JPH0142212B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［技術分野］ 本発明は椅子型のマツサージ機、殊に足載台を
連結したマツサージ機に関するものである。

［背景技術］ 背もたれ内にマツサージ手段を内蔵したマツサ
ージ機においてはできるだけリラツクスした状態
でマツサージ手段によるマツサージを受けること
が好ましいことから、足載台がよく併用される。
そして椅子シートの前端に足載台を回動自在に連
結するとともに任意の角度に足載台を固定できる
ようにしたものが提供されている。ところでこの
ように足載台を連結したものにおいては足載台を
使用しない状態も想定しておかなくてはならない
ものであり、従つて足載台を収納状態とした時
に、足載台が邪魔にならないようにしておかなく
てはならない。このために、従来のものにおいて
は足載台をシートに対してほぼ垂直となる位置ま
で回動させることで足載台の収納状態としていた
のであるが、これでは足載台の全長をシートの高
さ以内とする必要があり、このために背の高い
人、あるいは足の長い人では足載台から足がはみ
出してしまい、足載台があるために却つてリラツ
クスすることができないという事態を生じてい
た。そしてこの点の改善の試みとして実開昭54−
140592号公報においては足載台を前後にスライド
自在とするなすように椅子と足載台とを連結する
ことが提案されている。しかしながらこのものに
おいては足の長さに応じて足載台の位置を調整し
なくてはならないという手間がかかる上に、足載
台と椅子との連結メカニズムが複雑なものとなつ
てしまう。

［発明の目的］ 本発明はこのような点に鑑み為されたものであ
り、その目的とするところは足の長い人でも足を
確実に載せられる全長とすることができるととも
に、足載台が不要な時には邪魔になることがない
位置に簡単に収納してしまうことができるマツサ
ージ機を提供するにある。

［発明の開示］ しかして本発明はマツサージ手段を内蔵した椅
子のシート前端に足載台を回動自在に連結すると
ともに任意角度で足載台を固定自在としたものに
おいて、足載台の回動範囲の一端をシート下方の
シートとほぼ平行な位置としたことに特徴を有す
るものであり、シートの高さに関係なく、足載台
の全長を長くとることができるようにしたもので
ある。

以下本発明を図示の実施例に基づいて詳述する
と、図中１は上面が足載台となつている足載台、
２はこの足載台１がシート２０の前端部に連結さ
れているとともに背もたれ２１内に上下動自在な
マツサージ手段を内蔵している椅子であつて、一
対の脚フレーム２３と、両脚フレーム２３間に架
設されるパイプで組まれた座フレーム２４、座フ
レーム２４に対してリクライニング自在に連結さ
れた背もたれフレーム２５によりフレームが形成
されている。２６は座クツシヨン、２７は背もた
れ２１内に配されているマツサージ手段の制御操
作器である。

さて足載台１であるが、ここにおける足載台１
は、足のふくらはぎに対して振動マツサージを行
なえるように振動マツサージ機として構成された
ものであつて、第３図乃至第５図に示すように隈
取り式２極モータ３０の両端から突出する出力軸
に夫々偏心分銅３１を取り付けることで構成した
加振器３と、この加振器３が下面に固着され且つ
上面にクツシヨン体３３が配されている振動板３
２と、平面形状がコ字型で両端が椅子２における
座フレーム２４前端に連結されたパイプよりなる
フレーム１１と、このフレーム１１の上面に配さ
れた平板状の基板１２と、基板１２の周囲上面に
配された環状のクツシヨン部１３とから構成され
たものであるとともに、周縁が折曲され且つ下面
に加振器３を備えた振動板３２が基板１２中央に
複数本の防振用コイルスプリング１４によつて浮
かされた状態で支持されているものであり、振動
板３２が環状のクツシヨン部１３により囲まれて
おり、上面にはクツシヨン部１３とクツシヨン体
３３との両者を覆う布製のカバー１５が設けられ
ているものである。そして前後方向の全長はシー
ト２０の高さ以上の長さとされている。

ここにおいて、中央がくりぬかれた環状のクツ
シヨン部１３は基板１２から立ち上がる突片１６
が内周面に接する比較的硬質な下層と、厚みのあ
る軟質の上層とからなるものであり、また振動板
３２上面に配されているクツシヨン体３３も同じ
く比較的硬質な下層と軟質の上層とから構成され
ている。またカバー１５はポリエステルのジヤー
ジのような伸縮性のある布で下面が開口した袋状
のものとされるとともに開口部がゴム紐等が通さ
れることで絞られているものであり、クツシヨン
部１３外面に被せるようにして取り付けられ、そ
してフレーム１１に基板１２をビス止めする際
に、フレーム１１と基板１２との間で周縁が挟持
されるものである。

そしてこのように構成された足載台１の後端部
が椅子２のシート２０の前端に回動自在に、且つ
任意角度で固定自在に連結されているわけである
が、この点について第６図乃至第８図に基づいて
詳しく説明すると、足載台１におけるコ字型のフ
レーム１１の両後端が偏平に加工されており、ま
た椅子２のシート２０の座フレーム２４の前部両
側端には夫々固定板４０が溶接にて垂下固着され
ている。この固定板４０にフレーム１１の両後端
が枢着されることにより、足載台１が椅子２に対
して回動自在に連結されているものである。そし
て一方の固定板４０とフレーム１１との連結部に
は足載台１を所定角度で固定できるようにするた
めのブレーキ機構５が、他方の固定板４０とフレ
ーム１１との連結部には、足載台１を上方へと回
動付勢するためのばね付勢機構６が設けられてい
る。

ブレーキ機構５とばね付勢機構６との両者のう
ち、ブレーキ機構５から説明するとこれは第６図
及び第７図から明らかなようにフレーム１１の偏
平部に溶接されて外側方へと突出して固定板４０
を貫通する中空のセンターピン５０と、センター
ピン５０先端部に螺合するナツト５５がインサー
トされているブレーキノブ５４、ブレーキノブ５
４で押圧される押さえ板５８と固定板４０との間
に配される複数枚のブレーキパツド５３、各ブレ
ーキパツド５３間に交互に配される可動側ガイド
プレート５１及び固定側ガイドプレート５２とか
らなるものであり、センターピン５０が押さえ板
５８とブレーキパツド５３と両ガイドプレート５
１，５２を貫通し、またフレーム１１から突設し
たピン５６が押さえ板５８及び可動側ガイドプレ
ート５１を、固定板４０から突設したピン５７が
固定側ガイドプレート５２を夫々貫通している。
足載台１は固定板４０で支持されたセンターピン
５０を軸として回動するものであり、ブレーキノ
ブ５４を締めると各ブレーキパツド５３とガイド
プレート５１，５２との間に生ずる摩擦力で足載
台１は任意角度で固定されるものである。加える
にこの実施例では足載台１の加振器３用のスイツ
チ７０のためのスイツチ釦７２をブレーキノブ５
４の中央に納めている。ブレーキノブ５４とセン
ターピン５０とにわたつて操作棒７３が収納さ
れ、この操作棒７３の一端にスイツチ釦７２が取
り付けられ、抜け止めのためのＥリング７４が取
り付けられている操作棒７３の他端がフレーム１
１内面に固着されたスイツチカバー７１内に納め
られているスイツチ７０に対向しており、スイツ
チ釦７２を押し込めば操作棒７３を介してスイツ
チ７０が駆動されるようになつているものであ
る。第６図中の７５及び７６は電源線７７の保護
用のブツシユである。

ばね付勢機構６は第８図に示すように固定板４
０から突設されてフレーム１１の偏平部を貫通す
るヒンジピン６０と、コ字型であつて両側片先端
部にヒンジピン６０が通されるガイド板６１と、
ガイド板６１の一側片に基端が揺動自在に支持さ
れるとともにガイド板６１の他側片に形成された
長孔６５に挿通されている操作レバー６４、ルー
プ部にヒンジピン６０が通されると共に一端が固
定板４０から突設されているばね固定ピン６３に
係止され、他端のフツク部が操作レバー６４に係
止されるねじりコイルばね６２とからなるもので
あつて、ここにおけるねじりコイルばね６２はガ
イド板６１を図中時計まわり方向に回動付勢して
いる。そしてねじりコイルばね６２との係合でヒ
ンジピン６０側へも引張付勢されている操作レバ
ー６４とフレーム１１との連結のために、フレー
ム１１の偏平部に前端が上方へと開口するＬ字型
の係止溝６６が設けられている。操作レバー６４
をこの係止溝６６に係合させている時には、ねじ
りコイルばね６２により付勢で足載台１は図中時
計まわり方向に回動付勢され、操作レバー６４を
係止溝６６の上方開口から抜いて操作レバー６４
と係止溝６６との係合を解除すれば、足載台１は
ねじりコイルばね６２による付勢から解放される
ものである。尚、図中８０はフレーム１１を通じ
て椅子２へと伝わる振動を遮断するために、フレ
ーム１１の後端部を分割して両者をつないでいる
金属芯入りゴムのような弾性体８０である。

しかして足載台１上に足を載せたい時には第３
図に実線で示すようにシート２０上面と足載台１
上面とがほぼ連続するように足載台１を位置させ
てブレーキノブ５４を締めることで足載台１を固
定するのである。またこの時には操作レバー６４
を係止溝６６に係合させておく。ブレーキノブ５
４中央のスイツチ釦７２を押せば、加振器３が作
動して振動板３２が振動し、クツシヨン体３３上
に載せられているふくらはぎに対して振動マツサ
ージが行なわれる。足載台１の位置が合わない時
には、操作レバー６４を係止溝６６に係合させた
状態ままブレーキノブ５４を緩め、ねじりコイル
ばね６２の付勢に抗して足の重みで足載台１を下
方に回動させ、適当な位置でブレーキノブ５４を
締めればよい。図示例では第３図に示すように足
載台１をほぼ水平状態から、前端が接地してしま
う45゜傾いた位置まで調整することができるよう
にしてある。元のほぼ水平な状態に足載台１を戻
したい時にはブレーキノブ５４をゆるめてやれば
よい。ばね付勢機構７におけるねじりコイルばね
６２の付勢によつて足載台１は起き上がる。

足載台１を片付けた時には、まず操作レバー６
４を係止溝６６から外してねじりコイルばね６２
による付勢から足載台１を解放し、次いでブレー
キノブ５４を緩める。そして椅子２の前部を浮か
した状態でシート２０の下方で且つシート２０と
ほぼ平行となる位置まで足載台１を回動させ、こ
の後のブレーキノブ５４を締めればよい。このよ
うにして足載台１を収納した時、椅子２の使用に
対して足載台１が邪魔になるようなことがないの
はもちろん、ばね付勢機構７は機能しておらず、
従つて次に足載台１を使用する段にブレーキノブ
５４をゆるめても、足載台１はばね付勢で急激に
回動してはね上がるということがなくて安全なも
のである。

［発明の効果］ 以上のように本発明においては足載台の収納位
置をシートの下方としてシートとほぼ平行に収納
することができるようにしたものであるから、足
載台の全長がシートの高さで制限されてしまうと
いうことがなく、足の長い人でも無調整で余裕を
もつて足を載せることができる全長とすることが
できると同時に使用しない時にはシートの下方位
置に収納することができるのであるから全長が長
いにもかかわらず足の邪魔になることがないもの
であり、また足載台をスライドさせる場合のよう
に足載台と椅子との連結構造が複雑なものとなる
ことがないものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明一実施例の斜視図、第２図は同
上の左側面図、第３図は同上の破断右側面図、第
４図は同上の破断平面図、第５図は同上の横断面
図、第６図は同上のブレーキ機構の断面図、第７
図は同上のブレーキ機構の分解斜視図、第８図は
同上のばね付勢機構の斜視図であつて、１は足載
台、２は椅子、３は加振器、５はブレーキ機構、
６はばね付勢機構を示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ マツサージ手段を内蔵した椅子のシート前端
   に足載台を回動自在に連結するとともに任意角度
   で足載台を固定自在としたものであつて、足載台
   の回動範囲の一端がシート下方のシートとほぼ平
   行な位置とされていることを特徴とするマツサー
   ジ機。 ２ 足載台は加振器を内蔵した振動体であること
   を特徴とする特許請求の範囲第１項記載のマツサ
   ージ機。