JPH02208190A - オートバイのメーターケーブルガイド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、倒立型の前ホークを装備したオートバイの
メーターケーブルガイドに関する。

〔従来の技術〕

オートバイに使用される前ホークは、アウターチューブ
が下側に位置する通常型のものに対し、インナーチュー
ブを下側に位置させた倒立型のものがある。この倒立型
は、バネ下重石を少なくできて、クツション性能を向上
するのに役立ち、クツションストロークを大きく必要と
するモトクロス型などと称ｑれる双環走行を行うオート
バイに適する。第５図及び第６図は、インナーチューブ
Ａを下側に配置した倒立型前ホークＢを備えたオートバ
イの場合を示す。この場合、前輪ＣのハブＤ内に内蔵し
たメーターギヤと、上部の前ホークＢの上端に設けたス
ピードメーターをメーターケーブルＦで連結して、スピ
ードメーターを駆動している。そして、前ホークＢのア
ウターチューブ下端に取付けたケーブルガイドＥの長孔
内にメーターケーブルＦを通して振れ止めしている。

（発明が解決しようとする課題） ケーブルガイドＥがアウターチューブの下端に取付けら
れていると、第５図に示すようにインナ−チューブＡが
伸びた状態に対し、クツションして、インナーチューブ
Ａが最圧縮した第６図の状態では、メーターケーブルＦ
が大きく弛められ、左右方向に曲げられて前輪Ｃのタイ
ヤに接触して、タイヤが回転しているので、擦り傷がで
きる問題がある。

この考案は、かかる点に鑑み、前ホークのインナーチュ
ーブの前側に沿って配置してインナーチューブを外傷か
ら保護するガードプレートの上端に、メーターケーブル
を保持するケーブルガイドを設け、インナーチューブが
圧縮したときメーターケーブルがケーブルガイドより上
側で緩み、前輪のタイヤに接触することがなく、擦り傷
ができないオートバイのメーターケーブルを得ることを
目的とする。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために、この考案のオートバイのメ
ーターケーブルガイドは、インナーチューブを下側に配
置した倒立型前ホークを備えたものに於て、インナーチ
ューブの眞側に沿わせたガードプレートの下端をインナ
ーチューブに締着すると共に上部をアウターチューブ下
端に取付けたブラケットの案内孔に摺動自在に挿入し、
ガードプレートの上端にケーブルガイドを取付け、該ケ
ーブルガイドにメーターケーブルを保持させるようにし
たことにある。

〔作用〕

インナーチューブは、アウターチューブ内を摺動し伸縮
してクツションする。ガードプレートは、インナーチュ
ーブの前側にあって、飛石などがインナーチューブに当
るのを防いでインナーチューブを保護し、下端がインナ
ーチューブに締着されていて、インナーチューブと共に
可動する。そして、メーターケーブルを保持するケーブ
ルガイドは、インナーチューブと共に動くので、ケーブ
ルガイドの下側のメーターケーブルは、弛むことがない
。メーターケーブルは、ケーブルガイドより上側で弛ん
だり伸されたりし、前輪のタイヤに接触するのを防止で
きて、擦り傷ができるのを防ぐことができる。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を第１図乃至第４図によって説明
する。

前ホーク１は、上部に設けたアウターチューブ２内に下
部のインナーチューブ３の上部が摺動自在に挿入してあ
り、インナーチューブ３が伸縮摺動してクツションする
倒立型のものである。ガードプレート４は、インナーチ
ューブ３の前側に沿って配置してあって、飛石などがイ
ンナーチューブ３に当るのを防止して保護するものであ
る。ガードプレート４は、下端をインナーチューブ３に
締着し、上部をアウターチューブ２の下端に取付けたブ
ラケット５の案内孔６に摺動自在に挿入しである。ガー
ドプレート４の上端は、インナーチューブ３の最伸時に
も、案内孔６より突出するようにしてあって、この突出
上端に、ケーブルガイド７を取付ける。メーターケーブ
ル８は、前輪９のハブ１０内に内蔵したメーターギヤー
と、前ホーク１の上部に取付けたスピードメーターを連
結するもので、インナーチューブ３の最伸時でもよい長
さに設定してあり、メーターケーブル８をケーブルガイ
ド７に保持させる。前輪９は、インナーチューブ３の下
端に締着する車軸１１に回転自在に支承する。

ガードプレート４は、インナーチューブ３と共に摺動し
、ガードプレート４に取付けたケーブルガイド７とイン
ナーチューブ３の下端の車軸１１の間隔は、インナーチ
ューブ３がｍｏしても変らない。このため、メーターケ
ーブル８は、ケーブルガイド７より下側は動くことがな
く、専らケーブルガイド７より上側で、弛められたり伸
されたりする。そして、メーターケーブル８が前輪９の
タイヤに接触して擦り働ができることがなくなる。

（発明の効果） 以上説明したように、この発明は上述のように構成した
ので、メーターケーブルを、インナーチューブと共に動
くガードプレートの上端のケーブルガイドに保持させ、
メーターケーブルの前輪の横に位置する部分を振れない
ようにすることができ、前輪に当って擦られるのを防止
できる。そして、ケーブルガイドも簡単なものでよ（、
組付けも簡単で安価にできる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本発明の実施例を示し、第１図は全
体側面図、 第２図は要部の拡大側面図、 第３図は同正面図、 第４図は同横断面図、 第５図及び第６図は従来例を示し、 第５図は最伸時の側面図、 第６図は最縮時の側面図である。 １・・・前ホーク、２・・・アウターチューブ、３・・
・インナーチューブ、４・・・ガードプレート、５・・
・ブラケット、６・・・案内孔、７・・・ケーブルガイ
ド、８・・・メーターケーブル。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. インナーチューブを下側に配置した倒立型前ホークを備
   えたものに於て、インナーチューブの前側に沿わせたガ
   ードプレートの下端をインナーチューブに締着すると共
   に上部をアウターチューブ下端に取付けたブラケットの
   案内孔に摺動自在に挿入し、ガードプレートの上端にケ
   ーブルガイドを取付け、該ケーブルガイドにメーターケ
   ーブルを保持させるようにしたことを特徴とするオート
   バイのメーターケーブルガイド。