JP3175389B2 - 自動二輪車の前ホーク - Google Patents
自動二輪車の前ホークInfo
- Publication number
- JP3175389B2 JP3175389B2 JP05057293A JP5057293A JP3175389B2 JP 3175389 B2 JP3175389 B2 JP 3175389B2 JP 05057293 A JP05057293 A JP 05057293A JP 5057293 A JP5057293 A JP 5057293A JP 3175389 B2 JP3175389 B2 JP 3175389B2
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- JP
- Japan
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- bracket
- outer tube
- under
- sides
- front fork
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- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、強度及び剛性の向上
を図った自動二輪車の前ホークに関する。
を図った自動二輪車の前ホークに関する。
【０００２】
【従来の技術】自動二輪車に用いるテレスコピック型の
前ホークには、左右のインナーチューブの下側に、左右
のアウターチューブを摺動してクッションできるように
挿入し、左右のアウターチューブの下端の車軸金具に前
輪の車軸を取付けるものがあり、これを正立型前ホーク
と称している。これに対し、左右のアウターチューブを
上側にして、左右のアウターチューブの下端に左右のイ
ンナーチューブを摺動してクッションできるように挿入
し、左右のインナーチューブ下端の車軸金具に前輪の車
軸を取付けるものを倒立型前ホークと称している。
前ホークには、左右のインナーチューブの下側に、左右
のアウターチューブを摺動してクッションできるように
挿入し、左右のアウターチューブの下端の車軸金具に前
輪の車軸を取付けるものがあり、これを正立型前ホーク
と称している。これに対し、左右のアウターチューブを
上側にして、左右のアウターチューブの下端に左右のイ
ンナーチューブを摺動してクッションできるように挿入
し、左右のインナーチューブ下端の車軸金具に前輪の車
軸を取付けるものを倒立型前ホークと称している。
【０００３】正立型前ホークでは、摺動する左右のアウ
ターチューブの上端をスタビライザーで連結して剛性を
高めている。倒立型前ホークでは、左右のインナーチュ
ーブの上端はアウターチューブ内に挿入されて摺動する
ので、スタビライザーで連結できない。それで、インナ
ーチューブの外径を太くしたり、肉厚さを厚くして剛性
を高めている。
ターチューブの上端をスタビライザーで連結して剛性を
高めている。倒立型前ホークでは、左右のインナーチュ
ーブの上端はアウターチューブ内に挿入されて摺動する
ので、スタビライザーで連結できない。それで、インナ
ーチューブの外径を太くしたり、肉厚さを厚くして剛性
を高めている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】倒立型前ホークで、イ
ンナーチューブを太くして肉厚さも厚くし、剛性を高め
るのは、アウターチューブの内径も太くする必要があ
り、前ホーク全体の寸法が大きくなって重量の増加も多
い。このため、ステアリング廻りの慣性モーメントが大
きくなって、ハンドリングに悪影響がでる。
ンナーチューブを太くして肉厚さも厚くし、剛性を高め
るのは、アウターチューブの内径も太くする必要があ
り、前ホーク全体の寸法が大きくなって重量の増加も多
い。このため、ステアリング廻りの慣性モーメントが大
きくなって、ハンドリングに悪影響がでる。
【０００５】かかる点に鑑み、この発明は、倒立型前ホ
ークで、アンダーブラケットの両側に、左右のアウター
チューブの下端を取付けて、寸法や重量増加が少なく
て、強度剛性の増加ができる自動二輪車の前ホークを得
ることを目的とする。
ークで、アンダーブラケットの両側に、左右のアウター
チューブの下端を取付けて、寸法や重量増加が少なく
て、強度剛性の増加ができる自動二輪車の前ホークを得
ることを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明の自動二輪車の前ホークは、倒立型の前ホ
ークで、アッパーブラケットとアンダーブラケットの両
側に左右のアウターチューブを取付ける自動二輪車の前
ホークにおいて、前記アンダーブラケットの両側に、前
記アンダーブラケットと別体で構成され、かつ、締結ボ
ルトにより前記アンダーブラケットに着脱可能に締着さ
れる取付け割金具を備えるもので、前記取付け割金具
は、前記アンダーブラケットとともにアウターチューブ
を挟持する上側挟持部を備え、かつ、前記上側挟持部よ
り下方にアウターチューブに沿って延長部を設けるとと
もに、前記延長部に、別体で構成される第２の割金具と
ともに前記アウターチューブを挟持する下側挟持部を備
え、前記アンダーブラケットの左右両側の外側で前記ア
ウターチューブを取付けるようにしたことにある。
に、この発明の自動二輪車の前ホークは、倒立型の前ホ
ークで、アッパーブラケットとアンダーブラケットの両
側に左右のアウターチューブを取付ける自動二輪車の前
ホークにおいて、前記アンダーブラケットの両側に、前
記アンダーブラケットと別体で構成され、かつ、締結ボ
ルトにより前記アンダーブラケットに着脱可能に締着さ
れる取付け割金具を備えるもので、前記取付け割金具
は、前記アンダーブラケットとともにアウターチューブ
を挟持する上側挟持部を備え、かつ、前記上側挟持部よ
り下方にアウターチューブに沿って延長部を設けるとと
もに、前記延長部に、別体で構成される第２の割金具と
ともに前記アウターチューブを挟持する下側挟持部を備
え、前記アンダーブラケットの左右両側の外側で前記ア
ウターチューブを取付けるようにしたことにある。
【０００７】
【作用】左右のアウターチューブは、上端をアッパーブ
ラケットに取付けられ、中間をアンダーブラケットに取
付け、下端をアンダーブラケットの取付け割金具の下方
延長部又はアンダーブラケットの両側の下方延長部に取
付けるので、アウターチューブを上中下の三点で固定で
きて、強度剛性をアップすることができる。そして、ア
ウターチューブ及びインナーチューブの寸法には変化が
なく重量増加もなしにできる。
ラケットに取付けられ、中間をアンダーブラケットに取
付け、下端をアンダーブラケットの取付け割金具の下方
延長部又はアンダーブラケットの両側の下方延長部に取
付けるので、アウターチューブを上中下の三点で固定で
きて、強度剛性をアップすることができる。そして、ア
ウターチューブ及びインナーチューブの寸法には変化が
なく重量増加もなしにできる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の実施例を図１乃至図４によっ
て説明する。図１乃至図３は、本発明の一実施例を示す
ものである。左右のアウターチューブ１の下端には、左
右のインナーチューブ２の上部が摺動してクッションで
きるように挿入してある。左右のインナーチューブ２の
下端には、車軸金具３が取付けてあって、前輪４の車軸
５を締着するようにしてある。左右のアウターチューブ
１の上端は、アッパーブラケット６の両側に設けた取付
け孔７に通し、割部８をボルト９で締着して取付ける。
左右のアウターチューブ１の中間部分は、アンダーブラ
ケット１０の両側に合わせ、外側に取付け割金具１１を
重ねて締着して取付ける。そして、アンダーブラケット
１０のステアリングシャフト１２でフレーム１３の前端
に左右に回動させてハンドル操作ができるように取付け
る。左右の取付け割金具１１には、下方延長部１４を設
けてあり、延長部１４の下端内側に第２の割金具である
割金具１５を合わせて、アウターチューブ１の下端を締
着して取付ける。
て説明する。図１乃至図３は、本発明の一実施例を示す
ものである。左右のアウターチューブ１の下端には、左
右のインナーチューブ２の上部が摺動してクッションで
きるように挿入してある。左右のインナーチューブ２の
下端には、車軸金具３が取付けてあって、前輪４の車軸
５を締着するようにしてある。左右のアウターチューブ
１の上端は、アッパーブラケット６の両側に設けた取付
け孔７に通し、割部８をボルト９で締着して取付ける。
左右のアウターチューブ１の中間部分は、アンダーブラ
ケット１０の両側に合わせ、外側に取付け割金具１１を
重ねて締着して取付ける。そして、アンダーブラケット
１０のステアリングシャフト１２でフレーム１３の前端
に左右に回動させてハンドル操作ができるように取付け
る。左右の取付け割金具１１には、下方延長部１４を設
けてあり、延長部１４の下端内側に第２の割金具である
割金具１５を合わせて、アウターチューブ１の下端を締
着して取付ける。
【０００９】左右のアウターチューブ１の下端は、取付
け割金具１１の下方延長部１４を介してアンダーブラケ
ット１０に取付けられて、上中下の三点で締着して取付
けられるので、強度剛性を高めることができる。そして
アウターチューブ１及びインナーチューブ２の寸法を変
える必要がなく、重量増加を少なくできる。
け割金具１１の下方延長部１４を介してアンダーブラケ
ット１０に取付けられて、上中下の三点で締着して取付
けられるので、強度剛性を高めることができる。そして
アウターチューブ１及びインナーチューブ２の寸法を変
える必要がなく、重量増加を少なくできる。
【００１０】図４は本発明の他の実施例を示すものであ
る。この場合には、アンダーブラケット１０の両側に下
方延長部１６を設けて、アンダーブラケット１０にアウ
ターチューブ１を合わせ、割金具１７，１８で外側から
締着して取付けるようにしてある。その他は、図１乃至
図３に示したものと同じである。
る。この場合には、アンダーブラケット１０の両側に下
方延長部１６を設けて、アンダーブラケット１０にアウ
ターチューブ１を合わせ、割金具１７，１８で外側から
締着して取付けるようにしてある。その他は、図１乃至
図３に示したものと同じである。
【００１１】
【発明の効果】以上説明したように、この発明は上述の
ように構成したので、アンダーブラケット１０のアウタ
ーチューブ１を取付ける取付け割金具１１の下方延長部
１４又は、アンダーブラケット１０の両側の下方延長部
１６によって、アウターチューブ１の下端を締着して取
付け、アウターチューブ１が上中下の三点で固定されて
強度剛性の高いものにできる。そして、アウターチュー
ブ１及びインナーチューブ２は、寸法を変えることがな
く、重量が大幅に増すこともなくて、ハンドリングが悪
くなることもない。
ように構成したので、アンダーブラケット１０のアウタ
ーチューブ１を取付ける取付け割金具１１の下方延長部
１４又は、アンダーブラケット１０の両側の下方延長部
１６によって、アウターチューブ１の下端を締着して取
付け、アウターチューブ１が上中下の三点で固定されて
強度剛性の高いものにできる。そして、アウターチュー
ブ１及びインナーチューブ２は、寸法を変えることがな
く、重量が大幅に増すこともなくて、ハンドリングが悪
くなることもない。
【図１】本発明の一実施例を示す分解斜視図である。
【図２】本発明の一実施例を示す側面図である。
【図３】本発明の一実施例を示す全体側面図である。
【図４】本発明の他の実施例を示す分解斜視図である。
１ アウターチューブ ６ アッパーブラケット １０ アンダーブラケット １１ 取付け割金具 １４ 下方延長部 １６ 下方延長部
Claims (1)
- 【請求項１】 倒立型の前ホークで、アッパーブラケッ
トとアンダーブラケットの両側に左右のアウターチュー
ブを取付ける自動二輪車の前ホークにおいて、前記アン
ダーブラケットの両側に、前記アンダーブラケットと別
体で構成され、かつ、締結ボルトにより前記アンダーブ
ラケットに着脱可能に締着される取付け割金具を備える
もので、 前記取付け割金具は、前記アンダーブラケットとともに
アウターチューブを挟持する上側挟持部を備え、かつ、
前記上側挟持部より下方にアウターチューブに沿って延
長部を設けるとともに、前記延長部に、別体で構成され
る第２の割金具とともに前記アウターチューブを挟持す
る下側挟持部を備え、 前記アンダーブラケットの左右両側の外側で前記 アウタ
ーチューブを取付けるようにしたことを特徴とする自動
二輪車の前ホーク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05057293A JP3175389B2 (ja) | 1993-03-11 | 1993-03-11 | 自動二輪車の前ホーク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05057293A JP3175389B2 (ja) | 1993-03-11 | 1993-03-11 | 自動二輪車の前ホーク |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06263076A JPH06263076A (ja) | 1994-09-20 |
| JP3175389B2 true JP3175389B2 (ja) | 2001-06-11 |
Family
ID=12862717
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05057293A Expired - Fee Related JP3175389B2 (ja) | 1993-03-11 | 1993-03-11 | 自動二輪車の前ホーク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3175389B2 (ja) |
-
1993
- 1993-03-11 JP JP05057293A patent/JP3175389B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06263076A (ja) | 1994-09-20 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |