JPH0215958Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はカーポートのスペースの地下を利用し
た地下室付きカーポートに関する。

〔従来の技術〕

従来、カーポートではそのスペースが車庫以外
には利用されておらず、土地利用の面から極めて
無駄であつた。

〔考案の目的〕

本考案は上記現情に鑑みてなされたものであつ
て、その目的とするところは、カーポートのスペ
ースに地下室を構成し、地上に目立つ構造物を構
築することなく土地の立体的な有効利用を計ると
共に出入が容易で雨水等の流入がなく、かつ自然
換気及び自然採光される地下室を提供せんとする
ものである。

〔目的を達成するための手段〕

前記目的を達成するため本考案は、カーポート
を設置する地盤を当該カーポートのスペースとほ
ぼ同形に所定深さ堀下げ、該堀下げ底面にアンカ
ーウエイトを置設し、該アンカーウエイトの上面
に床スラブ、壁パネル及び上面がカーポートの床
面となる天井スラブを水密に接合して成る地下室
を前記天井スラブの上面が当該カーポートの地盤
面とほぼ同一面となるように埋設し、前記天井ス
ラブの一隅に開口部を設けて該開口部と前記床ス
ラブとの間に昇降用はしごを架設し、又前記天井
スラブの周縁部に前記地下室に連通するパイプで
成る複数の支柱受けを立設し、該支柱受けにパイ
プで成る支柱を嵌着して該支柱の上部に屋根を支
持し、前記支柱の上部側面に前記地下室に通じる
換気口を穿設して地下室付きカーポートを構成し
たものである。

〔作用〕

従つて本考案に係る地下室付きカーポートは、
地上部は従来と同様の簡易車庫となり、地下はカ
ー用品その他の収納庫等に利用でき、地上に目立
つ構造物を設けることなしに土地の立体的な有効
利用が可能となる。

〔実施例〕

以下本考案を図示の一実施例に基いて詳細に説
明する。

第１図は本考案実施例の垂直断面図、第２図は
同実施例の分解斜視図で、図に示すごとく、カー
ポート１を設置する地盤を当該カーポート１の床
面とほぼ同形に所定深さ堀下げ、該堀下げ底面に
コンクリートブロツク等で成るアンカーウエイト
２を置設し、地下水による浮上がり防止の重量と
する。このアンカーウエイト２の上面に床スラブ
３をアンカーウエイト２に設けたアンカーボルト
４に止着して固定し、床スラブ３の上面に升形に
組立てた壁パネル５を埋設し、升形の壁パネル５
の上面に天井スラブ６を水密に接合して地下室７
を構成する。

天井スラブ６は当該カーポート１の床面ともな
るもので格納する自動車８を支持するに足る強度
とし、上面が地盤面と同一面となるように設置す
る。天井スラブ６の一隅には開口部９が設けら
れ、又上面周縁部に地下室７に連通する角パイプ
で成る複数（図示実施例では天井スラブ６の四隅
に４本）の支柱受け１０が立設される。開口部９
には地下室７へ雨水の侵入防止と採光のため透明
体で成るハツチカバー１１が着脱自在に被着さ
れ、又地下室７へ出入するためのはしご１２が設
けられる。又柱受け１０には夫々角パイプで成る
支柱１３が嵌着され、支柱１３の上部に屋根１４
が取付けられる。支柱１３の上部側面の雨の吹き
込まない位置に換気口１５が穿設され、地下室７
は支柱受け１０及び支柱１３のパイプ孔を通じて
外気と連通される。

なお、支柱受け１０及び支柱１３は丸パイプで
もよく、又数及び配置はカーポート１の四隅に４
本と限らずカーポート１の両長辺上に２対以上設
ける場合もあり、さらに一長辺上に２本以上設け
屋根１４を片持ちにする場合もある。

第３図は換気口１５を角パイプ支柱１３の相交
わる２面に穿設した実施例を示し、第４図はこの
支柱１３をカーポート１の四隅に設け各支柱１
３，１３′の換気口１５を互いに対向させて配置
した状態を示している。ここで風が矢印で示すカ
ーポート１の長辺に向う方向から吹いた場合、風
下側の支柱１３′の換気口１５′は正圧、風上側の
支柱１３の換気口１５は負圧となつて空気は風下
側の換気口１５′から風上側の換気口１５へ抜け
地下室７の自然換気が行われる。風が上記と直角
の方向から吹いた場合も前記換気口と直角方向の
換気口によつて同様の換気が行われる。

第５図は角パイプ支柱の一稜線上に換気口１
５″を穿設した実施例を示し、この換気口１５″は
支柱１３を結ぶ四辺形の各対角線上に対向して配
置され、全周方向からの風に対して一つの換気口
で換気作用を行う。

上記構成の地下室付きカーポートは、地上部は
従来と同様の簡易車庫となり、地下室はカー用品
その他の収納庫となり、地下室へは開口部からは
しごによつて出入でき、開口部の透明体で成るハ
ツチカバーによつて地下室への雨水等の流入が防
止されると共に採光され、又換気ダクト兼用の支
柱によつて地下室内の自然換気が行われる。

〔考案の効果〕

以上詳述したように本考案では、従来車庫以外
に利用されなかつたカーポートのスペースに地下
室を構成したことにより、地上に目立つ構造物を
構築することなく土地の立体的な有効利用が計ら
れると共に、地下室は出入が容易で雨水等の流入
が防止され、かつ自然換気及び自然採光されると
いう実利的効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例の垂直断面図、第２図は
同実施例の分解斜視図、第３図は換気口の一実施
例を示す斜視図、第４図は第３図の換気口の換気
作用を説明する配置図、第５図は換気口の他の実
施例を示す斜視図である。 １……カーポート、２……アンカーウエイト、
３……床スラブ、４……アンカーボルト、５……
壁パネル、６……天井スラブ、７……地下室、８
……自動車、９……開口部、１０……支柱受け、
１１……ハツチカバー、１２……はしご、１３…
…支柱、１４……屋根、１５……換気口。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) カーポートを設置する地盤を当該カーポート
   のスペースと、ほぼ同形に所定深さ堀下げ、該
   堀下げ底面にアンカーウエイトを置設し、該ア
   ンカーウエイトの上面に床スラブ、壁パネル及
   び上面がカーポートの床面となる天井スラブを
   水密に接合して成る地下室を前記天井スラブの
   上面が当該カーポートの地盤面とほぼ同一面と
   なるように埋設し、前記天井スラブの一隅に開
   口部を設けて該開口部と前記床スラブとの間に
   昇降用はしごを架設し、又前記天井スラブの周
   縁部に前記地下室に連通するパイプで成る複数
   の支柱受けを立設し、該支柱受けにパイプで成
   る支柱を嵌着して該支柱の上部に屋根を支持
   し、前記支柱の上部側面に前記地下室に通じる
   換気口を穿設して成る地下室付きカーポート、 (2) 前記天井スラブの開口部に透明体で成るハツ
   チカバーを着脱自在に被着したことを特徴とす
   る実用新案登録請求の範囲第１項記載の地下室
   付きカーポート、 (3) 前記支柱受け及び支柱は前記天井スラブで成
   るカーポート床面の四隅に設け、前記換気口は
   前記支柱を結ぶ四辺形の辺上に対向する支柱側
   面、又は前記四辺形の対角線上に対向する側面
   に穿設したことを特徴とする実用新案登録請求
   の範囲第１項又は第２項記載の地下室付きカー
   ポート。