JPH0237631Y2

JPH0237631Y2 -

Info

Publication number: JPH0237631Y2
Application number: JP1984197783U
Authority: JP
Priority date: 1984-12-28
Filing date: 1984-12-28
Publication date: 1990-10-11
Also published as: JPS61113038U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）この考案はシート前方の足踏面上に移動可能と
されたシートの支持装置に関する。

（従来の技術）自動車のシート装置は例えば次のように構成さ
れる。即ち、シートが車室フロアに形成されたシ
ート支持面上に支持され、このシートの前方で上
記シート支持面よりも一段下つた位置に着座者用
足踏面が形成される（例えば、実開昭58−78229
号公報）。

また、上記構成において、シート支持面と足踏
面上に例えばベツドとして利用できるような広い
平坦面（以下、これをフルフラツト面という）が
上記シートを利用して形成可能とされる場合があ
る。

即ち、この場合には、上記シートが足踏面上に
ほぼ平行移動可能とされる。そして、このように
移動したシートのシートバツクが上記シート支持
面上で水平姿勢となるよう後方回動可能とされ、
この回動でシート支持面と足踏面上にフルフラツ
ト面が形成される。

（考案が解決しようとする問題点）ところで、シートを足踏面上に移動させた場
合、この足踏面はシート支持面よりも一段下つて
いるため、足踏面上にシートを支持するためのブ
ラケツトが要求され、従来、このブラケツトは別
途に設けられている。しかし、このようにブラケ
ツトを別途に設けた場合にはシートの支持装置の
構成が複雑になるという不都合がある。

また、ブラケツトによりシートを足踏面上に支
持可能とさせる場合には、シートをシート支持面
上に戻したときのシートのロツク操作や、ブラケ
ツトの収納のための操作が煩雑になるおそれがあ
る。

（考案の目的）この考案は、上記のような事情に注目してなさ
れたもので、シートをシート支持面よりも一段下
つた足踏面の上方に移動させることができるよう
にした構成において、足踏面上のこのシートの支
持を簡単に構成し、かつ、シートをシート支持面
に戻す際の操作が容易にできるようにすることを
目的とする。

（考案の構成）上記目的を達成するためのこの考案の特徴とす
るところは、ロツク手段をロツク動作させる方向
に操作レバーを付勢し、同上ロツク手段のロツク
動作を解除させるように回動された操作レバーに
よつて、足踏面上に移動したシートをこの足踏面
上に支持させるよう構成し、かつ、上記ロツク手
段をロツク動作させるように回動された操作レバ
ーをシート支持面上のシート下方に収納可能とし
た点にある。

（実施例）以下、この考案の実施例を図面により説明す
る。

１は自動車の車室フロアで、このフロア１には
車体の前後方向に離れて前部シート支持面２と後
部シート支持面３とが形成される。そして、前部
シート支持面２上に前部シート５が支持され、後
部シート支持面３上に支持部材６を介して後部シ
ート７が支持される。

上記両シートはそれぞれシートクツシヨン８
と、このシートクツシヨン８の後端に前後回動自
在に枢支されるシートバツク９とで構成される。
また、後部シート７はその前方回動でシートクツ
シヨン８上に折畳み可能とされ、後方回動でシー
トクツシヨン８と共に平坦面を形成する。

また、上記フロア１には後部シート７の前方で
上記後部シート支持面３よりも一段下つた位置に
着座者用足踏面１１が形成される。

上記後部シート７は上記足踏面１１上に平行移
動可能とされる。そして、この足踏面１１上でこ
の後部シート７のシートバツク９を後方回動させ
れば、この足踏面１１と後部シート支持面３の上
面に後部シート７によるフルフラツト面が形成さ
れる（第１図中一点鎖線図示）。

以下、上記フルフラツト面の形成を可能とさせ
る支持部材６について詳しく説明する。

上記後部シート７のシートクツシヨン８前部に
おけるシートクツシヨンフレーム１２には後方に
向つて左右一対の支持アーム１３，１３が突設さ
れる。この各支持アーム１３の突出端に側面視が
くの字状の前部脚１５が枢支され、この前部脚１
５の回動端は上記足踏面１１の後部に取り付けら
れた支持片１６に支軸１６ａを介して枢支され
る。また、左右前部脚１５，１５はスタビライザ
１７で連結される。

そして、前部脚１５の長手方向中途部に突設さ
れた支持ピン１８が支持アーム１３の下面に当接
することで、後部シート７前部の上記支軸１６ａ
を中心としたそれ以上の下方回動が阻止され、こ
れによつて、後部シート７の前部がフロア１上に
支持されている。

一方、同上シートクツシヨン８の後部下面には
緩衝ゴム１９が突設され、かつ、後部脚２０が枢
支されている。この後部脚２０の回動端は緩衝ゴ
ム１９の下面よりも下方に向つて突出され、後部
シート支持面３の上面に当接し、これによつて、
後部シート７の後部が後部シート支持面３上に支
持されている。

また、上記後部シート７を上記後部シート支持
面３上にロツク可能とするロツク手段２３が設け
られる。次に、このロツク手段２３について説明
する。

上記各支持アーム１３には第１枢支軸２４を介
して係止アーム２５が枢支される。この係止アー
ム２５の下部回動端には係止切欠２６が形成さ
れ、この係止アーム２５は上記支持ピン１８に係
合可能とされる。そして、この係合によつて後部
シート７と前部脚１５との相対移動が阻止され、
後部シート７が後部シート支持面３上にロツクさ
れる（各図実線図示）。また、係止切欠２６が支
持ピン１８に係合するように係止アーム２５を弾
性的に付勢する第１ばね２８が設けられる。

また、上記各支持アーム１３には第２枢支軸２
９を介して上記係止切欠２６と支持ピン１８の係
合を解除させ、後部シート支持面３上に対する後
部シート７のロツクを解除させる操作レバー３０
が設けられる。

上記操作レバー３０は第２枢支軸２９の位置か
ら下方に向つて延びる把持操作部であるレバー本
体３１と、このレバー本体３１の回動に伴つて回
動するロツク解除アーム３２とで構成される。ま
た、係止切欠２６が支持ピン１８に係合すること
を助長するように上記レバー本体３１を後方に向
つて弾性的に付勢する第２ばね３３が設けられ
る。また、左右レバー本体３１，３１はスタビラ
イザ３４で連結される。

そして、この第２ばね３３の弾性力に抗してレ
バー本体３１を前方回動させれば、ロツク解除ア
ーム３２が第１ばね２８の弾性力に抗して係止ア
ーム２５の上部回動端を押動し係止切欠２６と支
持ピン１８の係合が解除される。この場合、ロツ
ク解除アーム３２の上面がシートクツシヨンフレ
ーム１２に当接して、それ以上のレバー本体３１
の前方回動が阻止される（各図二点鎖線図示）。

上記後部シート７を足踏面１１上に移動させる
場合には、上記のようにレバー本体３１を前方回
動させてロツク手段２３のロツク動作を解除させ
る。次に、後部シート７を前方に押動すれば、こ
の後部シート７は前部脚１５を介して回動しなが
ら足踏面１１上に平行移動させられる。

上記の場合、足踏面１１上での後部シート７の
支持は次のようにしてなされる。

即ち、第１図で示すように、後部シート７の前
部は上記前方回動させたレバー本体３１の回動端
を足踏面１１の前端角部に当接させることによつ
て足踏面１１上に支持される。この場合、レバー
本体３１の前方回動は第１ばね２８と第２ばね３
３の弾性力に抗するように行われ、この回動でロ
ツク手段２３のロツク動作は解除される。また、
後部シート７の後部はフロア１側に固定された図
示しないブラケツト上に緩衝ゴム１９を載置する
ことによつて支持される。

そして、再び後部シート７を後部シート支持面
３上に戻す場合には、後部シート７を持ち上げて
後方に移動させる。このとき、係止アーム２５は
第１ばね２８によつて係止切欠２６が支持ピン１
８に係合するように回動させられ、これによつ
て、ロツク手段２３はロツク動作させられる。ま
た、このとき、レバー本体３１は第２ばね３３に
よつて後方回動させられ、元の位置に復帰する。
そして、後部シート７が後部シート支持面３上に
位置させられると、このレバー本体３１は後部シ
ート７のシートクツシヨン８前部下方に収納され
る。

（考案の効果）この考案によれば、例えばフロア上にフルフラ
ツト面を形成するためにシートを足踏面上に移動
させた場合に、シートをシート支持面上にロツク
させるロツク手段の操作レバーを利用して、この
シートを上記足踏面上に支持させるようにしたた
め、足踏面上へのシートの支持のために設けてい
た従来のような別途のブラケツトは不要であり、
よつて、このシートの支持は簡単な構成でなされ
ることとなる。

また、上記の場合、操作レバーはロツク手段を
ロツク動作させる方向に付勢されており、かつ、
このロツク動作をさせる操作レバーの姿勢はこの
操作レバーがシート支持面上のシート下方に収納
されるときの姿勢であるため、足踏面上からシー
トを単に持ち上げることによつて、操作レバーは
ロツク動作の姿勢を自動的にとり、かつ、シート
支持面上におけるシートの下方に収納されるとき
の姿勢を自動的にとることとなる。

従つて、シートを足踏面上からシート支持面に
戻す際の操作は極めて容易にできることとなる。

【図面の簡単な説明】

図はこの考案の実施例を示し、第１図は全体側
面図、第２図は第１図の部分拡大断面図、第３図
はロツク手段の斜視図である。１……フロア、３……後部シート支持面、７…
…後部シート、１１……足踏面、２３……ロツク
手段、３０……操作レバー。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

車室フロアにシートを支持するシート支持面を
形成すると共に、このシート支持面の前方でシー
ト支持面よりも一段下つた位置に上記シート上の
着座者用足踏面を形成し、上記シートをこの足踏
面上に移動可能とし、一方、同上シートを上記シ
ート支持面上にロツク可能とするロツク手段を設
けると共に、このロツク手段用の操作レバーを設
けた自動車のシート装置において、上記ロツク手
段をロツク動作させる方向に操作レバーを付勢
し、同上ロツク手段のロツク動作を解除させるよ
うに回動された操作レバーによつて、足踏面上に
移動したシートをこの足踏面上に支持させるよう
構成し、かつ、上記ロツク手段をロツク動作させ
るように回動された操作レバーをシート支持面上
のシート下方に収納可能としたことを特徴とする
自動車用シートの支持装置。