JPH023023U - - Google Patents

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JPH023023U
JPH023023U JP8053288U JP8053288U JPH023023U JP H023023 U JPH023023 U JP H023023U JP 8053288 U JP8053288 U JP 8053288U JP 8053288 U JP8053288 U JP 8053288U JP H023023 U JPH023023 U JP H023023U
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cylinders
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rear ends
resonance tubes
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  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係わるＶ型８気筒機関の吸気
装置の一実施例を示す水平断面図、第２図は第１
図中Ｘ―Ｘ矢視断面図、第３図は同上実施例の概
略構成図、第４図は着火順序の説明図、第５図は
運転状態と開閉弁の開閉状態との関係を示すマツ
プ、第６図はエンジン回転数と体積効率の関係を
示すグラフ、第７図は本考案に係わるＶ型８気筒
機関の吸気装置の他の実施例を示す水平断面図、
第８図は第７図中Ｘ―Ｘ矢視断面図、第９図は同
上実施例の概略構成図、第１０図は従来における
Ｖ型機関の吸気装置の概略構成図である。 ２，３…バンク、９，１０…チヤンバ、１２，
１３…分岐共鳴管、１５…連通路、１６…開閉弁
、１７，１８，１９，２０…内蔵共鳴管、２１，
２２…枝管、２３，２４，３２，３３，３４，３
５…連通共鳴管、Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ４，Ｌ１
，Ｌ２，Ｌ３，Ｌ４…気筒。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. Ｖ型８気筒機関の気筒を互に吸気干渉しない２
    つの気筒群に分け、両気筒群夫々における２つ気
    筒を夫々左右のバンクの前後端位置に、両気筒群
    夫々における他の２つの気筒を夫々前記２つの気
    筒が位置するバンクと反対側の両バンクの前後端
    中間位置に配置する一方、左右の各バンクに対応
    して一対のチヤンバを設けると共に、各チヤンバ
    を吸気通路から分岐しかつ互いに開閉弁を介装し
    た連通路を介して連通される一対の分岐共鳴管に
    夫々連通し、各バンクの前端に位置する気筒に夫
    々接続される共鳴管を前記チヤンバ内の後端位置
    に、後端に位置する気筒に夫々接続される共鳴管
    を前記チヤンバ内の前端位置に連通し、かつ各バ
    ンクの前後端中間に位置する気筒に夫々接続され
    る共鳴管を反対側のバンクに対応して設けられた
    チヤンバに連通したことを特徴とするＶ型８気筒
    機関の吸気装置。
JP8053288U 1988-06-20 1988-06-20 Ｖ型８気筒機関の吸気装置 Expired - Lifetime JPH072980Y2 (ja)

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JPH023023U true JPH023023U (ja) 1990-01-10
JPH072980Y2 JPH072980Y2 (ja) 1995-01-30

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