JPH02283824A - ガスタービン装置 - Google Patents

ガスタービン装置

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JPH02283824A
JPH02283824A JP7854690A JP7854690A JPH02283824A JP H02283824 A JPH02283824 A JP H02283824A JP 7854690 A JP7854690 A JP 7854690A JP 7854690 A JP7854690 A JP 7854690A JP H02283824 A JPH02283824 A JP H02283824A
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JP
Japan
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gas turbine
air pressure
fan
combustion
air
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Application number
JP7854690A
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English (en)
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JPH0315004B2 (ja
Inventor
Hiromitsu Mori
啓充 森
Takeshi Tsuruya
鶴谷 毅
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Osaka Gas Co Ltd
Original Assignee
Osaka Gas Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ガスタービン装置に関し、特にガスタービン
と空気圧送手段とを同軸に連結し、燃焼手段から発生す
る燃焼排ガスによってガスタービンを駆動するとともに
空気圧送手段を駆動して前記燃焼手段に燃焼用空気を圧
送するようにしたガスタービン装置に関する。
第1図を参照して、典型的な先行技術を説明する。発1
filを駆動するためのガスタービン2に、破線3で示
すように供給される燃料を燃焼手段4で燃焼することに
よって発生した燃焼排ガスが供給され、ガスタービン2
に同軸に連結されたコンプレッサ5によって燃焼用空気
が燃焼手段4に供給される。このようなガスタービン装
置において、起動時においては、コンプレッサ5が駆動
されないので、コンプレッサ5による燃焼用空気の供給
を行なうために、電動モータ6を設け、ガスタービン2
の自力運転が可能になるまで、電動モータ6によるコン
プレッサ5およびガスタービン2を駆動している。この
先行技術では、起動時のみに用いられる電動モータ6が
必要であり、しがも電動モータ6およびガスタービン2
を連動させるためにガスタービン2の構造が複雑となる
第2図を参照して、他の先行技術では起動時における燃
焼用空気を供給するためのブロア7を設けている。すな
わち切換弁8を備えコンプレッサ5および燃焼手段4を
連結する連結管9の途中における切換弁8の下流側に、
ブロア7の吐出口が切換弁10を介して連結される。ま
た連結管9における切換弁8の上流側には、開閉弁11
を備える放出管12が連結される。この先行技術では、
起動時に切換弁10および開閉弁11を開弁じ、切換弁
8を閉弁する。その状態でブロア7を駆動して燃焼用空
気を燃焼手段4に供給し、ガスタービン2が定常安定領
域である高回転に達してから切換弁10および開閉弁1
1を閉弁し、切換弁8を開弁する。したがってブロア7
は高圧、高風量であることが必要であり、しかもガスタ
ービン2が定常安定領域に達するまでにコンプレッサ5
から吐出される空気は放出管12から無駄に放出される
なお、第2図の先行技術において、ブロア7の容量を小
形化するためには、ガスタービン2が不安定な低速回転
時に切換弁8.lOを切換え°ζ自力運転に移行しなけ
ればならず、圧力やJulバランスの制御が困難である
本発明は、上述の技術的課題を解決し、比較的小容量の
空気圧送手段により、容易に起動さゼうるようにしたガ
スタービン装置を提供することを目的、とする。
本発明は、ガスタービン17と空気圧送手段19とを同
軸に連結し、燃焼手段15から発生する燃焼排ガスによ
ってガスタービン17を駆動するとともに空気圧送手段
19を駆動して燃焼手段j5に燃焼用空気を圧送するよ
うにしたガスタービン装置において、 空気圧送手段19よりも上流には、起動用ファン28お
よび開閉弁30をそれぞれ連結−し、(a>起動時には
、開閉弁30を閉じた状態で起動用ファン24を駆動し
、(b)ガスタービン17の回転数が充分に安定して自
力運転ができる程度の高い値に達したときに、開閉弁3
0を開いたままにし、起動用ファン28を停止すること
を特徴とするガスタービン装置である。
以下、図面によって本発明の基礎となる構成を説明する
。第3図は、本発明の基礎となる構成の系統図である。
燃焼手段15には破線16で示すように燃料が供給され
、その燃料の燃焼排ガスによってガスタービン17が回
転駆動される。ガスタービン17によって発電機18が
駆動され、これによって電力が得られる。またガスター
ビン17には遠心コンプレッサや遠心ブロアなどの空気
圧送手段19が同軸に連結されており、この空気圧送手
段19によって燃焼手段15に燃焼用空気が供給される
空気圧送手段19の吐出口は、第1切換弁20を備える
連結管21を介して燃焼手段15に連結される。この連
結管21にお′ける第1切換弁20の上流側および下流
側を連結して、バイパス管22が設けられる。このバイ
パス管22には、上流側から順に第2切換弁23、起動
用ファン24および第3切換弁25が備えられる。なお
、起動用ファン24にはモータ26が設けられる。
このようなガスタービン装置において5起動時には第1
切換弁20を閉弁し、かつ第2および第3切換弁23.
25を開弁じた状態で、起動用ファン24を駆動する。
起動用ファン24によって吸引される空気は、空気圧送
手段19をわずかに回転させながら燃焼手段15に供給
される。ここで燃焼手段15に燃料を供給して、着火、
燃焼させることにより発生した燃焼排ガスはガスタービ
ン17に送り込まれる。それによってガスタービン17
が回転駆動させるとともに、空気圧送手段19が回転さ
れ、圧縮された空気が起動用ファン24を介して燃焼手
段15に供給される。このようにしてガスタービン17
の回転数が次第に増加していく、ガスタービン17の回
転数が充分に安定して自力運転ができる程度の高い値に
達したときに、第2および第3切換弁23.25を閉寺
11、かつ第1切換弁20を開弁する。そうすれば、空
気圧送手段19から充分な量の空気が供給さtするので
、安定した自力運転に移行することができる6なお、起
動用ファン24は、燃焼手段15で着火時に安定した燃
焼を持続しうる程度の比較的小量の空気を供給する小容
量であればよい。ただし、空気圧送手段19からの圧縮
空気が導入されるので、若干の耐圧性を有した起動用フ
ァン24であることが望ましい。
本件発明者の行なった実験によれば、ガスタービン17
の自力運転が可能な燃焼手段15の入口圧は200mm
Aq、その風量は2Nm3/1nモータ26の動力は0
.3kWだけ少なくとも必要であった。これに比べて、
第2図に示された先行技術では、ガスタービン2を自力
運転するには、燃焼手段4の入口圧は500mmAq、
ブロア7の風量は2 N m ’/ sin、 、その
ブロア7の動力は1.5kWだけ少なくとも必要であっ
た。このことから本発明によれば、起動用ファン24の
吐出圧および動力を低減することができることが明らか
である。
第4図は、本発明の一実施例を示す、この実施例では、
空気圧送手段19の上流側の管路27に起動用ファン2
8を設け、かつ管路29に開閉弁30を設ける。起動時
には、開閉弁30を閉じたままで大気が起動用ファン2
8によって吸引され、空気圧送手段19をいわばす通り
して通過し、燃焼手段15に送り込まれる。ガスタービ
ン17の自力運転が可能となった後には、開閉弁30を
開いたままにし、ファン28のモータ26による駆動を
停止する。そのため空気圧送手段19には開閉弁30か
ら管路29を介して空気が吸引される。
上述のごとく本発明によれば、比較的小容量の起動用フ
ァンを設けた簡単な構成により、ガスタービンを安定し
て起動することが可能となる。しかも本発明によれば、
ファン28は、耐圧性に優れた構成とする必要がなく、
その起動用ファン28の構成を簡単にすることができる
。したがって本発明は、既存のガスタービン17、空気
圧送手段19および燃焼手段15を備えたガスタービン
装置において、本発明を簡便に実施することができ、こ
の点で本発明はきわめて重要である。
【図面の簡単な説明】
第1図および第2図は先行技術をそれぞれ示す系統図、
第3図は本発明の基礎となる構成の系統図、第4図は本
発明の一実施例の系統図である。 15・・・燃焼手段、17・・・ガスタービン、19空
気圧送手段、20・・・第1切換弁、21・・・連結管
、22・バイパス管、23・・第2切換弁、24,28
 起動用ファン、25・・第3切換弁、26・モータ 代理人  弁理士 西教 圭一部 !!1図 !!2  図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 ガスタービン17と空気圧送手段19とを同軸に連結し
    、燃焼手段15から発生する燃焼排ガスによつてガスタ
    ービン17を駆動するとともに空気圧送手段19を駆動
    して燃焼手段15に燃焼用空気を圧送するようにしたガ
    スタービン装置において、 空気圧送手段19よりも上流には、起動用ファン28お
    よび開閉弁30をそれぞれ連結し、 (a)起動時には、開閉弁30を閉じた状態で起動用フ
    ァン24を駆動し、 (b)ガスタービン17の回転数が充分に安定して自力
    運転ができる程度の高い値に達したときに、開閉弁30
    を開いたままにし、起動用ファン28を停止することを
    特徴とするガスタービン装置。
JP7854690A 1990-03-26 1990-03-26 ガスタービン装置 Granted JPH02283824A (ja)

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JP7854690A JPH02283824A (ja) 1990-03-26 1990-03-26 ガスタービン装置

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JP7854690A JPH02283824A (ja) 1990-03-26 1990-03-26 ガスタービン装置

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JP10737882A Division JPS58222922A (ja) 1982-06-21 1982-06-21 ガスタ−ビン装置

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Publication Number Publication Date
JPH02283824A true JPH02283824A (ja) 1990-11-21
JPH0315004B2 JPH0315004B2 (ja) 1991-02-28

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH06241065A (ja) * 1993-02-17 1994-08-30 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービン設備

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Publication number Publication date
JPH0315004B2 (ja) 1991-02-28

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