JPH0210107Y2 - - Google Patents

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JPH0210107Y2
JPH0210107Y2 JP498786U JP498786U JPH0210107Y2 JP H0210107 Y2 JPH0210107 Y2 JP H0210107Y2 JP 498786 U JP498786 U JP 498786U JP 498786 U JP498786 U JP 498786U JP H0210107 Y2 JPH0210107 Y2 JP H0210107Y2
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  • Carbon Steel Or Casting Steel Manufacturing (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は転炉等の精錬炉に使用されるランス及
びサブランスの移動装置の構成に関するものであ
る。
〔従来の技術〕
従来のランスの移動装置は、第3,4,5図に
示すように、転炉上方に設けられた架台1にラン
ス昇降装置2を搭載した横行台車3及び昇降フレ
ーム4を設置した構成であり、車輪5つきのラン
ス台車6に取り付けられたランス7を前記昇降フ
レーム4にそつて昇降させて吹錬を行つており、
OG(転炉未燃焼排ガス回収装置)フードメンテ
ナンス時又は炉体煉瓦交換時には、ランス7を油
圧シリンダー8により処理位置Aから待機位置B
に移動させて、転炉a上方のメンテナンススペー
スを確保していた。
又、従来のサブランスの移動装置は、第3,5
図に示すように、転炉上方に設けられた上記ラン
ス7の移動装置の架台1とは別の架台9に旋回装
置10を設け、この旋回装置10にサブランス1
1を昇降可能に設け、OGフードメンテナンス時
や炉体煉瓦交換時には、旋回装置10により処理
位置Cから待機位置Dにサブランスを旋回させて
いた。
〔考案が解決しようとする問題点〕
上記の従来のランス、サブランス移動装置に
は、以下に述べる問題点を有している。
1 ランスとサブランスとは、それぞれ独立した
移動装置を有しており、設備費がかさむ。
2 小さな炉においては、炉口径が小さくなる
為、ランスとサブランスの距離が近くなり、そ
れぞれ独立した移動装置を配設することが困難
となる。
〔問題点を解決するための手段〕
上述の問題点を解決するために本考案は、転炉
上方に設けられた架台に旋回軸を立設し、該旋回
軸上部に旋回フレームを配置し、同旋回フレーム
に昇降フレームを介して、ランス及びサブランス
を昇降自在に配設した構成を具備する。
〔作用〕
本考案は上述のような構造であり、ランスとサ
ブランスを一つの昇降フレームに近接して配置し
た構成であるから、装置のコンパクト化及びコス
トダウンが図れる。
〔実施例〕
本考案装置の1実施例を、この実施例の概略正
面図である第1図及び概略平面図である第2図に
もとづいて説明する。この実施例の主要構成は、
これらの図に示すように、転炉上方に設けられた
架台1上に旋回軸12に立設し、該旋回軸12に
旋回フレーム13を配置し、この旋回フレーム1
3に昇降フレーム14を取り付け、該昇降フレー
ム14にランス7及びサブランス11を昇降自在
に配設して成る構成である。
そして、この実施例では、ランス7は、車輪5
付のランス台車6に取付けられ、昇降装置により
昇降フレーム14にそつて昇降できるようにして
いる。上記の昇降装置は、旋回フレーム13上に
モータ15を固定し、その回転軸にブレーキホイ
ル付カツプリング16を介して減速機17を取付
け、該減速機17の出力軸にドラム18を取付け
て一端にランス7を取付けたワイヤー19の他端
側を該ドラム18に巻き付けた構成である。
サブランス11は、車輪20付のサブランス台
車20aに取付けられ、昇降装置により昇降フレ
ーム14にそつて昇降できるようにしている。上
記の昇降装置は旋回フレーム13上にモーター2
1を固定し、その回転軸にブレーキホイル付カツ
プリング22を介して減速機23を取付け、該減
速機23の出力軸にドラム24を取付けて、一端
にサブランス11を取付けたワイヤー25の他端
側を該ドラム24に巻付けた構成である。
旋回装置は、モーター26を旋回フレーム13
から垂下した取付け台13aに固定し、モーター
26の回転軸に減速機27を取付け、該減速機2
7の出力軸にスプロケツト28を取付け、チエー
ン29を介して当該スプロケツト28を車輪30
に同軸に固定されたスプロケツト31に連結し、
該車輪30を架台1に配置した旋回レール32上
に配設した構成である。
旋回支持装置は、前記旋回軸12及び該旋回軸
の架台33に取付けられたベアリング34とで構
成され、旋回フレーム13と旋回軸12とはこの
ベアリング34と架台33とによつて支持され
る。
次にランス、サブランスを転炉の所定位置に位
置させるためのセンタリング装置は、架台1上に
配設したベース35上にシリンダー36及びガイ
ド37を固定し、テーパーロツクピン38をシリ
ンダー36に取付け、ボスを上記取付け台13a
から垂下する垂下部材39に設けた構成である。
この実施例では昇降駆動装置を旋回フレーム上
に配設したが、架台1上に配設してもよい。
この実施例では上記のようにランス、サブラン
スの移動装置を構成したので、ランス7を取付け
た台車6は、ドラム18の回転により昇降フレー
ム14内をスムーズに昇降でき、且つサブランス
11を取付けた台車20aも、ドラム24の回転
により昇降フレーム14内をスムーズに昇降でき
る。又、車輪30の回転により旋回フレーム13
に取付けられた昇降フレーム14とともにランス
7及びサブランス11を第2図の処理位置Eから
待機位置Fに旋回軸2を中心に旋回できる。
上記の構造により待機位置Fに旋回した場合に
は転炉上方に広いメンテナンススペースを確保す
ることができ、又ランス及びサブランスを1つの
昇降フレームに配設したので、ランス及びサブラ
ンスを近接して配置できる。
〔考案の効果〕
本考案は以上に説明した構成のランス・サブラ
ンスの移動装置であるため、ランスとサブランス
を近接して配置できるとともに、装置のコンパク
ト化及びコストダウンが可能である。また、OG
フードメンテナンス時及び炉体煉瓦交換時には、
ランス、サブランスを一緒に旋回でき、転炉の上
方に大きなメンテナンススペースを確保すること
ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の概略正面図、第2図は概略平
面図を示す。第3,4,5図は従来技術の概略図
であり、第3図は平面図、第4図は第3図の−
矢視図、第5図は第3図の−矢視図であ
る。 a:転炉、1:架台、7:ランス、11:サブ
ランス、12:旋回軸、13:旋回フレーム、1
4:昇降フレーム。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 転炉の上方に設けられた架台上に旋回軸を立設
    し、該旋回軸に旋回フレームを配設し、同旋回フ
    レームに取付けられた昇降フレームにランス及び
    サブランスを昇降自在に配設したことを特徴とす
    る一体旋回型ランスサブランス装置。
JP498786U 1986-01-17 1986-01-17 Expired JPH0210107Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP498786U JPH0210107Y2 (ja) 1986-01-17 1986-01-17

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP498786U JPH0210107Y2 (ja) 1986-01-17 1986-01-17

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS62118156U JPS62118156U (ja) 1987-07-27
JPH0210107Y2 true JPH0210107Y2 (ja) 1990-03-13

Family

ID=30786155

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP498786U Expired JPH0210107Y2 (ja) 1986-01-17 1986-01-17

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JP (1) JPH0210107Y2 (ja)

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Publication number Publication date
JPS62118156U (ja) 1987-07-27

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