に密着し
    なおかつ両端のある移動回転体（３）が、その両端方向
    に往復移動できる様な往復移動部（４）をもうけて、互
    いに、往復移動さし台（２）と往復移動部（４）を介し
    て、回転軸（１）に両端のある移動回転体（３）を組み
    込む。そして移動回転体（３）の両端が中心がずれた位
    置形体で、ほぼ楕円軌道をえがいて回転するように合わ
    せた、ほぼ楕円の案内囲みをもうけて以上を納めた、ほ
    ぼ楕円回転運動形体で主にシリンダー内の回転軸につな
    がる回転体の回転運動による吸入、圧縮、燃焼、排気の
    行程によって出力を得る内燃機関において応用されるも
    ので、上記の、ほぼ楕円の案内囲みを、ほぼ楕円柱形シ
    リンダー（５）にして、吸入弁（６）排気弁（７）は、
    ほぼ楕円柱形シリンダー（５）の側の、ずれた位置にあ
    る回転軸（１）寄りに、回転軸（１）をはさんで分かれ
    てもうけられ、点火プラグ（８）も、ほぼ楕円柱形シリ
    ンダー（５）の側の回転軸（１）寄りの楕円弧の大きい
    方にもうけられた、ほぼ楕円回転運動形体の主にエンジ
    ン
JP63242169A 1988-09-27 1988-09-27 楕円回転運動形体の主にエンジン Pending JPH0291428A (ja)

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JPH0291428A true JPH0291428A (ja) 1990-03-30

Family

ID=17085352

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JP63242169A Pending JPH0291428A (ja) 1988-09-27 1988-09-27 楕円回転運動形体の主にエンジン

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103061873A (zh) * 2013-01-04 2013-04-24 刘俊如 一种高效双四冲程内燃机

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60150432A (ja) * 1984-01-18 1985-08-08 Toshihiro Fujita ロ−タリ−エンジン

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60150432A (ja) * 1984-01-18 1985-08-08 Toshihiro Fujita ロ−タリ−エンジン

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103061873A (zh) * 2013-01-04 2013-04-24 刘俊如 一种高效双四冲程内燃机

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