JPH0244082Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は自動車のフエンダプレートへフエンダ
プロテクタを取付ける場合等の如く、複数の板材
を互いに連結する場合に最適な複数部材連結具に
関する。

〔背景技術及び解決すべき事項〕 自動車のフエンダパネルへフエンダプロテクタ
を取付ける場合には組付けが簡単でかつ走行時の
振動等で離脱しないような構造が望まれる。

このような複数の部材を連結する従来例とし
て、特開昭55−135218号に示される如く取付部材
を段違いに連結する連結具を用いた構造がある。
この構造によれば、連結具に段違いに互いに反対
方向に向けて開口した収容部が形成されて連結具
を介して複数の取付部材が段違いに連結されるよ
うになつている。

しかし、この連結具にあつては、ねじによつて
取付部材と結合されて取付部材を段違いに連結す
る構成となつており、取付部材の連結時にねじを
締め付ける必要があり、取付部材を迅速に連結で
きない。そこで、収容部内に取付部材の挿入方向
に沿つて傾斜して取付部材と係合される係合爪を
一体に形成することにより、簡単な取付部材の挿
入動作で取付部材と結合して取付部材を簡単でし
かも確実に連結することが考えられる。

しかし、この場合、収容部に対応して係合爪も
段違いに形成されることとなるので、係合爪の配
置によつては形成が困難となり、コスト高とな
る。すなわち、この種の構造では、通常、取付部
材の挿入時に係合爪を十分に撓ませて取付部材を
容易に挿入できるようにするために係合爪の近傍
に係合爪を収納可能とする切欠部が形成され、こ
の切欠部を形成するためには成形時に取付部材の
挿入方向と直交する方向に型抜きをする必要があ
り、係合爪が取付部材の挿入方向と直交する方向
にオーバーラツプすると、成形時の型抜きが困難
となり、コスト高となる。

本考案は上記事実を考慮し、コスト安な構成
で、複数の部材を簡単でしかも確実に連結できる
複数部材連結具を得ることが目的である。

〔考案の概要及び作用〕

本考案は、板状の中間部の一端部から立上つて
中間部の一端面と一定間隔を配して中間部の他端
部方向に延設されて中間部と共に第１取付部材が
挿入される第１収容部を形成する第１ホルダ部
と、前記中間部の他端部から立上つて中間部の他
端面と一定間隔を配して中間部の一端部方向に延
設されて中間部と共に第２取付部材が挿入される
第２収容部を形成する第２ホルダ部と、を有する
合成樹脂製の複数部材連結具であつて、前記中間
部に仕切部を挟んで形成される第１及び第２の切
欠部と、前記仕切部を基部として中間部の一端面
に対し鋭角に延設されると共に第１の取付部材が
挿入される際に第１の取付部材の押圧で弾性変形
して前記第１の切欠部に収容される第１の係合爪
と、前記仕切部を基部として中間部の他端面に対
し鋭角に延設されると共に第２の取付部材が挿入
される際に第２の取付部材の押圧で弾性変形して
前記第２の切欠部に収容される第１の係合爪と、
を有することを特徴としている。

従つて、第１取付部材の挿入時には、第１の係
合爪が第１収容部から第１の切欠部に入り込む方
向に弾性変形して取付部材の挿入を容易にし、挿
入後は第１の係合爪が弾性力で復帰して第１取付
部材と係合し第１取付部材の離脱を確実に阻止す
るようになつている。また、第２取付部材の挿入
時には、第２の係合爪が第２収容部から第２の切
欠部に入り込む方向に弾性変形して取付部材の挿
入を容易にし、挿入後は第２の係合爪が弾性力で
復帰して第２取付部材と係合し第２取付部材の離
脱を確実に阻止するようになつている。

また、第１の係合爪は中間部の一端面に対して
鋭角で第１取付部材の挿入方向に突設されてい
る。一方、第２の係合爪は中間部の他端面に対し
て鋭角で第２取付部材の挿入方向に突設されてい
る。この結果、第１の係合爪と第２の係合爪とは
互いに離間する方向に延出されるので、オーバー
ラツプすることがなく、成型時に第１及び第２取
付部材の挿入方向と直交する方向に型抜きをして
容易に成型できるようになつている。

特に、第１の係合爪と第２の係合爪とを両者間
の中間位置から離間する方向に延出させたので、
取付部材との係合強度を考慮して第１の係合爪及
び第２の係合爪を長く設定しても第１の係合爪と
第２の係合爪が第１、第２取付部材の挿入方向と
直交する方向にオーバーラツプすることがなく、
容易に成型できる構成で第１取付部材と第２取付
部材を確実に連結できるようになつている。

〔考案の実施例〕

第１図及至第８図には本考案に係る複数部材連
結具の一実施例が示されている。

第１図に示すように、この複数部材連結具１０
は合成樹脂により一体成形されている。この複数
部材連結具１０の中間部としての矩形板状の中央
板材１０Ａの一端部からは略Ｌ字状の一対のホル
ダ１０Ｂ，１０Ｂがそれぞれ突出されている。ま
た、中央板材１０Ａの他端部からは略Ｌ字状の一
対のホルダ１０Ｃ，１０Ｃがそれぞれ突出されて
いる。

第２図Ａ及至第２図Ｅに示すように、前記ホル
ダ１０Ｂと中央板材１０Ａの一端面との間には一
定間隔が設けられており、ホルダ１０Ｂと中央板
材１０Ａとで収容部１４が形成されている。ま
た、前記ホルダ１０Ｃと中央板材１０Ａの他端面
との間にも一定間隔が設けられており、ホルダ１
０Ｃと中央板材１０Ａとで収容部１６が形成され
ている。これらの収容部１４，１６は段違いに互
い反対方向を向いており、第２図Ｄに示される如
く一方から第１取付部材としてのフエンダプロテ
クタ１８が、また、フエンダプロテクタ１８と反
対方向から第２取付部材としてのフエンダプレー
ト２０が挿入されるようになつている。

また、ホルダ１０Ｂの先端部は第２図Ａに示さ
れる如く収容部１４へフエンダプロテクタ１８の
挿入を容易にするために前記中央板材１０Ａの一
端面から離間する方向に屈曲されている。一方、
ホルダ１０Ｃの先端部は収容部１６へフエンダプ
レート２０の挿入を容易にするため傾斜面を有し
ている。

中央板材１０Ａの中央部には矩形状の切欠部２
５Ａ，２５Ｂが仕切部１０Ｄを挟んで形成されて
いる。この仕切部１０Ｄには仕切部１０Ｄの切欠
部２５Ａ側を基部として前記中央板材１０Ａの一
端面に対して鋭角に係合爪２２が突設されてい
る。即ち、係合爪２２はフエンダプロテクタ１８
の挿入方向に沿つて傾くと共に収容部１４の底部
へ向かつて突設されている。また、前記仕切部１
０Ｄには仕切部１０Ｄの切欠部２５Ｂ側を基部と
して前記中央板材１０Ａの他端面に対して鋭角に
係合爪２４が突設されている。即ち、係合爪２４
はフエンダプレート２０の挿入方向に沿つて傾く
と共に収容部１６の底部へ向かつて突設されてい
る。

この結果、前記係合爪２２，２４はそれぞれ収
容部１４，１６へのフエンダプロテクタ１８、フ
エンダプレート２０の挿入方向に離間されて両者
間の中間位置から互いに離間する方向に延出され
ている。このため、係合爪２２，２４は長く設定
しても収容部１４，１６へのフエンダプロテクタ
１８、フエンダプレート２０の挿入方向と直交す
る方向にオーバーラツプしない構成となつてい
る。

これらの係合爪２２，２４は複数部材連結具１
０の他の部分とほぼ同等の肉厚を有するように形
成されている。

第４図及び第７図に示される如く、前記ホルダ
１０Ｂ，１０Ｃが中央板材１０Ａの幅方向両端部
のみに形成されているので、一対のホルダ１０Ｂ
の間及び、一対のホルダ１０Ｃの間をそれぞれ、
成形時の型抜き空間としている。従つて係合爪２
２，２４は収容部１４，１６方向へ大きく突出さ
せることができ、切欠部２５Ａ，２５Ｂの形成も
容易である。このようにホルダ１０Ｂ間及び１０
Ｃ間に空間を設けず、一対のホルダ１０Ｂ及び一
対のホルダ１０Ｃをそれぞれ一体に形成した場合
には、これらのホルダ１０Ｂ，１０Ｃと係合爪２
２，２４との間へ入り込む薄肉部を成形型材に形
成する必要があり、製作が煩雑になる。

第１図に示される如く、収容部１４，１６へ挿
入されるフエンダプロテクタ１８、フエンダプレ
ート２０には係合開口２６，２８がそれぞれ形成
されており、係合爪２２，２４の係合用となつて
いる。

これらの係合開口２６，２８は複数の複数部材
連結具１０を用いてフエンダプロテクタ１８をフ
エンダプレート２０へ取付けるために、フエンダ
プロテクタ１８、フエンダプレート２０の幅方向
（第２図紙面直角方向）に所定間隔で複数個穿設
されており、これに応じて複数部材連結具１０を
複数個用いるようになつている。このため係合開
口２６，２８の第２図紙面直角方向のピツチの誤
差を吸収するために、係合開口２６，２８の第２
図紙面直角方向の寸法Ｗ（第１図参照）は係合爪
２２，２４の幅寸法Ｌ（第４図参照）よりも充分
大きく形成することが好ましい。また複数個用い
る複数部材連結具１０の内のいずれかはビス等を
用いてフエンダプロテクタ１８又はフエンダプレ
ート２０へ固定すれば第２図紙面直角方向のガタ
つきを防止することができる。

第２図及び第４図に示される如く、中央板材１
０Ａには収容部１６方向に一対のリブ２９が突出
している。このリブ２９は収容部１６の開口幅を
減少する方向に突出されており、収容部１６内へ
挿入されるフエンダプレート２０の板厚が薄い場
合にも、確実に収容部１６内でこのフエンダプレ
ート２０を保持することができるようになつてい
る。

このように構成される本実施例の組付手順を説
明する。

最初に第２図Ａ，Ｂに示される如く、フエンダ
プロテクタ１８へ複数部材連結具１０を取付け
る。この場合複数部材連結具１０とフエンダプロ
テクタ１８とはフエンダプロテクタ１８を収容部
１４内へ挿入する方向に相対移動させれば、フエ
ンダプロテクタ１８は係合爪２２を押圧して一時
的に弾性変形させて収容部１４内から切欠部２５
Ａ内に退避させ、フエンダプロテクタ１８が確実
に挿入されると第２図Ｃに示される如く係合爪２
２は弾性力で復帰して収容部１４内へ入り込む。。
これによつてフエンダプロテクタ１８は確実に複
数部材連結具１０へ取付けられることになる。

次にこの複数部材連結具１０が取付いたフエン
ダプロテクタ１８をフエンダプレート２０へ取付
ける。この場合収容部１６内へフエンダプレート
２０が入り込むように両者を相対移動させれば、
同様に挿入量が所定値に達した状態で係合爪２４
が弾性力で係合開口２８内へ入り込み、組付けが
完了する。

これによつてフエンダプロテクタ１８は複数部
材連結具１０を介してフエンダプレート２０へ取
付けられたことになり、フエンダプロテクタ１８
をフエンダプレート２０から引き出す力が生じた
場合にも、係合爪２２，２４はそれぞれフエンダ
プロテクタ１８、フエンダプレート２０の収容部
１４，１６内から抜き出しを阻止しているので、
不用意に離脱することはない。

特に係合爪２２，２４は一対のホルダ１０Ｂ間
及び一対のホルダ１０Ｃ間に配置されているた
め、フエンダプロテクタ１８及びフエンダプレー
ト２０の係合開口２６，２８へ充分に挿入でき、
フエンダプレート２０が薄い場合にも、またフエ
ンダプレート２０と複数部材連結具１０との間に
こじり力が作用した場合にも確実に係合状態を維
持できる。

また、係合爪２２，２４はそれぞれ収容部１
４，１６へのフエンダプロテクタ１８、フエンダ
プレート２０の挿入方向に離間されて両者間の中
間位置から離間する方向に延出されているので、
フエンダプロテクタ１８、フエンダプレート２０
との係合強度を考慮して長く設定しても収容部１
４，１６へのフエンダプロテクタ１８、フエンダ
プレート２０の挿入方向と直交する方向にオーバ
ーラツプすることがなく、一対のホルダ１０Ｃの
間を型抜き空間として係合爪２２，２４を容易に
成型できるコスト安な構成で、フエンダプロテク
タ１８、フエンダプレート２０を簡単でしかも確
実に連結できる。

本考案はさらに他のホルダを連結させることに
より多数の取付部材を連結させることも可能であ
り、フエンダプロテクタをフエンダプレートへ取
付ける場合以外にも適用できることは言うまでも
ない。

〔考案の効果〕

以上説明した如く本考案は第１の係合爪と第２
の係合爪とが互いに離間する方向に延出されるの
で、コスト安な構成で、複数の部材を簡単でしか
も確実に連結できる優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る複数部材連結具の一実施
例を示す分解斜視図、第２図Ａ乃至第２図Ｅはフ
エンダプロテクタとフエンダプレートとの関係を
示す正面図、第３図は正面図、第４図は平面図、
第５図は右側面図、第６図は左側面図、第７図は
底面図、第８図は第３図の裏面図である。 １０……複数部材連結具、１０Ａ……中央板材
（中間部）、１０Ｂ……ホルダ（第１ホルダ部）、
１０Ｃ……ホルダ（第２ホルダ部）、１０Ｄ……
仕切部、１４……収容部（第１収容部）、１６…
…収容部（第２収容部）、１８……フエンダプロ
テクタ（第１取付部材）、２０……フエンダプレ
ート（第２取付部材）、２２……係合爪（第１の
係合爪）、２４……係合爪（第２の係合爪）、２５
Ａ……切欠部（第１の切欠部）、２５Ｂ……切欠
部（第２の切欠部）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 板状の中間部の一端部から立上つて中間部の一
   端面と一定間隔を配して中間部の他端部方向に延
   設されて中間部と共に第１取付部材が挿入される
   第１収容部を形成する第１ホルダ部と、前記中間
   部の他端部から立上つて中間部の他端面と一定間
   隔を配して中間部の一端部方向に延設されて中間
   部と共に第２取付部材が挿入される第２収容部を
   形成する第２ホルダ部と、を有する合成樹脂製の
   複数部材連結具であつて、前記中間部に仕切部を
   挟んで形成される第１及び第２の切欠部と、前記
   仕切部を基部として中間部の一端面に対し鋭角に
   延設されると共に第１の取付部材が挿入される際
   に第１の取付部材の押圧で弾性変形して前記第１
   の切欠部に収容される第１の係合爪と、前記仕切
   部を基部として中間部の他端面に対し鋭角に延設
   されると共に第２の取付部材が挿入される際に第
   ２の取付部材の押圧で弾性変形して前記第２の切
   欠部に収容される第１の係合爪と、を有すること
   を特徴とする複数部材連結具。