JPH0219217Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案はチエンソーの使用中に、予期しない
反動でガイドバーが跳ねる（以下この現象をキツ
クバツクと呼ぶ）ことによりオペレータに危険が
及ぶのを、緊急にソーチエンの駆動を停止して安
全を計るようにした、チエンソーの安全装置に関
する。

（従来の技術） チエンソーで木材等を切断しようとする時、特
に切り込みの当初にキツクバツクしてガイドバー
が跳ね上り、ソーチエンがオペレータに切り込ん
で負傷する危険がある。

従来は、このキツクバツクの危険からオペレー
タを保護するために、フロントハンドルの前方
に、このフロントハンドルと平行するハンドガー
ドを設けて、このハンドガードがフロントハンド
ルを持つ手に当つて、キツクバツクを制止するよ
うにしていたものであるが、キツクバツクの反動
が大きい場合は制止し得ないこともあるため、キ
ツクバツクが発生した時直ちにソーチエンの駆動
を停止するようにしたものが知られている。（例
えば特公昭58−54641号や特公昭59−16921号） これらの安全装置は、遠心クラツチを介して駆
動されるスプロケツトを取り付けたクラツチドラ
ムの外周に巻き付けるブレーキバンドを設けて、
キツクバツクが発生した時、ブレーキバンドがク
ラツチドラムを制動する構造のものであつた。

（考案が解決しようとする問題点） 上記した従来の安全装置は大径の遠心力クラツ
チドラムを持つためバンドブレーキが利用できる
が、遠心クラツチを使用しない構造のものにあつ
てはこう言つたバンドブレーキは不適当であり、
別の安全装置を考案しなければならないといつた
問題が生じる。

この考案は、上記した問題を解決するためにバ
ンドブレーキによらない簡易な構造の安全装置を
提供することを目的とするものである。

（問題点を解決するための手段） 上記の目的を達するためのこの考案は、チエン
ソー本体の上方に横接したフロントハンドルの前
方に、該フロントハンドルと平行したハンドガー
ドを前傾可能に設けたチエンソーにおいて、 ソーチエンを駆動するスプロケツトを駆動軸か
ら噛合クラツチを介して駆動する構成とし、 上記ハンドガードは、下方に延設した腕部の下
端を、着脱可能な駆動部カバーに回動自在に軸支
し、該腕部に、上記スプロケツトの前方にほぼ上
下方向に長く配置して、上記ハンドガードを前傾
したとき、上記スプロケツトの回転を停止させる
ための回転停止部材の上端部を取り付け、該回転
停止部材の下部の上記スプロケツトに対応する位
置に、上記ハンドガードが前傾したとき、上記ス
プロケツトの前部に設けた上記噛合クラツチを跨
ぐほぼＵ字形の凹陥部を設けて、該凹陥部の奥部
に、上記スプロケツトの円筒部に当接するブレー
キシユーを取り付けるとともに、上記凹陥部の両
側辺部を側方に折り曲げ、その折り曲げの端部
に、開口端部から奥部に向つて漸次高さを増す傾
斜面を持つクラツチ作動部を形成し、上記凹陥部
を上記スプロケツト方向に引き寄せるための引張
りばねを、上記回転停止部材と、上記駆動部カバ
ーとに両端を取り付けて張設し、さらに上記回転
停止部材の下端部に掛止段部を形成し、該掛止段
部に先端を係合して、上記回転停止部材及びハン
ドガードを正常位置に維持するための掛止金具
を、上記駆動部カバーに基端を回動自在に軸支す
るとともに、該掛止金具を、上記掛止段部に係合
する方向に掛止金具ばねにより付勢して設けてな
る、チエンソーの安全装置である。

（作用） 上記の構成によると、平常時にはハンドガード
がフロントハンドルに接近した位置にあつて、掛
止金具の先端が回転停止部材の掛止段部に係合さ
れ、回転停止部材はスプロケツトの前方に位置し
ていて、噛合クラツチが噛み合つて駆動軸の回転
がスプロケツトに伝達されてソーチエンは正常に
駆動している。

こうした正常状態で使用中にキツクバツクが発
生すると、ガイドバーが跳ね上ることによりフロ
ントハンドルを持つ前腕部にハンドガードが当つ
て、ハンドガードが前方に押す力が働き、ハンド
ガードに一体的に取り付けられている回転停止部
材を、スプロケツトの方向に回動させる力とな
り、この力が掛止段部に係合している掛止金具を
掛止金具ばねに抗して外すこととなり、引張りば
ねが働いて、回転停止部材をスプロケツト方向に
可動させる。そうすると回転停止部材の凹陥部が
噛合クラツチを跨ぐこととなり、この時クラツチ
作動部が噛合クラツチを駆動軸上を摺動してクラ
ツチの噛合いを外し、同時にブレーキシユーがス
プロケツトの円筒外周に接してスプロケツトの慣
性回転にブレーキを作用させてソーチエンの走行
を停止させるものである。こうしてキツクバツク
発生とほとんど同時にソーチエンの駆動を停止さ
せることにより、オペレータに危害が及ぶのを防
止するものである。

（実施例） 以下本考案を、図面に示す実施例にもとづいて
詳細説明する。

第１図は正常状態にあるチエンソーの要部を示
す側面図であり、第２図はキツクバツクが生じた
時を示す同様の要部側面図、第３図は正面図であ
つて、図中１はチエンソー本体、２はフロントハ
ンドルで、このフロントハンドル２はチエンソー
本体１の上方に横向に設けられている。３はハン
ドガードで、フロントハンドル２の前方にフロン
トハンドル２と平行に配置した板状部に下方に延
びる腕部３ａを突設したもので、この腕部３ａの
下端を着脱可能な駆動部カバー４に、第１軸支ピ
ン５によつて前後方向に回動自在に軸支してい
る。６は回転停止部材で、第４図に示す如く板金
プレス製で、ハンドガード３の腕部３ａに上端部
を取り付けて、腕部３ａから下方に延びてハンド
ガード３と一体に構成され、正常時には第１図に
示す如くスプロケツト１２の前方の接近した位置
にある。この回転停止部材６の下部のスプロケツ
ト１２に対応する位置にほぼＵ字形の凹陥部６ａ
を形成し、この凹陥部６ａの両側辺部を側方に
90゜折り曲げ、その折り曲げの端部に開口端部か
ら奥部に向つて漸次高さを増す傾斜面とし、この
傾斜面の最も高い末端から平行部を形成したクラ
ツチ作動部６ｂを設けてある。そして凹陥部６ａ
の奥部のクラツチ作動部６ａの反対側の側面に、
硬質合成ゴムの如き摩擦係数の大きい材料からな
るブレーキシユー７が取り付けてある。

また、回転停止部材６の下端に、掛止段部６ｃ
を形成している。８は引張りばねで、一端を回転
停止部材６に、他端を駆動部カバー４に取り付け
て、回転停止部材６をスプロケツト１２の方向に
引き寄せ、かつハンドガード３を前傾させる方向
に付勢してる。９は掛止金具で、板金プレス製に
して一端を駆動部カバー４に第２軸支ピン１０に
よつて回動自在に軸支し、先端部をほぼ90゜折り
曲げて、折り曲げの先端部と駆動部カバー４との
間にコイル状の掛止金具ばね１１を介在してい
る。この掛止金具９の先端を回転停止部材６の掛
止段部６ｃに係合したとき、掛止金具ばね１１が
掛止金具９の先端と掛止段部６ｃとの係合状態を
維持する方向に掛止金具９を付勢するものであつ
て、掛止段部６ｃと掛止金具９が係合状態にある
とき、第１図に示す如く回転停止部材６及びハン
ドガード３は正常状態を保つている。

１２はスプロケツトで、中心孔を駆動軸１３に
遊嵌してガイドバー１４の周囲を走行するソーチ
エン１５を駆動するもので、スプロケツト１２の
一方の端面に鋸刃形の噛合歯１２ａを設けるとと
もに噛合歯１２ａの外周を円筒部１２ｂとしてあ
る。

１６は噛合クラツチで、駆動軸１３に回り止め
され、且つ軸方向に摺動自在に嵌装された円筒状
物からなり、スプロケツト１２の噛合歯１２ａに
対向する端面に、この噛合歯１２ａに噛み合う、
同様に鋸刃形の噛合歯１６ａを設け、この噛合歯
１６ａの反対側の端には鍔１６ｂを形成し、この
鍔１６ｂのスプロケツト１２に対向する面を円錐
状の斜面１６ｃとしてあり、駆動軸１３に装嵌し
たクラツチばね１７によつてスプロケツト１２の
噛合歯１２ａに噛合クラツチ１６の噛合歯１６ａ
を噛み合わせて駆動軸１３の回転をスプロケツト
１２に伝達するものである。

今、チエンソーの使用中にキツクバツクが起つ
たとすると、ガイドバー１６が跳ね上ることによ
つてフロントハンドル２を持つた腕にハンドガー
ド３が当つて、ハンドガード３に前傾方向の力が
働き、この力がハンドガードの腕部３ａに取り付
けられてハンドガード３と一体的になつている回
転停止部材６の先端に掛止している掛止金具９
を、掛止金具ばね１１を圧しながら回動させて係
合を外し、引張りばね８が回転停止部材６を引い
て、第１軸支ピン５を中心として回動し、第２図
に示す如くハンドガード３を前傾させると同時に
回転停止部材６のＵ字形の凹陥部６ａが噛合クラ
ツチ１６の外周を跨いではまり込み、クラツチ作
動部６ｂの斜面が噛合クラツチ１６の鍔１６ｂの
斜面１６ｃに接して、噛合クラツチ１６をクラツ
チばね１７を圧して駆動軸１３に添つて摺動し
て、スプロケツト１２の噛合歯１２ａと噛合クラ
ツチ１６の噛合歯１６ａが第５図に示す噛み合つ
た状態から、第６図に示す噛み合いが外れた状態
となつて、スプロケツト１２への動力の伝達は断
たれ、同時に回転停止部材６の凹陥部６ａの奥部
に取り付けたブレーキシユー７がスプロケツト１
２の円筒部１２ｂに接して制動し、スプロケツト
１２の慣性による回転を止めてソーチエン１５の
走行を停止させるものである。

こうしてキツクバツクが発生した時、素早くソ
ーチエン１５の走行を完全に停止させて、オペレ
ータを危険から守ることができる。

このように働いた安全装置を元の通常状態に戻
すには、ハンドガード３をフロントハンドル２側
へ強く引き寄せることにより、引張りばね８を引
伸ばし、回転停止部材６のＵ字形の凹陥部６ａが
噛合クラツチ１６から外れ同時にクラツチ作動部
６ｂが噛合クラツチ１６の斜面１６ｃから離れる
ため噛合クラツチ１６はクラツチばね１７に押さ
れてスプロケツト１２側に移動し、第５図に示す
ようにスプロケツト１２の噛合歯１２ａと噛合ク
ラツチ１６の噛合歯１６ａが噛み合つて駆動軸１
３の回転をスプロケツト１２に伝達し、ソーチエ
ン１５を駆動する正常状態に戻るものである。

図中１８はガイドバーの中心を示す。

（考案の効果） 以上説明したこの考案に係るチエンソーの安全
装置によれば、キツクバツク発生時に噛合クラツ
チを切つてスプロケツトへの駆動を断つ作用と、
従来のバンドブレーキに代わるブレーキシユーに
よるスプロケツトへの制動作用とを１個の回転停
止部材により兼ねて同時に行う構成としたことに
より構造簡単かつ安価に製作できて、迅速確実に
スプロケツトの回転を停止させてオペレータへの
危害を未然に防止することのできる、チエンソー
の安全装置が得られるものである。

【図面の簡単な説明】

添付図面は本考案の一実施例を示すもので、第
１図は本案安全装置を備えたチエンソーの正常時
を示す一部切欠要部側面図、第２図は同じく安全
装置が作動した状態を示す一部切欠要部側面図、
第３図は第１図をＦ矢の方向に見た正面図、第４
図は回転停止部材の斜視図、第５図は第１図Ａ−
A′拡大断面図、第６図は第２図Ｂ−B′拡大断面
図、第７図は噛合クラツチの詳細図、第８図は第
７図をＧ矢の方向に見た噛合クラツチの正面図で
ある。 １……チエンソー本体、２……フロントハンド
ル、３……ハンドガード、３ａ……腕部、４……
駆動部カバー、５……第１軸支ピン、６……回転
停止部材、６ａ……凹陥部、６ｂ……クラツチ作
動部、６ｃ……掛止段部、７……ブレーキシユ
ー、８……引張りばね、９……掛止金具、１０…
…第２軸支ピン、１１……掛止金具ばね、１２…
…スプロケツト、１２ａ……噛合歯、１２ｂ……
円筒部、１３……駆動軸、１４……ガイドバー、
１５……ソーチエン、１６……噛合クラツチ、１
６ａ……噛合歯、１６ｂ……鍔、１６ｃ……斜
面、１７……クラツチばね、１８……ガイドバー
中心。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 チエンソー本体の上方に横設したフロントハン
   ドルの前方に、該フロントハンドルと平行したハ
   ンドガードを前傾可能に設けたチエンソーにおい
   て、 ソーチエンを駆動するスプロケツトを駆動軸か
   ら噛合クラツチを介して駆動する構成とし、 上記ハンドガードは、下方に延設した腕部の下
   端を、着脱可能な駆動部カバーに回動自在に軸支
   し、該腕部に、上記スプロケツトの前方にほぼ上
   下方向に長く配置して、上記ハンドガードを前傾
   したとき、上記スプロケツトの回転を停止させる
   ための回転停止部材の上端部を取り付け、該回転
   停止部材の下部の上記スプロケツトに対応する位
   置に、上記ハンドガードが前傾したとき、上記ス
   プロケツトの前部に設けた上記噛合クラツチをま
   たぐほぼＵ字形の凹陥部を設けて、該凹陥部の奥
   部に、上記スプロケツトの円筒部に当接するブレ
   ーキシユーを取り付けるとともに、上記凹陥部の
   両側辺部を側方に折り曲げ、その折り曲げの端部
   に、開口端部から奥部に向つて漸次高さを増す傾
   斜面を持つクラツチ作動部を形成し、上記凹陥部
   を上記スプロケツト方向に引き寄せるための引張
   りばねを、上記回転停止部材と、上記駆動部カバ
   ーとに両端を取り付けて張設し、さらに上記回転
   停止部材の下端部に掛止段部を形成し、該掛止段
   部に先端を係合して、上記回転停止部材及びハン
   ドガードを正常位置に維持するための掛止金具
   を、上記駆動部カバーに基端を回動自在に軸支す
   るとともに、該掛止金具を上記掛止段部に係合す
   る方向に掛止金具ばねにより付勢して設けたこと
   を特徴とする、チエンソーの安全装置。