JPH0233346Y2

JPH0233346Y2 -

Info

Publication number: JPH0233346Y2
Application number: JP20199584U
Authority: JP
Priority date: 1984-12-28
Filing date: 1984-12-28
Publication date: 1990-09-07
Also published as: JPS61118171U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案はテープカセツトに係り、特に磁気テー
プが巻回された供給側テープリールと巻取側テー
プリールとの間に配置されたブレーキ機構を備え
たテープカセツトに関する。

（従来の技術）一般にビデオテープレコーダ（以下、VTRと
称する）は一般家庭用のVTRと業務用のVTRと
の２種類があり、特に業務用のVTRは家庭用の
VTRに比較して高画質・高品位の条件がより強
く要求されているだけに、その記録方式も家庭用
のものとは自ずから異なつている。

例えば、この種業務用のVTRの記録方式はβ
カム（登録商標）方式あるいはＭフオーマツト方
式と称されている２方式などがあり、例えば前者
における方式の標準タイプのテープカセツトを使
用した信号記録時には、輝度信号とカラー信号と
を所定のアジマス角を有する磁気ヘツドを用いて
１トラツク毎に交互にガードバンドを介して記録
するものである。

また、後者のＭフオーマツト方式と称される方
式では、VHS（登録商標）方式の標準タイプのテ
ープカセツトを使用して記録時、輝度信号とカラ
ー信号をガードバンドを介して交互に記録するも
のである。これら両方式は一般家庭用のVTRの
ように、１トラツク毎に輝度信号とカラー信号と
が重畳され、所定のアジマス角を有する磁気ヘツ
ドでガードバンドレス記録する方式とはともに異
なつている。

従つて、例えば上記両者の業務用の記録フオー
マツトによつて信号が記録されたテープカセツト
は、その外形形状が同一なため、一般家庭用の
VTR（以下、標準型VTRと言うこともある）に
使用されるテープカセツトと認識されやすく、こ
れが標準型VTRに装着された際には、上記した
如く記録フオーマツト及び信号の再生処理系が異
なつているため、当然、既記録信号の再生が不可
能となつて、使用者には装置（VTR）が故障し
たと思わせて不信感をいだかせるなど、色々と不
都合な事態が生じることになる。

また、このように高画質・高品位化に伴つて磁
気テープの素材は、Fe₂O₃、CrO₂を主成分とする
ものからメタル材を使用するテープが現われてき
ており、前者の素材を使用する磁気テープの記録
再生用ヘツドには、フエライトヘツドが一般的に
使用され、後者の素材を使用するテープの記録再
生用ヘツドとしては、メタル材の特性を十分に引
き出すために、例えばセンダスト及び、近年脚光
を浴びているアモルフアスヘツドが使用されてい
る。従つて、メタルテープが使用されているテー
プカセツトをフエライトヘツドを使用している標
準型VTRに装着して記録した場合、フエライト
ヘツドの組成上から飽和磁束密度が不足して、信
号が十分に記録できないという問題点が生じるも
のである。

一般に、この種テープカセツトは上下に２分割
される上ハーフと下ハーフとよりなつており、こ
れらは蓋合せ状態でネジなどで結合されて一体構
成されており、その内部に磁気テープが巻回され
る供給リール及び巻取リールがそれぞれ所定の間
隔を保つてカセツト本体の所定位置にて回転自在
に収納されている。そして、記録・再生時には、
ケース本体の一側面に設けられた開閉蓋がVTR
の開蓋機構によつて開かれ、磁気テープ引き出し
手段によつて磁気テープをカセツト本体より外部
に引き出し、磁気ヘツドに当接せしめるようにな
つている。

ここで、従来の標準型VTRに用いられる標準
型テープカセツトについて説明する。第４図は上
記のテープカセツトの上ハーフを外した状態を示
す部分平面図である。

同図に示すように、下ハーフ１上に配置された
供給側テープリール２及び巻取側テープリール３
の下フランジの外周部には、等間隔に多数の歯車
部４，５がそれぞれ形成されている。

６は下ハーフ１に突出された突出リブであり、
これは両リール２，３間に位置するよう設けられ
た互いに平行な側壁６ａ，６ｂを有している。

７は、上記突出リブ６に回動自在に支持される
ブレーキ解除レバー８及び一対のブレーキレバー
９ａ，９ｂとより大略構成されるブレーキ機構で
ある。

このブレーキ機構７はテープカセツトを装置
（VTR）に装着しない状態において不必要にテー
プリールが回動して磁気テープがカセツト内にお
いて緩まないように、また、テープカセツトを
VTRに装着した際には、テープリールの回転を
許容する機能を有するものである。

ブレーキ解除レバー８は、第５図に示す如く、
回動軸１０を有する回動板１１、及び回動板１１
と直交する如くこの回動軸１０に立設した一対の
腕部１２ａ，１２ｂとより構成され、回動軸１０
は、第４図示のように、回動板１１を両リール
２，３側に配置した状態で下ハーフ１に設けられ
た突出リブ６の１対の側壁６ａ，６ｂの軸受部１
３に支持されている。

また、下ハーフ１にはブレーキ解除レバー８の
回動板１１と対応する位置に透孔１４が穿設され
ており、テープカセツトがVTRに装着された際
には、後述するVTRのブレーキ解除ピンがこの
透孔１４に進入すると共に、回動板１１を上方に
押圧してブレーキを解除するものであり、通常は
回動板１１により閉成されている。

一方、テープカセツトがVTR内に装着されな
い非装着状態においては、上記一対のブレーキレ
バー９ａ，９ｂは折曲部において下ハーフ１より
立設した軸１５，１６を中心に回動自在に配置さ
れており、その状態で両者は略Ｖ字状をなしてい
る。そして、この一対のブレーキレバー９ａ，９
ｂは、それぞればね１７，１８により矢印方向に
回動付勢され、その一方の先端部９a₁，９b₁は上
記リブ６の側壁６ａ，６ｂを乗越えて、上記ブレ
ーキ解除レバー８の腕部１２ａ，１２ｂにそれぞ
れ係止されている。

また、ブレーキレバー９ａ，９ｂの他方の先端
部９a₂，９b₂は上記フランジの歯車部４，５に係
合し、リール２，３の回動を阻止して磁気テープ
の不要な導出及び弛み等を防止している。

ここで、ブレーキ機構７の具体的な動作につい
て説明する。

テープカセツトの非装着状態においては、第４
図及び第６図に示す如く、ばね１７，１８の弾性
力によつて回動付勢されているブレーキレバー９
ａ，９ｂは、両リール２，３のフランジの歯車部
４，５に係合して両フランジのテープ導出方向へ
の回転を阻止している。

しかるに、このテープカセツトをVTRに装着
すると、VTR側に設けられたブレーキ解除ピン
１９が透孔１４を介してケース内部に進入して回
動板１１を押圧してブレーキ解除レバー８を回動
せしめる。このブレーキ解除レバー８の回動動作
によつて、それぞれの腕部１２ａ，１２ｂがブレ
ーキレバー９ａ，９ｂの一方の先端部９a₁，９b₁
を係止しつつ、ばね１７，１８の力に抗して回動
し、これと同時にブレーキレバー９ａ，９ｂの他
方の先端部９a₂，９b₂と両リールのフランジ部と
の係合を解除して、リール２，３は自由状態とな
つて回転可能な状態となる。

しかしながら、上記した如くこのように構成さ
れた標準型VTRに適用される標準型テープカセ
ツトと、上記業務用の記録フオーマツトによつて
信号が記録されたテープカセツトとは、その外形
形状が同一なため、両者はどちらのものなのか容
易に識別できない。従つて、業務用の記録フオー
マツトで記録されたテープカセツトを標準型
VTRに装着した際には、両者は上記した如く記
録フオーマツト及び信号の再生処理系が異なつて
いるため、当然、既記録信号の再生が不可能とな
つて、使用者にはVTRが故障したやと思わせて
VTRに対して不信感をいだかせるなど、色々と
不都合な事態が生じることになる。

（問題点を解決するための手段）本考案は上記従来技術の問題点に鑑みてなされ
たものであり、カセツト筐体２４内に磁気テープ
を巻回したテープリール２，３を回転自在に収納
し、このテープリール２，３の回転を規制するブ
レーキレバー９ａ，９ｂと、このブレーキレバー
９ａ，９ｂと協動し、かつ、回動軸２２を有する
回動板２１及び前記回動軸２２に立設した腕部２
３ａ，２３ｂを具備したブレーキ解除レバー２０
とを備え、前記カセツト筐体２４の、前記回動板
２１と対向する位置に透孔２５を有し、この透孔
２５より磁気テープカセツト記録再生装置側に設
けたブレーキ解除ピン２７が挿通され、前記回動
板２１を介して前記テープリール２，３に対する
前記ブレーキレバー９ａ，９ｂの回動規制作用を
解除するよう構成したテープカセツトにおいて、
前記ブレーキ解除ピン挿通用の透孔２５の位置
を、標準型テープカセツトのブレーキ解除ピン挿
通用の透孔１４の位置と異なる位置に設定したこ
とを特徴とするテープカセツトを提供するもので
ある。

（作用）上記の構成のテープカセツトにおいては、この
テープカセツトに有する前記透孔２５と対応する
位置にブレーキ解除ピンが設けられたVTRにの
み装着が可能となる。

これにより、一のVTRの信号記録方式に基づ
く記録態様と、このVTRに装着されるテープカ
セツト内に収納された磁気テープへの信号記録態
様とは常に一致する。

（実施例）本考案になるテープカセツトの一実施例につい
て、以下に図面と共に説明する。

第１図は本考案になるテープカセツトの一実施
例の上ハーフを外した状態を示す部分平面図、第
２図は本考案になるテープカセツトの一実施例に
使用されるブレーキ解除レバーを示す外観斜視
図、第３図は第２図に示したブレーキ解除レバー
の動作状態を示す一部縦断面図である。

第２図において、ブレーキ解除レバー２０の構
成は第５図に示した従来のブレーキ解除レバー８
と略同一の構成であり、従来と異なる点は、回動
板２１を回動軸２２よりリール２，３の方向（す
なわち回動板２１の長手方向）へ所定量だけ延長
させると共に、一対の腕部２３ａ，２３ｂを一体
構成したものである。

このように構成されたブレーキ解除レバー２０
は第３図に示す如く、上記従来例（第６図示）と
同様にして下ハーフ２４内に組込まれる。

このようなブレーキ解除レバー２０の回動板２
１と対向する下ハーフ２４に穿設された透孔２５
の周辺部には、これより上方に突出形成された半
分の筒状部２６が一体形成されている。また、透
孔２５は上記従来の標準型VTRのブレーキ解除
ピン１９（第６図示）が進入した時に回動板２１
が回動しないように、第４図に示した従来の標準
型テープカセツトの透孔１４の位置に比べるとリ
ール２，３の方向にずれており、このブレーキ解
除レバー２０を組込んで本考案になるテープカセ
ツト（特殊テープカセツト）が標準型VTRとは
記録方法の異なる特殊VTRに装着された際には、
VTRのブレーキ解除ピン２７に押圧されること
によつて、その回動が許容されるものである。

従つて、このように構成されているブレーキ解
除レバー２０を有するテープカセツトを、標準型
VTRとは記録方法の異なる業務用等の特殊VTR
に装着した際には、この特殊VTRのブレーキ解
除ピン２７による回動板２１の回動が可能になつ
て、これが軸２２に関して二点鎖線で示す如く回
動する。このブレーキ解除レバー２０の回動によ
つて上述した如く、ばねに付勢されている一対の
ブレーキレバーがそれぞれ回動して一対のリール
２，３との係止が解除されるので、両リール２，
３は自由に回転可能となる。

従つて、特殊形状のブレーキ解除レバー２０を
組込んだ特殊VTR用であり、かつ、標準型VTR
とは記録方法の異なるテープカセツトは、特殊
VTRに装着された際には、これのブレーキ解除
ピン２７によつて、リールのブレーキが解除され
るものの、このテープカセツトが誤つて、標準型
VTRに装着された際には、上記した如く、標準
型VTRのブレーキ解除ピン１９は透孔２５に挿
入されず回動板２１を回動させることができず、
このテープカセツトの動作（ブレーキ解除）が禁
止される。

このように、例えば、Ｍフオーマツトなど、標
準型VTRとは異なる記録方法によつて信号が記
録されたテープカセツトを誤つて標準型VTRに
装着して記録及び再生モードとしても、リールの
ブレーキが解除されないため一対のリールが回転
することはない。

従つて、標準型VTRに設けられたリールの回
転状態を検出するための検出器は動作せずにカセ
ツトはイジエクト・モードとなつてVTRより排
出されるので、VTRは誤動作するようなことは
ない。このようにして標準型VTRで信号を記録
した標準型テープカセツトであるか否かがVTR
によつて識別されるので、使用者に正しいカセツ
トが使用されているか否か確認させることができ
る。

また逆に、前記した標準型テープカセツトを、
業務用等の特殊VTRに装着した際にも同様にテ
ープカセツトの動作（ブレーキ解除）が禁止され
る。

以上のように、本考案の一実施例のテープカセ
ツト、すなわち、標準型テープカセツトと外形形
状が同一で、しかも標準型テープカセツトとは異
なる記録形式の、例えば、業務用等の特殊VTR
に使用されるテープカセツトは、このテープカセ
ツトのブレーキ解除ピン挿通用の透孔の位置を、
このテープカセツトの動作を禁止すべき異種の
VTR（例えば、標準型VTR）に適用されるテー
プカセツトのブレーキ解除ピン挿通用の透孔の位
置と異ならしめることによつて、このテープカセ
ツトの動作を禁止すべき上記の異種のVTRに装
着した際の正常な動作（ブレーキ解除）を不可能
にすることができ、このテープカセツトを誤つて
標準型VTRなどの異種のVTRに使用してしまう
というような誤動作を未然に確実に防止でき、従
つて、使用者に不信感を抱かせるようなことがな
くなる。

また逆に、このテープカセツトが適用される特
殊VTRに、このテープカセツトの動作を禁止す
べき異種のVTR（例えば、標準型VTR）に適用
されるテープカセツトを装着した際の正常な動作
（ブレーキ解除）も同様に防止できる。

また更に、本考案の一実施例のテープカセツト
は、ブレーキ解除レバーやブレーキ解除ピン挿通
用の透孔を設けたカセツト筐体の一部（下ハー
フ）だけが標準型テープカセツトと異なるだけ
で、その他のカセツト筐体部品やテープ保護用の
蓋体やテープリール等は標準型テープカセツトの
ものと共用できるので、このテープカセツトの製
作に要する金型代等は僅少であり、製造コストが
低くできる。

（考案の効果）以上の如く、本考案のテープブレーキ解除ピン
挿通用の透孔の位置を、標準型テープカセツトの
ブレーキ解除ピン挿通用の透孔の位置と異なる位
置に設定することにより、磁気テープカセツト記
録再生装置の実行（再生動作等）する信号記録方
式に基づく記録態様とは異なる態様で信号が記録
された磁気テープを収納するテープカセツトを上
記記録再生装置に誤装着（誤挿入）することを未
然に防止できる等の特長を有する。

また、本考案によれば、従来からあるテープカ
セツトの外形寸法と略等しい外形寸法のテープカ
セツトにて上記の効果を実現できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案になるテープカセツトの一実施
例の上ハーフを外した状態を示す部分平面図、第
２図は第１図に示す本考案になるテープカセツト
の一実施例に使用されるブレーキ解除レバーを示
す外観斜視図、第３図は第２図に示すブレーキ解
除レバーの動作状態を示す一部縦断面図、第４図
は従来のテープカセツトの上ハーフを外した状態
を示す部分平面図、第５図は第４図に示す従来の
テープカセツトに使用されるブレーキ解除レバー
の外観斜視図、第６図は従来のブレーキ解除レバ
ーの動作状態を示す一部縦断面図である。７……ブレーキ機構、９ａ，９ｂ……ブレーキ
レバー、１７，１８……ばね、２０……ブレーキ
解除レバー、２１……回動板、２２……回動軸、
２３ａ，２３ｂ……腕部、２４……下ハーフ、２
５……透孔、２７……ブレーキ解除ピン。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】カセツト筐体２４内に磁気テープを巻回したテ
ープリール２，３を回転自在に収納し、このテー
プリール２，３の回転を規制するブレーキレバー
９ａ，９ｂと、このブレーキレバー９ａ，９ｂと
協動し、かつ、回動軸２２を有する回動板２１及
び前記回動軸２２に立設した腕部２３ａ，２３ｂ
を具備したブレーキ解除レバー２０とを備え、前
記カセツト筐体２４の、前記回動板２１と対向す
る位置に透孔２５を有し、この透孔２５より磁気
テープカセツト記録再生装置側に設けたブレーキ
解除ピン２７が挿通され、前記回動板２１を介し
て前記テープリール２，３に対する前記ブレーキ
レバー９ａ，９ｂの回動規制作用を解除するよう
構成したテープカセツトにおいて、前記ブレーキ解除ピン挿通用の透孔２５の位置
を、標準型テープカセツトのブレーキ解除ピン挿
通用の透孔１４の位置と異なる位置に設定したこ
とを特徴とするテープカセツト。