JPH0240046Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はプラスチツクフラツトフイルムのテン
タ（横延伸機）に関する。

従来の技術 第６図、第７図において、テンタ入口の左右に
設けられたガイドプレート０１に続いて、エンド
レス状に連結されたテンタクリツプ０３が設けら
れており、テンタクリツプ０３はスプロケツト０
４により駆動されレール０５上を走行する。

ガイドプレート０１の上にシート０２を載せ、
テンタクリツプ０３のニツプ点（第６図のＸ印）
まで入手で導き、片側のテンタクリツプ０３にシ
ート０２をさし込み把持させたのち他側のテンタ
クリツプ０３にさし込み把持させて通紙作業を完
了する。

考案が解決しようとする問題点 前述の通紙作業は狭くて作業性の悪いテンタ入
口で、移動しているテンタクリツプにシートを素
早くさみ込まねばならず、熟練を要し、かつ危険
な作業である。

問題点を解決するための手段 通紙の際は上昇し、通紙後は降下退避する吸引
式コンベヤをテンタに並設する。

作 用 吸引式コンベヤがシートを吸着して該シートを
テンタクリツプのニツプ点まで前進させる。通紙
後は吸引式コンベヤは下降しシートの損傷を防
ぐ。

実施例 第１図乃至第５図において、１はガイドプレー
ト１、２はシート、３はテンタクリツプで、これ
等の構造および作用は従来の技術で説明したもの
と実質的に同一である。

１１は搬送ベルトで、複数個の孔１２を有し、
ローラ１３，１４間に張られている。１３はロー
ラで、軸１５にキー等により一体に固定される。
５は軸で、第３図の如くフレーム１６に回転可能
に軸支され、プーリ１７、ローラ１８と一体に固
定される。１９は駆動モータで、フレーム１６に
固定され、プーリ２０、ベルト２１を介してプー
リ１７に回転を伝達する。

２２は調節軸で、第４図の如く、一端の円柱部
は前記ローラ１４を回転可能に軸支するととも
に、他端の四角台部はガイド軸２３，２４を遊嵌
するとともに、ボルト２５と螺合する。２６は調
節軸で、ローラ２７を回転可能に軸支するととも
に、ガイド軸２８，２９を遊嵌し、ボルト３０と
螺合する。３１は搬送ベルトでローラ１８とロー
ラ２７間に張られている。３２はプレートで、第
１図、第５図の如く２列のスリツト３３，３４を
有し、バキユームチヤンバー３５に固定されてい
る。３５はバキユームチヤンバーで２列の溝３６
と縦穴３７，３８を有し、ブラケツト３９に固定
されたアングル４０に支持されている。４１はレ
バーで、第２図、第３図の如くベースフレーム４
２（図示せぬ機械本体に固定されている。）から
突出したサポート４３に回動可能に軸支され、上
端はブラケツト３９と４４にピン４５を介して連
結されるとともに、下端はエアシリンダ４６のロ
ツド４７に連結されて、矢印Ａの如く回動可能と
なつている。４６はエアシリンダで、ベースフレ
ーム４２にピン４８を介して回動可能となつてい
る。４９はストツパＡで、フレーム１６から突出
してレバー４１の時計方向の回転を規制する。５
０はストツパＢで、ベースフレーム４２から突出
してレバー４１の反時計方向の回転を規制する。
５１はアームで第２図、第４図の如くフレーム１
６から突出したブロツク５２に連結するととも
に、ベースフレーム４２から突出したサポート５
３に連結され、矢印Ｂ方向へ回動可能となつてい
る。

なおレバー４１とアーム５１の軸間距離L₁と
L₂は等しく設定されており、エアシリンダ４６
の引き側の力でフレーム１６が下降し、押し側の
力で上昇する。５４は継手で、バキユームチヤン
バー３５の肉厚部３５ａに螺合して、エア配管５
５と縦穴３７を連絡している。５６は継手で、バ
キユームチヤンバー３５の肉厚部３５ｂに螺合し
てエア配管５７と縦穴３８を連絡している。５８
は、マニホールド、５９は空気量調整弁、６０は
真空計、６１は吸引ブロアである。６２はガイド
プレートで、ブラケツト３９に固定され、シート
の入口側は第２図の如く下方へ傾斜するとともに
ガイドプレート１の上面と同一高さとなつてい
る。６３はガイドプレートで、ブラケツト６４に
固定され、シートの入口側は第２図の如く下方へ
傾斜するとともにガイドプレート１の上面と同一
高さとなつている。

なお第２図の実線の状態では、搬送ベルト１
１，３１及びガイドプレート１，６２，６３の各
上面は、テンタクリツプ３のクリツプ面とほぼ同
一高さに設定されている。

第１図の鎖線Ｎはテンタクリツプ３のニツプ点
の軌跡を示す。

このような装置において、搬送ベルト１１が、
駆動モータ１９および駆動ベルト２１により駆動
されると、同ベルト１１上に乗せられたシート２
はシートのニツプ点（第１図のＸ印）まで達す
る。

ガイドプレート１，６２，６３の上面は、同ベ
ルト１１の上面と一致又は少し下方に設置されて
いるため、シート２の垂れ下がるのを防止すると
共にシート２の端をテンタクリツプ３のクリツプ
面の上に導入する。

搬送ベルト１１上に乗せられたシート２、搬送
ベルト１１、プレート３２、およびバキユームチ
ヤンバー３５により形成される真空室の空気は、
ブロア６１にて吸引され、シート２を吸引把持す
る。調整弁５９はシート吸引力を調整する。

搬送ベルト１１，３１、フレーム１６、サイド
プレート１，６２，６３はエアシリンダ４６を押
し、引きにより上昇下降する。

レバー４１の軸間距離L₁（第２図参照）および
アーム５１の軸間距離L₂（第２図参照）は等しく
設定されているため、前記搬送ベルト１１等は水
平状態を保つて上昇および下降する。なおストツ
パＡ４９で搬送ベルト１１等の上昇位置をストツ
パＢ５０で下降位置を夫々設定する。

考案の効果 イ 従来人手でシートの端をつかみ、テンタクリ
ツプのクリツプ点迄、導入していたが、本考案
によると自動的にシートを把持し、同クリツプ
点迄搬送することができ、危険な作業をなくす
ることができる。

ロ 通紙時は搬送ベルト等を上昇させ、通紙後は
下降することによつてシートが傷つくのを防止
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案テンタ通紙装置の実施例におけ
るテンタ入口部の概略平面図（テンタ中心に左右
対称のため片方のみ示す）、第２図は第１図に於
ける−断面図、第３図は第２図に於ける−
断面図、第４図は第２図に於ける視の部分断
面図、第５図は第２図に於ける−断面図であ
る。第６図は従来装置の平面図、第７図は第６図
のＡ−Ａ断面図である。 １……ガイドプレート、２……シート、３……
テンタクリツプ、１１……搬送ベルト、１２，１
２……孔、３２……プレート、３３，３４……ス
リツト、５７……エア配管、６１……吸引ブロ
ア。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 吸引装置に連通したスリツトを具えテンタ入口
   部に水平に設けられたプレートと、前記スリツト
   に対応する複数の孔を具え前記プレート上を摺動
   する搬送ベルトと、前記プレート及び搬送ベルト
   を昇降可能に支持する機構とよりなり、プレート
   及び搬送ベルトが上昇位置にある時に、前記搬送
   ベルト上に載せられたシートをベルト上の孔を介
   して吸引しながら搬送し、左右に設けられたテン
   タクリツプによりシートを把持して通紙を行な
   い、通紙終了後はプレート及び搬送ベルトを下降
   させるようにしたことを特徴とするテンタ通紙装
   置。