JPH0248069A

JPH0248069A - 塗装装置

Info

Publication number: JPH0248069A
Application number: JP19786588A
Authority: JP
Inventors: Hiromi Maeda; 前田　博身; Toshiharu Ono; 大野　俊晴; Yoshihisa Miyamoto; 宮本　嘉久; Yoshiyuki Kiriyama; 桐山　義行
Original assignee: Dai Nippon Toryo KK
Current assignee: Dai Nippon Toryo KK
Priority date: 1988-08-10
Filing date: 1988-08-10
Publication date: 1990-02-16

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］本発明は塗装装置に関し、特に被塗物の表面性状にかか
わらず連続的に所望厚さに良好に塗装できる塗装装置に
関する。

［従来の技術及び発明が解決しようとする課題］従来、
量産工場において被塗物をコンベアにて搬送しながら連
続的に塗装する装置としては、種々のタイプのものが提
案されている。

たとえば、乎板を塗装する際には、従来、塗料を２０〜
８０ｇｍ径の微少粒子に霧化させて塗装するエアースプ
レ一方式やエアレススプレ一方式による装置、あるいは
ロールコータ−やカーテンフローコーターが用いられて
いる。

しかして、上記エアースプレー塗装装置及びエアレスス
プレー塗装装置は、塗料を霧化させるために塗着効率が
悪く、且つ塗料ミストが大量に飛散するため機器類の汚
染が発生し安全衛生１−の害及び公害を引起すこともあ
る。また、ロールコータ−は、被塗物表面が凹凸形状の
場合には四部に良好な塗装ができない。また、フローコ
ーターは、−Ｌ面しか塗装ができず　特に側面を塗装で
きないという難点がある。

更に、」−記スプレー塗’Ａ　”Ａ　Ｔｒ及びフローコ
ーターは、被塗物の搬送速度に応じて塗膜厚さが変化す
るので該搬送速度を正確に捌御する必要がある。また、
上記従来の塗装装置は、被塗物の表面状態によらず、全
面均一に塗料が供給されるので、該被塗物の表面性状（
たとえば塗料吸収性）が部分的に異なる場合には塗膜厚
さが不均一になるという問題点がある。それ故、被塗物
の表面性状の差に応じて、同一塗装条件であっても、塗
膜厚さが変化し、所望の膜厚精度を維持できなくなるお
それがある。

そこで、本発明は、以上の如き従来技術の問題点がなく
、特に被塗物の表面性状によらず容易に所望厚さに塗装
でき、更に一ヒ下両面及び両側面を同時に良好に塗装す
ることのできる、塗装装置を提供することを目的とする
。

［課題を解決するための手段］本発明によれば、以上の如き目的は、塗装室内を経由して被塗物を搬送する手段が配置されて
おり、該塗装室内にはに記搬送手段により搬送せしめら
れる被塗物に対し塗料を供給するコーターヘッドが設け
られており、上記塗装室の被塗物出口は該被塗物の通過
時に該被塗物との間に適宜のわずかな隙間が形成される
形状構造を有し、更に上記塗装室内を減圧するための手
段が設けられていることを特徴とする、塗装装置、によ
り達成される。

本発明塗装装置においては、塗装室内にてコーターヘッ
ドから供給され塗膜形成に寄与しなかった塗料を回収す
るための手段を設けることができる。

また、本発明塗装装置においては、塗装室と該塗装室内
を減圧するための手段との接続部に塗料ミスト捕集手段
を配置することができる。

［実施例］以下、図面を参照しながら本発明の具体的実施例を説明
する。

第１図は本発明による塗装装置の一実施例を示す概略構
成図である。

これらの図において、２は塗装室であり、該塗装室内を
経由して水平にＡ方向に被塗物４を搬送する手段が配置
されている。該搬送１段は塗装室２外から該塗装室内へ
被塗物４を供給するベルトコンベア６と塗装室２内に配
置されたローラ８と塗装室２内から該塗装室外へと排出
される被塗物４を受は取るベルトコンベア１０とを含ん
でいる。６ａ、８ａはそれぞれ１−記ベルトコンベア６
及びローラ８の方に付勢されている押えローラである。

」１記塗装室２には、上記被塗物搬送手段により被塗物
４が供給される入に１部に該被塗物の通過の際にわずか
な隙間が形成される様な形状の開［］を有する入口部材
１２が取付けられている。更に、上記塗装室２には、−
上記被塗物搬送手段によ番１被塗物４が排出される出口
部に該被塗物の通過の際にわずかな隙間が形成される様
な形状の開ｔ」を有する出口部材１４が取付けられてい
る。

上記塗装室２内には一ト記被塗物搬送手段により搬送さ
れる被塗物４の移動経路のト方及び下方にそれぞれ被塗
物４に対し塗料を供給する下向きコーターヘッド１６及
び上向きコーターヘッド１８が配置されている。図示は
しないが、被塗物４の移動経路の側方にもコーターヘッ
ドを配置することができる。

上記塗装室２には上記コーターヘッド１６．１８から吐
出されたが被塗物４の塗膜形成に寄与しなかった塗料を
回収するための塗料貯留部２０が設けられている。また
、該塗装室２には、該塗装室内を減圧するための手段と
してのブロワ２８が接続されており、該接続部において
塗装室２内にはブロワ２８による排気の際の気体流通経
路をさえぎる様に塗料ミスト捕集フィルタ３０が配置さ
れている。また、塗装室２内には上記ブロワ２８による
排気の際に発生する塗料ミストをさえぎる様に邪魔板３
２，３４．３６が設けられている。

上記塗装室２外には、新規塗料のタンク４０が配置され
ており、該タンク及び上記塗装室２内の塗料貯留部２０
と塗装室２内のコーターヘッド１６．１８とはポンプ４
２．４４及びバルブを含む配管系により接続きれている
。これにより、■、記ココ−ターヘッド１６．１８は所
望の流ｈ１で塗料タンク４０から新規塗料を供給でき、
また塗料貯留部２０から回収塗料を供給できる。

尚、塗装室２にはブロワ２８での排気による減圧度が過
大になるのを抑制するための減圧度調整バルブ４６が接
続されている。

第２図は本実施例における塗装室２の被塗物出口部近傍
の正面図である。被塗物４が板状体で該板状体のＬ下内
面及び左右両側面を均一に塗装する場合には、被塗物４
が出口部材１４を通過する時に故山［１部材の開［ｌの
ちょうど中央に位置Ｌ　ｍｌつ試量「Ｉと被塗物４の」
ニード両面及び左右両端面との間の隙間５０がいずれも
たとえば１〜５ｍｍとなる様に、出口部材１４の開口を
設定し該出口部材を配置する。但し、上記隙間は塗装時
の塗装室２内の減圧度や被塗物搬送方向に沿う出口部材
１４の開口の長さ等に応じて適宜変化させることができ
る。

次に、本実施例塗装装置の動作につき説明する。

ブロワ２８により塗装室２内を減圧しながら、搬送手段
により被塗物４をＡ方向に塗装室２内へと供給する。同
時にポンプ４２により塗料タンク４０から新規塗料をコ
ーターヘッド１６．１８に供給する。この塗料供給量は
所望厚さの塗膜形成に必要な量より十分に過剰となる様
に設定される。従って、被塗物４のＬ下両面及び左右両
端面には塗装室２内において所望厚さより１−分に厚い
塗膜が形成される。

第３図は被塗物４が塗装室２を出る時の状態を示す断面
図である。

被塗物４が出口部材１４の開口を通過する際には、塗装
室２内は減圧されているので、塗装室２外から塗装室２
内へと流れ込む外気流により該開口と被塗物４の表面−
にの塗料５２との間には所定のわずかな隙間５６が形成
される。かくして、塗装室２内で所望厚さより部分に厚
く形成されていた塗膜は、隙間５６を流れる外気流によ
り所定厚さを越える部分が剥奪され、塗装室２外へと排
出される時には、一定の所望厚さの塗膜が形成されてい
る。この場合、被塗物４の表面性状が如何なるものであ
っても、コーターヘッドによる塗料供給位置から出口部
に至るまでに該表面性状応じて塗料が適宜被塗物４内に
吸収されているので、上記出１１部を出る際の塗膜厚さ
は所定の厚さとなる。

尚、被塗物４が入口部材１２の開口及び／または出口部
材１４の開［〕を通過している時には、それ以外の時に
比べて塗装室２と外部との連通部分の断面積が少なくな
るが、ブロワ２８の排気力及び減圧度調整バルブ４６を
適宜設定しておくことにより、被塗物通過時にバルブ４
６から塗装室２内に空気を適宜導入して、塗装室２内の
減圧度をほぼ一定に維持することができる。

塗装を継続するにつれて、塗装位置から落丁し邪魔板３
２に沿って流下した塗料が塗料貯留部２０に回収される
ので、該回収塗料を必要に応じてろ過し適時コーターヘ
ッド１６．１８に供給して塗装を行なうことができる。

また、ブロワ２８での排気時には、フィルタ３０により
塗料ミストが捕集される。

尚、本実施例装置では、塗装室２内に適切な治具を配置
することにより被塗物４に対し部分的に塗料を供給しな
い様にし、部分的に塗膜を形成しない様にすることもで
きる。

次に、本実施例装置を用いて、幅４５０ｍｍ、厚さ３ｍ
ｍ、長さ２０００ｍｍの被塗物の塗装を行なった実例を
以下に示す。

入１１部材１２及び１１旨１部材１４の開［１はいずれ
も被塗物４の通過時に該被塗物に対し厚さ方向には１ｍ
ｍの隙間が形成されｆｌ、っ幅方向には２．５ｍｍの隙
間が形成きれる様な形状とした。塗料としては水系のア
クリルエマルジョン塗料［粘度：フォードカップ＃４で
３５秒（２６°Ｃ）］を用いた。

塗装室２内の減圧度を８００　ｍ　ｍ　Ａ　ｑとし、被
塗物４の搬送速度を変化させて、形成されるウェットの
塗膜の厚さ変化を調べた。その結果を以下の第１表に示
す。

し、塗装室２内の減圧度を変化させて、形成されるウェ
ットの塗膜の厚さ変化を調べた。その結果を以下の第２
表に示す。

第　　２　　表この結果から、減圧度変化により塗膜厚さを変化させ得
ることが分る。

この結果から、搬送速度の変化に対しても塗膜厚さはそ
れ程変化せず、従って塗膜厚さを所望の精度内に維持す
るために搬送速度を精密に制ｉする必要のないことが分
る。

また、被塗物４の搬送速度を３０ｍ／ｍｉｎと次に、第
４図（ａ）、（ｂ）、（ｃ）に示される様な断面形状を
有する被塗物４に対し、それぞれ対応する形状の開口を
看する入１１部材１２及び出口部材１４を用いて、上記
実例と同様にして塗装を行なった。更に、比較のために
、同一の被塗物に対し平坦部に同等厚さの塗膜を形成す
るのに従来のエアースプレー塗装装置、エアレススプレ
ー塗装装置、ロールコータ−及びフローコーターを用い
て塗装を行なった。以ノーの塗装はそれぞれ５つの被塗
物に対して行なった。そして、溝部の力／曳−リング性
を調へた。その結果を以下の第３表に示す。

第　　３　　表［発明の効果］以上詳細に説明した様に、本発明の塗装装置によれば、
被塗物の表面性状によらず容易に所望厚さに塗装でき、
更に上下両面及び両側面を同時に良好に塗装することが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による塗装装置を示す概略構成図である
。第２図は本発明による塗装装置における塗装室の被塗物
出口部近傍の正面図である。第３図は被塗物が塗装室を出る時の状態を示す断面図で
ある。第４図（ａ）、（ｂ）、（ｃ）は被塗物の断面形状を示
す図である。この結果から、本発明装置が溝部に対しても良好な塗装
の可能なことが分る。２：塗装室、　　　　　４：被塗物、６．１０：ベルトコンベア、１２二人［１部材、　　１４：出口部材、１６．１８：
コーターヘッド、２０：塗料貯留部、　２８ニブロワ、３０：フィルタ１４０：新規塗料タンク４２　、４４　：ポンプ。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）塗装室内を経由して被塗物を搬送する手段が配置
されており、該塗装室内には上記搬送手段により搬送せ
しめられる被塗物に対し塗料を供給するコーターヘッド
が設けられており、上記塗装室の被塗物出口は該被塗物
の通過時に該被塗物との間に適宜のわずかな隙間が形成
される形状構造を有し、更に上記塗装室内を減圧するた
めの手段が設けられていることを特徴とする、塗装装置
。
（２）塗装室内にてコーターヘッドから供給され塗膜形
成に寄与しなかった塗料を回収するための手段を有する
、請求項１に記載の塗装装置。
（３）塗装室と該塗装室内を減圧するための手段との接
続部に塗料ミスト捕集手段が配置されている、請求項１
または２に記載の塗装装置。