JPH0246471Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0246471Y2 JPH0246471Y2 JP1985032836U JP3283685U JPH0246471Y2 JP H0246471 Y2 JPH0246471 Y2 JP H0246471Y2 JP 1985032836 U JP1985032836 U JP 1985032836U JP 3283685 U JP3283685 U JP 3283685U JP H0246471 Y2 JPH0246471 Y2 JP H0246471Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brake
- fixed shaft
- arms
- brake arms
- protrusion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Braking Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本考案は一対のブレーキアームと、ブレーキア
ーム先端のシユー取付部間を拡開方向に付勢する
バネとを備えた自転車用キヤリパーブレーキに関
する。
ーム先端のシユー取付部間を拡開方向に付勢する
バネとを備えた自転車用キヤリパーブレーキに関
する。
〈従来の技術〉
自転車用キヤリパーブレーキには、一対のブレ
ーキアームの上端基部を、固定軸に揺動自在に枢
支すると共に、ブレーキアーム先端のシユー取付
部間を拡開方向に付勢するバネを設けたものがあ
る。ところが従来のこの種のブレーキは、ブレー
キアームの相対揺動を規制する手段が特に設けら
れていなかつた。
ーキアームの上端基部を、固定軸に揺動自在に枢
支すると共に、ブレーキアーム先端のシユー取付
部間を拡開方向に付勢するバネを設けたものがあ
る。ところが従来のこの種のブレーキは、ブレー
キアームの相対揺動を規制する手段が特に設けら
れていなかつた。
〈考案が解決しようとする問題点〉
従つて、ブレーキアームにブレーキ操作用のボ
ーデンケーブルを連結する前の状態ではバネの付
勢によりブレーキアームの先端部間が必要以上に
拡がり、このため嵩高となり、荷造りや運搬に非
常に不便であつた。また運搬等の際にブレーキア
ームに係合保持されたバネが不測に離脱したり、
アーム同志が衝当乃至接触して摩耗傷を生じると
いう問題があつた。
ーデンケーブルを連結する前の状態ではバネの付
勢によりブレーキアームの先端部間が必要以上に
拡がり、このため嵩高となり、荷造りや運搬に非
常に不便であつた。また運搬等の際にブレーキア
ームに係合保持されたバネが不測に離脱したり、
アーム同志が衝当乃至接触して摩耗傷を生じると
いう問題があつた。
本考案は上記問題点に鑑み、運搬等の際にもブ
レーキアームの先端部間が必要以上に拡がらない
ようにしたものである。
レーキアームの先端部間が必要以上に拡がらない
ようにしたものである。
〈問題を解決するための手段〉
この技術的課題を解決する本考案の技術的手段
は、自転車側に前方突出状に固設される固定軸５
と、先端にシユー取付部３，４を有し、かつ基部
６，７が前記固定軸５により揺動自在に枢支され
る左右一対のブレーキアーム１，２と、該ブレー
キアーム１，２のシユー取付部３，４間を拡開方
向に付勢するバネ１１と、前記固定軸５の前端部
に螺合された前ナツト８、固定軸５の中途部に固
設されかつ前記バネ１１を係合するバネ保持体１
０とを備え、前記一対のブレーキアーム１，２の
基部６，７が固定軸５の前ナツト８とバネ保持体
１０との間に外嵌されると共に、前記前ナツト８
とバネ保持体１０との間で回動可能に締付枢支さ
れた自転車用キヤリパーブレーキにおいて、 ブレーキアーム１，２の基部６，７の一方に、
他方の基部６，７に向けて突出する突部２５が設
けられると共に、他方に、ブレーキアーム１，２
の相対揺動を規制するように前記突部２５をアー
ム揺動方向に揺動自在に嵌合する円孤状の嵌合凹
部26が設けられている点にある。
は、自転車側に前方突出状に固設される固定軸５
と、先端にシユー取付部３，４を有し、かつ基部
６，７が前記固定軸５により揺動自在に枢支され
る左右一対のブレーキアーム１，２と、該ブレー
キアーム１，２のシユー取付部３，４間を拡開方
向に付勢するバネ１１と、前記固定軸５の前端部
に螺合された前ナツト８、固定軸５の中途部に固
設されかつ前記バネ１１を係合するバネ保持体１
０とを備え、前記一対のブレーキアーム１，２の
基部６，７が固定軸５の前ナツト８とバネ保持体
１０との間に外嵌されると共に、前記前ナツト８
とバネ保持体１０との間で回動可能に締付枢支さ
れた自転車用キヤリパーブレーキにおいて、 ブレーキアーム１，２の基部６，７の一方に、
他方の基部６，７に向けて突出する突部２５が設
けられると共に、他方に、ブレーキアーム１，２
の相対揺動を規制するように前記突部２５をアー
ム揺動方向に揺動自在に嵌合する円孤状の嵌合凹
部26が設けられている点にある。
〈作用〉
突部２５が嵌合凹部２６を摺動する範囲内にブ
レーキアーム１，２の相対揺動が規制され、ブレ
ーキアーム１，２にブレーキ操作用のボーデンケ
ーブル１８を連結する前の状態でも、バネ１１の
付勢によりブレーキアーム１，２が第１図に実線
で示す如く拡開した状態からは必要以上には拡が
らない。またブレーキ操作等をした場合、第１図
に鎖線で示す如くブレーキシユー２３同志が接近
する程度にしかシユー取付部３，４間が縮まらな
い。
レーキアーム１，２の相対揺動が規制され、ブレ
ーキアーム１，２にブレーキ操作用のボーデンケ
ーブル１８を連結する前の状態でも、バネ１１の
付勢によりブレーキアーム１，２が第１図に実線
で示す如く拡開した状態からは必要以上には拡が
らない。またブレーキ操作等をした場合、第１図
に鎖線で示す如くブレーキシユー２３同志が接近
する程度にしかシユー取付部３，４間が縮まらな
い。
〈実施例〉
以下、本考案を図示の実施例に従つて説明する
と、第１図乃至第５図において、１，２は一対の
ブレーキアームで、先端にシユー取付部３，４を
有する。５は自転車側に前後方向に固設される固
定軸で、該固定軸５にブレーキアーム１，２の基
部６，７が挿通され、これによりブレーキアーム
１，２はシユー取付部３，４が接離方向に移動す
るように揺動自在に枢支されている。
と、第１図乃至第５図において、１，２は一対の
ブレーキアームで、先端にシユー取付部３，４を
有する。５は自転車側に前後方向に固設される固
定軸で、該固定軸５にブレーキアーム１，２の基
部６，７が挿通され、これによりブレーキアーム
１，２はシユー取付部３，４が接離方向に移動す
るように揺動自在に枢支されている。
８は前ナツトで、固定軸５の前端部に螺合され
ている。１０は固定軸５の中途部に固設したバネ
保持体である。前記一対のブレーキアーム１，２
の基部６，７が、固定軸５の前ナツト８とバネ保
持体１０との間に外嵌されると共に、前記前ナツ
ト８とバネ保持体１０との間で回動可能に締付枢
支されている１１はバネで、中央部がバネ保持体
１０に係合されると共に、両端部はブレーキアー
ム１，２の係合突部１２，１３に夫々係合され、
バネ１１はブレーキアーム１，２を左右方向外方
に拡げるように付勢している。
ている。１０は固定軸５の中途部に固設したバネ
保持体である。前記一対のブレーキアーム１，２
の基部６，７が、固定軸５の前ナツト８とバネ保
持体１０との間に外嵌されると共に、前記前ナツ
ト８とバネ保持体１０との間で回動可能に締付枢
支されている１１はバネで、中央部がバネ保持体
１０に係合されると共に、両端部はブレーキアー
ム１，２の係合突部１２，１３に夫々係合され、
バネ１１はブレーキアーム１，２を左右方向外方
に拡げるように付勢している。
１６は一方のブレーキアーム１に設けたワイヤ
連結部で、基部６から他方のブレーキアーム２の
外側方に位置するように突設されている。１７は
他方のブレーキアーム２に設けたアウタ受部で、
ワイヤ連結部１６の上方に位置するように突設さ
れている。アウタ受部１７にはブレーキ操作用の
ボーデンケーブル１８のアウタ１９の端部がアウ
タ受金具２０により承受され、ワイヤ連結部１６
にはボーデンケーブル１８の牽引ワイヤ２１（イ
ンナワイヤ）がクイツクレリーズ装置２２を介し
て連結される。
連結部で、基部６から他方のブレーキアーム２の
外側方に位置するように突設されている。１７は
他方のブレーキアーム２に設けたアウタ受部で、
ワイヤ連結部１６の上方に位置するように突設さ
れている。アウタ受部１７にはブレーキ操作用の
ボーデンケーブル１８のアウタ１９の端部がアウ
タ受金具２０により承受され、ワイヤ連結部１６
にはボーデンケーブル１８の牽引ワイヤ２１（イ
ンナワイヤ）がクイツクレリーズ装置２２を介し
て連結される。
２３はブレーキアーム１，２のシユー取付部
３，４に対向状に設けた左右一対のブレーキシユ
ーである。
３，４に対向状に設けた左右一対のブレーキシユ
ーである。
２５はブレーキアーム１の基部６に設けた突部
で、第６図に示す如く他方のブレーキアーム２の
基部７に向けて後方突設されている。２６はブレ
ーキアーム２の基部７に設けた嵌合凹部で、第６
図に示す如く基部７の前面に突部２５に対応して
アーム１，２の揺動方向に細長い円孤状に没設形
成されており、前記突部２５をアーム揺動方向に
摺動自在に嵌合し、これにより突部２５が嵌合凹
部２６を摺動する範囲内にブレーキアーム１，２
の相対揺動が規制されている。この揺動規制は、
ブレーキ操作に支障を生じない程度にブレーキア
ーム１，２の相対揺動を許容する範囲での規制で
ある。
で、第６図に示す如く他方のブレーキアーム２の
基部７に向けて後方突設されている。２６はブレ
ーキアーム２の基部７に設けた嵌合凹部で、第６
図に示す如く基部７の前面に突部２５に対応して
アーム１，２の揺動方向に細長い円孤状に没設形
成されており、前記突部２５をアーム揺動方向に
摺動自在に嵌合し、これにより突部２５が嵌合凹
部２６を摺動する範囲内にブレーキアーム１，２
の相対揺動が規制されている。この揺動規制は、
ブレーキ操作に支障を生じない程度にブレーキア
ーム１，２の相対揺動を許容する範囲での規制で
ある。
なお、前記実施例ではブレーキアーム１の基部
６に突部２５を設け、ブレーキアーム２の基部７
に嵌合凹部２６を設けているが、これに代え第７
図に示す如くブレーキアーム２の基部７に突部２
５を前方突設すると共に、ブレーキアーム１の基
部６後面に嵌合凹部を没設形成するようにしても
よい。
６に突部２５を設け、ブレーキアーム２の基部７
に嵌合凹部２６を設けているが、これに代え第７
図に示す如くブレーキアーム２の基部７に突部２
５を前方突設すると共に、ブレーキアーム１の基
部６後面に嵌合凹部を没設形成するようにしても
よい。
〈考案の効果〉
本考案によれば、ブレーキアーム１，２の基部
６，７の一方に、他方の基部７，６に向けて突出
する突部２５が設けられると共に、他方に、ブレ
ーキアーム１，２の相対揺動を規制するように前
記突部２５をアーム揺動方向に摺動自在に嵌合す
る嵌合凹部２６が設けられているので、ブレーキ
アーム１，２にブレーキ操作用のボーデンケーブ
ル１８を連結する前の状態でも、バネ１１の付勢
によりブレーキアーム１，２のシユー取付部３，
４間が必要以上に拡がらなくなり、従つてブレー
キをコンパクトな状態に保持しでき、荷造りや運
搬等に非常に便利である。またブレーキアーム
１，２の過度の拡開によつてバネ１１が不測に離
脱したり、アーム１，２同志が衝当乃至接触して
摩耗傷を生じる惧れもなくなる。また、ブレーキ
操作等をした場合でも、シユー取付部３，４間が
過度に縮小しないようにブレーキアーム１，２の
揺動を規制できるため、バネ１１に大きな外力が
加わるのを防ぐことができ、バネ１１を破損しな
いように効果的に保護し得る。また、固定軸５に
外嵌されると共に、前ナツト８とバネ保持体１０
との間で締付枢支される部所であるブレーキアー
ム１，２の基部６，７に、前記突部２５及び嵌合
凹部２６が設けられているので、突部２５及び嵌
合凹部２６が単純な形状であつても、前ナツト８
とバネ保持体１０による基部６，７の締付けによ
つて、突部２５を嵌合凹部２６から不測に外れな
いように確実に嵌合保持でき、上記ブレーキアー
ム１，２の揺動規制を非常に簡単な構成で確実に
行うことができる。しかも、単にブレーキアーム
１，２に突起２５及び嵌合凹部２６を設けたのみ
であつて、非常に簡単な構成であるから、製造容
易でかつ安価に提供でき、その実用的効果は著大
である。
６，７の一方に、他方の基部７，６に向けて突出
する突部２５が設けられると共に、他方に、ブレ
ーキアーム１，２の相対揺動を規制するように前
記突部２５をアーム揺動方向に摺動自在に嵌合す
る嵌合凹部２６が設けられているので、ブレーキ
アーム１，２にブレーキ操作用のボーデンケーブ
ル１８を連結する前の状態でも、バネ１１の付勢
によりブレーキアーム１，２のシユー取付部３，
４間が必要以上に拡がらなくなり、従つてブレー
キをコンパクトな状態に保持しでき、荷造りや運
搬等に非常に便利である。またブレーキアーム
１，２の過度の拡開によつてバネ１１が不測に離
脱したり、アーム１，２同志が衝当乃至接触して
摩耗傷を生じる惧れもなくなる。また、ブレーキ
操作等をした場合でも、シユー取付部３，４間が
過度に縮小しないようにブレーキアーム１，２の
揺動を規制できるため、バネ１１に大きな外力が
加わるのを防ぐことができ、バネ１１を破損しな
いように効果的に保護し得る。また、固定軸５に
外嵌されると共に、前ナツト８とバネ保持体１０
との間で締付枢支される部所であるブレーキアー
ム１，２の基部６，７に、前記突部２５及び嵌合
凹部２６が設けられているので、突部２５及び嵌
合凹部２６が単純な形状であつても、前ナツト８
とバネ保持体１０による基部６，７の締付けによ
つて、突部２５を嵌合凹部２６から不測に外れな
いように確実に嵌合保持でき、上記ブレーキアー
ム１，２の揺動規制を非常に簡単な構成で確実に
行うことができる。しかも、単にブレーキアーム
１，２に突起２５及び嵌合凹部２６を設けたのみ
であつて、非常に簡単な構成であるから、製造容
易でかつ安価に提供でき、その実用的効果は著大
である。
第１図は本考案の一実施例を示す正面図、第２
図は同背面図、第３図は同一方のブレーキアーム
の背面図、第４図は同他方のブレーキアームの正
面図、第５図は第１図のＡ−Ａ線断面図、第６図
は第１図のＢ−Ｂ線断面図、第７図は他の実施例
を示す側断面図である。 １，２…ブレーキアーム、３，４…シユー取付
部、５…固定軸、６，７…基部、１１…バネ、２
５…突部、２６…嵌合凹部。
図は同背面図、第３図は同一方のブレーキアーム
の背面図、第４図は同他方のブレーキアームの正
面図、第５図は第１図のＡ−Ａ線断面図、第６図
は第１図のＢ−Ｂ線断面図、第７図は他の実施例
を示す側断面図である。 １，２…ブレーキアーム、３，４…シユー取付
部、５…固定軸、６，７…基部、１１…バネ、２
５…突部、２６…嵌合凹部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 自転車側に前方突出状に固設される固定軸５
と、先端にシユー取付部３，４を有し、かつ基部
６，７が前記固定軸５により揺動自在に枢支され
る左右一対のブレーキアーム１，２と、該ブレー
キアーム１，２のシユー取付部３，４間を拡開方
向に付勢するバネ１１と、前記固定軸５の前端部
に螺合された前ナツト８、固定軸５の中途部に固
設されかつ前記バネ１１を係合するバネ保持体１
０とを備え、前記一対のブレーキアーム１，２の
基部６，７が、固定軸５の前ナツト８とバネ保持
体１０との間に外嵌されると共に、前記前ナツト
８とバネ保持体１０との間で回動可能に締付枢支
された自転車用キヤリパーブレーキにおいて、 ブレーキアーム１，２の基部６，７の一方に、
他方の基部７，６に向けて突出する突部２５が設
けられると共に、他方に、ブレーキアーム１，２
の相対揺動を規制するように前記突部２５をアー
ム揺動方向に揺動自在に嵌合する円孤状の嵌合凹
部26が設けられていることを特徴とする自転車用
キヤリパーブレーキ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985032836U JPH0246471Y2 (ja) | 1985-03-06 | 1985-03-06 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985032836U JPH0246471Y2 (ja) | 1985-03-06 | 1985-03-06 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61147686U JPS61147686U (ja) | 1986-09-11 |
| JPH0246471Y2 true JPH0246471Y2 (ja) | 1990-12-07 |
Family
ID=30534723
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985032836U Expired JPH0246471Y2 (ja) | 1985-03-06 | 1985-03-06 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0246471Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54166653U (ja) * | 1978-05-16 | 1979-11-22 | ||
| JPS5754471Y2 (ja) * | 1978-10-14 | 1982-11-25 | ||
| JPS57176392U (ja) * | 1981-05-06 | 1982-11-08 |
-
1985
- 1985-03-06 JP JP1985032836U patent/JPH0246471Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61147686U (ja) | 1986-09-11 |
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