JPH028677U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH028677U JPH028677U JP8673388U JP8673388U JPH028677U JP H028677 U JPH028677 U JP H028677U JP 8673388 U JP8673388 U JP 8673388U JP 8673388 U JP8673388 U JP 8673388U JP H028677 U JPH028677 U JP H028677U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- road
- signal
- brake
- bypass
- wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 4
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 6
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 230000001934 delay Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
Description
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の全体構成図、第2図は本考案
の一実施例を示すアンチスキツド制御装置の概略
構成図、第3図は同上装置中のGセンサの概略構
成図、第4図は同上装置中のSLV及びその配管
系の拡大構成図、第5図は第2図中のコントロー
ラ内に記憶されているプログラムのフローチヤー
ト、第6図は従来技術を示すアンチスキツド制御
装置の概略構成図である。 4,5……ホイールシリンダ、6,7……ブレ
ーキ配管、8a,8b……モジユレータ、13…
…Gセンサ(周波数を検知する手段、路面信号を
発生する手段)、14……ブレーキペダル、15
……ブレーキスイツチ、17……コントローラ、
18a,18b……駆動回路、30,30a,3
0b,30c,30d……車輪速度センサ(周波
数を検知する手段、路面信号を発生する手段)、
61……検出手段、62……路面状況判定手段、
63……周波数比較手段、64……バイパス弁制
御手段、65……切換手段、68a,68b……
バイパス弁、71a,71b……バイパス通路、
100……アンチスキツド制御手段、400a,
400b……デイレイバレブ、LFW,RFW…
…前輪、LRW,RRW……後輪、P……所定値
。
の一実施例を示すアンチスキツド制御装置の概略
構成図、第3図は同上装置中のGセンサの概略構
成図、第4図は同上装置中のSLV及びその配管
系の拡大構成図、第5図は第2図中のコントロー
ラ内に記憶されているプログラムのフローチヤー
ト、第6図は従来技術を示すアンチスキツド制御
装置の概略構成図である。 4,5……ホイールシリンダ、6,7……ブレ
ーキ配管、8a,8b……モジユレータ、13…
…Gセンサ(周波数を検知する手段、路面信号を
発生する手段)、14……ブレーキペダル、15
……ブレーキスイツチ、17……コントローラ、
18a,18b……駆動回路、30,30a,3
0b,30c,30d……車輪速度センサ(周波
数を検知する手段、路面信号を発生する手段)、
61……検出手段、62……路面状況判定手段、
63……周波数比較手段、64……バイパス弁制
御手段、65……切換手段、68a,68b……
バイパス弁、71a,71b……バイパス通路、
100……アンチスキツド制御手段、400a,
400b……デイレイバレブ、LFW,RFW…
…前輪、LRW,RRW……後輪、P……所定値
。
Claims (1)
- 車両の各車輪速度を検出し、該車輪速度に対応
した速度信号を送出する車輪速度センサと、ブレ
ーキペダルのオンオフを検出するブレーキスイツ
チと、前後輪の各ホイールシリンダを繋ぐ2組の
ブレーキ配管と、該各ブレーキ配管のブレーキ液
圧をそれぞれ制御するモジユレータと、該各モジ
ユレータを作動させる駆動信号を送出するそれぞ
れの駆動回路と、前記両ブレーキ配管の途中に配
置され、後輪へのブレーキ液圧の伝達を前輪への
それより遅延させるデイレイバルブと、前記速度
信号に基づき車輪がロツク傾向にあるか否かを検
出し、何れかの車輪がロツク傾向にある場合には
、このロツク傾向にある車輪側のモジユレータを
駆動する駆動回路にブレーキ液圧の解除を実行さ
せ、その後ブレーキ液圧をホールド時間を間に挾
んでステツプ状に込めるアンチスキツド信号を送
出するアンチスキツド制御手段とを備えるアンチ
スキツド制御装置において、前記デイレイバルブ
の前後の同じ側のブレーキ配管を繋ぐ各バイパス
通路と、該各バイパス通路に設けられるそれぞれ
のバイパス弁と、ブレーキオフ時における車両の
上下方向の周波数を検知する手段及び車両または
車輪のブレーキ時の加減速度に応じた路面信号を
発生する手段を備える検出手段と、該検出手段か
らの路面信号に基づき、該路面が高μ路か低μ路
かの何れかであるかを判定する路面状況判定手段
と、該路面状況判定手段からの路面状況信号に基
づき、高μ路の場合には、ブレーキ液を前記デイ
レイバルブに通さずに、前記各バイパス通路に通
るよう前記各バイパス弁を作動させる高μ路信号
を、低μ路の場合には、ブレーキ液を前記各バイ
パス通路に通さずに、前記デイレイバルブに通る
よう前記各バイパス弁を作動させる低μ路信号を
それぞれ送出するバイパス弁制御手段と、前記検
出手段からの周波数信号と所定値Pとを比較し、
該周波数信号が所定値P以上の場合には悪路だと
して悪路信号を送出する周波数比較手段と、該周
波数比較手段からの悪路信号を受信した場合には
、前記バイパス弁制御手段から前記各バイパス弁
に送られる信号を高μ路信号に切り換える切換手
段とを具備していることを特徴とするアンチスキ
ツド制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8673388U JPH028677U (ja) | 1988-06-30 | 1988-06-30 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8673388U JPH028677U (ja) | 1988-06-30 | 1988-06-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH028677U true JPH028677U (ja) | 1990-01-19 |
Family
ID=31311372
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8673388U Pending JPH028677U (ja) | 1988-06-30 | 1988-06-30 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH028677U (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6188534U (ja) * | 1984-11-15 | 1986-06-10 | ||
DE112011103577B4 (de) * | 2010-10-29 | 2017-06-01 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Fahrzeugbremskraftsteuervorrichtung und Fahrzeugbremskraftsteuerverfahren |
-
1988
- 1988-06-30 JP JP8673388U patent/JPH028677U/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6188534U (ja) * | 1984-11-15 | 1986-06-10 | ||
DE112011103577B4 (de) * | 2010-10-29 | 2017-06-01 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Fahrzeugbremskraftsteuervorrichtung und Fahrzeugbremskraftsteuerverfahren |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH1044950A (ja) | 車両ブレーキ装置の制御方法および装置 | |
JP4749529B2 (ja) | 自動車用ブレーキ圧力制御装置およびその油圧式ブレーキ力増幅の制御方法 | |
SE8504977D0 (sv) | Anordning vid fordon med hydrauliskt ferdbromssystem | |
JP4070323B2 (ja) | 自動二輪車の制動装置 | |
JPH028677U (ja) | ||
JPH027169U (ja) | ||
JPH01133065U (ja) | ||
JPH0212968U (ja) | ||
JPS62166153A (ja) | アンチスキツド制御装置 | |
JPH0185171U (ja) | ||
JPH027168U (ja) | ||
JP2509904Y2 (ja) | 車輪速度センサの故障検出装置 | |
JP2519655Y2 (ja) | ブレーキ装置 | |
JPH0185169U (ja) | ||
JPH045156A (ja) | 車両用制動力制御装置 | |
JPS62195570U (ja) | ||
JPH035557U (ja) | ||
JPH0185170U (ja) | ||
JPH02241865A (ja) | 二輪車のアンチロック制御システムにおけるブレーキ制御装置 | |
JPH028861Y2 (ja) | ||
JPH0532381Y2 (ja) | ||
JP2706773B2 (ja) | 車両のアンチロック制御装置 | |
JPH01145661U (ja) | ||
KR19980052088A (ko) | 자동 브레이크압 제어장치 | |
JPH0510141U (ja) | 車両のアンチロツク装置 |