JPH02204665A - ピストン - Google Patents
ピストンInfo
- Publication number
- JPH02204665A JPH02204665A JP2431689A JP2431689A JPH02204665A JP H02204665 A JPH02204665 A JP H02204665A JP 2431689 A JP2431689 A JP 2431689A JP 2431689 A JP2431689 A JP 2431689A JP H02204665 A JPH02204665 A JP H02204665A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- skirt
- rigidity
- pin boss
- inner circumferential
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 abstract 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/0076—Pistons the inside of the pistons being provided with ribs or fins
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、内燃機関に使用されるピストンのうち、特に
軽量化構造に特徴をもたせたものに関する。
軽量化構造に特徴をもたせたものに関する。
（従来の技術）
従来のピストンにおいては、スカート部の剛性を維持す
るためにスカート部はピストンピンボス部を除く全周に
形成され、たとえピストンの軽量化を図る場合でもピス
トンピンボス部周辺に複数に分けたくり抜き孔を形成し
た構造としたものが知られている（実開昭５６−２０４
１号公報参照）。
るためにスカート部はピストンピンボス部を除く全周に
形成され、たとえピストンの軽量化を図る場合でもピス
トンピンボス部周辺に複数に分けたくり抜き孔を形成し
た構造としたものが知られている（実開昭５６−２０４
１号公報参照）。
（発明が解決しようとする課題）
従来のピストンにあっては、エンジンの高回転、高出力
化の要請からピストンの軽量化を実施する場合にはスカ
ート部にくり抜き孔を形成してピストン全体の軽量化衛
図るようにしているが、単に大きなくり抜き孔や複数の
くり抜き孔をスカート部に形成するとスカート部の剛性
が低くなってしまいピストンの耐久性が低下するという
問題点を有していた。
化の要請からピストンの軽量化を実施する場合にはスカ
ート部にくり抜き孔を形成してピストン全体の軽量化衛
図るようにしているが、単に大きなくり抜き孔や複数の
くり抜き孔をスカート部に形成するとスカート部の剛性
が低くなってしまいピストンの耐久性が低下するという
問題点を有していた。
本発明は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑み
てなされたものであり、その目的とするところは、スカ
ート部の剛性を維持しつつ軽量でかつ高剛性なピストン
を提供しようとするものである。
てなされたものであり、その目的とするところは、スカ
ート部の剛性を維持しつつ軽量でかつ高剛性なピストン
を提供しようとするものである。
（課題を解決するための手段）
上記課題を解決すべく本発明は、スカート部にくり抜き
孔を形成すると共にピストンピンボス部下方に前記くり
抜き孔下方のスカート部の両内周面同士を連結する補強
リブを形成したものである。
孔を形成すると共にピストンピンボス部下方に前記くり
抜き孔下方のスカート部の両内周面同士を連結する補強
リブを形成したものである。
（作用）
上記のように構成されたピストンは、くり抜き孔によっ
てスカート部が軽量化されると共に補強リブによってス
カート部の剛性が維持され、全体として軽量かつ高剛性
となる。
てスカート部が軽量化されると共に補強リブによってス
カート部の剛性が維持され、全体として軽量かつ高剛性
となる。
（実施例）
以下に本発明の実施例を添付図面に基づいて説明する。
第１図は本発明のピストンピン方向から見たピストンの
正面図、第２図は同じく底面図、第３図は第２図のＨｌ
−ＩＩＩ線断面矢視図である。
正面図、第２図は同じく底面図、第３図は第２図のＨｌ
−ＩＩＩ線断面矢視図である。
ピストン１はヘッド部２を形成する上部のリング溝部３
と下部のスカート部４とからなり、リング溝部３の外周
部には二段のピストンリング溝部５．６とその下方のオ
イルリング溝７が形成されている。
と下部のスカート部４とからなり、リング溝部３の外周
部には二段のピストンリング溝部５．６とその下方のオ
イルリング溝７が形成されている。
そして、オイルリング溝７にはピストン１の内周側と外
周側とを連通ずる排油孔８が複数形成されている。
周側とを連通ずる排油孔８が複数形成されている。
またスカート部４外周面の対向位置にはくり抜き孔９が
ピストンピン孔１０方向に形成されており、このくり抜
き孔９を外周方向に臨む如く不図示のピストンピンを回
転自在に嵌合するピストンピン孔１０を貫通して形成す
るピストンピンボス部１１が設けられている。
ピストンピン孔１０方向に形成されており、このくり抜
き孔９を外周方向に臨む如く不図示のピストンピンを回
転自在に嵌合するピストンピン孔１０を貫通して形成す
るピストンピンボス部１１が設けられている。
そしてこのピストンピンボス部１１は不図示のピストン
ピンの軸線とほぼ直角方向の上端をヘッド部２の内面に
連結し、同様に下端をピストンピンボス部１１下方に形
成した補強リブ１２でくり抜き孔９下方のスカート部４
の内周面に連結している。
ピンの軸線とほぼ直角方向の上端をヘッド部２の内面に
連結し、同様に下端をピストンピンボス部１１下方に形
成した補強リブ１２でくり抜き孔９下方のスカート部４
の内周面に連結している。
尚、ピストンピン孔１０は前記オイルリング溝６の下方
近傍に位置している。
近傍に位置している。
また１３は不図示のピストンピンとピストンピン孔９と
の潤滑のためのオイル溝である。
の潤滑のためのオイル溝である。
以上のように構成したピストンの作用について以下に説
明する。
明する。
ピストンピンボス部１１の下方にくり抜き孔９下方のス
カート部４の両内周面同士を連結する補強リブ１２を形
成したことによりスカート部４の剛性は、主にリング溝
部３との境であるスカート部４上端と補強リブ１２が連
結するくり抜き孔９下方のスカート部４の内周面で維持
することが出来る。この為、ピストンピンボス部１１周
辺のスカート部４の広範囲な肉抜きが可能となり、くり
抜き孔９の形成によってスラップ音はそのままで全体と
して軽量かつ高剛性なピストン１を構成出来る。
カート部４の両内周面同士を連結する補強リブ１２を形
成したことによりスカート部４の剛性は、主にリング溝
部３との境であるスカート部４上端と補強リブ１２が連
結するくり抜き孔９下方のスカート部４の内周面で維持
することが出来る。この為、ピストンピンボス部１１周
辺のスカート部４の広範囲な肉抜きが可能となり、くり
抜き孔９の形成によってスラップ音はそのままで全体と
して軽量かつ高剛性なピストン１を構成出来る。
（発明の効果）
以上説明したように本発明によれば、簡易な加工で高剛
性を維持しつつピストンの軽量化が図れ、これによるレ
シプロマスの低減によってエンジンの高回転、高出力化
に寄与することが出来る。
性を維持しつつピストンの軽量化が図れ、これによるレ
シプロマスの低減によってエンジンの高回転、高出力化
に寄与することが出来る。
第１図は本発明のピストンピン孔方向から見たピストン
の正面図、第２図は同じく底面図、第３図は第２図のＩ
ＩＩ −ＩＩＩ線断面矢視図である。 尚、図面中、１はピストン、４はスカート部、９はくり
抜き孔、１０はピストンピン孔、１１はピストンピンボ
ス部、１２は補強リブである。
の正面図、第２図は同じく底面図、第３図は第２図のＩ
ＩＩ −ＩＩＩ線断面矢視図である。 尚、図面中、１はピストン、４はスカート部、９はくり
抜き孔、１０はピストンピン孔、１１はピストンピンボ
ス部、１２は補強リブである。
Claims (1)
- スカート部にくり抜き孔を形成するピストンにおいて、
前記くり抜き孔をピストンピン孔方向に形成すると共に
ピストンピンボス部下方に前記くり抜き孔下方のスカー
ト部の両内周面同士を連結する補強リブを形成したこと
を特徴とするピストン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1024316A JP2670338B2 (ja) | 1989-02-02 | 1989-02-02 | ピストン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1024316A JP2670338B2 (ja) | 1989-02-02 | 1989-02-02 | ピストン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02204665A true JPH02204665A (ja) | 1990-08-14 |
| JP2670338B2 JP2670338B2 (ja) | 1997-10-29 |
Family
ID=12134782
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1024316A Expired - Fee Related JP2670338B2 (ja) | 1989-02-02 | 1989-02-02 | ピストン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2670338B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018009462A (ja) * | 2016-07-12 | 2018-01-18 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 内燃機関のピストン |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4843284U (ja) * | 1971-09-22 | 1973-06-04 | ||
| JPS562041U (ja) * | 1979-06-18 | 1981-01-09 |
-
1989
- 1989-02-02 JP JP1024316A patent/JP2670338B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4843284U (ja) * | 1971-09-22 | 1973-06-04 | ||
| JPS562041U (ja) * | 1979-06-18 | 1981-01-09 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2670338B2 (ja) | 1997-10-29 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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