JPH02106130A - バッテリセービング装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はバッテリセービング装置、特に自動車および原
動機付き自転車におけるバッテリセービング装置に関す
る。

〔従来の技術〕

従来、自動車および原動機付き自転車では、それに使用
しているバッテリを利用して無線機を駆動する場合に、
そのバッテリの使用時間は使用者の電源スィッチのオン
オフによっている。無線機の消費電力は一般にバッテリ
の容量からみれば少ないために、バッテリ上がりの問題
はあまり顕著ではない、そのためバッテリ上りは使用者
が気を使うことにより防止している。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし、バッテリ上がりを使用者が気を使うことにより
防止することは実に曖昧で不正確である。通常、無線機
の消費電力はエンジンを始動するためのセルモータ等の
消費電力に比べて小さいため、無線機が間頚なく使用で
きても、バッテリ容量が低下していてエンジンを始動で
きなくなるという問題点がある。

〔課題を解決するための手段〕

本発明のバッテリセービング装置は、自動車等のセルモ
ータの駆動に使用するバッテリを無線機の電源とする接
続回路において、前記バッテリに前記無線機を負荷した
状態におけるバッテリの電圧と第１の閾値電圧とを比較
する第１の比較手段と、この第１の比較手段によりバッ
テリの電圧が第１の閾値電圧より低下したことが検出さ
れたとき前記バッテリから前記無線機への電力供給を遮
断する遮断手段と、前記バッテリに前記無線機を負荷し
た状態におけるバッテリの電圧と前記第１の閾値電圧よ
り高い第２の閾値電圧とを比較する第２の比較手段と、
この第２の比較手段によりバッテリの電圧が第２の閾値
電圧より低下したことが検出されたときアラームを出す
警報手段とを含んで構成される。

〔作用〕

本発明の動作を詳細に説明すると、バッテリの容量を左
右する因子としては■放電による容量の低下、■温度に
よる電解液の性状変化による容量の低下、■電解液濃度
の変化による固有抵抗の増加および自己放電の増大が引
き起こす容量の低下、■内部抵抗（極板、電解液、隔離
板の抵抗の和）の増大による電圧降下、等があげられる
。本発明では無線機を使用中に同時に上記■〜■等の容
量の低下を観測することにより、自動車および原動機付
き自転車を駆動するために必要な容量以下にならないよ
うに無線機に対してバッテリの供給を遮断し、バッテリ
の容量を確保する。但し無線機においては通信中に予告
無しにバッテリを遮断してしまうことは望ましいことで
はないので、容量の判定を２段階に分けて遮断する。第
１段階としである容量以下になったところで、バッテリ
の容量が低下してこのまま使用していると遮断されると
いう危険信号（アラーム）を出し、第２段階として第１
段階よりも低い容量値で無線機に対してバッテリの供給
を遮断する。

〔実施例〕

次に、本発明の実施例について図面を参照して説明する
。第１図は本発明の一実施例のブロック図である。図に
おいてバッテリ１の出力はスイッチ２に接続されるとと
もに第１の電圧比較回路３と第２の電圧比較回路４とに
入力されている。

バッテリの容量の低下には色々な原因がある。例えばこ
こではその尺度としてバッテリの内部抵抗で電圧降下に
より容量を判定することにする。無線機５の負荷は既知
とすれば内部抵抗と電気器具の負荷との比により、無線
機５を接続したときの、バッテリ１の電圧降下は予測す
ることができる。第１の電圧比較回路３は遮断のための
もので、第２の電圧比較回路４はアラームのためのもの
である。電圧比較回路３および４ではそれ自身が所持し
ている基準電圧とバッテリの電圧とを比較する。ここで
第１の電圧比較回路３と第２の電圧比較回路４の基準電
圧はアラームと遮断とのための電圧差を設け、遮断のた
めの電圧降下値に比べ小さな電圧降下でアラームが出る
ように設定する。比較の結果、バッテリｌの電圧が電圧
比較回路４で基準電圧よりも低下していると判断された
ときにはアラーム回路５１によりアラームを出し、さら
にバッテリ１の電圧が電圧比較回路３で基準電圧よりも
低下していると判断されたときにはスイッチ２をオフに
して無線機５に対してバッテリ１の供給を停止する。ま
た、比較の結果、バッテリ電圧が電圧比較回路３の基準
電圧よりも低下していない場合はスイッチ２をオフにせ
ず無線機５に対してバッテリ１の供給を行なう。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明によれば、バッテリセービン
グが定められた判断基準によって確実に行われ、使用者
の悪貨による曖昧さがなくなるという効果と、電源供給
の遮断以前にアラームを出すことにより通話中に突然遮
断されることが無いという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第 図は本発明の一実施例のブロック図である。 ・・・バッテリ ２・・・スイッチ、 ４・・・電圧 比較回路、 ５・・・無線機、 ・・送受話器、 １　・・・ アラーム回路。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 自動車等のセルモータの駆動に使用するバッテリを無線
   機の電源とする接続回路において、前記バッテリに前記
   無線機を負荷した状態におけるバッテリの電圧と第１の
   閾値電圧とを比較する第１の比較手段と、この第１の比
   較手段によりバッテリの電圧が第１の閾値電圧より低下
   したことが検出されたとき前記バッテリから前記無線機
   への電力供給を遮断する遮断手段と、前記バッテリに前
   記無線機を負荷した状態におけるバッテリの電圧と前記
   第１の閾値電圧より高い第２の閾値電圧とを比較する第
   ２の比較手段と、この第２の比較手段によりバッテリの
   電圧が第２の閾値電圧より低下したことが検出されたと
   きアラームを出す警報手段とを有することを特徴とする
   バッテリセービング装置。