JPH02305781A - エレベータ脱出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明はエレベータかとが乗場出入口近くで異常停止
したときのエレベータ脱出装置に関する。

〔従来の技術〕

第１２図は実開昭５３−３３ｊ　６５号公報に示された
エレベータかごの前だれ装置、すなわち従来のエレベー
タ脱出装置を示すエレベータかごの正面図である。

図中、（ｌ）は出入口（１ａ）を有するかご、（２）は
出入口（１ａ）を開閉する引き戸からなるかごの戸。

（３）はかと（１）の床、（４）は床（３１に固定され
て下垂し。

出入口（１ａ）の直下に配置された固定エプロン。

（５）は固定エプロン（４）に上下動可能に係合されて
常時は下垂位置く保持された可動エプロンである。

上記のように構成された従来のエレベータ脱出装置は次
のように利用される。すなわちエレベータにはかと（１
）が乗場（図示しない）に停止したときにかごの戸（２
）と乗場の戸（図示しない）の両者を相互に係合させて
一緒に開閉させるドアー装置（図示しなり）が設けられ
る。またかと（１）が２乗場よシも上方であって上記両
者の係合区間を外れ。

かつ出入口（１ａ）と乗場の出入口（図示しない）が上
下方向に重合する位置で故障等によって異常停止するこ
とがある。そして、このようなかと（１）の異常停止時
には床（３）と乗場の床（図示しない）との間に昇降路
（図示しない）に連通した開口部が形成される。一方、
かご（１１が異常停止したときにかと（１）内の乗客は
かごの戸（２）０乗場の戸をそれぞれ開すて乗場へ脱出
することが可能である。しかし乗場へ降）立つときにか
と（１１の下に構成された開口部から昇降路へ転落する
事故が考えられる。

このような転落事故を防ぐ目的で開口部を塞ぐ念めに固
定エプロン（４）及び可動エプロン（５）によって上下
方向に長す遮蔽板が構成されている。

なお、かご（１１が最下階の乗場に接近したときに。

可動エプロン（５）が昇降路のビットに当って固定エプ
ロン（４）に対して上昇する構造となってｂる。

〔発明が解決しようとする課題〕

上記のような従来のエレベータ脱出装置では。

固定エプロン（４）、可動エプロン（５）の下垂長さが
長すため前面を押圧する外力に対する剛性が得に〈ｂと
いう問題点があった。また可動エプロン（５）等の下垂
長が長込念め床（３）下の点検に不便であるとともに、
昇降路ピットに作業員が入るときの障害になるという問
題点かあつ念。さらに通常運転時であっても最下階付近
では可動エプロン（５）が固定エプロン（４）に対し上
下動作するため余計な騒音を生じる問題点があった。

この発明はかかる問題点を解決するためになされたもの
である。かごの異常停止時に１乗場の戸を開いたときの
かご下に形成される開口部を塞ぎま念通常運転中に支障
がな（脱出時の転落事故を防ぐエレベータ脱出装置を得
ることを目的としている。

〔課題を解決する念めの手段〕

この発明にかかわるエレベータ脱出装置においては、昇
降路の乗場寄りに立設されてかごの両側をそれぞれ案内
するレールが配置され９両側端がそれぞれレールに昇降
可能に係合され、かつかごに設けられて常時は保持具に
よって上昇位置に保持される安全体が設けられる。

〔作用〕

上記のように構成されたエレベータ脱出装置は。

かごが異常停止したときに人為操作を介して保持具によ
る安全体の保持が解除される。そして安全体は両端がレ
ールに係合した状態で下垂してエプロン状に伸展し、か
ごの下に構成されて昇降路に連通した開口部が塞がれる
。

〔実施例〕

第１図〜第３図はこの発明の一実施例を示す図で１図中
、第１２図と同符号は同一部分を示し。

（６ンはかと（１）が設けられた昇降路、（７１は昇降
路（６１に設けられた乗場、　　（７ａ）は乗場（７１
の出入口、（８）は乗場の戸＃（９＋は昇降路（６）に
立設され乗場（７）寄）のかと（１）の両側にそれぞれ
配置されたレールで、横断面溝形をなし溝の開口部をか
と（１１側に向けて据付けられている。（１ｂ）はかと
１１１に固定されてレール（９１に係合したローラガイ
ドシュー、　　（ＩＣ）はかご（１）内に設けられた操
作箱、α０は操作箱（１Ｃ）内に支持された合成樹脂製
の非常ビン、αＤは床（３）の下側に設けられた安全体
で、一端が床（３）に固定されたロープ（１１ａ）　、
両端がそれぞれ対向したレール（９）の溝内に配置され
、多数が互いに離れてロープ（１１ａ）に固定された管
体（１１ｂ）、及び管体（１１ｂ）の相互間に設けられ
たネット（１１ｃ）によって構成されている。α２は一
９ｓが床（３）に固定されて管体（ｉｌｂ）に巻き掛け
られ他端は非常ビンａｔｉに支持されたロープからなシ
管体（１１ｂ）の両端部にそれぞれ配置吉れて安全体Ｉ
を上昇位置に保持する保持具である。

上記のように構成されたエレベータ脱出装置においては
エレベータの通常運転時は安全体（Ｉυが巻き上げられ
て保持具ａｚによって保持される。そして管体（Ｎｂ）
の端部がレール（９）の溝に嵌合した状態、すなわち第
２図に示す状態でかと（１）が昇降する。今、かご（１
：が異常停止したとすると、かご（１）内の乗客がかご
の戸（２）を手動戸開して乗場（）１への脱出が可能で
あれば、非常ビンａ・を引いて非常ビンαωを破断する
。これによって保持具ａ３のロープの一側保持が解除さ
れて下垂するので、安全体ａυも管体（１１ｂ）の端・
部がレール（９１の溝に嵌合した状態で下垂して伸展し
て第３図に示す状態となるθついで乗客によって乗場の
戸（８）が戸開されるが。

このときにはかと（１）の床（３）の下側に形成されて
昇降路（６）に連通した開口部が伸展した安全体αＢに
よって塞がれている。したがって６乗客が乗場（７１へ
脱出するときに昇降路（６）へ転落する事故を未然に防
ぐことができる。また、伸展した安全体αυは側端部が
レール（９）の溝に嵌合してｂるので昇降路（６）奥側
への移動が抑制される。このため簡易に構成されて剛性
が比較的小さい安全体Ｉであっても所要の安全性を容易
に得ることができる。また、エレベータの通常運転時は
安全体収υが巻き上げられているので点検作業の障害と
なることがない。さらにかごｆｉｌの非常停止時の床（
３）下側の開口部を塞ぐために、伸展時の安全体ａ１＋
の必要な長さを容易に確保することができるとともに１
通常運転時には安全体ａｌｌが巻き上げられるためかと
（１）が最下階の乗場（７１に接近しても余計な作動箇
所がなく円滑な運転状態を保つことができる。また安全
体刑）が管体（１１ｂ）、ネッ）　（ＩＩＣ）を主体に
構成されているので、＠量であってエレベータの吊持荷
重増が少なく、また脱出時には乗客が手１足を掛けるこ
とができ安全に乗場（１１へ降シることかできる。

第４図〜第６図はこの発明の他の実施例を示すもので１
図中、第１図〜第３図と同符号は相当部分を示し、α３
はかと（！）に設けられた電磁ロックで。

かご（１１の正常停止時以外は消勢されて全閉したかご
の戸（２）の上端部に係合して鎖錠し、かご（１）の正
常停止時には付勢されてかごの戸（２）を解錠する。

（１４＋は操作箱（１Ｃ）に設けられた操作機構で、（
１４ａ）は固定軸、　　（１４１））は固定軸（ｔ４ａ
）に枢持されたレバー、　　（１４Ｃ）はレバー（１４
ｂ）のボス及び固定軸（１４ａ）に挿通され之固定ピン
、　　（１４ｄ）は一端がレバー（１４ｂ）に他端は電
磁ロック住ｊの作動体に連結されてレバー（１４ｂ）の
操作時に電磁ロックａ３の作動体を解錠位置へ変位させ
る連動ワイヤ、ａ３は床（３）の下側に設けられ念平行
リンク機構からなる保持機構で、　　（１２ａ）は５字
状をなし安全体（９１の両側端部にそれぞれ配置された
支持レバーで、Ｌ字垂画が床（３１に枢着されている。

（１２ｂ）は両方の支持し／（−（１２ａ）に両端がそ
れぞれ枢着された連結リンク、　　（１２ｃ）は保持具
で一端が支持レバー（１２ａ）に保持され他端は支持レ
バー（１：？ａ）のＬ字横画に掛合されたロープからな
シ安全体（ＩＮ＋に巻き掛けられて安全体αＤを上昇位
置に保持する保持具。

（１２ａ）は一端が一方の支持レバー（１２ａ）のＬ字
垂画の枢着点よりも上方に連結され、他端は操作機構α
４のレバー（１４ｂ）に連結された作動ワイヤで。

レバー（１４ｂ）の操作時に支持レバー（１２ａ）に動
キを伝え傾斜させる。

このような第４図〜第６図の構成において、かごｔｉｔ
が異常停止したとすると、このときには電磁ロックａ３
は消勢されたまオとなってかごの戸（２）が鎖錠されて
いてかと（１１内から戸開不能となってｂる。このため
、かご（り内の乗客が固定ビン（１４Ｃ）を抜いて、操
作機構Ｉのレバー（１４ｂ）を第５図に示す矢Ｅｉ′Ｊ
Ａ方向へ回動する。これによって連動ワイヤ（１４ｄ）
を介して電磁ロック（Ｌ３の作動体が変位しかごの戸（
２）が解錠される。またレバー（１４ｂ）の操作が作動
ワイヤ（１２（１）を介して保持機構α２に伝動すれて
両方の支持レバー（１２ａ）が第６図に示すように傾斜
する。そして、支持レバー（１２ａ）の傾斜によって保
持具（１２Ｃ）の一端部が支持レバー（１２ａ）から外
れて安全体ａＤの保持が解除書れて下垂伸展して第６図
に示す状態となる。したがって詳細な訝明を省略するが
第４図〜第６図の実施例においても１１１図〜第３図の
実施例と同様な作用を得ることができる。

１８７図〜第９図もこの発明の他の実施例を示すもので
１図中、溝４図〜第６図と同符号は相当部分を示し、支
持レバー（１２ａ）の上端部に固定された電磁石装置か
ら゛なる係合機構で、付勢吉れたときに突出する係合子
（１５ａ）が設けられている。

（２ａ）はかごの戸（２）から下方へ突設されて係合子
（１５ａ）に対応して設けられた係合片、αｅはかご（
１）が不時停止し念とき動作する不時停止検出装置の常
開接点、α７）はかと（１）の位置が乗場（７１よ）も
上方であってかごの戸（２）と乗場の戸（８）の保合区
間を外れ、かつかご＋１１の出入口（１ａ）と乗場（７
１の出入口（７ａ）が上下方面に重合した位置、すなわ
ち脱出可卵区域であるときに動作する位置検出装置の常
開接点、←）（ハ）は電源である。

第７図〜第９図の構成におりては、かご（１）の通常運
転時は係合機構α９が消勢されてｂて係合子（１５ａ）
は引退位置に保持される。このためかご（１１の通常運
転時にかごの戸（２）が開いても保持機構（１Ｂを動作
させることはなく、安全体Ｉは上昇位置に保持される。

そして、かご（１１が不時停止すると接点αｅが閉成し
、しかもかと（１）が脱出可能区域内にいるときには接
点αｎが閉成する。したがって（→−αＯ−ａη−０９
−（へ）の回路によって係合機構αＳが付勢されて係合
子（１ｓａ）が突出する。このためかと（１）内の乗客
によってかごの戸（２）が手動戸開されると係合片（２
ａ）によって係合子（１５ａ）が押されて支持レバー（
１２ａ）が傾斜する。そして保持具（１２ｃ）の一端部
が支持レバー（１２ａ）から外れて安全体ａ１１の保持
が解除され下垂伸展して第６図と同じ状態となる。した
がって詳細な説明を省略するが第１図〜第３図図の実施
例においても第１図〜第３図の実施例と同様な作用を得
ることができる。また第７図〜第９図の実施例において
かと（１）が脱出可能区域外で不時停止したときに安全
体ａ１１が保持解除されて下垂することがなく２乗客が
無理に脱出を試みることによって生じる事故等を防ぐこ
とができる。

第１０図及び第１１図もこの発明の他の実施例を示すも
ので０図中、第１図〜第３図と同符号は相当部分を示し
、（９１は横断面Ｔ字状をなし７字の脚部に案内部が形
成されたレール、（１１すは端部にレール＋９１に係合
して摺動する溝形の案内具（１１ｄ）が設けられた安全
体ａυの管体である。

８ｇ１０図及び第１１図の実施例においても詳細な説明
を省略するが、エレベータの通常運転時は安全体αＤが
巻き上げられて上昇位置に保持され。

かご（りの異常停止時には安全体αυがレール（９）に
係合した状態で下垂伸展される。したがって第１ａ図及
び第１１図の実施例においても第１図〜第３図の実施例
と同様な作用を得ることができる。

〔発明の効果〕

この発明は１以上説明し念ように、昇降路の乗場ｔＪ）
に設けられてかごの両側をそれぞれ案内するレールを配
置し、かごに設けられて両側端がそれぞれレールに昇降
可能に係合されて常時は保持具により上昇位置に保持さ
れる安全体を設けたものであシ、かごが異常停止したと
きに安全体の保持が解除されて両端がレールに係合した
状態で下垂してエプロン状に伸展し、かご下の昇降路に
連通し念開口部を塞ぐものである。これによって通常時
は安全体が上昇位置にあって点検作業１通常運転の障害
になることがなく１着た伸展時の長さを十分長く設定す
ることが容易に可能であり、さらに伸展時に安全体の両
側端がレールに係合されてｂるため昇降路奥側への移動
が抑制される効果を得るものである・

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明によるエレベータ脱出装置の一実施例
を示すエレベータ装置の概念横断平面図。 第２図は第１図の要部を乗場側から見た概念拡大斜視図
、第３図は第２図における安全体の伸展状態を説明した
図、第４図はこの発明によるエレベータ脱出装置の他の
実施例を示す図でエレベータかご下部の正面概念図、第
５図は第４図における操作機構、１ｇ磁コロツク概念図
、第６図は第４図に対応し九第３図相当図、第７図もこ
の発明の他の実施例を示す図でかご下部の正面概念図、
第８図は第７図の右側面図、第９図＃ｉ！７図の要部電
気回路図、第１０図もこの発明の他の実施例を示す図で
第１図のＸ部相当拡大図、第１１図は第１０図の正面図
、第１２図は従来のエレベータ脱出装置を示すエレベー
タかごの正面概念図である・（１）・・・かご、（６）
・・・昇降路、（９）・・・レール、ｔ１ト・・安全体
、α２・・・保持Ｊｉｍ（保持機構）なお１図中同一部
分または相当部分は同一符号により示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 昇降路を昇降し上記昇降路に設けられた乗場に停止する
   かごと、上記昇降路に立設されて上記乗場寄りに配置さ
   れて上記かごの両側をそれぞれ案内するレールと、下垂
   可能に構成されて上記かごの下側に装着され両端がそれ
   ぞれ対向した上記レールに昇降可能に係合され、常時は
   保持具により上記かごに近接した上昇位置に保持され保
   持解除されたときには下垂してエプロン状に伸展する安
   全体とを備えたエレベータ脱出装置。