JPH02310437A - ロードセル - Google Patents
ロードセルInfo
- Publication number
- JPH02310437A JPH02310437A JP13219989A JP13219989A JPH02310437A JP H02310437 A JPH02310437 A JP H02310437A JP 13219989 A JP13219989 A JP 13219989A JP 13219989 A JP13219989 A JP 13219989A JP H02310437 A JPH02310437 A JP H02310437A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- thin
- deformed
- parts
- walled
- thin deformed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Measurement Of Force In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、商工業用秤等に使用されるロードセルに関す
るものである。
るものである。
従来の技術
一般に、この種のロードセル１は第４図に示すように形
成されている。すなわち、一端がベース２に固定される
固定部３とされ、他端が可動部４とされ、この可動部４
の上端は荷重Ｗを受ける荷重受部５とされている。そし
て、前記固定部３と前記可動部４との間には、互いに連
通する二個の楕円穴６により上下で２個所の薄肉変形部
７が形成されている。これらの薄肉変形部７は、それぞ
れ平行四辺形の頂点に位置しているものであり、それら
の厚さと幅寸法とはすべて同じである。
成されている。すなわち、一端がベース２に固定される
固定部３とされ、他端が可動部４とされ、この可動部４
の上端は荷重Ｗを受ける荷重受部５とされている。そし
て、前記固定部３と前記可動部４との間には、互いに連
通する二個の楕円穴６により上下で２個所の薄肉変形部
７が形成されている。これらの薄肉変形部７は、それぞ
れ平行四辺形の頂点に位置しているものであり、それら
の厚さと幅寸法とはすべて同じである。
発明が解決しようとする課題
このような形状のロードセルにおいて、荷重受部５に荷
重Ｗが印加された時に、固定部３から可動部４にかけて
剪断力は均等にかかるがモーメントは固定部３に近い方
が大きい。そのため、固定部３に近い薄肉変形部７には
、可動部４側の薄肉変形部７よりも大きなモーメントが
作用し、これにより、変形度が大きくなって可動部４が
下方へ平行移動せず、第５図の矢印Ａで示す方向に多少
回動することになる。
重Ｗが印加された時に、固定部３から可動部４にかけて
剪断力は均等にかかるがモーメントは固定部３に近い方
が大きい。そのため、固定部３に近い薄肉変形部７には
、可動部４側の薄肉変形部７よりも大きなモーメントが
作用し、これにより、変形度が大きくなって可動部４が
下方へ平行移動せず、第５図の矢印Ａで示す方向に多少
回動することになる。
このような変形をする結果、器差等の一般特性に誤差が
でることになり、四隅特性が大きく、衝撃荷重に弱く、
とくに、ストレンゲージを片面にのみ形成した形式のも
のにおいては、前述の欠点が顕著に現われる。
でることになり、四隅特性が大きく、衝撃荷重に弱く、
とくに、ストレンゲージを片面にのみ形成した形式のも
のにおいては、前述の欠点が顕著に現われる。
課題を解決するための手段
請求項１記載の手段としては、ビーム体の上下各２個所
に平行四辺形の頂点に位置させて薄肉変形部を形成し、
これらの薄肉変形部の変形を電圧の変化としてストレン
ゲージにより感知するようにしたロードセルにおいて、
前記ビーム体の４個所の薄肉変形部のうち、固定部に近
い方の上下１個所の薄肉変形部を他の２個所の薄肉変形
部よりその肉厚を厚く形成した。
に平行四辺形の頂点に位置させて薄肉変形部を形成し、
これらの薄肉変形部の変形を電圧の変化としてストレン
ゲージにより感知するようにしたロードセルにおいて、
前記ビーム体の４個所の薄肉変形部のうち、固定部に近
い方の上下１個所の薄肉変形部を他の２個所の薄肉変形
部よりその肉厚を厚く形成した。
また、請求項２記載の手段としては、固定部に近い方の
上下１個所の薄肉変形部を他の２個所の薄肉変形部より
その幅を広く形成した。
上下１個所の薄肉変形部を他の２個所の薄肉変形部より
その幅を広く形成した。
作用
肉厚を厚く形成するか、その幅を広く形成するかにより
、固定部に近い方の上下１個所の薄肉変形部を他の２個
所の薄肉変形部より機械的強度の大きいものとすること
ができ、これにより、固定部に近い方の上下１個所の薄
肉変形部に大きなモーメントが印加されても２個所の薄
肉変形部とバランスのとれた変形度とすることができ、
その特性を改善することができるとともに衝撃等に対し
ても強くすることができるように構成したものである。
、固定部に近い方の上下１個所の薄肉変形部を他の２個
所の薄肉変形部より機械的強度の大きいものとすること
ができ、これにより、固定部に近い方の上下１個所の薄
肉変形部に大きなモーメントが印加されても２個所の薄
肉変形部とバランスのとれた変形度とすることができ、
その特性を改善することができるとともに衝撃等に対し
ても強くすることができるように構成したものである。
実施例
本発明の一実施例を第１図及び第２図に基づいて説明す
る。まず、ビーム体８は、その一端がベース９に固定さ
れる固定部ＩＯとされ、他端が可動部１１とされ、この
可動部１１の上端は荷重Ｗを受ける荷重受部１２とされ
ている。そして、前記固定部１０と前記可動部１１との
間には、互いに連通ずる二個の楕円穴１３により上下で
２個所の薄肉変形部１４が形成されている。これらの薄
肉変形部１４は、それぞれ平行四辺形の頂点に位置して
いるものである。
る。まず、ビーム体８は、その一端がベース９に固定さ
れる固定部ＩＯとされ、他端が可動部１１とされ、この
可動部１１の上端は荷重Ｗを受ける荷重受部１２とされ
ている。そして、前記固定部１０と前記可動部１１との
間には、互いに連通ずる二個の楕円穴１３により上下で
２個所の薄肉変形部１４が形成されている。これらの薄
肉変形部１４は、それぞれ平行四辺形の頂点に位置して
いるものである。
しかして、前記薄肉変形部１４の内、前記固定部１０側
に位置している薄肉変形部１４ａは、可動部１１側に位
置している薄肉変形部１４ｂよりもその肉厚を厚くなる
ように形成されている。このような薄肉変形部１４の外
側面には、その外側面の変形を検出するためのストレン
ゲージ１５が貼着されている。これらの４個のストレン
ゲージ１５は、ホイーストンブリッジ接続され、このホ
イーストンブリッジ回路の出力は荷重Ｗに比例するよう
に設定されている。
に位置している薄肉変形部１４ａは、可動部１１側に位
置している薄肉変形部１４ｂよりもその肉厚を厚くなる
ように形成されている。このような薄肉変形部１４の外
側面には、その外側面の変形を検出するためのストレン
ゲージ１５が貼着されている。これらの４個のストレン
ゲージ１５は、ホイーストンブリッジ接続され、このホ
イーストンブリッジ回路の出力は荷重Ｗに比例するよう
に設定されている。
このような構成において、可動部１１の荷重受部１２に
荷重Ｗが印加されたときに、ビーム体８は第２図に示す
ように変形する。この時、ビーム体８に加えられるモー
メントは、固定部１０に近い程その値が大きいものであ
るが、その固定部１０側の薄肉変形部１４ａはその肉厚
が厚いため、モーメントによる変形が起きにくく、可動
部１１側の薄肉変形部１４ｂとバランスがとれて変形し
、可動部１１は固定部１０に対して平行移動する状態で
変形する。したがって、ビーム体８自体は、平行四辺形
状を維持し、器差等の一般特性に誤差がでることがなく
、四隅特性が小さく、衝撃荷重に強く、とくに、ストレ
ンゲージを片面にのみ形成した形式のものにおいてもそ
の特性が良好である。
荷重Ｗが印加されたときに、ビーム体８は第２図に示す
ように変形する。この時、ビーム体８に加えられるモー
メントは、固定部１０に近い程その値が大きいものであ
るが、その固定部１０側の薄肉変形部１４ａはその肉厚
が厚いため、モーメントによる変形が起きにくく、可動
部１１側の薄肉変形部１４ｂとバランスがとれて変形し
、可動部１１は固定部１０に対して平行移動する状態で
変形する。したがって、ビーム体８自体は、平行四辺形
状を維持し、器差等の一般特性に誤差がでることがなく
、四隅特性が小さく、衝撃荷重に強く、とくに、ストレ
ンゲージを片面にのみ形成した形式のものにおいてもそ
の特性が良好である。
つぎに、本発明の第二の実施例を第３図に基づいて説明
する。前記実施例と同一部分は同一符号を用い、説明も
省略する。本実施例は、ビーム体８自体の形状を、固定
部１０側の幅が大きく、可動部１１側の幅を小さく形成
したものである。そして、すべての薄肉変形部１４の肉
厚は、同寸法である。
する。前記実施例と同一部分は同一符号を用い、説明も
省略する。本実施例は、ビーム体８自体の形状を、固定
部１０側の幅が大きく、可動部１１側の幅を小さく形成
したものである。そして、すべての薄肉変形部１４の肉
厚は、同寸法である。
このような構成において、荷重Ｗの印加時における固定
部１０側の薄肉変形部１４の変形は、その薄肉変形部１
４の幅寸法が可動部１１側の薄肉変形部１４の幅寸法よ
りも大きいので、可動部ｌｌ側の薄肉変形部１４の変形
に比べて大きな力を要する。そのため、前記実施例と全
く同様にビーム体８自体の全体の変形は、第２図に示す
状態であり、各種の特性を良好に改善する。
部１０側の薄肉変形部１４の変形は、その薄肉変形部１
４の幅寸法が可動部１１側の薄肉変形部１４の幅寸法よ
りも大きいので、可動部ｌｌ側の薄肉変形部１４の変形
に比べて大きな力を要する。そのため、前記実施例と全
く同様にビーム体８自体の全体の変形は、第２図に示す
状態であり、各種の特性を良好に改善する。
発明の効果
本発明は上述のように、ビーム体の上下各２個所に平行
四辺形の頂点に位置させて薄肉変形部を形成し、これら
の薄肉変形部の変形を電圧の変化としてストレンゲージ
により感知するようにしたロードセルにおいて、前記ビ
ーム体の４個所の薄肉変形部のうち、固定部に近い方の
上下１個所の薄肉変形部を他の２個所の薄肉変形部より
その肉厚を厚く形成するか、あるいは、その幅を広く形
成したので、固定部に近い方の上下１個所の薄肉変形部
を他の２個所の薄肉変形部より機械的強度の大きいもの
とすることができ、これにより、固定部に近い方の上下
１個所の薄肉変形部に大きなモーメントが印加されても
全体的にバランスのとれた薄肉変形部の変形度とするこ
とができ、ロードセルの特性を改善することができると
ともに衝撃等に対しても強くすることができる等の効果
を有する。
四辺形の頂点に位置させて薄肉変形部を形成し、これら
の薄肉変形部の変形を電圧の変化としてストレンゲージ
により感知するようにしたロードセルにおいて、前記ビ
ーム体の４個所の薄肉変形部のうち、固定部に近い方の
上下１個所の薄肉変形部を他の２個所の薄肉変形部より
その肉厚を厚く形成するか、あるいは、その幅を広く形
成したので、固定部に近い方の上下１個所の薄肉変形部
を他の２個所の薄肉変形部より機械的強度の大きいもの
とすることができ、これにより、固定部に近い方の上下
１個所の薄肉変形部に大きなモーメントが印加されても
全体的にバランスのとれた薄肉変形部の変形度とするこ
とができ、ロードセルの特性を改善することができると
ともに衝撃等に対しても強くすることができる等の効果
を有する。
第１図は本発明の第一の実施例を示す斜視図、第２図は
その変形状態を示す側面図、第３図は本発明の第二の実
施例を示す斜視図、第４図は従来の一例を示すロードセ
ルの斜視図、第５図はその変形状態を示す側面図である
。 ８・・・ビーム体、１４・・・薄肉変形部用 願 人
東京電気株式会社 −篤５図
その変形状態を示す側面図、第３図は本発明の第二の実
施例を示す斜視図、第４図は従来の一例を示すロードセ
ルの斜視図、第５図はその変形状態を示す側面図である
。 ８・・・ビーム体、１４・・・薄肉変形部用 願 人
東京電気株式会社 −篤５図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、ビーム体の上下各２個所に平行四辺形の頂点に位置
させて薄肉変形部を形成し、これらの薄肉変形部の変形
を電圧の変化としてストレンゲージにより感知するよう
にしたロードセルにおいて、前記ビーム体の４個所の薄
肉変形部のうち、固定部に近い方の上下１個所の薄肉変
形部を他の２個所の薄肉変形部よりその肉厚を厚く形成
したことを特徴とするロードセル。 ２、ビーム体の上下各２個所に平行四辺形の頂点に位置
させて薄肉変形部を形成し、これらの薄肉変形部の変形
を電圧の変化としてストレンゲージにより感知するよう
にしたロードセルにおいて、前記ビーム体の４個所の薄
肉変形部のうち、固定部に近い方の上下１個所の薄肉変
形部を他の２個所の薄肉変形部よりその幅を広く形成し
たことを特徴とするロードセル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13219989A JPH02310437A (ja) | 1989-05-25 | 1989-05-25 | ロードセル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13219989A JPH02310437A (ja) | 1989-05-25 | 1989-05-25 | ロードセル |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02310437A true JPH02310437A (ja) | 1990-12-26 |
Family
ID=15075711
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13219989A Pending JPH02310437A (ja) | 1989-05-25 | 1989-05-25 | ロードセル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02310437A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001153716A (ja) * | 1999-11-30 | 2001-06-08 | A & D Co Ltd | 多目的ブロック部材 |
| JP2006047118A (ja) * | 2004-08-05 | 2006-02-16 | Tanita Corp | ロードセル |
| JP2010107527A (ja) * | 2010-02-15 | 2010-05-13 | Tanita Corp | ロードセル |
-
1989
- 1989-05-25 JP JP13219989A patent/JPH02310437A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001153716A (ja) * | 1999-11-30 | 2001-06-08 | A & D Co Ltd | 多目的ブロック部材 |
| JP4606534B2 (ja) * | 1999-11-30 | 2011-01-05 | 株式会社エー・アンド・デイ | 多目的ブロック部材 |
| JP2006047118A (ja) * | 2004-08-05 | 2006-02-16 | Tanita Corp | ロードセル |
| JP4514547B2 (ja) * | 2004-08-05 | 2010-07-28 | 株式会社タニタ | ロードセル |
| JP2010107527A (ja) * | 2010-02-15 | 2010-05-13 | Tanita Corp | ロードセル |
| JP4514834B2 (ja) * | 2010-02-15 | 2010-07-28 | 株式会社タニタ | ロードセル |
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