JPH0257446A

JPH0257446A - 自動車の車体被覆具

Info

Publication number: JPH0257446A
Application number: JP20666388A
Authority: JP
Inventors: Tokuzo Hirose; 廣瀬　徳三
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-08-20
Filing date: 1988-08-20
Publication date: 1990-02-27
Anticipated expiration: 2011-11-27
Also published as: JP2558332B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分！Ｉ’Ｆ本発明は、自動車の車体を被覆するための０動車の車体
被覆具に関する。

従来のｔＮ、術従来から、自動１（の車体を保護するためにいわゆるカ
バーシートが用いられている。このカバーシートは、駐
ｉＬ中の自動車を雨あるいは直射日光から保獲するため
に車体全体を覆うように装着される。したがってこのよ
うなカバーシートを装着した状態で自動車を走行させる
ことはできない。

一方、このようなカバーシートが装着される自動車の車
体には、焼付けなどによって塗装が施されている。した
がってこのようなｈｌ付は塗装によって予め定めた色が
塗装された後には、容易にその色を変えることはできな
い、したがって希望する車種で複数の色違いの自動車の
うち、その車種で希望する塗装色の自動車をたとえば在
庫がない場りなどには、簡単に購入することができない
、また車体を損傷したり、錆が発生した場合には、それ
らの部分と周囲の部分とを全く同じ色で塗装することは
困難であり、車体全体を塗装しなおさなければならない
、しかも塗装された車体の表面には、耐久性および光沢
などが増すようにワックス掛けを行わなければならず、
手間を要するだけでなく不経済でもある。

発明が解決しようとする課題したがって本発明の目的は、手間を要することなく自動
車の車体を戒壇することができるとともに、所望の色に
容易に変えることができるようにした自動車の車体被覆
具を提供することである。

課題を解決するための手段本発明は、自動車の７１１体の少なくと６一部分を肢Ｎ
する自動車の車体被覆具において、前記車体の一部分の
外周部を覆い、かつ車体の内方側に折曲つた部分を存す
るシーｔ・体と、シート体の周縁部に取付けられ、この
シート体を車体の一部分に固定するための手段とを含む
ことを特徴とする自動車の車体被覆具である。

また本発明は、前記固定手段は、無端環状の弾性帯状体
であることを特徴とする自動車の車体被覆具である。

さらに本発明は、前記帯状体は、ゴムなどから成ること
を特徴とする自動車の車体被覆具である。

さらに本発明は、前記固定手段は、永久磁石片であり、
この永久磁石片がシート体の前記周縁部に固定されてい
ることを特徴とする自動車の車体被覆具である。

作　　用本発明に従えば、シート体を固定手段によって車体の少
なくとも一部分に取付けて、その車体を覆うことができ
る。このようなシーｌ一体は、固定手段によって着脱自
在に取ｆ寸けられるので、シート体を所望の色あるいは
柄とすることによって、車体の色あるいは柄を容易に変
えることができるとともに、ワックス掛けなどの手間を
省くことができ、車体を保護することが可能となる。

また前記固定手段は、無端環状の弾ｆｆＥ帯状体とする
ことによって、そのシート体を着脱自在に車体の一部分
に取付けることが可能となり、しかも取付けられた状態
でそのシート体に徴などを生じることなく　、１１体の
表面に張った状態で＄８させて取付けることができる。

さらにゴムなどから成る帯状体を用いることによって、
シート体の周縁部にたとえばミシンなどを用いてその帯
状体を収１＝ｔけることができ、容易にＩＦＪ造するこ
とが可能となる。

さらにまた前記固定１段を永久磁石片とし、この永久磁
石片をシート体の周縁部に固定することによって、永久
磁石片が車体に磁気吸着して着脱自在にシート体を取付
けることが可能となる。これによってもまたシート体を
希望する色あるいは柄とすることによって、車体の色を
容易に変えることができ、ワックス掛けなどの手間を省
くことができる。

実施例第１図は本発明の一実施例の斜視図であり、第２図は第
１図に示される被覆具１が装着された自動車のドア２の
断面図である。自動車の車体の一部分であるたとえばド
ア２には、被覆具１が取ｆ・１けられる。被覆具１は、
ドア２の外周部３を覆いかつ車体４の内方側に折曲った
部分５を宥するシート体Ｇと、シート体６の周縁部に取
付けられ、このシー１〜体６を１ニア２に固定するため
の手段でｉＰ）るゴムなどから成るｊ！！端環状の弾性
帯状体７とを含む、シート体６は、シート状で防水性お
よび耐候性を有する材事１から成り、たとえば可撓性を
有する合成樹脂材ｆ１あるいは不織７５などで、ｐ）っ
てもよい、この被覆具１には、ドア２の窓１０、取手１
】および鍵穴１２などに対応した形状を有する透孔１３
，１４．１５が形成される。このような被覆具１をドア
２に取付けた状態では、透孔１３によって車内での視界
を遮られることはない。

また透孔１４，１５を設けておくことによって、ドア２
の間ｍ時に把手１１を操作してドア２の開田を自在に行
うことができ、鍵穴１２にＮ３装着して施錠することが
できる。

第３図は、シート体６の周縁部ＩＧ’ｌ十近の拡大断面
図である。前記シート１４ｃ　６の周縁部１６には、内
方側に折返された折返し部分１７と身頃部分１８とを形
成し、折返し部分１７とＲ頃部分１８との間には前記帯
状体７が介在される。このように帯状体７を介在した状
態で、折返し部分１７はその先端部付近の縫付は位ｆｆ
１９で、糸２０などによって身頃部分１８に縫付けられ
て、帯状体７がシート体６の周縁部１６に取１寸けられ
る。このような縫付は位ｒ！１１９における縫付は作業
は、たとえば本縫ミシンなどを用いて行えばよく、この
ミシンによってシート体６の周縁部全周に亘って縫付け
られる。これによって帯状体７を容易にシート体６の周
縁部１６に取付けることが可能となり、被覆具１を容易
に製造することができる。

第４図は、自動車２１の被覆具の取付は状態の一例を示
す斜視図である。前述した第１図〜第３図示の被覆具１
の形状を、自動車２１の車体の各部分の形状に応じた形
状とすることによって、自動車２１のボンネット２２を
被覆するボンネット被覆具２３と、トランクの塁２４を
被覆するトランク蓋用被覆具２５と、前方ドア２６を被
覆する前方ドア用被覆具２７と後方ドア２８を被覆する
後方ドア用被覆具２９と、屋根およびそれに連なる部分
３０を被覆する屋根用被覆具３１とが形成される。これ
らの被覆具２３，２５，２７，２９゜３１には、仮想線
で示されるように帯状体７が第３図に示されるように取
付けられている。これによって希望する色あるいは柄の
被覆具２３，２５゜２７．２９．３１を自動車２１の車
体に容易に取付けることができる。

またン皮覆具２３，２５，２７，２９．３１の耐候性を
増すために、テフロン加工などを行うようにしてもよく
、耐候性を有する材料を用いるようにしてもよい、これ
によって頻繁にワックス掛けなどを行う必要がなくなり
、車体に１１１着した汚れなどを容易に除去することが
できる。

さらに、車体Ｇ：　ｍ　ｒｌ具２３，２５，２７，２９
゜３１を装着しておくことによって、たとえば山道など
の走行時において樹木の枝などが車体に接触しても、予
め焼付は塗装などによって被覆された車体の表面を傷つ
けることはなく、そのような山道を通過した後に、被覆
具２３，２５．２７，２９．３１を自動車２１の車体か
ら容易に取外して、再び走行を行うことができる。

またさらに、ボンネット用被覆具２３は、耐熱性を有す
る材↑１と用いるようにしてもよく、このような耐熱性
材料から成る被覆具２３を用いることによって、エンジ
ンなどから発せられる熱によってボンネット２２が加熱
された状態であっても、シート体６が熱１５ｊ張して、
皺などを生じたり、変形してしまったりすることはない
。

第５図は、本発明の他の実施例の被覆具１ａの一部分を
示す斜視図で＋Ｐ）る、前述の実施例では被覆具１，２
３，２５，２７，２９．３１の周縁部１Ｇに弾性帯状体
７を収けけるようにしたけれども、本実施例では複数の
磁石片３５が相互に間隔をあけてシート体６の周縁部１
６に固着されている。このような永久磁石片３５を第４
図に示される各被覆具２３，２５，２７，２９．３１の
周縁部１６に固着しておくことによって、自動車２１の
車体に永久磁石片３５が磁気吸着して、迅速に被覆具の
取付けまたは取外しを行うことが可能となる。このよう
な永久磁石片３５は、可撓性を有する材料から成るもの
を適宜選択して用いるようにしてもよい、このような場
きには、永久磁石片３５をミシンを用いてシート体６に
縫付けるようにしてもよい。

第６図は、本発明のさらに池の実施例の被覆具４０の斜
視図である０本実施例の被覆具４ｏの周縁には、折り返
し部分４１〜４６が形成される。

折り返し部分４１の長子方向両端部１＋を近には、第７
０に示されるように多数のフック状係着片４７が植設さ
れた、いわゆるマジックテープなどと称される係着シー
ト４８が、その周囲を仮想線４９で示されるようにミシ
ンなどを用いて縫い付けられている。これらのシート４
８には、折り返し部分４３．４５にそれぞれ縫い付けら
れたループ状係着片５０を有する係着シート５１が着脱
可能に係着する。また折り返し部分４２の長手方向両端
部付近にも前記シート４８が設けられており、折り返し
部分４４．・１６にそれぞれ設けられた係着シート５１
が係着する。このように係着シート５１．４８をシート
体６に設けることによって、自動車のドアなどに被覆具
４０を容易に着脱交換することができる。

本発明の他のさらに実施例として、前記シート’７１８
．５１に代えて、折り返し部分４１．４２の各両端部ｒ
＝を近に、第８図に示されるような金属製のフック５２
をそれぞれ固定し、折り返し部分４３．４４．４５．４
６に前記フック５２に嵌着する金属製フック５３を固着
するようにしてもよい。

このようなフック５２．５３は、ミシンによって折り返
し部分４１〜４６にそれぞれ縫付けるようにしてもよい
。

本発明のさらに他の実施例として、第９図に示される。

Ｌうに、シー１−１４（６の折り返し部分５６゜５７間
にチャック５８を設けるようにしてもよい。

このようなチャック５８は、ミシンによって容易に折り
返し部分５６．５７に縫付けることができる。

以上のように、固定手段である帯性帯状体７、永′久磁
石片３５、係着シー！−４８，５１、フック５２．５３
およびチャック５８は、ミシンを用いて容易にシート体
６に縫付けるごとができるので、被覆具の製造が簡単で
生産性を向上でき、しかし糸によってシート体６に確実
に１）１（・１けられるので、走行時の風圧などが被覆
具に作用しても、車体から飛散してしまうことはなく、
その車体に被覆具を密着させた状態を維持することがで
き、確実に車体の表面を保護することができる。

発明の効果本発明によれば、シート体の周縁部に固定手段が設けら
れるので、車体の少なくとも一部分に着脱可能に被覆具
を収付けることが可能となる。被覆具を車体に装着して
おくことによって、車体の表面を保護することができる
とともに、そのｊｌｔ体を所望する色あるいは柄とする
ことができ、しかもその被覆具を容易に交換することが
可１ｍで４１つ、利便性が向上される。

また前記固定手段を、弾性帯状体とすることによって、
車体の一部分に取付けられた状態で、皺などを生じるこ
となく車体に密着させた状態で取付けることが可能とな
り、自動車の高速走行時の風圧などによって車体から被
覆具が剥離してしまうことはない。

さらに前記固定手段を、永久磁石片とすることによって
、車体に永久磁石片が磁気吸着するので、その被覆具の
車体）＼の４１児交換を容易かつ迅速に行うことができ
、利便性が向上さｈる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の斜視図、第２図は自動車の
ドア２に取付けられた被覆具１を示す簡略化した断面図
、第３図はシーｌ一体６の周縁部１６付近の拡大断面図
、第４図は自動車２１への被覆り、の取付は状態の一例
を示す斜視図、第５図は本発明の他の実施例のシート体
６の一部を示す斜視図、第６Ｉｖｌは本発明のさらに他
の実施例の被覆具４０ｆ！：示す斜視図、第７図は折り
返し部分４１゜４３にそれぞれ縫い付けられた係着シー
ト４８゜５１の概略的構成を拡大して示す断面図、第８
図は本発明のさらに池の実施例の斜視図、第９図は本発
明のさらに池の実施例の要部を示す斜視図である。１、　　１３．　　２５．　　２７．　　２　９　、　
　３１　　・・・　７皮　覆　具　、２・・・ドア、３
・・外周部、４・・車体、５・・・折曲げ部分、６・シ
ート体、７・帯状体、１６・・・周縁部、２１・・・自
動車、３５・・・永久磁石片代理人　　弁理士　西教　
上一部図１ａ＼第凶第図第図第図第図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）自動車の車体の少なくとも一部分を被覆する自動
車の車体被覆具において、前記車体の一部分の外周部を覆い、かつ車体の内方側に
折曲つた部分を有するシート体と、シート体の周縁部に
取付けられ、このシート体を車体の一部分に固定するた
めの手段とを含むことを特徴とする自動車の車体被覆具
。
（２）前記固定手段は、無端環状の弾性帯状体であるこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の自動車の車
体被覆具。
（３）前記帯状体は、ゴムなどから成ることを特徴とす
る特許請求の範囲第２項記載の自動車の車体被覆具。
（４）前記固定手段は、永久磁石片であり、この永久磁
石片がシート体の前記周縁部に固定されていることを特
徴とする特許請求の範囲第３項記載の自動車の車体被覆
具。