JPH0252707A

JPH0252707A - 型締装置

Info

Publication number: JPH0252707A
Application number: JP20443788A
Authority: JP
Inventors: Masaki Kakimoto; 柿本　雅樹
Original assignee: Niigata Engineering Co Ltd
Current assignee: Niigata Engineering Co Ltd
Priority date: 1988-08-17
Filing date: 1988-08-17
Publication date: 1990-02-22
Also published as: JPH0579210B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］本発明は、射出成形機、ダイカスト機等において、金型
を型締するための型締装置に関するものである。

［従来の技術］一般に、この種の型締装置としては、大別してトグル方
式および直圧方式の２方式のらのが知られている。

トグル方式の型締装置は、固定盤に対して離接可能に設
けられた移動盤を、トグル装置を介してたとえば油圧シ
リンダで移動し、該固定盤および移動盤に取り付けられ
た金型の開閉および型締を行うものである。

このトグル方式の型締装置においては、トグル装置を介
して油圧シリンダを設けているので、該油圧シリンダが
直径の小さなものであっても大きな型締力を得ることが
でき、しかも型開閉の途中では自動的に移動盤の移動速
度が大きくなるので、成形サイクルを短くすることがで
きるという利点がある・また、移動盤が型閉位置に近付
くにつれて、自動的に該移動盤の移動速度が遅くなるの
で、金型を保護する上でも好都合である。

しかし、金型の型厚や型締力を調整する場合に、トグル
装置、移動盤および油圧シリンダの全体を移動調整しな
ければならず、後述する直圧方式のものに比べて、型厚
設定や型締力設定の作業が面倒であるという欠点がある
。また、型締装置の全長が、固定盤と移動盤と間の寸法
にトグル装置および油圧シリンダの長さを加えた長さに
なるので、該型締装置の全長が長くなってしまうという
欠点らある。

一方、直圧方式の型締装置は、直径の大きな油圧ラムシ
リンダで直接移動盤を押して型開閉および型締をするも
のである。そして、油圧ラムシリンダは、大径ラム内に
小径ラムが設けられたちのであり、該小径ラムで移動盤
を高速で移動して型開閉を行い、大径ラムで大きな力を
出して型締を行うようになっている。

この直圧方式の型締装置においては、油圧ラムシリンダ
の小径ラムあるいは大径ラムで移動盤を直接押すため、
トグル方式のもののように型厚を調整する必要がなく、
型締力も作動油の圧力を調整するだけで簡単に設定する
ことができるという利点がある。

しかし、直径の大きなラム内に直径の小さなラムを設け
るため、ラムの構造が複雑になるという欠点がある。ま
た、所定の型厚の金型に対して十分な型開ストロークを
得るためには、ストロークの長い油圧ラムシリンダを設
けなければならず、このため型締装置の全長ら長くなっ
てしまうという欠点がある。

このため、上記ようなトグル方式あるいは直圧方式の各
欠点を補うものとして、第８図に示すような型締装置が
開発されている（たとえば、特開昭６０−２１２３２０
公報）。

すなわち、固定盤１には、直径の大きな型締シリンダ２
が設けられていて、この型締シリンダ２内のピストン２
ａにタイバー３が連結されている。

タイバー３には、その先端側（固定盤ｌと反対側）の端
面に該タイバー３より小径のガイドロッド４が連結され
ており、該ガイドロッド４によって、移動盤５の背面側
（固定盤１と反対側）に設けられたストッパ６が案内さ
れるようになっている。

移動盤５は、その四隅に形成された貫通孔５ａがタイバ
ー３に摺動自在に嵌合するようになっており、前記スト
ッパ６がガイドロッド４とタイバー３との境の段部に当
接された際に、固定盤１側への移動が阻止されるように
なっている。

ストッパ６は、複数個のものがガイドロッド４の軸線方
向に所定間隔離間されて配置されており、いずれか一つ
のものが選択されて前記ガイドロッド４の外周面側に位
置させられるようになっている。このため、ストッパ６
は、該ストッパ６のいずれか一つを前記タイバー３とガ
イドロッド４との境の段部に当接させることによって、
その際の移動盤５と固定盤ｌとの間の寸法すなわち型厚
を段階的に調整できるようになっている。

また、移動盤５には、油圧シリンダ７を介してハーフナ
ツト８が設けられており、該ハーフナツト８が前記タイ
バー３の周面側に進退可能になっている。そして、該ハ
ーフナツト８は、前記ストッパ６がタイバー３とガイド
ロッド４との境の段部に当接した位置で、該タイバー３
の先端部外周に形成されたねじ部３ａに螺合して、タイ
バー３と移動盤５とを連結するようになっている。

さらに、移動盤５および固定盤ｌの側方には、該移動盤
５を固定盤１に対して離接する方向に移動させる型開閉
用油圧シリンダ９が設けられている。この型開閉用油圧
シリンダ９は、型締シリンダ２に比べて直径が小さく形
成されており、少ない流量の圧油で、移動盤５を高速で
移動するようになっている。

上記のように構成された型締装置においては、型開閉用
油圧シリンダ９のロッド側に圧油を供給すると、移動盤
５が固定盤！側に高速で移動する。

そして、ストッパ６がガイドロッド４とタイバー３との
境の段部に当接して移動盤５の移動が停止する。この際
に、油圧シリンダ７でハーフナツト８をタイバー３側に
移動させ、該ノ＼−フナット８を該タイバー３のねじ部
３ａに螺合させる。これによって、移動盤５をタイバー
３に固定する。この状態で、型締シリンダ２のロッド側
に圧油を供給して、移動盤５を固定盤１側に速度は遅い
が大きな力で移動させ、該移動盤５と固定盤ｌとの間の
金型にの型締を行う。また、金型Ｋを開く際には、型締
シリンダ２のヘッド側に圧油を供給して、速度は遅いが
大きな力で移動盤５を固定盤！から離し型締力を解除す
る。そして、ハーフナツト８とタイバー３のねじ部３ａ
との螺合状態を解き、型開閉用油圧シリンダ９のヘッド
側に圧油を供給して、移動盤５を反固定盤１側に高速で
移動させて型開きを行う。

上記のように構成された型締装置においては、型開閉シ
リンダ９が固定盤１の側方にあるので、ストロークの大
きな型開閉用油圧シリンダ９を用いてら、型締装置−の
全長が長くなることがなく、該型締装置の小型化を図る
ことができる。しかも、型締シリンダｌと型開閉用油圧
シリンダ９とが別々に設けられているので、各シリンダ
の構造が簡単になるという利点もある。また、所定間隔
離間されたストッパ６によって、型厚の調整を簡単に行
うことができ、さらに型締力の調整ら型締カシリンダ１
へ供給する圧油の圧力を調整することによって簡単に設
定することができる。

［発明が解決しようとする課題］ところが、上記従来の型締装置においては、タイバー３
にねじ部３ａを形成するととらに、該ねじ部３ａに螺合
するハーフナツト、８を設けなければならず、移動盤５
をタイバー３に固定する構造が複雑になるという欠点が
ある。しかも、所定間隔離間されたストッパのいずれか
一つをガイドロッド４とタイバー３との境の段部に当て
ることによって型厚調整を行うため、どうしても型厚の
設定寸法が段階的になり、型開閉用油圧シリンダ９で型
閉後も移動側と固定側の金型が密接せずに所定寸法順れ
た状態になる。このため、型締シリンダ２で移動盤５を
低速で移動させる区間が生じてしまい成形サイクルが長
くなってしまうという問題がある。また、第８図に示ず
型締装置と同一方式の他のらのにおいても、上記に示し
た欠点と同様な欠点を有しており、改簿が望まれている
。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、移動
盤をタイバーに固定するため構造を簡単にするとともに
、移動金型と固定金型との間に隙間を生じさＵ′ないよ
うな型厚寸法に簡単に設定することのできる型締装置を
提供することを目的としている。

［課題を解決するための手段］本発明は、上記目的を達成するため、固定金型を保持す
る固定盤と、この固定盤に連結された複数のタイバーと
、このタイバーに案内されて前記固定盤に離接する方向
に移動自在に設けられ、移動金型を保持する移動盤と、
この移動盤を前記固定盤に対して離接する方向に移動し
て固定金型と移動金型とを開閉する型開閉手段とを備え
てなり、前記タイバーの周面に凹部を設け、この凹部に
着脱自在に嵌合する固定部材を前記移動盤に設け、前記
型開閉手段によって移動盤が固定盤側に移動させられた
際に、前記固定部材が前記凹部に嵌合する位置に該移動
盤を停止させるストッパを設け、前記固定部材が前記タ
イバーの凹部に嵌合させられて移動盤が該タイバーに固
定した際に、該タイバーを固定盤側に移動させて前記固
定金型と移動金型とを型締する型締手段を設け、前記タ
イバーを固定盤に離接する方向に移動して、該固定盤と
タイバーに固定された移動盤との間の寸法を調整する型
厚調整手段を設けたものである。

［作用コ本発明においては、型開閉手段によって、移動盤を固定
盤に離接する方向に移動させて型開閉を行う。

また、型開状態から型締するには、まず移動盤を型開閉
手段で固定盤側に移動して、ストッパに当てて止める。

そして、固定部材をタイバーの凹部に嵌合させて、移動
盤をタイバーに固定する。

この状態で、型締手段によって、タイバーを固定盤側に
移動して、固定金型と移動金型とを型締する。

また、型開するには、まず型締手段によって、タイバー
を固定盤と反対側に移動して、固定金型上移動金型との
型締力を解く。この状態で、型厚調整手段によって、タ
イバーを固定盤側に移動して固定金型と移動金型とを密
接させた後、該型厚調整手段のタイバーを移動させるた
めの力を抜（。

ただし、型厚調整手段によって、タイバーをその位置に
保持しておく。それから、固定部材をタイバーの凹部か
ら外して移動盤とタイバーとの固定状態を解き、型開閉
手段によって該移動盤をタイバーと相対移動させて固定
盤から離れる方向に移動させる。これによって、固定金
型と移動金型とが型開された状態になる。

［実施例コ以下、第１図ないし第７図を参照して本発明の一実施例
を説明する。

第１図ないし第３図において、１１は基台であり、この
基台１１には固定盤１２が固定されている。

固定盤１２は、長方形状の板状に形成されたものであり
、その一方の端面には、固定金型に１を取り付ける固定
金型取付面１２ａが形成され、他方の端面側には、その
４隅部には、型締シリンダ（型締手段）１３が設けられ
ている。

型締シリンダ１３は、そのシリンダチューブ１３ａが固
定盤１２に一体に形成され、該シリンダチューブ１３ａ
内にはピストン１３ｂが嵌合されている。そして、ピス
トン１３ｂには固定金型取付面１２ａから垂直Ｊこ突出
するタイバー１４が連結されている。

タイバー１４は、前記ピストン１３ｂに連結された基端
側の小径部１４ａと、先端側の大径部１４ｂとによって
一体に形成されたものであり、大径部１４ｂには、軸線
方向に移動可能に移動盤１５が設けられている。

移動盤１５は、長方形状の゛板状に形成されたものであ
り、その四隅にはタイバー１４の大径部１４ｂに嵌合す
る貫通孔１５ａが形成されている。

そして、この移動盤１５の固定金型取付面１２ａに平行
に対向する端面には、移動金型に２を取り付けるための
移動金型取付面１５ｂが形成されている。

また、上記タイバー１４には、その大径部１４ｂの基端
部に、移動盤１５の固定盤１２側への移動を阻止するス
トッパ１６が設けられている。

ストッパ＋６は、第６図に示すように長方形状の板状に
形成された６のであり、タイバー１４の外周部に形成さ
れた該タイバー１４の軸線に平行な面取部１４ｃにボル
トで取り付けられている。

そして、該ストッパ１６は、移動盤１５の移動金型取付
面１５ｂに対向する端面が該移動金型取付面＋５ｂに平
行に取り付けられているとともに、各タイバー１４に取
り付けられたものが同時に前記移動金型取付面１５ｂに
当接するように取り付けられている。

また、上記移動盤】５には、その背面（固定盤１２と反
対側の端面）にロックプレート（固定部材）１７がロッ
ク用油圧シリンダ１８によって上下方向に移動自在に取
り付けられている。

ロックプレート１７は、第４図に示すように、上下のタ
イバー１４の大径部１４ｂに掛は渡されるように配され
た左右２組みの平板１７ａ、＋７ａと、これらの平板１
７ａ、１７ａを連結する連結部材＋７ｂとによって、Ｈ
字状に一体に形成されたものである。そして、このロッ
クプレート１７は、図示しない案内部材によって、前記
移動盤Ｉ５の背面に接して上下方向に移動自在に設けら
れている。平板＋７ａには、上下に配置されたタイバー
１４のピッチと同一のピッチで、該タイバー１４の大径
部１４ｂの直径より幅の狭い上下方向に延びる長大１７
ｃが形成されており、上側の長穴１７ｃには、その下側
に連続して上記大径部１４ｂより僅かに大きい径の円形
穴１７ｄが形成されている。また、下側の長穴１７ｃは
、その下側が平板１７ａの下端に開口されている。また
、連結部材１７ｂは、左右の平板１７ａ　Ｓ　１７ａの
長穴１７ｃおよび円形穴１７ｄの左右間のピッチが左右
に配されたタイバー１４のピッチに等しくなるように、
該平板１７ａ、＋７ａを連結しており、この連結部＋７
ｂの左右方向の中央部にはロック用油圧シリンダ１８の
ロッド１８ａが連結されている。そして、ロック用油圧
シリンダ１８は、移動盤１５の左右方向の中央部上側に
形成されたブラケット１５ｃに取り付けられている。

また、上記タイバー１４には、面記移動盤１５の移動金
型取付面＋５ｂがストッパ１６に当接された状態で、ロ
ックプレート１７の長穴１７ｃが嵌合する環状凹部１４
ｃか形成されている。そして、各タイバー１４は、その
先端部が連結板１９で連結されている。

連結板！９は、第５図に示すように、４本のタイバー１
４の先端部を固定して各タイバー１４をを互いに平行に
維持するものであり、正方形状の仮の中央部には、移動
盤１５の中央部に設置されたエジェクタシリンダ２０と
の接触を避けるための貫通孔＋９ａが形成されている。

そして、この連結板１９には、その背面側（移動盤１５
と反対側）の左右の２位置に型厚調整手段２１が設けら
れている。

型厚調整手段２１は、連結板１９の左右の背面側に設け
られた型厚調整用油圧シリンダ２２と、冬型Ｐ７調整用
油圧シリンダ２２を制御する油圧装置とから構成されて
いる。

型Ｉ１２調整用浦圧ンリンダ２２は、そのロッド２２ａ
の先端部が前記連結板１９の上下のタイバー１４の中央
部に連結されており、シリンダチューブ２２ｂがシリン
ダ保持部材２３を介して、基台１１に固定されている。

そして、型厚調整用油圧シリンダ２２は、第７図に示す
ような油圧装置で制御されるようになっている。

すなわち、左右に配された各型厚調整用油圧シリンダ２
２は、そのロッド側およびヘッド側かそれぞれソート型
電磁切換弁２４．２４・・に連結されており、シート型
電磁切換弁２４は、さらにロッド側のもの同士が電磁切
換弁２．５のＢポートに連結され、ヘッド側のもの同士
が該電磁切換弁２５のＡボートに連結されている。シー
ト型電磁切換弁２４は、２位置の切換弁で形成されたも
のであり、中立位置でチエツク機構によりオールボート
ブロック状態になっている。したがって、該ノート型電
磁切換弁２４は、中立位置での圧油の漏れが極めて少な
くなっている。また、シート型電磁切換弁２４は、ソレ
ノイド２４ａが励磁された際に上流側と下流側とを連結
するようになっている。一方、電磁切換弁２５は、中立
位置でＡＢｒｔ接続とされた３位置の切換弁であって、
ソレノイド２５ａか励磁された際に、油圧源２６から供
給された圧油を型厚調整用油圧シリンダ２２のヘッド側
に供給し、ソレノイド２５ｂが励磁された際に、型厚調
整用油圧シリンダ２２のロッド側に供給ケるようになっ
ている。

また、移動盤１５および固定盤１２の左右には、第１図
に示すように、その側面の上下位置に、型開閉用油圧シ
リンダ（型開閉手段）２７が設けられている。型開閉用
油圧シリンダ２７は、シリンダチューブの内径が型締シ
リンダ１３に比べて小径に形成されており、推力は小さ
いが、少ない流量の圧油でロッド２７ａを高速で伸縮す
るようになっている。そして、この型開閉用油圧シリン
ダ２７は、そのシリンダチューブ２７ｂが固定盤１２の
側面に連結され、ロッド２７ａの先端部が移動盤１５の
側面部に連結されている。

上記のように構成された型締装置においては、型開状態
から型締を行う場合、まず、型開閉用油圧シリンダ２７
のロッド側に圧Ｍ１を供給して、高速で移動盤１５を固
定盤１２側に移動する。そして、移動盤１５の移動金型
取付面＋５ｂがストッパ１６に当接した時点で、型開閉
用油圧シリンダ２７への圧油の供給を止め、ロック用油
圧シリンダ１８のヘッド側に圧油を供給する。そうする
と、ロックプレート１７が下方に移動して、ロックプレ
ート１７の長穴１７ｃがタイバー１４の環状凹部１４ｄ
に嵌合する。これにより、移動盤１５がタイバー１４に
固定された状態になる。この状態でシート型？１！磁切
換弁２４のソレノイド２４ａを励磁して該ソート型電磁
切換弁２４を開口し、型厚調整用油圧シリンダ２２のロ
ッド２２ｂが自由に伸縮できるようにする。それから、
型締シリンダ１３のロッド側に圧油を供給して、速度は
遅いが大きな力でタイバー１４を固定盤１２側に移動す
る。そうすると、型締シリンダ１３の力がタイバー１４
の環状凹部１４ｄの固定盤１２と反対側の端面を介して
ロックプレート１７に伝えられ、さらに移動盤１５に伝
えられて、該移動盤１５と固定盤＋２との間の固定金型
Ｋｌと移動金型に２とが型締状態になる。この際、型締
シリンダ１３に供給する圧油の圧力を調整することによ
って、型締力が所定の値に設定される。

また、型締された状態から型を開く場合には、まず、型
締シリンダ１３のヘッド側に圧油を供給して、移動盤１
５を固定盤１２から離れる方向に僅かに移動して型締状
態を解く。そうすると、タイバー１４の環状凹部１４ｄ
の端面とロックプレート１７との押接状態が解かれ、該
ロックプレート１７が上昇可能になる。この状態で、電
磁切換弁２５のソレノイド２５ａを励磁して、圧油を型
厚調整用油圧シリンダ２２のヘッド側に供給する。

そうすると、移動盤１５か再び固定盤１２側に移動し、
固定金型Ｋｌと移動金型に２とが密接された状態になる
。それから、シート型電磁切換弁２４および電磁切換弁
２５を中立位置に戻した後、ロック用油圧シリンダ１８
のロッド側に圧油を供給して、ロックプレート１７を上
昇させ、該ロックプレート１７の長大１７ｃとタイバー
１４の環状凹部１４ｄとの嵌合状態を解く。これにより
、移動盤１５がタイバー１４に対して移動可能な状態に
なる。ただし、型厚調整用油圧シリンダ２２は、シート
型電磁切換弁２４が中立位置に戻された後はロッド側お
よびヘッド側の作動油の逃げようがなくなるので、タイ
バー！４の軸線方向の位置を確実に固定するようになる
。この状態で、型開閉用油圧シリンダ２７のヘッド側に
圧油を供給して、移動盤１５を固定盤１２から離れる方
向に移動する。これによって、移動金型に２と固定金型
Ｋｌとが型開された状態になる。

上記のように構成された型締装置においては、型閉、型
締、型開と続く型開閉の１サイクル毎に、型厚調整用油
圧シリンダ２２によって、型締開始時の移動盤１５の位
置を移動金型に２と固定金型Ｋｌとが密接する位置に補
正しているので、型締シリンダ１３で移動盤１５を移動
する距離をほぼ零にすることができる。したがって、移
動速度の遅い型締シリンダ１３で移動盤１５を殆ど移動
することがないので、型開閉のサイクルを短縮すること
ができる。しかも、トグル式の型締装置のような型厚設
定の面倒がない。また、型締シリンダ■３に供給する圧
油の圧力を調整することによって、型締力を簡単に設定
することができる。　また、タイバー１４に形成された
環状凹部１４ｄに、ロックプレート１７に形成された長
穴１７ｃを嵌合するだけ、移動盤１５をタイバー１４に
固定することができるので、移動盤１５とタイバー１４
とを固定する構造が極めて簡単である。

［発明の効果］以上説明したように、本発明によれば、型閉、型締、型
開と続く型開閉の１サイクル毎に、型厚調整手段によっ
て、型締開始時の移動盤の位置を移動金型と固定金型と
が密接する位置に補正することができるので、型締手段
によって移動盤を移動する距離をほぼ零にすることがで
きる。したがって、型締手段による移動盤を移動させる
速度が遅い場合でも、型締に要する時間を極めて短くす
ることができ、成形サイクルを短縮することができる。

また、タイバーに談けられた凹部に、固定部材を嵌合す
ることによって、移動盤をタイバーに固定することがで
きるので、従来のようにタイバーに形成されたねじ部に
ハーフナツトを螺合するものに比べて、移動盤をタイバ
ーに固定する構造が簡単になる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第７図は本発明の一実施例を示す図であっ
て、第１図は型開された状態を示す型締装置の要部破断
平面図、第２図は同型締装置の要部破断側面図、第３図
は型閉した状態を示す要部破断側面図、第４図は第３図
のｒＶ−ｒＶ線に沿う断面図、第５図は第３図の■−■
線に沿う断面図、第６図は第３図のＶ［−Ｖｌ線に沿う
断面図、第７図は型厚調整用油圧シリンダを制御する油
圧装置の回路図、第８図は従来例として示した型締装置
の要部破断平面図である。１２・・・・・・固定盤、１３・・・・・・型締シリン
ダ、１４・・・・・・タイバー　＋４ｄ・・・・・・凹
部、１５・・・・・・移動盤、１６・・・・・・ストッ
パ、１７・・・・・・ロックプレート（固定部材）、２
１・・・・・・型厚調整手段、２７・・・・・型開閉用油圧シリンダ（型開閉手段）、
Ｋｌ・・・・・・固定金型、Ｋ２・・・・・移動金型。

Claims

【特許請求の範囲】

固定金型を保持する固定盤と、この固定盤に連結された
複数のタイバーと、このタイバーに案内されて前記固定
盤に離接する方向に移動自在に設けられ、移動金型を保
持する移動盤と、この移動盤を前記固定盤に対して離接
する方向に移動して固定金型と移動金型とを開閉する型
開閉手段とを備えてなり、前記タイバーの周面に凹部を
設け、この凹部に着脱自在に嵌合する固定部材を前記移
動盤に設け、前記型開閉手段によって移動盤が固定盤側
に移動させられた際に、前記固定部材が前記凹部に嵌合
する位置に該移動盤を停止させるストッパを設け、前記
固定部材が前記タイバーの凹部に嵌合されて移動盤が該
タイバーに固定させられた際に、該タイバーを固定盤側
に移動して前記固定金型と移動金型とを型締する型締手
段を設け、前記タイバーを固定盤に離接する方向に移動
して、該固定盤とタイバーに固定された移動盤との間の
寸法を調整する型厚調整手段を設けたことを特徴とする
型締装置。