JPH0140387Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、動力舵取装置の操舵力制御等に使用
されるリニアソレノイドバルブに関するものであ
る。

〈従来技術〉 一般にリニアソレノイドバルブは、磁性体であ
るバルブ本体と同じく磁性体であるヨークとを所
定量離間してスリーブの両端内周に固着し、スリ
ーブの外周にバルブ本体に摺動可能に嵌挿された
スプールを吸引するソレノイドが設置されてい
る。前記ソレノイドは、第１図に示すように両端
に鍔部１ａを形成したボビン１に鍔部１ａ間で外
周にコイル２を巻き付け、このコイル２の外周に
絶縁用エポキシ樹脂含浸ヤーン３を巻き付け、こ
のヤーン３を熱で溶かしてコイル２の外周に絶縁
膜を形成していた。しかしながら前記ヤーン３を
コイル２間に沿つて斜めに巻くのでヤーン３の巻
き始めでは鍔部１ａと接触していたのがヤーン３
を巻始めた反対側では鍔部１ａから離れてしま
い、ヤーンを溶着した後においても絶縁膜と鍔部
１ａとの間に空隙が生じ、この空隙から水、塩水
などがコイル２へ浸入し、コイル２の絶縁抵抗が
変化してスプールの吸引力が低下する問題があつ
た。

〈考案の目的〉 上述した問題点を解決すべく本考案の目的とす
るところは、鍔部におけるヤーンの巻きを十分に
行なえるようにし、鍔部から水、塩水などがコイ
ルへ侵入するのを防止する。

〈考案の構成〉 本考案によるリニアソレノイドバルブは、コイ
ルが巻き付けられるボビンの鍔部のコイル側に面
取り部を形成し、この面取りした箇所まで絶縁用
ヤーンを巻き付けたことを特徴とするものであ
る。

〈実施例〉 以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。第２図に示すように１０は磁性体からなるバ
ルブ本体を示し、このバルブ本体１０には弁孔１
１が貫通され、この弁孔１１に第１の流体通路１
２に連通されたポート１３が半径方向に開口され
ている。バルブ本体１０の下端にはステンレス鋼
等の非磁性体からなるユニオン１４が螺着され、
このユニオン１４に前記弁孔１１に開口するポー
ト１５が軸線方向に形成され、このポート１５は
第２の流体通路１６に連通されている。バルブ本
体１０には非磁性体からなるスリーブ１７がロウ
付等によつて固着され、このスリーブ１７の内周
上部には磁性体からなるヨーク１８が嵌合固定さ
れ、このヨーク１８の下端とバルブ本体１０の上
端との間には所定の空隙が形成されている。

スリーブ１７の外周にはスプール２１をヨーク
１８側へ吸引するソレノイド２０が設けられてい
る。前記ソレノイド２０は、第３図に示すように
両端に鍔部４０ａを形成した非磁性体からなるボ
ビン４０と、鍔部４０ａ間でボビン４０に巻き付
けられるコイル４１と、コイル４１の外周に巻き
付けられコイル４１と外部とを絶縁する絶縁部材
である絶縁用エポキシ樹脂含浸ヤーン４２とから
なつている。下部の鍔部４０ａのコイル４１側に
は面取り部４０ｂが形成され、この面取りした箇
所までヤーン４２を巻き付けることができ、コイ
ル４１に巻き付けられたヤーン４２を熱で溶か
し、コイル４１の外周に鍔部４０ａに密着した絶
縁膜が形成される。

前記弁孔１１には磁性体からなるスプール２１
が摺動可能に嵌挿され、このスプール２１の下端
に半径方向に切欠かれた紋り用スリツト２２が軸
線方向に所定の長さに亘つて刻設されている。ス
プール２１は非磁性体からなる圧縮スプリング２
３のバイアスにより通常ユニオン１４に衝接する
下降端に保持され、この状態においてはスリツト
２２は前記ポート１３との連通が遮断されてい
る。しかるにスプール２１がスプリング２３のバ
イアスに抗して上方向に変位されると、スリツト
２２はポート１３に開口し、このスリツト２２を
介して両ポート１３，１５を互いに連通するよう
になつている。

前記ヨーク１８にはその軸線方向に貫通穴２５
が形成され、この貫通穴２５の中央に雌ねじ部２
５ａが刻設されている。雌ねじ部２５ａにはアジ
ヤストねじ軸２６の一端に形成された第１ねじ部
２６ａが螺合され、このアジヤストねじ軸２６の
端部により前記スプリング２３の一端が受承さ
れ、アジヤストねじ軸２６の位置調整によりスプ
リング２３の初期設定圧を調整できるようにして
いる。アジヤストねじ軸２６の他端には第２ねじ
部２６ｂが、また中央には大径部２６ｃがそれぞ
れ形成されている。大径部２６ｃはヨーク１８の
貫通穴２５に液密的に嵌合され、また第２ねじ部
２６ｂはヨーク１８の上面より突出されてナツト
２７が螺合されている。このナツト２７の締込み
によりヨーク１８の上面との間で、前記ソレノイ
ド２０を包囲しかつ下端がバルブ本体１０に接合
する磁性体からなるカバー２８が締付固定され
る。従つて一個のアジヤストねじ軸２６によつて
スプリング２３の初期設定圧の調整とカバー２８
の締付固定とを行い得、組付作業が簡単にできる
ようになる。

なお、図中、３０は前記スプリング２３を取り
囲むようにスプール２１の上端に嵌着されたスト
ツパリングで、このストツパリツグ３０はヨーク
１８の下端に形成した座ぐり穴の底面に当接して
スプール２１のストロークを規制するようになつ
ている。また３１はスプール２１の下端内周に嵌
着されたダンパリングである。

上記した構成において、ソレノイド２０に電流
が印加されると、カバー２８、バルブ本体１０、
スプール２１、ヨーク１８およびカバー２８を通
る磁束が形成され、スプール２１に印加電流に応
じた上向きの吸引力が作用する。かかる吸引力が
スプリング２３のバイアスに打勝つと、スプール
２１が上方向に変位され、スリツト２２を開口し
て両ポート１３，１５を連通する。従つて例えば
両流体通路１２，１６を動力舵取装置の高圧側流
路および低圧側流路にそれぞれ接続するととも
に、ソレノイド２０に車速に応じた電流を印加す
れば、車速の上昇に応じて高圧側流路から低圧側
流路にバイパスされる流量が増大され、車速に応
じて操舵力を変化させることができる。

〈考案の効果〉 以上述べたように本考案においては、コイルが
巻き付けられるボビンの鍔部のコイル側に面取り
部を形成し、この面取りした箇所まで絶縁用ヤー
ンを巻き付けたので、鍔部から水、塩水などがコ
イルへ浸入する恐れがなく、吸引特性を損なうこ
とがない利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来のヤーンの巻き状態を示す図、
第２図、第３図は本考案の実施例を示すので、第
２図はリニアソレノイドバルブの断面図、第３図
はヤーンの巻き状態を示す図。 １０……バルブ本体、１８……ヨーク、２０…
…ソレノイド、２１……スプール、２３……スプ
リング、２６……アジヤストねじ軸、２７……ナ
ツト、２８……カバー、４０……ボビン、４０ａ
……鍔部、４０ｂ……面取り部、４１……コイ
ル、４２……絶縁用エポキシ樹脂含浸ヤーン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バルブ本体と、制御電流が印加されるソレノイ
   ドと、このソレノイドを覆うカバーと、前記ソレ
   ノイドの内周に設けられたヨークと、このヨーク
   の一端に対向して前記バルブ本体に摺動可能に嵌
   挿され前記ソレノイドに印加した電流に応じて吸
   引されるスプールと、このスプールを一方向に付
   勢するスプリングを備えたリニアソレノイドバル
   ブにおいて、前記ソレノイドは、両端に鍔部を形
   成したボビンと、鍔部間でボビンに巻き付けられ
   るコイルと、コイルの外周に巻き付けられコイル
   と外部とを絶縁する絶縁用ヤーンとからなり、鍔
   部のコイル側に面取り部を形成し、面取りした箇
   所まで絶縁用ヤーンを巻き付けたことを特徴とす
   るリニアソレノイドバルブ。