JPH0212561U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0212561U JPH0212561U JP9053788U JP9053788U JPH0212561U JP H0212561 U JPH0212561 U JP H0212561U JP 9053788 U JP9053788 U JP 9053788U JP 9053788 U JP9053788 U JP 9053788U JP H0212561 U JPH0212561 U JP H0212561U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fluid pressure
- valve
- gear clutches
- fluid
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 19
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 11
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
第１図は本考案の第一実施例を示す変速機の流
体圧制御回路図、第２図は本考案の第二実施例を
示す流体圧制御回路図、第３図は本考案の第三実
施例を示す流体圧制御回路図、第４図は本考案の
第四実施例を示す流体圧制御回路図、第５図は本
考案の第五実施例を示す流体圧制御回路図、第６
図は前後進用流体圧制御回路と速度段用流体圧制
御回路とが別回路となつたものを示す図、第７図
は本考案の第七実施例を示す流体圧制御回路図、
第８図は本考案クラツチの油圧波形を示す図、第
９図ａ，ｂは油圧制御弁の断面図、第１０図はト
ランスミツシヨン中立時の油圧制御弁の状態を示
す回路図、第１１図は同じく前進１速への切換時
の回路図、第１２図は同じくクラツチ結合時の回
路図、第１３図は同じくインチング作動時の回路
図、第１４図はクラツチの切換え始めから油圧波
形を示す図、第１５図は高速段用および低速段用
のクラツチの油圧波形を示す図である。 １：インレツトポート、２：レギユレートバル
ブ、２ａ：スプール、３：回路、４：モジユレー
トバルブ、５：回路、６，７，８，９：回路、１
０：速度変換バルブ、１１，１２，１３：速度段
クラツチ、１４：フローセンシングバルブ、１５
：回路、１６：ロードピストン、１７：インチン
グバルブ、１８：回路、１９：方向変換バルブ、
２０：回路、２１：前進クラツチ、２２：後進ク
ラツチ、３１，３２，３３：変速段クラツチ、３
４，３５：絞り、Ｓ：制御部。
体圧制御回路図、第２図は本考案の第二実施例を
示す流体圧制御回路図、第３図は本考案の第三実
施例を示す流体圧制御回路図、第４図は本考案の
第四実施例を示す流体圧制御回路図、第５図は本
考案の第五実施例を示す流体圧制御回路図、第６
図は前後進用流体圧制御回路と速度段用流体圧制
御回路とが別回路となつたものを示す図、第７図
は本考案の第七実施例を示す流体圧制御回路図、
第８図は本考案クラツチの油圧波形を示す図、第
９図ａ，ｂは油圧制御弁の断面図、第１０図はト
ランスミツシヨン中立時の油圧制御弁の状態を示
す回路図、第１１図は同じく前進１速への切換時
の回路図、第１２図は同じくクラツチ結合時の回
路図、第１３図は同じくインチング作動時の回路
図、第１４図はクラツチの切換え始めから油圧波
形を示す図、第１５図は高速段用および低速段用
のクラツチの油圧波形を示す図である。 １：インレツトポート、２：レギユレートバル
ブ、２ａ：スプール、３：回路、４：モジユレー
トバルブ、５：回路、６，７，８，９：回路、１
０：速度変換バルブ、１１，１２，１３：速度段
クラツチ、１４：フローセンシングバルブ、１５
：回路、１６：ロードピストン、１７：インチン
グバルブ、１８：回路、１９：方向変換バルブ、
２０：回路、２１：前進クラツチ、２２：後進ク
ラツチ、３１，３２，３３：変速段クラツチ、３
４，３５：絞り、Ｓ：制御部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ 液圧駆動軸の変速段クラツチ３１，３２，３
３に流体を供給して変速段クラツチ３１〜３３を
作動させるための変速機の流体圧制御回路におい
て、前記変速段クラツチの連結時にクラツチ流体
圧を徐々に高くするためのモジユレートバルブ４
と、該モジユレートバルブ４を自動的に作動させ
るためのロードピストン１６と、該ロードピスト
ン１６の流体流量を制御する制御部Ｓとを具え、
該制御部Ｓは、モジユレートバルブ４から変速段
クラツチへの流体圧により前記ロードピストン１
６を作動させるフローセンシングバルブ１４と、
前記変速段クラツチからフローセンシングバルブ
１４への流体流量を規制する絞り３４，３５とか
ら成り、該絞り３４，３５の絞り量は、変速段ク
ラツチ３２，３３により変化するよう構成された
ことを特徴とする変速機の流体圧制御回路。 ２ 液圧駆動軸の変速段クラツチ３１，３２，３
３に流体を供給して変速段クラツチ３１〜３３を
作動させるための変速機の流体圧制御回路におい
て、前記変速段クラツチの連結時にクラツチ流体
圧を徐々に高くするためのモジユレートバルブ４
と、該モジユレートバルブ４を自動的に作動させ
るためのロードピストン１６と、該ロードピスト
ン１６の流体流量を制御する制御部Ｓとを具え、
該制御部Ｓは、ロードピストン１６を作動させる
流路８にドレンバルブ５５が介装されていること
を特徴とする変速機の流体圧制御回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9053788U JPH0523883Y2 (ja) | 1988-07-07 | 1988-07-07 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9053788U JPH0523883Y2 (ja) | 1988-07-07 | 1988-07-07 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0212561U true JPH0212561U (ja) | 1990-01-25 |
| JPH0523883Y2 JPH0523883Y2 (ja) | 1993-06-17 |
Family
ID=31315053
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9053788U Expired - Lifetime JPH0523883Y2 (ja) | 1988-07-07 | 1988-07-07 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0523883Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-07-07 JP JP9053788U patent/JPH0523883Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0523883Y2 (ja) | 1993-06-17 |
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