JPH0135445B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は風圧により発生する電線騒音を効果的
に低減可能になる低騒音電線に関する。

従来低騒音電線としては、第１図に示すように
電線Ｗの外周にスパイラルロツドＳを巻回してな
るものが知られている。

しかし、スパイラルロツドは架線終了後宙乗機
を用いて巻きつける必要があり、作業がきわめて
面倒かつ困難である上、危険性をも伴うものであ
る。しかも、スパイラルロツドの巻きつけにより
電線の自重が増加しかつ見かけ上の断面も増加す
るので風圧も大きくなるから鉄塔補強が必要であ
る上スパイラルロツドが装着されることで電線表
面に電位傾度が生じコロナが発生しやすくなるな
ど、いくつかの副次的な問題もあつた。

近年電線の風騒音に関する研究は長足の進歩を
みせ、風音対策の必要な区間は、送電線の建設前
からあらかじめ予想することができるようになつ
た。従つてこのような区間においては架線後スパ
イラルロツドを巻きつけて風音対策をする代り
に、架線する電線そのものをはじめから低騒音効
果を有するものをもつて架線してやれば、前記ス
パイラルロツド巻きつけに付随する諸々の問題点
は一気に解決されることになる。

このような知見に立つて、出願人においてはす
でに第２図に示すような最外層素線に欠落部２０
を形成せしめた電線について提案（実開昭58−
64009号）した。これによつて低騒音効果はみと
められるがこのような欠落部２０を形成してこれ
を架線すると、延線車や金車を通過する際に、外
層素線が移動しずれてしまつて、欠落部が予定し
た巾よりも狭くなつたり素線が笑つてしまつたり
するため、結局この欠落部にスペーサとなるよう
な部片をはめ込む必要があり、スパイラルロツド
巻付け方式と比較して余り得策なものとはいえな
い。

本発明は上記のような実情にかんがみてなされ
たものであり、あらかじめ電線自体を騒音低減可
能な形状に撚り合わせ、しかも前記スペーサ取付
けなどを不必要とした低騒音電線を提供しようと
するものである。

そこで、本発明者らは、第３図に示すように、
嵩の大きい素線と嵩の小さい素線とを電線の最外
層に配置することにより、このような問題を解消
し、低騒音電線を実現しようと試みた。

第３図は、このようにして低騒音電線１０の最
外層素線の構成を示す説明図であり、１は嵩の大
きい素線であり、２は嵩の小さい素線であつて、
これらの素線が混ぜ合わせに撚り合わされ、電線
１０の最外層を形成している。嵩の大きい素線１
は図にみるようにそれぞれ離間状態に配置され、
その離間部の間〓に嵩の小さい素線２が密に配置
され外層撚線層を構成している。図においては嵩
の小さい素線によつて形成される電線周方向の長
さｌがいずれも等しい場合について示したが、こ
の長さｌについては全て等しくなければならない
という訳ではない。さらに離間部のある部分とな
い部分とを一部混在せしめることも特性の低下の
ない程度であれば差支えない。

しかしながら上記の如く構成せられる低騒音電
線の最外層素線の配列条件は、如何なるものであ
つてもよいわけではない。嵩の小さい素線の電線
半径方向の巾ｈは、架空送電線を形成することを
考慮すると、ｈ≧1.0mmである必要がある。すな
わち、これよりも細いようでは、細すぎるため振
動疲労による強度低下で断線の危険があり、腐食
による劣化も急である。さらに嵩の小さい素線は
嵩の大きい素線の間隙部に介在し、前記スペーサ
の役目も果すわけであるが、これが細すぎてはス
ペーサ効果がなくなるのである。

また、嵩の大きい素線と嵩の小さい素線を混在
せしめる目的は、これによつて電線外表面に段差
表面を形成せしめ、電線外表面における空気流体
の流れを変化せしめることにあるから、嵩の大き
い素線と嵩の小さい素線のそれぞれの電線半径方
向の巾ｄとｈとの間にはある程度以上の段差がな
ければならない。

第６図はｈ／ｄの値をさまざまに変化せしめそ
れによる風音低減効果をみたものである。第６図
においてｈ／ｄがＯとは第２図に示すような嵩の
小さい素線を欠く状態を示す。

第６図から明らかなようにｈ／ｄ≦0.8すなわ
ちｈ≦0.8dの条件を満すことが必要であることが
わかる。

一方、同じことは嵩の小さい素線で形成される
電線周方向の長さｌと嵩の大きい素線の巾ｄとの
間でもいうことができる。すなわちｌが小にすぎ
れば大素線のみにより外層を形成した場合と大差
なく、電線外周表面に段差を形成する効果がなく
なるからである。

第５図はｌ／ｄの値と風音低減効果との関係を
みたものであり、ｌ／ｄ＜１では風音低減効果が
小さく十分な効果を発揮せしめるにはｌ／ｄ≧１
である必要のあることがわかる。

なお、上記ｈ、ｄ、ｌ等の制約条件における寸
法構成は一つの電線において一定寸法でなければ
ならないというものではなく、これの混在すなわ
ち同一撚線においてｄ、ｈ、ｌを変えたものであ
つてもよい。

以上説明したような構成を満足すれば、所期の
目的に合致した低騒音電線が得られるのである
が、これを現実に製造し、実際に布設しようとし
たとき、なお、次のような問題に直面した。

すなわち、ｈ≒１mm程度の丸線では、なお線の
太さが細いため、所定形状への電線の撚線作業が
難しいこと。振動疲労による強度低下や雷による
溶断の可能性が高いこと。などの問題が残り、こ
れを回避するために、ｈ≫１mmとすると、ｄが大
きくなるため、延線布設時に嵩の大きい素線が潰
されて変形してしまう可能性が残つた。

本発明は、所期の低騒音電線を得る際の、この
ような問題点をも併せて解決した新規な構成を提
供するものである。

第４図に示したものは、本発明に係る電線１０
の実施例を示す断面図であり、嵩の大きい素線１
として鋼心３上にアルミまたはアルミ合金を被覆
したアルミ被鋼線を用いそれぞれを断面非円形に
成形したものを撚り合わせている。

また、嵩の小さい素線２は平型線を用いて構成
している。

この嵩の大きい素線１と嵩の小さい素線２との
関係は、第３図で説明したように、 ｈ≧1.0mm ｈ≦0.8d ｌ／ｄ≧１ を満足するように設定されている。嵩の大きい素
線１と嵩の小さい素線２の数は同数でもよいが、
異なつていてもよい。

このように構成することにより、本発明に係る
低騒音電線は、はじめから電線そのものを低騒音
効果を有するものとして構成し、これを延線架線
するものであるから、従来例の如き、架線後のス
パイラルロツドの巻付けなどの付加作業を一切省
略でき、しかも電線の自重の増加も風圧荷重の増
大もないから鉄塔の特別な補強は不必要となる。

また、さらに、嵩の小さい素線を平型線として
いるため、電線半径方向の巾ｈが１mmに近く小さ
い場合にも断面積が必要なだけ大きく設定できる
ので、製造面でも撚り合せやすく、雷による溶断
の可能性も低下するなど優れた効果を奏し、嵩の
大きい素線をアルミ被鋼線としているため、延線
布設の際に嵩の大きい素線が潰れて変形する可能
性もほとんどない。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の低騒音電線の見取図、第２図は
別途提案済の低騒音電線の断面図、第３図は本発
明の前提となる低騒音電線の説明図、第４図は本
発明の実施例を示す断面図、第５および６図は風
音低減効果の様子を示す線図である。 １：嵩の大きい素線、２：嵩の小さい素線、１
０：低騒音電線。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 撚線の最外層素線を電線の半径方向に対して
   嵩の大きい素線と嵩の小さい素線とにより構成
   し、嵩の大きい素線は電線半径方向の巾がｄのア
   ルミ被鋼線であり、嵩の小さい素線は電線半径方
   向の巾がｈの平型線であり、嵩の小さい素線によ
   つて形成される電線周方向の長さをｌとした場合
   に、 ｈ≧1.0mm ｈ≦0.8d ｌ／ｄ≧１ となるように構成してなる低騒音電線。