JPH0141320Y2 - - Google Patents

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JPH0141320Y2
JPH0141320Y2 JP13653684U JP13653684U JPH0141320Y2 JP H0141320 Y2 JPH0141320 Y2 JP H0141320Y2 JP 13653684 U JP13653684 U JP 13653684U JP 13653684 U JP13653684 U JP 13653684U JP H0141320 Y2 JPH0141320 Y2 JP H0141320Y2
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JP
Japan
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frame
stretchable
fabric
chair
seat
Prior art date
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JP13653684U
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JPS6160760U (ja
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  • Chairs Characterized By Structure (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 イ 考案の目的 〔産業上の利用分野〕 本考案は自動車、鉄道客車等の車両用いす、あ
るいは家具・事務・作業用などのいす、特にクツ
シヨン材とし織物製のものをフレーム(シートフ
レーム・シートバツクフレーム等)に張つたいす
に関するものである。
〔従来の技術〕
フレームの対向辺間に複数本のSばね・帯鋼・
ゴムベルトなどを渡して取付ける、またゴムベル
トを格子状に組んだものを張る。あるいは帆布・
ベニヤ板・アルミニウム板を、そろ四辺に取付け
た多数の引つ張りコイルばねを介してフレームの
内側に張設する等のクツシヨン材に代えて、縦横
のいずれか一方に伸縮性の糸を使つて織つた一方
向に伸縮性を有する織物を、その伸縮性を有する
方向の両端縁をフレームの対向辺に直接止めてク
ツシヨン材としたいすがある。
〔考案が解決しようとする問題点〕
上記一方向伸縮性織物から成るクツシヨン材
は、上記他のクツシヨン材に比べて取付けおよび
メンテナンスが容易であり、また軽量かつ安価な
点で優れているが、そのクツシヨン性が全面均一
であるため、腰部および腿裏部を支える部分では
荷重支持固さ(サポート性とも称する)が不足
し、長時間座つていると疲労するものである。
本考案は、いすのフレームに取付けた一方向伸
縮性織物から成るクツシヨン材の所要部分に、必
要な荷重支持固さを与える構造を提供することを
目的とする。
ロ 考案の構成 〔問題点を解決するための手段〕 縦横のいずれか一方向に伸縮性を有する織物を
クツシヨン材として用いるいすにおいて、上記一
方向伸縮性織物を、その伸縮性を有する方向がい
すの横方向となるようにフレームに取付け、荷重
支持固さを必要とする部分における上記一方向伸
縮性織物の横方向のばね定数を他の部分より大き
く設定したものである。
〔作用〕
上記荷重支持固さを必要とする部分は、例えば
自動車の座席の場合、腰部および腿裏部を支える
所に相当するもので、その部分における織物製ク
ツシヨン材の横方向のばね定数が他の部分より大
きいから、着座したとき腰部および腿裏部は適度
な固さで支えられ、姿勢を安定させる。
〔実施例〕
第1図は自動車のフロントシートのフレームを
例示したもので、シートフレーム1は車体床に固
定の左右一対のレール2,2に前後動可能に取付
けられていて、図に省略したロツク機構によつて
所望の前後調節位置に止められる。シートバツク
フレーム3はシートフレーム1の後端に横軸4で
前後に傾動可能に取付けられていて、リクライニ
ング機構5によつて任意の傾斜角度に固定でき
る。
シートフレーム1およびシートバツクフレーム
3の各左右の対向辺間に、それぞれ一方向伸縮性
織物のクツシヨン材6A,6Bが張設されてい
る。
上記クツシヨン材6A,6Bは、いずれも円周
方向に伸縮する円筒状に縫製または接着・溶着に
よつて形成し、シートバツク側のクツシヨン材6
Bはフレーム3の左右辺に直接はめている。シー
ト側のクツシヨン材6Aは、フレーム1から脚7
が出ていてフレーム1に直接はめることができな
いので、その筒状クツシヨン材6Aの中に、両端
にフツク8,8を有する一対のワイヤ9,9を通
し、各ワイヤ9,9がフレーム1の左右辺と平行
になるようにクツシヨン材6Aを展張し、各フツ
ク8をフレーム1の左右辺上に設けた対応する係
止部10に引つ掛けている。
そしてシート側クツシヨン材6Aの前端部およ
びシートバツク側クツシヨン材6Bの下端部、す
なわち着座したとき腿裏部および腰部を支える部
分を、幅Wにわたつてばね定数を他の部分より大
きくしてある。
上記クツシヨン材6A,6Bの上に、例えば発
泡体を表皮で覆つたシートクツシヨンおよびシー
トバツクを取付ける。
クツシヨン材6A,6Bの一部のばね定数を大
きくする手段について説明すると、第2図に示す
ように、伸縮性の無い経糸Xと伸縮性を有する緯
糸Yとから成り、幅Wの部分の緯糸Yのピツチを
密にする。あるいは第3図のように緯糸Yのピツ
チは変らないが、幅Wの部分の緯糸Y1に太い糸
または材質的にばね定数の大きい糸を使用して織
るものである。
ハ 考案の効果 本考案は、縦横のいずれか一方向に伸縮性を有
する織物をクツシヨン材6A,6Bとして用いる
いすにおいて、上記一方向伸縮性織物を、その伸
縮性を有する方向がいすの横方向となるようにフ
レーム1,3に取付け、荷重支持固さを必要とす
る部分Wにおける上記一方向伸縮性織物の横方向
のばね定数を他の部分より大きく設定したから、
一方向伸縮性織物のクツシヨン材の所要部分に、
必要とする荷重支持固さを簡単な構造によつて与
えることができる。そして従来のSばねやゴムベ
ルトを用いたものに比べてばね定数を連続的に変
化増強させることができて体形にフイツトし、よ
り良い座り心地が得られ、長時間着座時の疲労を
緩和する効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案いすの斜視図、第2図,第3図
はクツシヨン材の一部の拡大正面図。 1……シートフレーム、3はシートバツクフレ
ーム、6A,6Bはクツシヨン材、Wは荷重支持
固さを必要とする部分、Xは経糸、Y,Y1は緯
糸。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 縦横のいずれか一方向に伸縮性を有する織物を
    クツシヨン材として用いるいすにおいて、上記一
    方向伸縮性織物を、その伸縮性を有する方向がい
    すの横方向となるようにフレームに取付け、荷重
    支持固さを必要とする部分における上記一方向伸
    縮性織物の横方向のばね定数を他の部分より大き
    く設定したいす。
JP13653684U 1984-09-08 1984-09-08 Expired JPH0141320Y2 (ja)

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JP13653684U JPH0141320Y2 (ja) 1984-09-08 1984-09-08

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JP13653684U JPH0141320Y2 (ja) 1984-09-08 1984-09-08

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Publication Number Publication Date
JPS6160760U JPS6160760U (ja) 1986-04-24
JPH0141320Y2 true JPH0141320Y2 (ja) 1989-12-07

Family

ID=30694989

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JP13653684U Expired JPH0141320Y2 (ja) 1984-09-08 1984-09-08

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JPS6160760U (ja) 1986-04-24

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