JPH0248200A - キャリッジ位置決め方法及び装置 - Google Patents

キャリッジ位置決め方法及び装置

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JPH0248200A
JPH0248200A JP1140259A JP14025989A JPH0248200A JP H0248200 A JPH0248200 A JP H0248200A JP 1140259 A JP1140259 A JP 1140259A JP 14025989 A JP14025989 A JP 14025989A JP H0248200 A JPH0248200 A JP H0248200A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野〕 本発明は、複数個の工具保持キャリッジを細長の案内部
材に沿って自動的に相対位置決めする方法及び装置に関
するものである。特に、本発明は、これに限定するもの
ではないが、縦方向に移動する紙のウェブに交差する方
向に配列した剪断または刻み目付けまたは折り目付は工
具を、保持する形式のキャリッジ、または材料若しくは
物体に対してずらす必要のある他の工具若しくは器具を
保持するキャリッジを位置決めする方法及び装置に関す
るものである。
〔従来の技術〕
工具保持キャリッジの列を位置決めするための過去に使
用された自動装置の一つの形式として、米国特許第3,
176.566号、同第4.649,782号及び英国
特許第2,072,563号に記載の方法のように各キ
ャリッジに対してそれぞれ個別の位置決めモータを使用
するものがある。各キャリッジに対して個別の位置決め
モータを必要とすることは費用、制御の複雑さおよび装
置の保守の必要性を増大させ、各キャリッジを移動する
のに要する動力の量も限定される。
従来の自動位置決め装置の他の形式として、複数個の工
具保持キャリッジを互いに位置決めする単一動力駆動装
置を使用するものがある。
〔発明が解決しようとする課題〕
このカテゴリーの装置の例として、米国特許第3540
340号、同第3834258号、同第3882764
号、同第4125076号、同第4188846号、同
第4261239号、および同第4592259号に記
載のものがある。これら装置は、細長のねじ、摺動バー
等により構成した駆動部材を使用し、すべてのキャリッ
ジを同時に移動し、キャリッジを駆動部材に対して選択
的に掛合および離脱させて各キャリッジを位置決めする
。しかし、これら装置のすべては、位置決めの速度およ
び精度に関して大きな欠陥があり、その生産性および信
頼性に悪影響がある。これらの装置の大部分において、
速度が制限されるのは、キャリッジの再位置決めの際に
駆動部材は各キャリッジを同時に双方向に移動すること
ができないことが原因である。即ち、すべてのキャリッ
ジは先ず一方の方向に移動してキャリッジのいくつかを
位置決めし、次に反対方向に残りのキャリッジを移動し
て位置決めしなければならず、時間がかかるマルチステ
ッププロセスであるためである。
キャリッジを同時に双方向に移動するため反対方向に移
動する上方および下方の往復連動摺動バーを使用する米
国特許第4125076号に記載の装置でもスピードの
改善は得られない。これは、即ち、バーが往復動作であ
ることから位置決め動作が連続的というよりも間欠的で
あるためである。更に、往復移動駆動部材によりキャリ
ッジを一方向に移動するに必要な多重クラッチ掛合およ
び離脱により位置決め誤差が累積し、また装置の摩耗も
ひどくなる。
従来の自動位置決め装置の速度および精度に影響する他
の制限要因としては、各キャリッジの位置を表示するた
めにパルス計数位置センサを使用することがある。例え
ば、米国特許第3540340号に記載のこの種の位置
センサはキャリッジが基準位置に対して移動するときパ
ルスを計数することによって基準位置即ち、「ホーム」
ポジションに対するキャリッジ位置しか表示しない。こ
のようなパルスはカウンタによりスキップされたり、ミ
スされたりして精度に悪影響を受ける。更に、何らかの
理由により動力が中断すると、すべての位置センサの記
憶したパルス計数値が失われ、位置センサの再校正のた
めにすべてのキャリッジを基準位置に復帰してから位置
決めを決定しまたは再位置決めをするという時間のかか
る操作を必要とする。
精度を低下させる従来の自動装置の他の問題としては、
各キャリッジを案内部材に対してロンクしこのキャリッ
ジを適正位置に保持するためのブレーキ構造の設計の問
題がある。このようなブレーキは、ブレーキを作動させ
るとき位置決め方向に交差する方向に案内部材の表面に
摺動自在に接触するようキャリッジに取付けたシュー若
しくはパッドまたは摩擦掛合部材を有するのが一般的で
ある。交差方向の運動を可能にする掛合部材とキャリッ
ジとの摺動自在の相互連結は、位置決め方向の掛合部材
とキャリッジとの間に緩い公差を生ずることになる。こ
のことは、掛合部材に対するキャリッジ位置に或る自由
度を与え、ブレーキを作動させるとき単独の精密位置で
はなく、或る限定範囲内での僅かに異なる種々の位置を
とらせることになる。
更に、移動する紙等のウェブ材料を切断するためのスリ
ット入れナイフおよび同様の器具は相当多量の粒子状物
質をキャリッジおよび案内部材を包囲する空気中に放出
する。従来の自動位置決め装置の多くは、キャリッジを
案内部材および駆動部材にそれぞれ相互連結する整合表
面はこれら粒子に晒され、これら整合表面を詰まさせ、
精密加工した整合表面を擦り、移動を妨げたり、摩耗を
引き起こしたりする。これら表面が粒子に晒されないよ
うにするため折り畳み可能なベローズタイプのカバーを
キャリッジ間に使用することが提案されたが、このよう
なカバーは互いに近接しているキャリッジの位置決めを
妨げることになり、またキャリッジの状態を良好に保つ
ために充分な保守を必要とする。
更に、従来の自動装置のすべては、各キャリッジに達す
る電気導線および空気導管を有しており、キャリッジが
移動するため、過剰の摩耗、もつれ、および外部の災害
に配管が晒されないように配管を制御する大きな問題が
ある。更に、案内部材、キャリッジ、および多数の移動
導管を収容するスペースが過度に大きくなり、据え付け
が困難になり、関連のウェブ取扱装置のスペース条件に
干渉することにもなる。
上方および下方の単一駆動自動位置決め装置をウェブ材
料の頂面側および底面側に使用する場合、スペースの問
題は、米国特許第3540340号、同第388276
4号、同第4188846号、同第4261239号、
および同第4592259号に記載の装置のように単一
のモータにより同期駆動するよう上方および下方の駆動
装置を機械的に相互連結することによって増大する。更
に、2個の駆動部材を相互連結することは、上方および
下方の駆動部材の保守および交換、互いの相対位置関係
の変更をより困難にする。即ち、これら駆動部材は機械
的に互いに独立しているためである。
最後に、従来の自動装置が多数のキャリッジを自動的に
精密に位置決めする方法は、各キャリッジが他のキャリ
ッジの位置決め移動の障害とならないよう無駄な動きと
極めて複雑なコンピュータソフトウェアを必要とし、こ
のことは速度および信頼性を低下させる。
従って、本発明の目的は上述の問題のすべてを解決する
構成を有する自動多重位置決め方法および装置を得るに
ある。
〔課題を解決するための手段〕
この目的を達成するため、本発明は、複数個の工具保持
キャリッジを細長の案内部材に沿ってそれぞれ所定の位
置に移動するキャリッジ位置決め方法において、 (a)  前記キャリッジの各々がそれぞれの所定の位
置に到達するのに移動すべきそれぞれの距離を決定し、 (b)前記キャリッジのすべてを共通の駆動部材に掛合
させて同時にそれぞれの所定位置に向けて移動させ、 (c)  前記距離が最小である特定のキャリッジをこ
のキャリッジの所定位置に位置決めし、この後この特定
のキャリッジを前記共通駆動部材から離脱させ、 (d)  続いて、残りのキャリッジに関して前記ステ
ップ(b)を繰り返す ことよりなることを特徴とする。
更に、本発明は、細長の案内部材に沿う種々の位置に移
動自在に取付けた複数個の工具保持キャリッジを有する
装置の各キャリッジを前記案内部材に沿って可変位置決
めするキャリッジ位置決め装置において、 (a)  前記案内部材に沿って長手方向に各キャビテ
ィをそれぞれの最大移動範囲にわたり選択的に移動する
駆動手段と、 (b)  各キャリッジに設け、前記駆動手段に選択的
に掛合離脱する手段と、 を具え、 (c)  前記駆動手段は、前記駆動手段の動作に応答
して前記キャリッジの少なくとも若干を前記案内部材に
沿って同時に互いに反対方向に移動するよう前記キャリ
ッジの複数個に選択的に掛合する手段と、更に、各キャ
リッジを最大移動範囲にわたり連続的に移動させる手段
を有するものとして構成した ことを特徴とする。
〔作用および発明の効果1 本発明によれば、高い位置決め精度を伴った高い位置決
め速度は、非往復動作で移動するが、キャリッジを同時
に双方向に移動することができる駆動部材により得られ
る。駆動部材はドラムまたはスプロケットにより駆動さ
れ、また非往復動作で互いに逆方向に移動する2個の平
行部分を有するモータ駆動の無端可撓性張力部材を有し
、各部分にはいずれかのキャリッジが選択的に掛合およ
び離脱する。代案として、駆動部材は他の形式例えば、
各キャリッジが選択的に掛合することができる各キャリ
ッジの互いに逆方向に傾斜している1対の軸受または互
いに平行に対向する1対の細長ねじが選択的に掛合する
ことができる一方向回転スムースロンドとすることもで
きる。どの場合でも、駆動部材は往復動作せず、従って
、キャリッジを特定方向に移動するのに多数の掛合およ
び離脱を必要としない。駆動部材は各キャリッジを非往
復動作で移動の最大範囲にわたり移動させることができ
る。
装置の精度および速度は、各キャリッジに設け、各キャ
リッジの案内部材に沿う位置を表示する電動位置センサ
を使用し、基準または「ホーム」ポジションをとる必要
をなくすことによって一層向上する。このような位置セ
ンサは各キャリッジの異なる位置を表す異なる別個の信
号を伝送し、装置が何らかの理由で消勢された場合でも
装置を再付勢する際に再校正のためにキャリッジを基準
位置に移動する必要なくすべてのキャリッジの位置を即
座に表示することができる。このような位置感知システ
ムはパルスの誤計数の問題からは全く無関係である。
更に、位置決め精度はブレーキ装置により改善され、こ
のブレーキ装置は、従来技術のように位置決め方向に公
差する方向に移動するキャリッジに取付けた作動部材を
有るが、作動部材と案内部材との間に介在させた独特な
摩擦掛合部材を使用し、キャリッジと掛合部材との間の
位置決め方向の相対移動を防止する。このことにより、
ブレーキを作動させるとときキャリッジは案内部材に対
して単独の精密位置を維持することができるようになる
キャリッジを案内部材および駆動部材にそれぞれ相互連
結する整合掛合表面の空中粒子状物質からの保護は、駆
動装置およびキャリッジの双方を包囲するエンクロージ
ャにより行うとともに、エンクロージャの外部位置でナ
イフまたは他の工具をキャリッジに支持することができ
る。このエンクロージャは僅かに加圧し、内部にほこり
粒子が侵入するのを阻止すると好適である。
同一のエンクロージャにより、各キャリッジに達する電
気導線および流体パワー導管を包囲してこれらを保護す
る。このような配管は、案内部材に沿って長手方向に延
び互いに組入れることができる交差方向に互いに平行に
離れた部分を有する一連の長手方向に重ね合わせたリボ
ンケーブルとしてコンパクトに構成する。
本発明装置を使用して上方および下方のキャリッジ列を
位置決めするとき上方および下方の駆動部材を使用して
各キャリッジを位置決めする。しかし、従来技術のよう
に機械的に連結するというよりも、本発明によれば、上
方および下方の駆動部材を、個別に動力を与えられる上
方および下方のモータにより駆動し、これらモータは駆
動部材を互いに独立的に駆動する。しかし、上方および
下方の装置の同期は、キャリッジ位置センサからのフィ
ードバックおよび各キャリッジの駆動部材掛合クラッチ
の制御により維持される。
位置決め装置の簡単な構成および信顛性の高さ並びに速
度の向上は、各キャリッジのそれぞれの所定目標位置に
向けてすべてのキャリッジを同時に移動させるが、各キ
ャリッジがそれぞれの特定目標位置に到達するのに移動
すべき距離に基づいてキャリッジを順次位置決めしてい
き、この順序は最小距離から最大距離に順次に向かう順
序とする方法により得られる。
〔実施例〕
次に、図面につき本発明の好適な実施例を説明する。
第1および2図に示す本発明装置の実施例は、細長で溝
形の上方案内部材10および下方案内部材12を有し、
これら案内部材間でウェブ材料14の連続シート(第2
回参照)が細長ローラ16.18により支持されて縦方
向に移動する。案内部材10.12には、横方向に互い
に離れた上方工具20および下方工具22の列を取付け
、これら工具は、例えば、案内部材に沿う工具20.2
2の間隔に基いてウェブ14を所定の幅の縦方向細条に
切断する1対の回転剪断ナイフ24.26のためのホル
ダを有するものとして構成する。他の形式の工具として
は、刻み目付はナイフ、折り目付は工具、スキャナ、ロ
ボット工具等を案内部材10.12に取付けることもで
きる。特定の作業のために単一の工具列の横方向位置決
めだけが必要である場合、単に1個の案内部材を使用す
るだけで充分である。
案内部材および各位置決め構体の説明は案内部材10に
ついてのみ行い、下方案内部材12は縦方向軸線の周り
に上方案内部材10に対して回転して向きが異なること
以外はほぼ上方案内部材10と同一である。主に第1お
よび3図につき説明すると、案内部材10の後壁10a
は細長の上方レール28および下方レール30を有し、
これらレールは、互いに横方向に離れたほぼC字状のキ
ャリッジ32の列を支持し、各キャリッジ32に取付け
た上方および下方のリニアころ軸受34に掛合して案内
部材10の縦方向軸線に沿って各キャリッジを移動させ
ることができる。キャリッジ32の選択的移動は可撓性
のスチール製の駆動無端バンド36により行い、このバ
ンドは駆動ドラム38により一方向に駆動し、このドラ
ム38はベルト42を介してモータ40により駆動する
。ドラム38およびモータ40ば、バンド36の張力と
調整自在のコイルばね46の対向力との不釣り合いに応
答して案内部材10に対して限られた範囲で移動自在の
キャリヤ44に取付けるとよい。バンド36のアイドラ
ドラム48は案内部材10の反対側の端部において案内
部材10に回転自在に取付けるとよい。バンド36は、
上方部分36aおよび下方部分36bよりなる互いに平
行で逆向きに走行する1対のバンド部分を有する。上方
バンド部分36aは上方クラッチ組立体50の作動また
は不作動に応じて各キャリッジ32に選択的に掛合およ
び離脱する(第4図参照)。ソレノイド弁50b(第6
図参照)の動作によるクラッチ制御導管50aの空気作
動圧力に応答してクラッチ組立体はバンドをクラッチパ
ッドとキャリッジのバンド掛合部材32aとの間にクラ
ンプする。このバンド掛合部材32aはクラッチ組立体
50との連係動作により開閉自在のバンド掛合キャリパ
を構成する。ソレノイド弁50bを不作動にすることに
応答して導管50a内の空気圧を逃がすと、クラッチパ
ッドを後退させてクラッチ組立体と部材32aとの間の
ギャップを生じ、このギャップ内をバンドが自由に摺動
することができる。同様にバンド36の下方部分36b
をソレノイド弁52b(第6図参照)の作動および不作
動により生ずる空気導管52aの加圧および除圧に応答
して下方クラッチ組立体52に選択的に掛合および離脱
させることができ、クラッチパッドはキャリッジ部分3
2bと連係動作し、上方キャリパ組立体と同様のバンド
掛合キャリパ組立体を構成する。このようにして一方向
に連続的に駆動されるバンド36により各キャリッジ3
2の上方クラッチ組立体50を同時に作動させてバンド
の上方部分36aに掛合させることによって各キャリッ
ジを同一方向に同時に移動させることができる。逆に、
各キャリッジの下方クラッチ組立体52を同時作動させ
てバンドの下方部分36bに掛合さセることにより、各
キャリッジを逆方向に同時に移動させることができる。
特定のキャリッジのクラッチ組立体のみをバンドの一方
の部分に掛合させるとき、この特定のキャリッジの縦方
向のクラッチ組立体は離脱させてバンドの他方部分がキ
ャリパ組立体を自由に通過することができるようにしな
ければならないこと勿論である。各キャリッジ32のク
ラッチ組立体50.52は互いに独立的に制御し、或る
キャリッジがバンドの上方部分36aに掛合し、他のキ
ャリッジが下方部分36bに同時に掛合し、双方のキャ
リッジが互いに逆方向に同時に移動するようにすること
もできる。複数個のキャリッジをバンド36に掛合させ
る場合、目標とする新たな位置に基づいてキャリッジの
あるものは一方向にまた他のものは反対方向に同時に移
動する。各キャリッジはどの方向にもクラッチの間欠的
な掛合離脱を必要とせず、連続的に最大移動範囲にわた
り或る位置から他の任意の位置に移動することができる
各キャリッジ32には、ピニオン56を有する電動位置
センサ54を設け、案内部材10に取付けた歯付ラック
58にピニオン56を回転自在に掛合させる。
各キャリッジ位置センサはパルス計数回転エンコーダの
形式にすることもできるが、基準位置からのパルスを計
数する代わりに、案内部材10の移動の最大範囲にわた
りキャリッジ32の各異なる位置に対応する離散信号を
発生する形式のセンサを使用するのが好ましい。このよ
うな位置センサの既知のものとして、参考として本明細
書に記載の米国特許第4730110号のものがある。
任意のキャリッジ32のクラッチ組立体の双方がバンド
36から離脱するときは、キャリッジを上方ブレーキ組
立体60および下方ブレーキ組立体62により案内部材
10にロックし、これらブレーキ組立体は案内部材の上
方壁10bおよび下方壁10cに掛合する。上方ブレー
キ組立体60および下方ブレーキ組立体62の各々は、
それぞれ1対の作動部材64を有し、この作動部材64
はソレノイド弁66b(第6図参照)の作動により生ず
る空気作動導管66の圧力に応答して、キャリッジ32
の案内部材10に沿う移動方向にほぼ直交する方向に伸
張可能とする。
作動部材64は案内部材10に直接掛合せず、ブレーキ
作動部材64と案内部材10との間に可撓ばね鋼の掛合
部材68を介在させる。各掛合部材68の中心位置を連
結ブロック70によりキャリッジ32に固定しく第4図
参照)、ばねの可撓性により作動部材64に応答してば
ね端部がキャリッジに対して移動しても、キャリッジに
対し案内部材10の縦方向に掛合部材68が移動するの
を防止する。作動部材64のキャリッジに対する直交方
向の伸縮を可能にするのに必要な作動部材64の緩さが
あっても、ブレーキ組立体が作動するときに案内部材1
0に対してキャリッジが緩むことにはならない。従って
、キャリッジ32はブレーキがかかったとき案内部材に
対する正確な位置を維持することができる。
案内部材10の端部を、直立部材69および71により
カバーし、案内部材の前面を上方カバープレート72お
よび下方カバープレート74によりカバーしこれらプレ
ートを案内部材の全長にわたり縦方向に延在させ、これ
らプレート間には縦方向に延びる中心ギャップ76を生
ずる。案内部材10により形成されるエンクロージャ内
でギャップ76の後側面に薄い可撓性スチールシールバ
ンド78を配置し、このバンド78によりギャップ76
を閉鎖し、ギャップの上方端縁および下方端縁に重ね合
わす。シールバンド78は、キャリッジ32、駆動部材
即ち、バンド36および各キャリッジのクラッチ組立体
およびブレーキ組立体を包囲する案内部材エンクロージ
ャを完成させ、空気中の粒子がエンクロージャに侵入す
るのを防止することを目的とするものである。しかし、
シールバンド78は各キャリッジ32がエンクロージャ
の外部の工具20または22を支持できるものでなけれ
ばならない。第3.4および5図に示すように、各キャ
リッジ32の前面には、1対の垂直スリット80を形成
し、ロッドレス流体パワーシリンダに使用されているの
と同様に、この垂直スリット80からバンド78をキャ
リッジ面の前方および後方間に摺動自在に出入りさせる
。バンド78の両端を案内部材10に固定し、縦方向に
移動しないようにする。従って、キャリッジが案内部材
に対して縦方向に移動するとき、バンド78はスリット
80に対して相対的に摺動し、各キャリッジの前面の背
部でスリット80を通過する部分を除いて上方および下
方のカバープレート72.74に対するシール衝合を維
持する。スリット80はブンシュ82により形成し、バ
ンドに対するクリアランスを少なくし、粒子物質がスリ
ットから案内部材エンクロージャの内部に侵入するのを
防止する。外部工具の支持はキャリッジの前面の中心部
分32cにより行い、この中心部分をスリットの頂部お
よび底部を連結するキャリッジの残りの部分に連結する
。多くの環境において、流体パワーを外部工具に供給す
ることが必要であるため、キャリッジ面の中心部分を利
用して流体導管84を設け、図示の実施例ではこの流体
導管84は上方ナイフ24を垂直方向に突出または後退
させ、またこのナイフを下方ナイフ26に対して軸線方
向に移動させるのに使用する。所要に応じ、バンド78
と前面カバープレート72.74との間のシール効果を
最大にするため、カバープレートを永久磁化し、シール
バンド78を吸引するようにすることもできる。他のシ
ール構体例えば、ゴム等の弾性フラップまたはガスケッ
トをスチールバンドの代わりに使用することもできるが
、他の代案構体よりも耐摩耗性に優れているためバンド
78の方が望ましい。好適には、案内部材エンクロージ
ャの内部を、空気動力装置から供給される空気により僅
かに加圧し、粒子物質がエンクロージャに侵入するのを
より一層防止する。
各キャリッジ32のための流体および電力を可撓ハイブ
リッドリボンケーブル86.88.90を介して供給し
、これらケーブルによって案内部材エンクロージャの内
部と外部との間を案内部材10の後壁10aに取付けた
接続組立体91を介して連通し、この接続組立体は電気
プラグ、コンセントおよびクイック分離可能空気カップ
リングを有するものとして構成する。このような接続組
立体はエンクロージャ内で加圧空気源としても作用する
。リボンケーブルの数はケーブルにより供給すべきキャ
リッジ32の数に基づく。第3および4図に明示するよ
うに、各リボンケーブルは電気導線94の列に並設した
流体パワー導管92を有する。各ケーブルの電気導線は
各キャリッジ32の接続ブロック96に接続するととも
に、流体パワー導管92をティー95によりキャリッジ
の内部通口(図示せず)を介して下方ソレノイド弁組立
体98(第3図参照)に連通ずる他の導管に接続し、こ
の下方ソレノイド弁組立体98は、ブレーキ組立体およ
びクラッチ組立体を制御するための弁50b、52b、
66bおよび導管84を介して工具20を制御するため
の上方ソレノイド弁99を有する。これら弁は電気導線
94から伝送される信号により制御される。第1および
4図に示すように、ケーブル86.88、および90の
各々は、案内部材10の縦方向に延び互いに平行なケー
ブル86の下方部分86aおよび上方部分86bを有す
る。
更に、ケーブル86.88および90は、それぞれの下
方部分が一方の垂直方向の順序で配列され、上方部分が
逆の垂直方向の順序で配列され、ケーブル90の双方の
部分がケーブル88の対応部分間に抱持され、またケー
ブル88の双方の部分がケーブル86の部分間に抱持さ
れるよう組み込む。流体パワー導管92は、第3図に示
すようにリボンケーブルの中心線から互いに逆方向に交
互にずらし、ケーブルを互いにコンパクトな所要休止関
係を維持するようにする。各キャリッジ32は、後方開
放C字状の断面により限定される縦(長手)方向に貫通
する開口を有し、この開口により組み入れたリボンケー
ブルの上方部分および下方部分を案内部材の縦方向に各
キャリッジを通過させることができ、これにより外部か
らの障害を受けない極めてコンパクトな保護構成を生ず
る。
第6図につき説明すると、本発明装置の操作は、普通の
マイクロコンピュータ内蔵のコントローラ100により
制御し、このコントローラはターミナル102からのオ
ペレータコマンド入力を受け、装置に関連する可変情報
をターミナルデイスプレィスクリーン102aに伝送す
る。コントローラは、更に、装置に使用した種々のセン
サおよび変換器からの入力を受け、特にキャリッジ位置
センサ54、および第1図に示すようなバンドまたは駆
動モータ40の回転軸に直接接続したエンコーダ接続部
によりバンド36の移動速度および移動距離を感知する
回転エンコーダ104からの入力を受ける。これら入力
に応答して、コンI−ローラは各キャリッジ32の種々
のソレノイド弁(第6図には1個のキャリッジの弁のみ
を示す)の操作を個別に制御し、これらソレノイド弁は
ブレーキおよびクラッチ組立体およびキャリッジに関連
した工具を制御する。
コントローラは更に、1対の個別の電動モータ4゜の付
勢および減勢を制御する。一方の電動モータ40は上方
案内部材10に関連し、他方の電動モータは下方案内部
材12に関連し、それぞれ駆動バンド36を駆動する。
上方工具20および下方工具22の移動を同期させるべ
き場合でも各駆動モータ40間のの駆動連結は必要でな
い。これは即ち、上方工具および下方工具の同期は、キ
ャリッジの上方および下方モータ40およびブレーキお
よびクラッチ組立体を制御するコントローラにより行う
からである。
コントローラ100は、第7A、7B、7C図のロジッ
クフローチャートに従って各キャリッジ32の位置を制
御するようプログラムされている。装置を付勢(動作)
させる際、コントローラはデイスプレィ102aに各キ
ャリッジの現在位置をグラフィックにまた数値的に表示
させる。この位置情報はキャリッジを基準位置に移動さ
せる必要なしにオペレータに即座に得られる。即ち、位
置センサ54は位置を表示するパルスカウントの記憶に
依存しないためである。位置センサ54は特定のキャリ
ッジの絶対位置を示す離散信号をコントローラに伝送し
、各キャリッジ位置をデイスプレィに表示させる。
このことにより、装置を起動させるときのみならず、−
時的な電源故障後の復旧操作の際にも時間を相当短縮す
ることができる。再位置決め操作の開始を要求するター
ミナル102からのオペレータコマンドが無い場合、コ
ントローラは各キャリッジ32の現在位置を示すデイス
プレィ信号を伝送し続ける。しかし、再位置決めコマン
ドを受は取ると、コントローラはメモリに記憶されまた
オペレータ入力によりアクセスされるプログラム番号と
しての所定位置セットに従ってまたは動作するナイフの
数および所要の新たなウェブ幅に関する詳細な情報をオ
ペレータが入力することによってキャリッジの再位置決
めを準備する。このときコントローラはデイスプレィ1
02aにキャリッジの目標新位置を表示させ、新位置が
制御している装置の能力に適合するか否かをチエツクし
、工具の物理的に不可能な位置がコマンドされないよう
にする。
新位置が装置に適合する場合、オペレータはターミナル
102に、新位置がメモリ内に記憶しておくのが望まし
いか否かを指示し、望ましい場合にはオペレータはプロ
グラム番号を新たな情報に割当て、これを記憶する。こ
の後、オペレークは上方ナイフを持ち上げるとともに再
位置決めするか否かを指示する。このことは、ナイフ間
にウェブが存在しないかまたはナイフを移動しているウ
ェブから離脱させることなしにナイフを再位置決めする
のが望ましい場合、必ずしも必要ではない。ウェブから
離脱させることなしにナイフを再位置決めするのは、以
下に説明するように使用するキャリッジ位置決めシーケ
ンスの高い位置決め速度および精度のために実現可能で
ある。オペレータがrgOJスイッチを作動させると、
コントローラ100は各キャリッジの新位置と現在位置
との差を計算し、各キャリッジを新位置に移動するに必
要な距離および方向を決定する。各キャリッジのクラッ
チおよびブレーキ組立体を動作させる各ソレノイド弁の
制御により、コントローラは新位置に移動すべきキャリ
ッジのブレーキ組立体を不作動にし、必要な移動方向に
対応して各キャリッジの上方または下方のクラッチ組立
体を動作させる。最小所定距離移動して新位置に送るに
必要なキャリッジ(アドレスしたキャリッジまたはアド
レスした上方および下方のキャリッジ対)を認識し、モ
ータ40に指令して駆動バンド36を所定距離だけ移動
する。このような移動中コントローラはモータ40に関
連した回転エンコーダ104からの信号をモニタし、こ
の信号を比較される信号と等しくなるまで距離コマンド
信号と比較する。比較される信号が等しくなるときモー
タ40を停止し、アドレスしたキャリッジのブレーキ化
を作動させ、作動しているクラッチ組立体を不作動にす
る。この間、同様に新位置に移動すべき他のすべてのキ
ャリッジもアドレスしたキャリッジと同時に新位置に向
かうそれぞれの方向に移動している。しかし、モータ4
0が停止する際、それらの作動しているクラッチ組立体
は作動を維持される。この点において、コントローラは
位置センサ54のすべてを読み取り、各キャリッジが新
位置をとるのに残っている移動距離および方向を計算し
、上述のプロセスを繰り返す。上述のアドレスしたキャ
リッジが適正に位置決めされた場合、もはやこのキャリ
ッジの移動距離は表示されず、またコントローラ100
は残りのどのキャリッジが最小の距離で精位置に達する
かを決定し、このキャリッジを新たにアドレスするキャ
リッジとして割り当て、上述の位置決め操作を繰り返す
。代案として既にアドレスしたキャリッジが適正に位置
決めされなかった場合、位置センサによりどれ位の移動
が必要かを指示し、これに従って移動を続行する。上述
の位置決め操作は、すべてのキャリッジが適正に位置決
めされるまで繰り返す。
キャリッジ位置決めを移動距離が最小となる順序で「ア
ドレッシング」する利点の一つとしては、キャリッジの
同時双方向移動により無駄な動作が少なくなることがあ
る。他の利点としては、単一のアドレスしたキャリッジ
にのみ限定して指令距離または位置信号を対応のフィー
ドバック信号と比較することができることによってコン
トローラの機能が簡素化され、従って、装置の信顛性が
高まる。更に、移動距離に従う位置決め順序は簡素化さ
れ、移動しているキャリッジが既に位置決めしてブレー
キをかけたキャリッジに衝突することかないようにする
コントローラの機能の信顛性をより高める。めったに起
こり得ないが、このような衝突が装置の故障のために生
じた場合、衝突の衝撃は、弾性駆動キャリッジばね46
およびキャリッジ移動に抵抗する異常に大きい力に応答
してクラッチ組立体が駆動バンド36に対して摺動する
という現象によって吸収される。
上述したところは、本発明の好適な実施例を説明したに
過ぎず、請求の範囲において種々の変更を加えることが
できること勿論である。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明装置の好適な実施例の一部切除した正
面図、 第2図は、第1図の2−2線上の部分断面図、第3図は
、第1図の3−3線上の拡大断面図、第4図は、第3図
の4−4線上の部分断面図、第5図は、第4図の5−5
線上の部分断面図、第6図は、第1図の装置の簡略化し
た電気的および空気的回路図、 第7A、7B、7C図は、装置のコントローラの種々の
キャリッジを位置決めするプログラムを示す論理フロー
チャートである。 10・・・上方案内部材  12・・・下方案内部材1
4・・・ウェブ材料   20・・・上方工具22・・
・下方工具    24.26・・・回転剪断ナイフ2
8.30・・・レール   32・・・キャリッジ32
a・・・バンド掛合部材 34・・・リニアころ軸受 36・・・無端バンド(駆動部材) 38・・・駆動ドラム   40・・・モータ44・・
・キャリヤ    46・・・コイルばね48・・・ア
イドラドラム 50・・・上方クラッチ組立体 50a 、 52a・・・クラッチ制御導管50b、5
2b・・・ソレノイド弁 52・・・下方クラッチ組立体 54・・・電動キャリッジ位置センサ 56・・・ピニオン    58・・・歯付ラック60
.62・・・ブレーキ組立体 64・・・作動部材    66・・・空気作動導管6
6b・・・ソレノイド弁 68・・・掛合部材    61.71・・・直立部材
72.74・・・カバープレート 76・・・中心キャップ  78・・・シールバンド8
0・・・スリット    82・・・ブツシュ84・・
・流体導管    86,88.90・・・ケーブル1
00・・・コントローラ 102・・・ターミナル 102a・・・デイスプレィスクリーン104・・・回
転エンコーダ

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、複数個の工具保持キャリッジを細長の案内部材に沿
    ってそれぞれ所定の位置に移動するキャリッジ位置決め
    方法において、 (a)前記キャリッジの各々がそれぞれの所定の位置に
    到達するのに移動すべきそれぞれの距離を決定し、 (b)前記キャリッジのすべてを共通の駆動部材に掛合
    させて同時にそれぞれの所定位置に向けて移動させ、 (c)前記距離が最小である特定のキャリッジをこのキ
    ャリッジの所定位置に位置決めし、この後この特定のキ
    ャリッジを前記共通駆 動部材から離脱させ、 (d)続いて、残りのキャリッジに関して前記ステップ
    (b)を繰り返す ことよりなることを特徴とするキャリッジ位置決め方法
    。 2、前記ステップ(b)は、前記キャリッジの少なくと
    も若干を前記細長部材に沿って逆方向に同時に移動させ
    ることを含むものとした請求項1記載のキャリッジ位置
    決め方法。3、細長の案内部材に沿う種々の位置に移動
    自在に取付けた複数個の工具保持キャリッジを有する装
    置の各キャリッジを前記案内部材に沿って可変位置決め
    するキャリッジ位置決め装置において、 (a)前記案内部材に沿って長手方向に各キャビティを
    それぞれの最大移動範囲にわたり選択的に移動する駆動
    手段と、 (b)各キャリッジに設け、前記駆動手段に選択的に掛
    合離脱する手段と、 を具え、 (c)前記駆動手段は、前記駆動手段の動作に応答して
    前記キャリッジの少なくとも若干を前記案内部材に沿っ
    て同時に互いに反対方向に移動するよう前記キャリッジ
    の複数個に選択的に掛合する手段と、更に、各キャリッ
    ジを最大移動範囲にわたり連続的に移動させる手段を有
    するものとして構成した ことを特徴とするキャリッジ位置決め装置。 4、前記駆動手段はモータ駆動無端可撓性張力部材を有
    するものとして構成した請求項3記載のキャリッジ位置
    決め装置。 5、前記張力部材は平坦バンドとした請求項4記載のキ
    ャリッジ位置決め装置。 6、細長の案内部材に沿う種々の位置に移動自在に取付
    けた複数個の工具保持キャリッジを有する装置の各キャ
    リッジを前記案内部材に沿って可変位置決めするキャリ
    ッジ位置決め装置において、 (a)前記案内部材に沿って長手方向に各キャビティを
    それぞれの最大移動範囲にわたり選択的に移動する可動
    の駆動手段と、 (b)各キャリッジに設け、前記駆動手段に選択的に掛
    合離脱する手段と、 を具え、 (c)前記駆動手段は、前記駆動手段の動作に応答して
    前記キャリッジの少なくとも若干を前記案内部材に沿っ
    て同時に互いに反対方向に移動するよう前記キャリッジ
    の複数個に選択的に掛合する手段と、更に、 各キャリッジを最大移動範囲にわたり駆動手段の動作を
    逆転させることなく移動させる手段を有するものとして
    構成した ことを特徴とするキャリッジ位置決め装置。 7、前記駆動手段はモータ駆動無端可撓性張力部材を有
    するものとして構成した請求項6記載のキャリッジ位置
    決め装置。 8、前記張力部材は平坦バンドとした請求項7記載のキ
    ャリッジ位置決め装置。 9、細長の案内部材に沿う種々の位置に移動自在に取付
    けた複数個の工具保持キャリッジを有する装置の各キャ
    リッジを前記案内部材に沿って可変位置決めするキャリ
    ッジ位置決め装置において、 (a)前記案内部材に沿って長手方向に各キヤビティを
    それぞれの最大移動範囲にわたり選択的に移動する駆動
    手段と、 (b)各キャリッジに設け、前記駆動手段に選択的に掛
    合離脱する手段と、 を具え、 (c)前記駆動手段は、前記駆動手段の動作に応答して
    前記キャリッジの少なくとも若干を前記案内部材に沿っ
    て同時に互いに反対方向に移動するよう前記キャリッジ
    の複数個に選択的に掛合する手段と、更に、 各キャリッジを最大移動範囲にわたり各キャリッジを前
    記駆動手段から離脱させることなく移動させる手段を有
    するものとして構成した ことを特徴とするキャリッジ位置決め装置。 10、前記駆動手段はモータ駆動無端可撓性張力部材を
    有するものとして構成した請求項9記載のキャリッジ位
    置決め装置。 11、前記張力部材は平坦バンドとした請求項10記載
    のキャリッジ位置決め装置。 12、選択的に付勢および消勢することができ、前記案
    内部材に沿う各キャリッジの位置を個別に表示する電動
    位置センサ手段を設け、前記センサ手段は、消勢後にセ
    ンサ手段を付勢することに応答してこの付勢に前記キャ
    リッジの移動が追従することなく前記位置を表示する手
    段を有するものとして構成した請求項3乃至11のうち
    のいずれか一項に記載のキャリッジ位置決め装置。 13、前記工具保持キャリッジは、それぞれ上方および
    下方の互いに平行な細長案内部材に沿って移動可能な複
    数個の工具保持上方キャリッジおよびこれに対応する複
    数個の工具保持下方キャリッジを有し、更に、前記キャ
    リッジを前記案内部材に沿って可変位置決めする装置を
    設け、この可変位置決め装置は、前記上方および下方の
    駆動手段を互いに同期させて前記上方および下方の案内
    部材に沿って所定の位置に移動させる上方駆動手段およ
    び下方駆動手段を有するものとして構成し、前記駆動手
    段は、いかなる機械的駆動連結部分を持たない可動上方
    駆動部材および可動下方駆動部材と、各キャリッジに設
    け、前記上方駆動部材および下方駆動部材の一方に選択
    的に掛合離脱する掛脱手段とを有するものとして構成し
    、更に、前記可変位置決め装置は、上方キャリッジと下
    方キャリッジとの間に機械的駆動連結手段がなくても前
    記上方キャリッジと下方キャリッジを同期移動させる同
    期手段を有するものとして構成した請求項3乃至11の
    うちのいずれか一項に記載のキャリッジ位置決め装置。 14、更に、前記キャリッジに設けて前記案内部材に釈
    放自在に掛合するブレーキ手段を具え、前記ブレーキ手
    段は、前記案内部材の長手方向にほぼ交差する作用方向
    に選択的に移動可能な作用部材と、この作用部材と前記
    案内部材との間に介在させて前記作用方向に前記作用部
    材が移動するのに応答して前記案内部材に摩擦掛合する
    掛合部材を有するものとして構成し、また前記掛合部材
    を前記キャリッジに緊締し、前記掛合部材を前記キャリ
    ッジに対して作用方向に移動させるとともに前記長手方
    向の前記キャリッジに対する前記掛合部材の移動を阻止
    する手段を具えた請求項3乃至11のうちのいずれか一
    項に記載のキャリッジ位置決め装置。 15、前記案内部材に設けて前記駆動手段および前記キ
    ャリッジを包囲するエンクロージャ手段を設け、空気中
    の粒子がエンクロージャ手段内に侵入するのを防止する
    とともに、キャリッジが前記エンクロージャ手段の外部
    に位置する工具を支持することができる構成とした請求
    項3乃至11のうちのいずれか一項に記載のキャリッジ
    位置決め装置。 16、前記エンクロージャ手段内のガス圧を前記エンク
    ロージャ手段の周りの圧力よりも大きい圧力に維持する
    手段を設けた請求項15記載のキャリッジ位置決め装置
    。 17、前記エンクロージャ手段内で前記キャリッジの各
    々に接続した流体パワー導管を設け、前記エンクロージ
    ャ手段は、前記流体パワー導管を前記エンクロージャ手
    段の外部の前記工具に作用的に連通させる連通手段を有
    するものとして構成した請求項15記載のキャリッジ位
    置決め装置。 18、前記キャリッジのそれぞれに接続し、電力および
    流体パワーを前記キャリッジのそれぞれに導く可撓ケー
    ブルを設け、各ケーブルは前記案内部材に沿って長手方
    向に延びかつ前記長手方向に交差する方向に互いに平行
    に離れる第1部分および第2部分を有し、各ケーブルの
    第1部分は第1交差方向順序で互いにほぼ平行に配置し
    、また各ケーブルの第2部分は第1交差方向順序とは逆
    の第2交差方向順序で互いにほぼ平行に配置し、或る1
    個のケーブルの第1部分と第2部分は、第1交差方向間
    隔だけ互いに離れ、また他のケーブルの各々の第1部分
    および第2部分は前記第1交差方向間隔よりも順次に大
    きくなる異なる交差方向間隔で離れる配置とした請求項
    3乃至11のうちのいずれか一項に記載のキャリッジ位
    置決め装置。 19、前記ケーブルの第1部分および第2部分並びに前
    記キャリッジを包囲するエンクロージャを設けた請求項
    18記載のキャリッジ位置決め装置。 20、前記キャリッジの各々は、前記ケーブルの第1部
    分および第2部分を長手方向に通過させる開口を構成す
    る手段を有するものとして構成した請求項18記載のキ
    ャリッジ位置決め装置。
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