JPH02194348A - シャシーダイナモメータ - Google Patents
シャシーダイナモメータInfo
- Publication number
- JPH02194348A JPH02194348A JP1014825A JP1482589A JPH02194348A JP H02194348 A JPH02194348 A JP H02194348A JP 1014825 A JP1014825 A JP 1014825A JP 1482589 A JP1482589 A JP 1482589A JP H02194348 A JPH02194348 A JP H02194348A
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- JP
- Japan
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- belt
- vehicle
- water
- rotating body
- support device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims abstract description 15
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 7
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 17
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 19
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000011056 performance test Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
Ａ、産業上の利用分野
この発明は自動車等の車両の走行性能試験を行うシャシ
−ダイナモメータに関する。
−ダイナモメータに関する。
Ｂ１発明の概要
この発明はシャシ−ダイナモメータにおいて、一対の回
転ドラム間に掛けられた車両の幅より広く形成された無
端金属ベルトと、この金属ベルトの下面に設けられた非
圧縮性の液体（例えば水）利用の荷重支持装置とからベ
ルト回転体を構成し、このベルト回転体のベルト」−に
車両の各車輪が同時に乗るようにしたことにより、 走行面を完全な平坦路面として再現できるようにしたも
のである。
転ドラム間に掛けられた車両の幅より広く形成された無
端金属ベルトと、この金属ベルトの下面に設けられた非
圧縮性の液体（例えば水）利用の荷重支持装置とからベ
ルト回転体を構成し、このベルト回転体のベルト」−に
車両の各車輪が同時に乗るようにしたことにより、 走行面を完全な平坦路面として再現できるようにしたも
のである。
Ｃ１従来の技術
従来のシャシ−ダイナモメータは第３図に示すように円
筒形の回転ドラム１．１上に車両２の駆動輪３，３を載
置して性能試験を行う構成をとっていた。（参照・実公
昭５３−２８８８１号）回転ドラム１．１の回転軸には
フライホイール４を介して動力計等の負荷装置５が設け
られている。
筒形の回転ドラム１．１上に車両２の駆動輪３，３を載
置して性能試験を行う構成をとっていた。（参照・実公
昭５３−２８８８１号）回転ドラム１．１の回転軸には
フライホイール４を介して動力計等の負荷装置５が設け
られている。
６は従動輪載置台で、この載置台６には車両２の従動輪
７が載置される。
７が載置される。
上記第３図に示すシャシ−ダイナモメータは車両の各種
の試験が建屋内で行うことができることから、車両の安
全性１品質向上のための試験を効果的に行える利点があ
る。
の試験が建屋内で行うことができることから、車両の安
全性１品質向上のための試験を効果的に行える利点があ
る。
Ｄ５発明が解決しようとする課題
従来のシャシ−ダイナモメータでは車両の駆動輪が載置
されるのは回転ドラムであることから、実走行路面に比
較すると、若干界なり、試験の種類によっては、試験精
度を著しく低下させる問題がある。
されるのは回転ドラムであることから、実走行路面に比
較すると、若干界なり、試験の種類によっては、試験精
度を著しく低下させる問題がある。
この発明は上記の事情に鑑みてなされたもので、限りな
く実走行路面に近くなるようにしたシャシ−ダイナモメ
ータを提供することを目的とする。
く実走行路面に近くなるようにしたシャシ−ダイナモメ
ータを提供することを目的とする。
８１課題を解決するための手段
この発明は車両等の走行性能試験を行うンヤシーダイナ
モメータにおいて、 一定の間隔を隔て並設された一対の回転ドラム間に車両
の幅より広く形成された無端金属ベルトを掛け、この金
属ベルトを非圧縮性の液体利用の荷重支持装置により支
持してベルト回転体を構成し、このベルト回転体のベル
ト上に車両の各車輪が同時に乗るようにするとともに、
前記荷重支持装置を各車輪が位置する部位に設け、且つ
前記ベルト回転体に負荷装置を連結させたものである。
モメータにおいて、 一定の間隔を隔て並設された一対の回転ドラム間に車両
の幅より広く形成された無端金属ベルトを掛け、この金
属ベルトを非圧縮性の液体利用の荷重支持装置により支
持してベルト回転体を構成し、このベルト回転体のベル
ト上に車両の各車輪が同時に乗るようにするとともに、
前記荷重支持装置を各車輪が位置する部位に設け、且つ
前記ベルト回転体に負荷装置を連結させたものである。
Ｆ１作用
ベルト回転体のベルト上に車両の各車輪が同時に乗るよ
うにしたので、平坦走行路面の再現が確実にできる。
うにしたので、平坦走行路面の再現が確実にできる。
Ｇ、実施例
以下この発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
第１図及び第２図において、１１．１２は車両のホイー
ル長さ相当分だけ離れて並設された回転ドラムで、この
回転ドラム１１．１２には車幅より多少広く形成された
無端金属ベルト１３が掛けられるとともに金属ベルト１
３の下部の４個所（車輪が乗る位置）には水ベアリング
で形成された荷重支持装置１４が配設され、これらによ
りベルト回転体１５が構成される。
ル長さ相当分だけ離れて並設された回転ドラムで、この
回転ドラム１１．１２には車幅より多少広く形成された
無端金属ベルト１３が掛けられるとともに金属ベルト１
３の下部の４個所（車輪が乗る位置）には水ベアリング
で形成された荷重支持装置１４が配設され、これらによ
りベルト回転体１５が構成される。
前記荷重支持装置１４は基台と金属ベルトとの間に水膜
を形成して金属ベルト上の荷重を支持するものである。
を形成して金属ベルト上の荷重を支持するものである。
具体的には図示は省略するが、はぼ、次のように構成さ
れている。すなわち、荷重支持装置１４は基台の上部に
載置された滑動部材と、この滑動部材の外周を囲んで設
けられた水切り部とを有し、滑動部材の表面（金属ベル
トに対抗する面）には水噴出孔を有するボートがベルト
の走行方向に複数個縦列配設され、かつ、この縦列配設
されたボートがペルー・の走行方向と直角な方向に複数
列配設されて構成されており、上記滑動部材を金属ベル
トとの間に薄い水膜を形成する。
れている。すなわち、荷重支持装置１４は基台の上部に
載置された滑動部材と、この滑動部材の外周を囲んで設
けられた水切り部とを有し、滑動部材の表面（金属ベル
トに対抗する面）には水噴出孔を有するボートがベルト
の走行方向に複数個縦列配設され、かつ、この縦列配設
されたボートがペルー・の走行方向と直角な方向に複数
列配設されて構成されており、上記滑動部材を金属ベル
トとの間に薄い水膜を形成する。
なお、図示省略したが、前記ベルト回転体■５における
回転ドラム１１．１２には第３図に示すようなフライホ
イールを介して動力計等の負荷装置が連結されている。
回転ドラム１１．１２には第３図に示すようなフライホ
イールを介して動力計等の負荷装置が連結されている。
次に」二足実施例の動作を述べる。
図示−点鎖線で示す車両２の各車輪を同時にベルト回転
体１５の金属ベルト１３」二に乗せ、車両２の運転を開
始する。その際、荷重支持装置１４のボートに水噴出孔
から所定圧の水を噴出させて荷重支持装置１４と金属ベ
ルトとの間に所定の水膜を形成する。これにより、金属
ベルト１３が非圧縮性液体の水膜によって支持される結
果、車両２を運転して車輪を回転させたときでも、金属
ベルトＩ３を円滑に走行させることができる。
体１５の金属ベルト１３」二に乗せ、車両２の運転を開
始する。その際、荷重支持装置１４のボートに水噴出孔
から所定圧の水を噴出させて荷重支持装置１４と金属ベ
ルトとの間に所定の水膜を形成する。これにより、金属
ベルト１３が非圧縮性液体の水膜によって支持される結
果、車両２を運転して車輪を回転させたときでも、金属
ベルトＩ３を円滑に走行させることができる。
なお、金属ベルト１３を押し」二げ支持する水の一部は
滑動部材の外側に散って水切り部に入り、回収される。
滑動部材の外側に散って水切り部に入り、回収される。
また、上記実施例においては、車両はワイヤロープ等で
固定して車両運転中にベルト回転体■５から脱落しない
ように構成されている。
固定して車両運転中にベルト回転体■５から脱落しない
ように構成されている。
上記実施例において、各車輪を支持するベルト回転体の
荷重支持装置は非圧縮性液体である水を利用してベルト
下面に水膜を形成するものであるから、ベルト回転体の
ベルト面は実走行路と同様な硬さ及び強度を具備したも
のとすることができ、−層走行路に近づけることができ
るものである。
荷重支持装置は非圧縮性液体である水を利用してベルト
下面に水膜を形成するものであるから、ベルト回転体の
ベルト面は実走行路と同様な硬さ及び強度を具備したも
のとすることができ、−層走行路に近づけることができ
るものである。
従って、この発明によれば、現在屋外で行っている各種
走行試験のほとんどに代って実施することができるので
、試験効率の向上、試験の安全性及び車両の安全性の向
−Ｌに寄与できる。
走行試験のほとんどに代って実施することができるので
、試験効率の向上、試験の安全性及び車両の安全性の向
−Ｌに寄与できる。
上記実施例においては回転ドラム１１．１２は軸方向に
長いドラムを使用したが、この回転ドラムＩ＋、＋２は
軸方向に短いドラムを数個連結させて構成してもよい。
長いドラムを使用したが、この回転ドラムＩ＋、＋２は
軸方向に短いドラムを数個連結させて構成してもよい。
１−１ 、発明の効果
以−１−述べたように、この発明によれば、非圧縮性液
体である水を利用した荷重支持装置を備えたペルー・回
転体のベルト七に車両の各輪が同時に乗るようにしたの
で、試験走行面を限りなく実際の平坦面と同等な平坦面
として試験ができるようになり、試験の測定結果の信頼
性が向上する利点がある。
体である水を利用した荷重支持装置を備えたペルー・回
転体のベルト七に車両の各輪が同時に乗るようにしたの
で、試験走行面を限りなく実際の平坦面と同等な平坦面
として試験ができるようになり、試験の測定結果の信頼
性が向上する利点がある。
第１図及び第２図はこの発明の一実施例を示すもので、
第１図は概略構成図、第２図は第１図のＡ−Ａ線断面図
、第３図は従来例を示す概略構成図である。 ＋１．＋２・・・回転ドラム、１３・・金属ドラ１１．
１４・・・荷重支持装置、１５・・・ベルト回転体。 外２名
第１図は概略構成図、第２図は第１図のＡ−Ａ線断面図
、第３図は従来例を示す概略構成図である。 ＋１．＋２・・・回転ドラム、１３・・金属ドラ１１．
１４・・・荷重支持装置、１５・・・ベルト回転体。 外２名
Claims (1)
- （１）車両等の走行性能試験を行うシャシーダイナモメ
ータにおいて、 一定の間隔を隔て並設された一対の回転ドラム間に車両
の幅より広く形成された無端金属ベルトを掛け、この金
属ベルトを非圧縮性の液体利用の荷重支持装置により支
持してベルト回転体を構成し、このベルト回転体のベル
ト上に車両の各車輪が同時に乗るようにするとともに、
前記荷重支持装置を各車輪が位置する部位に設け、且つ
前記ベルト回転体に負荷装置を連結させたことを特徴と
するシャシーダイナモメータ。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1014825A JP2874171B2 (ja) | 1989-01-24 | 1989-01-24 | シャシーダイナモメータ |
| KR1019900000767A KR960014007B1 (ko) | 1989-01-24 | 1990-01-23 | 차량 구동 성능 탁상 시험용 시험 장치 |
| US07/468,643 US5136879A (en) | 1989-01-24 | 1990-01-23 | Testing apparatus for bench testing vehicular driving performance |
| EP90101424A EP0383068B1 (en) | 1989-01-24 | 1990-01-24 | Bench for testing vehicular driving performance |
| DE69008568T DE69008568T2 (de) | 1989-01-24 | 1990-01-24 | Stand zum Prüfen der Fahrleistungen von Kraftfahrzeugen. |
| US07/812,167 US5241854A (en) | 1989-01-24 | 1991-12-23 | Testing apparatus for bench testing vehicular driving performance |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1014825A JP2874171B2 (ja) | 1989-01-24 | 1989-01-24 | シャシーダイナモメータ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02194348A true JPH02194348A (ja) | 1990-07-31 |
| JP2874171B2 JP2874171B2 (ja) | 1999-03-24 |
Family
ID=11871818
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1014825A Expired - Fee Related JP2874171B2 (ja) | 1989-01-24 | 1989-01-24 | シャシーダイナモメータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2874171B2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56129836A (en) * | 1980-02-14 | 1981-10-12 | Mts System Corp | Flexible endless belt assembly |
| JPS5932953U (ja) * | 1982-08-27 | 1984-02-29 | 株式会社明電舎 | ベルト走行路 |
-
1989
- 1989-01-24 JP JP1014825A patent/JP2874171B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56129836A (en) * | 1980-02-14 | 1981-10-12 | Mts System Corp | Flexible endless belt assembly |
| JPS5932953U (ja) * | 1982-08-27 | 1984-02-29 | 株式会社明電舎 | ベルト走行路 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2874171B2 (ja) | 1999-03-24 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080114 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090114 Year of fee payment: 10 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |