JPH0144725Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、エンジンの始動時自動デコンプ装置
に関し、安定かつ高精度に自動デコンプを行なう
とともに、耐久性の大きいものを提供する。

本考案は、その前提構成として、例えば、第１
図、第３図又は第５図に示すように、エンジンＥ
の動弁装置１のカム軸２にカム３と鍔４とを適当
間隔隔てて設け、カムギヤ５を鍔４のカム３とは
反対側の端面６に接当してカム軸２に外嵌固定
し、カム３と鍔４との間の軸部分７に案内孔８を
横断状に貫通し、案内孔８にデコンプピン１０を
進退摺動自在に貫通させ、カムギヤ５のカム３側
の側面１１にデコンプ解除用の遠心錘１２を揺動
自在に枢支するとともに、遠心錘１２を求心側に
弾圧するデコンプ用のバネ１４をも設け、遠心錘
１２の出力部１５とデコンプピン１０の入力端部
１６とを連接し、デコンプピン１０の出力端部１
７を、バネ１４の張力でカム３に接当するタペツ
ト１８を突上げるデコンプ位置Ａと、遠心錘１２
の遠心力でタペツト１８から離れるデコンプ解除
位置Ｂとに切換駆動可能に構成したエンジンの始
動時自動デコンプ装置に関する。

この種の従来の自動デコンプ装置として、特公
昭46−39892号公報に記載されたものがある。即
ち、第５図及び第６図に示すように、遠心錘１２
の出力部１５に長孔５０を明け、Ｌ字状に屈曲し
たデコンプピン１０の入力端部１６をこの長孔５
０に嵌合して、カム軸２の回転数の増加により遠
心錘１２が遠心方向に開いて、長孔５０に案内さ
れたデコンプピン１０がデコンプ解除位置に摺動
するように構成したものである。

しかしながら、平板状の遠心錘１２に長孔５０
を明ける作業は、長孔内面の研摩が困難なことか
ら、加工面の精度が粗く、デコンプピン１０の長
孔内における摺動抵抗を大きくするので、タペツ
ト１８の上下駆動に支障を来たしたり、遠心錘の
長孔部分に摩耗や破損を生じたりする虞れがあつ
た。

しかも、デコンプピン１０はカム軸２に回転自
在に挿入されているだけであり、デコンプピン１
０がカム軸案内孔８の中で自由に回転するので、
当該ピンの入力端部１６が遠心錘の長孔５０から
外れ出し易く、遠心錘１２でデコンプピン１０を
駆動できない場合が起こる。

また、上記加工精度の粗さをなくすとともに、
デコンプピンと遠心錘との伝動を確保するものと
して、実公昭51−41973号に記載されたものがあ
る。

即ち、第３図及び第４図に示すように遠心錘１
２の一端をカムギヤ５に枢支し、その中央部に短
い長孔５１を明け、カムギヤ５から突出した支持
ピン５２をこの長孔５１に嵌合して、遠心錘１２
を長孔５１に沿つて摺動可能に構成するととも
に、遠心錘１２の先端側出力部１５を凸の円孤板
状に形成して、デコンプピン１０の入力端部１６
に接当可能にしたものである。

上記構造によれば、遠心錘の出力部１５は凸状
面を構成するので、外面研磨によつてその精度を
上げることができ、また、デコンプピンの入力端
部１６はそれ自体の回動に拘らず遠心錘出力部１
５に常時接当できるので、デコンプピン１０と遠
心錘１２の伝動を確保できる。

しかしながら、上記構造においては、遠心錘１
２の摺動距離ｒは、遠心錘１２の出力円孤部１５
の長さによつて決定されるが、デコンプピン１０
を案内摺動する円孤幅ｒは長くできないので、遠
心錘１２の移動距離（即ちｒ）とデコンプピン１
０の上下移動リフト量ｌとで決まるリフト角が大
きくなつて伝動抵抗が大きくなり、結局、デコン
プピン１０の駆動力が小さく、デコンプ装置の円
滑な運動を達成できないのである。

本考案は、上記問題を解消するためのもので、
リフト角を小さくして安定かつ高精度に自動デコ
ンプ操作を行うとともに、耐久性の大きな自動デ
コンプ装置を提供することを目的とし、この目的
を達成するため次のように構成したものである。

即ち、前記カムギヤ５の外周の肉部２０をカム
３側に突出させて、その突出肉部２０の内周面２
１を鍔４の外周面２２に対向させ、この突出肉部
内周面２１と鍔外周面２２との間に遠心錘１２を
挿入して、遠心錘１２の遠心側への移動を突出肉
部内周面２１で受止めるとともに、求心側への移
動を鍔外周面２２で受止めるように構成する。

そして、デコンプピン１０の入力端部１６を遠
心錘１２の出力部１５に突き立てる状態に接当
し、デコンプピン１０の入力端部１６を凸の部分
球面状に形成し、遠心錘１２の出力部１５をその
長さ方向に沿つて直線状に形成したものである。

本考案の上記構成によつてもたらせる効果を述
べると、遠心錘はカムギヤの突出肉部内周面と鍔
外周面との間を摺動でき、しかも、鍔はカムギヤ
のボス部よりも小径のものに形成して鍔外周面と
上記突出肉部内周面との距離を大きくできるの
で、遠心錘の移動距離を長くとることができ、従
つて、遠心錘の重量と移動距離の積で決まるデコ
ンプピンの押圧仕事量を大きくとつて、強力に自
動デコンプ操作を行うことができる。

しかも、デコンプピンの入力端部を凸の部分球
面状に形成し、遠心錘の出力部をその長さ方向に
沿つて直線状に形成するので、その両方の面とも
簡単に高精度な面に加工でき、デコンプピン入力
端部は直線状出力部に滑らかに案内されて、デコ
ンプピンと遠心錘との伝動運動を滑らかにすると
ともに、遠心錘のカムギヤ内での摺動範囲が広い
ことから、上記遠心錘上の案内部距離を大きくと
ることができ、もつてリフト角を小さくして伝動
抵抗を小さくし、デコンプ装置の動きを円滑で安
定なものにできる。

さらに、デコンプピンを受け止める遠心錘の出
力部を直線状の平滑面に形成するので、研摩を精
確且つ容易にし、デコンプ運動を高精度に整える
ことができる。

また、上述のようにデコンプピンの摺動運動に
おいては、リフト角が小さいので、デコンプピン
と遠心錘との間の力の伝達に際しては、がたつき
がなく、また、無理な側圧を回避できるので、デ
コンプ装置の耐摩耗性を大きくでき、しかも、従
来例のように、伝動機構内にデコンプピンの嵌合
孔を遠心錘に明ける構成もとらないので強度的に
も強く、デコンプ装置全体として耐久性に優れた
ものにできる。

以下、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。

第１図はカムギヤ周辺の要部縦断正面図、第２
図は第１図における−線断面図であつて、頭
上弁エンジンのクランクケース３０の中央クラン
ク軸３１を軸架し、また、その上方に動弁カム軸
２を軸架し、クランクギヤ３２とカムギヤ５を噛
合わせてクランク軸３１に動弁カム軸２を連動す
る。

上記動弁カム軸２に形成したカム３の回転によ
りタペツト１８を上下駆動可能に構成し、タペツ
ト１８を動弁機構１に連結してヘツドカバー内の
吸・排気弁を開閉可能に駆動する。

また、軸受３３と左方のカム３の間のカム軸２
部分を大径の回転部とし、この回転部の鍔４のカ
ム３とは反対側の端面６にカムギヤ５を接当し、
当該鍔４で上記カムギヤ５を位置決めしてカム軸
２に外嵌固定する。

そして、カム３と鍔４との間の軸部分７に円形
の案内孔８を横断傾斜状に貫通し、案内孔８にデ
コンプピン１０を進退摺動自在に嵌挿する。

一方、カムギヤ５のカム３側の側面１１に略Ｕ
字状のデコンプ解除用の遠心錘１２を支持ピン３
４を支点として摺動自在に枢支し、カムギヤ側面
１１に懸架したデコンプ用バネ１４を遠心錘先端
に設けた係止部３５に係合して遠心錘１２を求心
側に弾圧する。

上記遠心錘１２は、鋼板を二枚重ねて張り合わ
せたもので、その先端出力部１５の中心側内壁を
長さ方向に沿つて直線状に形成し、他の部分より
も大径で、且つ、凸の部分球面状に形成した前記
デコンプピン１０の下方の入力端部１６を、遠心
錘の上記直線状出力部１５に突き立てる状態に接
当せしめる。

また、デコンプピン１０の上方側の出力端部１
７をタペツト１８に接当可能に構成し、バネ１４
の弾圧力でデコンプピン１０がタペツト１８を押
上げるとデコンプ操作を行うように構成する。

その際、左方のカム３のカムギヤ側上方を凹曲
状に欠切いて、デコンプピン１０をタペツト１８
の中心側に近付け、上記タペツト１８の上昇運動
を正確に行なわせて、デコンプ操作の精度を向上
せしめている。

そして、上記カムギヤ５の外周肉部２０をカム
３側に突出させ、この突出肉部２０の内周面２１
と前記鍔４の外周面２２に対向させ、この突出肉
部内周面２１と鍔外周面２２との間に遠心錘１２
を挿入し、遠心錘１２の遠心側への移動を突出肉
部内周面２１で受止めるとともに、求心側への移
動を鍔外周面２２で受止めるように構成する。

斯くしてなる自動デコンプ装置の機能を述べる
と、エンジン始動時にはデコンプ用バネ１４によ
り遠心錘１２が求心側に弾圧され、遠心錘出力部
１５がデコンプピン１０の入力端部１６を押し、
デコンプピンの上方の出力端部１７がタペツト１
８を突上げてデコンプ位置Ａに固定する。従つ
て、燃焼室内の圧力が低下するので始動に要する
力を軽減して、始動を容易に行なうことができ
る。

一方、エンジンの始動後、クランク軸の回転数
が上昇すると、これに伴いカム軸の回転数も上昇
するので、遠心錘１２に働く遠心力がバネ１４の
弾圧力に打克つて遠心錘が遠心側に開き、カムギ
ヤの突出肉部内周面２１に遠心錘１２が当たる。

そして、それと同時に、デコンプピン１０が動
弁機構１内の閉弁バネの弾圧力を受け、後退する
遠心錘の直線状出力端部１５にその入力端部１６
を接当摺動させて、タペツト１８を下降せしめ
（第１図のＢ位置参照）、もつて自動的にデコンプ
解除を達成するのである。

従つて、遠心錘出力部１５がデコンプピン１０
を上下動せしめる直線距離ｌは、遠心錘１２がカ
ムギヤ５内を移動できる距離、即ち、鍔４の外周
面とカムギヤ突出肉部２０の内周面との間隙によ
つて決定されるが、鍔４はデコンプピン入力端部
１６側ではその突出量をカム軸２の外径に合わせ
ているので、遠心錘１２の押上げ距離をかせぐこ
とができ、結果的に、上記直線距離ｌを大きくと
ることができる。従つて、リフト量と遠心錘移動
距離で決まるリフト角を小さくでき、よつて、デ
コンプピンの動きを滑らかにしてデコンプ装置の
動きを安定よく耐久性の高いものにできる。

しかも、上記実施例においては、デコンプピン
１０の入力端部１６を他の部分よりも大径に形成
して、デコンプピン１０の退行時の重心Ｃをカム
軸の軸心Ｄより退行側に偏心させているので、常
時デコンプピン１０をタペツト１８とは反対側の
遠心錘１２の方に押しつけることができ、タペツ
トの上下運動の激しいエンジンの高回転時におい
ても、デコンプピン１０がタペツト１８と接触す
ることにより損耗を受けることを防止でき、デコ
ンプ装置の耐久性を向上できる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第２図は本考案の実施例を示すもの
で、第１図はカムギヤ周辺の要部縦断正面図、第
２図は第１図における−線断面図、第３図は
先行考案を示す第１図相当図、第４図は第３図に
おける−線断図、第５図は従来例を示す第１
図相当図、第６図は第５図における−線断面
図である。 １……動弁機構、２……カム軸、３……カム、
４……鍔、５……カムギヤ、６……４の端面、７
……３と４の間の軸部分、８……案内孔、１０…
…デコンプピン、１１……５の側面、１２……遠
心錘、１４……デコンプ用バネ、１５……１２の
出力部、１６……１０の入力端部、１７……１０
の出力端部、１８……タペツト、２０……５の突
出肉部、２１……２０の内周面、２２……４の外
周面、Ａ……デコンプ位置、Ｂ……デコンプ解除
位置、Ｃ……１０の退行時の重心、Ｄ……２の軸
心、Ｅ……エンジン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ エンジンＥの動弁装置１のカム軸２にカム３
   と鍔４とを適当間隔隔てて設け、カムギヤ５を
   鍔４のカム３とは反対側の端面６に接当してカ
   ム軸２に外嵌固定し、カム３と鍔４との間の軸
   部分７に案内孔８を横断状に貫通し、案内孔８
   にデコンプピン１０を進退摺動自在に貫通さ
   せ、カムギヤ５のカム３側の側面１１にデコン
   プ解除用の遠心錘１２を揺動自在に枢支すると
   ともに、遠心錘１２を求心側に弾圧するデコン
   プ用のバネ１４をも設け、遠心錘１２の出力部
   １５とデコンプピン１０の入力端部１６とを連
   接し、デコンプピン１０の出力端部１７を、バ
   ネ１４の張力でカム３に接当するタペツト１８
   を突上げるデコンプ位置Ａと、遠心錘１２の遠
   心力でタペツト１８から離れるデコンプ解除位
   置Ｂとに切換駆動可能に構成したエンジンの始
   動時自動デコンプ装置において、カムギヤ５の
   外周の肉部２０をカム３側に突出させて、その
   突出肉部２０の内周面２１を鍔４の外周面２２
   に対向させ、この突出肉部内周面２１と鍔外周
   面２２との間に遠心錘１２を挿入して、遠心錘
   １２の遠心側への移動を突出肉部内周面２１で
   受止めるとともに、求心側への移動を鍔外周面
   ２２で受止めるように構成し、デコンプピン１
   ０の入力端部１６を遠心錘１２の出力部１５に
   突き立てる状態に接当し、デコンプピン１０の
   入力端部１６を凸の部分球面状に形成するとと
   もに、遠心錘１２の出力部１５をその長さ方向
   に沿つて直線状に形成した事を特徴とするエン
   ジンの始動時自動デコンプ装置 ２ 実用新案登録請求の範囲第１項に記載したエ
   ンジンの始動時自動デコンプ装置において、デ
   コンプピン１０の案内孔８を傾斜状に形成した
   もの ３ 実用新案登録請求の範囲の第１項または第２
   項に記載したエンジンの始動時自動デコンプ装
   置において、デコンプピン１０の入力端部１６
   を他の部分よりも大径に形成して、デコンプピ
   ン１０の退行時の重心Ｃをカム軸２の軸心Ｄよ
   り退行側に偏らせたもの