JPH02233215A - マンホールカッターとその使用方法 - Google Patents

マンホールカッターとその使用方法

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JPH02233215A
JPH02233215A JP1291096A JP29109689A JPH02233215A JP H02233215 A JPH02233215 A JP H02233215A JP 1291096 A JP1291096 A JP 1291096A JP 29109689 A JP29109689 A JP 29109689A JP H02233215 A JPH02233215 A JP H02233215A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野1 この発明は、マンホールカッターに関するものであり、
特に、マンホールの側部を把持する多数のレバーグリッ
プによりマンホール切断後にマンホールを取り除《こと
ができるマンホールカッターに関するものである。
[従来の技術] 従来、マンホール力バーの除去は、その除去以前にマン
ホール力バーに関する広い面積にわたって路面を剥離し
て除去する作業が必要であって、これにより太き《空虚
な区域が混乱され、広い区域にわたって再パッキングや
注入作業が必要とされ、該作業は汚く、長時間に亘る重
労働を要求された。
この点を改善するものとしては、たとえば特公昭61−
52283号公報(第1例)や、特公昭61−3993
8号公報(第2例)が提案されている。
このうち、第1例のものにあっては、マンホル蓋4の中
央部に係止自在の中空シャフ1〜1上の内スリーブ5に
ビット取付台7を介装して、円筒状ビット8を連結させ
、主動歯車10および従動歯車6を介して、モータ9に
より前記円筒状ビット8を旋回させて、マンポール蓋4
の周囲の路面3を円形状に切断するものが示されており
、また第2例にあっては、マンホル蓋体2のフック3,
3に逆V字状部材4を係着してネジ軸5をマンホール蓋
体2」二に固定し、該ネジ軸5上の回動アーム6の外端
部に装備させた路面切断車7を走行車輪10,1.0に
よって、前記ネジ軸5を中心として円形に旋回させつつ
、円盤状プレート9によりマンホール蓋体2の外周の舗
装路面1を円形状に切断処理しマンホール内側に架橋す
るように係合させた棒材をワイヤローブを介して油圧で
引き上げるなどして切断された舗装版付きのマンホール
蓋体2を、一体的に路面1から引き上げるようになした
ものが示されている。
[発明が解決しようとする問題点1 前記した各従来例のものによれば、円形状に路面を切除
する作業が機械化されており、特に、第2例においては
マンホール蓋体2とともに舗装路面を棒材やワイヤロー
ブ手段を利用して、一体的に引き上げるようになしたも
ので作業者によるつるはしやショベルを用いた掘削作業
のような汚くやっかいな作業は、機械化された点で改善
されているといえよう。
しかしながら、前記した第1例のものにあっては、単に
マンホール蓋4の周辺を円形に切断するだけであって、
その後の路面3の処理については何等工夫がなされてい
ないものであり、また、第2例にあっては、作業者が円
形切断手段をマンホール蓋4に係脱させるために多工程
にわたる手作業を必要とする欠点があり、更には、マン
ホール蓋体2とともに切断された舗装路面を引き上げる
には、一旦切断手段をマンホール蓋2から取り外ずし、
前記の棒材やワイヤロープ手段に取り換えてこれを引き
上げるものである。即ち、舗装路面切断手段と、引き上
げ手段の取り換え作業が必須であり、その都度、作業者
がマンホール蓋体2位置で手動作業を余儀なくされると
いう問題点があった。
したがって、このような従来技術が提案されているに過
ぎない現状にあって、作業者が運転位置を離れることな
く遠隔操作によってマンホール蓋の外周辺の路面を円形
状に切断でき、更にひきつづいて、同様の遠隔操作によ
ってマンホール蓋とともに切断された路面を引き上げる
ことができるものであって、この一連の作業が軽便で短
時間のうちに実施しつるものの提供か待望されていた。
[問題点を解決する手段,作用] この発明は、このような従来技術の欠点を克服するもの
で、マンホールに極めて接近した正確な孔を開設し、掘
削した部分の周囲に僅かな注入や、補修をするだけのも
のである。
また、高さを高くするためにリングなどで調整した後に
マンホールを再置するものである。
この発明は、鋳造体を外したり、戻したりするため、揚
挙する肉体的な労働力は減少できるものであって、その
特徴とするところは、中央軸と、この軸と共軸的に装備
されたカッターリングであって、内端が前記軸に整列さ
れた板状体に連結された多数の水平支持バーによって同
軸上に支持されるように構成されており、該カッターリ
ングは、多数の喰い違い状に取り付けられる短かい柱状
切断リング体を含んでおり、しかもこのカッターリング
には、柱状切断リング体の外表面上に多数のクリーンア
ウト傾斜部と、その内側表面にも内側クリーンアウト傾
斜部とを多数設けたものである。
又、2枚の板体が中央軸に整列されており、その第一の
板体は、マンホールの頂部の内側に整合し、マンホール
と全マンホールカッターを整列させるものであり、第二
の板体は、マンホル板の下側上に組立てられる多数のレ
バーグリップを制御するその外周の多数のキー溝を備え
たキー円板であって、前記グリップはマンホールを把持
し、作業位置より垂直にマンホールを取り外ずす作用を
なすものである。したがって、この発明によれば、マン
ホールの頂部にマンホールカッターを整合させ、マンホ
ールの周囲に接近して円形溝を切断し、該切断作業後に
マンホールを引き続いて一連の作業として取り外ずすこ
とができ、また、マンホールを再び所望位置に設置する
ことができるものであり、レバーグリップ部を利用して
作業位置からマンホール鋳造物を取り除くもので、カッ
ターにはキ溝ディスクが設けられていて、このディスク
によりレバーグリップ部を制御できるものである。
また、カッターリング部に切断カーバイド歯が設ける特
徴的方法もこの発明の効果の向上を図ったものといえよ
う。
[実施例1 次に、この発明をその実施例を示す図面に基づいて説明
する。
第1図は、マンホールカッター10の斜視図であって、
カッターリング部12,マンホール板14,キー溝ディ
スク16,中央駆動軸2oに整合された板体18を示し
ており、カツタリングの直径はマンホールキャスティン
グよりもやや大きくされている。
板体18とキー溝ディスク16は、中央駆動程 軸20に溶着その他の固定手段で掘設されている。中央
駆動軸20に固設されたカブラー22にはボルト24が
設けられ、ローグー,トラックなどに取付けられた油圧
取出しユニットに連結自在とされている。扱体18と、
カッターリング部J2とは、支持バー26a〜26nで
7結されている。
このカッターリング部12には、短かい円筒体28が含
まれており、その外周下縁には、多数の喰い違い状のカ
ッター30a〜30nが固設されている。円筒体28の
内周には、内側クリーンアウト傾斜体34a〜34nが
固設されている。中央駆動軸20はマンホール板14の
透孔36を自由に貫通している。マンホール板14の下
面には多数のレバーグリップ部38a〜38nが設けら
れており、また、多数の外側クリーンアウト溝40a〜
40nは外側タリンアウト傾斜体32a〜32n間に設
けられ、内側クリーンアウト溝42a〜42nは、円筒
体28の内表面上の内側クリーンアウト体34a〜34
nの間に設けられている。
第2図では、駆動軸20がキー溝ディスク16に溶着し
たカラー44内に挿通され締付けボルト46で止着され
ている。
第3図では、レバーグリップ部3 8 a〜38nは、
キー溝ディスク16のキー溝48a〜48nに整合して
おり、この状態でマンホル力ツタ−10がマンホールの
頂部に整合して下降されるものであり、切断作業後にキ
ー溝ディスク16が約45度旋回され、レバーグリップ
部38a〜38nがマンホールに係合し、マンホールを
引き揚げるものであるがこの点は後述する。
第4図は、キー溝ディスク16を示しており、このディ
スク16には、中央駆動軸20用の中央孔50と外周上
に90度毎に凹大したキー溝48a〜48nが設けられ
ている。
第5図に示すように、円筒体28の底部縁には多数の四
角溝50a〜50nが設けられており、下部にカッター
30a〜30nを設けたカッタ一体52a〜52nは、
多数の四角バ54a〜54nにより四角溝50a〜50
nの左側に固設されたものである。この四角バー54a
〜54nは、ボルト56a〜56nにより円筒体28の
外周上の外側クリーンアウト傾斜体32a〜32n上に
固着されている。
第6図によれば、四角溝50a〜50n内にカッタ一体
52a〜52nを固設する手段を示しており、四角溝5
0a〜50n内の点線で示ず四角バー54,a〜54n
に接して、四角溝50a〜50nの縁部沿いに竪状にカ
ッタ一体52a〜52nが配置されている。この四角バ
ー54a〜54nには、ポルト56a〜56nが挿通さ
れる中央孔を開設しており、このボルト56a〜56n
は、外側クリーンアウト傾斜体32a〜32n内の孔5
8a〜58nに固着されている。
ボル1〜56a〜56nが締付けられると、四角バー5
2a〜52nは、外側クリーンアウト傾斜体32a〜3
2nの全体湾曲状の形状に一致するようになるものであ
る。
四角バー54a〜54nが曲っな位置に圧人されるので
、四角バー54a〜54nの寸法は増減される。即ち、
四角バー54a〜54nが曲げられるため、点60.6
2間は伸長し、点64.66間は圧縮され、それぞれに
ストレスが与えられることとなる。
これにより、カッタ一体52a〜52nに圧力を与え、
結果的にカッタ一体52a〜52nが強固に固定されつ
るものである。
第7図は、カーバイド歯30a〜30nを示しており、
それぞれ内側,中央,外側の各歯3 0 a, 3 0
 b, 3 0 cが喰い違い状に設けられている。
第8図では、カッターリング部12を示しており、同一
平面上に設けられている。
第9図は、レバーグリップ部38a〜38nを示してお
り、マンホール板14に垂設した一対の垂直支持体68
,7.0に枢軸74により、揺動子72が枢着されてお
り、この揺動子72にはボルト78によりカーバイドグ
リップ歯76を固着しており、これに連着したレバー8
00重量により揺動子72が常時図示位置にあるように
なされている。
停止鈑82はレバー80の下向き位置への動きを規制し
ている。
キー溝ディスク.1 6は、レバー80に係合しグリッ
プ歯76をマンホールの内側に対してイ」勢し、これを
引き上げるものである。
このレバーグリップ部38a〜38nは、キー溝ディス
ク16により付勢されるものである。
第10図は、レバーグリップ部38a〜38nを示して
いる。
次に、第11図〜第13図によって、・この実施例の作
用について説明する。
第11図示のように、マンホール92の環状切断溝90
にカッター10を位置させ、この溝90内にマンホール
板14を係合させ、キー溝ディスク16のキー溝48a
〜48nをレバクリップ部38a〜38nに整合させる
ことにより、レバーグリップ部38a〜38nは不作動
位置となる。駆動軸20と共にキー溝ディスク16を下
降させて、マンポール92の水平表面94の下方にまで
位置させる。
次で、駆動軸20を孔36内で摺動させ、キ溝ディスク
l6を水平表面94よりも下に下げて、コンクリート部
96中に配置させる。
この位置でブラックトップ100の頂部の切断作業のた
めに、レバーグリップ部3 8 a〜38n,駆動軸2
0,カッターリング部12,キー溝ディスク16などを
旋回させはじめる。
これにより、外側クリーンアウト溝40a〜40nと、
内側クリーンアウト傾斜部34a〜34nは、ブラック
トップ100のより効果的な切断のために、その表面で
ゴミや屑物などを搬送することとなる。
第12図は、マンホール92の水平表面94の近傍の切
断作業が終了した状態である。
第13図は、取り除き工程を示すものであって、キー溝
ディスク16のキー溝48a〜48nを、レバーグリッ
プ部38a〜38nに対して、約45度旋回させてこれ
に整合させ、駆動軸20を引き上げると、キー溝ディス
ク16がレバー80に係合し、カーバイドグリップ歯7
6か揺動体72の旋回により外向きに張り出されて、マ
ンホール92の内表面に係合し、マンホール92も同時
に引き上げられることになる。
マンホール92を再設置するには、前紀と逆工程を遂行
すればよいものである。
[発明の効果〕 この発明は、以上詳述した如くに構成したものであるか
ら、作業者はマンホール蓋の周辺の路面を切断処理する
作業、およびこれに引き続くマンホール蓋と切断された
路面とを同時に弓き上げるという一連の作業を運転位置
から離れることなく遠隔操作によって連続して実施しつ
るものであり、しかも、切断手段をマンホール蓋に取付
け、取り外ずしする操作も自動的に遂行しつるものであ
るから、作業者は汚損されることなく、安全月つ清潔に
、しかも、短時間でこれらの作業をやりとげることがで
きるという優れたものを提供するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は、この発明に係るマンホールカッターの斜視図
、第2図は同側面図、第3図は同平面図、第4図はキー
溝ディスクの平面図、第5図は、カッターカーバイド歯
の側面図、第6図l 6 は、第5図の6−6線断面図、第7図は、第5図の7−
7線断面図、第8図は、カッターリング部の透視図、第
9図は、レバーグリップ部の側面図、第10図は、レバ
ーグリップ部の後面図、第11図は、マンホールカッタ
ーの作業図であって、路面の切断作業前を示す図、第1
2図は、切断作業終了を示す図、第13図は、マンホー
ルに係合したレバーグリップ部を示す図面をそれぞれ示
すものである。 10・・−マンホールカッター 12・・・カッターリング部 14・・・マンホール板 16・・・キー溝ディスク 18・・・板体 20・・・中央駆動軸 30a〜30n・・・カッター 38a〜38n・・・レバーグリップ部48a〜48n
・・・キー溝 80・・・レバ 代理人 弁理士  岡 田  和 喜 Cつ 怯

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、下記のa〜dの構成からなるマンホールカッター、 a、流体モータ手段に固設される軸手段、 b、多数の喰い違い状の歯と、内側および外側クリーン
    アウト傾斜部とを含んでいる前記 軸上のカッターリング部、 c、レバーグリップ部を含む前記軸の回りのマンホール
    板、 d、前記レバーグリップ部を作動させるための前記軸上
    のキー溝ディスク、 2、喰い違い状の歯を含む請求項1記載のマンホールカ
    ッター。 3、カーバイドチップ付きの切断歯を含む請求項1記載
    のマンホールカッター。 4、前記歯が内側、中央および外側の3つの異った位置
    に配置された請求項1記載のマンホールカッター。 5、頂部へ屑物を搬送するための内側および外側の縦溝
    を含む請求項1記載のマンホールカッター。 6、下記a〜iの工程からなるマンホール鋳造物の周囲
    に環状溝を切断する方法、 a、カッターリング部、マンホール板およびキー溝ディ
    スクを担持する軸を、マンホール 鋳造物内に配置し、 b、マンホール鋳造物の唇部に対して、マンホール板を
    係合させ、 c、マンホール鋳造物の外周を所望の深さに環状に切断
    するために軸と、この軸上に固定 されたカッターリング部を旋回させ、 d、多数のレバーに係合させるためにキー溝ディスクを
    整合させ、 e、マンホール鋳造物の内周に対してグリップ歯を係合
    させ、 f、マンホール鋳造物を引き上げ、 g、マンホール鋳造物に関して該部を昇降させ、 h、カッターリング部を下降させ、 i、後続のカッターの離脱のためレバーをとり外ずすた
    め、キー溝ディスクを位置させ る。
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