JPH0134127B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0134127B2
JPH0134127B2 JP58013351A JP1335183A JPH0134127B2 JP H0134127 B2 JPH0134127 B2 JP H0134127B2 JP 58013351 A JP58013351 A JP 58013351A JP 1335183 A JP1335183 A JP 1335183A JP H0134127 B2 JPH0134127 B2 JP H0134127B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tread
mold
fitting
sector
tire
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP58013351A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS59140044A (ja
Inventor
Mitsuo Ozawa
Tohachiro Sakon
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Rubber Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Rubber Industries Ltd filed Critical Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority to JP1335183A priority Critical patent/JPS59140044A/ja
Publication of JPS59140044A publication Critical patent/JPS59140044A/ja
Publication of JPH0134127B2 publication Critical patent/JPH0134127B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0606—Vulcanising moulds not integral with vulcanising presses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C33/00—Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
    • B29C33/42—Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor characterised by the shape of the moulding surface, e.g. ribs or grooves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はタイヤ加硫に用いる金型を構成する
各部品のうち、トレツドセグメントとセクターの
両者の嵌合時の改良に関するものであり、それぞ
れ複数個の割型よりなるトレツドセグメントとセ
クターは夫々一対の相異なる特定の位置に加工し
た上下２個のスプリングピンにて正確に固定せし
めたことを特徴とするタイヤ加硫用金型に関する
ものである。
タイヤ加硫用の金型を構成する割型のトレツド
セグメントとセクターなどはタイヤ加硫において
タイヤのトレツド部にトレツドパターンやサイド
ウオール部にレタリングマークを形成させるもの
である。
従つて、割型のトレツドセグメントとセクター
の嵌合部は周上において同一角度で構成され、タ
イヤのトレツドパターンのピツチ配列やサイドウ
オール部のレタリングマークは一定の順番で形成
されていなければならない。
これを図面で説明すると、トレツドセグメント
１とセクター２において第１図の平面図に示すよ
うに、セクター２の割型イ，ロ，ハ…チ，リをト
レツドセグメント１の割型イ′，ロ′，ハ′…チ′，
リ′に夫々対応させるように嵌め合わせなければ
ならない。
ところが、これらの対応関係にあるものは、何
れも同一部位に上下対のスプリングピンを固定し
嵌合させるようになつているために、嵌合時に嵌
め合わせミスをすることがあり、そのためにタイ
ヤトレツドパターンのピツチ配列が狂つたりして
タイヤに正常なトレツドパターンやレタリングマ
ークを形成せしめることが困難となり、折角加硫
したタイヤをスクラツプにしなければならないと
いう事態の発生することが多かつた。
本発明者らは上記の点に鑑みて、前記部品同志
の嵌合を誤ることなく正確にできるようにするこ
とを検討した結果、この発明に至つたものであ
る。
即ち、この発明はそれぞれ割型からなるトレツ
ドセグメント１とセクター２においても、その対
応する嵌込みを正確にするために、第２図に示す
ように、セクター２内面即ち、トレツドセグメン
ト１外面にスプリングピン３を各セクター毎に円
周方向において相異なる固有の位置に加工するも
のである。加工方法は、例えばセクター２側にス
プリングピン３を固定し、トレツドセグメント１
の対応位置にピン３の嵌合用小孔を突設するよう
にする。
そして、このスプリングピン３は上記相異なる
固有の位置において、第１図のＸ―Ｘ線断面図と
して第３図に示すように、各セクター毎に上下２
段に加工するようにする。
以上のように、この発明は夫々割型よりなるト
レツドセグメントとセクターの嵌合においては、
スプリングピンを各セクター毎に相異なる固有の
位置に加工して固定し、嵌合できるようにしたの
で、非常に簡単な操作でもつて構成部品間の互換
性をなくして一定の形式に固定嵌合が可能とな
り、これによつて嵌合時の嵌め込みミスを防止で
きるのであつて実用上の効果は非常に大である。
【図面の簡単な説明】
第１図はトレツドセグメントとセクターの嵌合
状態を示す平面図、第２図は各セクター毎のスプ
リングピンの加工位置関係を示す平面図、第３図
は第２図Ｘ―Ｘ線の断面図である。 １…トレツドセグメント、２…セクター、３…
スプリングピン、４…上型モールド、５…下型モ
ールド、６…アクチユエーター。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ 上型モールド、下型モールド、アクチユエー
    タ、トレツドセグメント、セクターより構成され
    るタイヤ加硫用金型において、それぞれ複数個の
    割型よりなるトレツドセグメントとセクターは
    夫々一対の互いに相異なる特定の位置に加工した
    上下２個のスプリングピンにて嵌合固定せしめた
    ことを特徴とするタイヤ加硫用金型。
JP1335183A 1983-01-28 1983-01-28 タイヤ加硫用金型 Granted JPS59140044A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1335183A JPS59140044A (ja) 1983-01-28 1983-01-28 タイヤ加硫用金型

Applications Claiming Priority (1)

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JP1335183A JPS59140044A (ja) 1983-01-28 1983-01-28 タイヤ加硫用金型

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Publication Number Publication Date
JPS59140044A JPS59140044A (ja) 1984-08-11
JPH0134127B2 true JPH0134127B2 (ja) 1989-07-18

Family

ID=11830680

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1335183A Granted JPS59140044A (ja) 1983-01-28 1983-01-28 タイヤ加硫用金型

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Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0334810A (ja) * 1989-06-30 1991-02-14 Sumitomo Rubber Ind Ltd タイヤ加硫用金型
DE10352148A1 (de) * 2003-11-04 2005-06-02 Continental Aktiengesellschaft Verfahren zum Bearbeiten eines Formsegments einer Vulkanisationsform für Fahrzeugreifen und danach hergestelltes Formsegment
WO2008138364A1 (en) 2007-05-10 2008-11-20 Pirelli Tyre S.P.A. Process and apparatus for vulcanization and moulding of vehicles tyres

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57182415A (en) * 1981-05-08 1982-11-10 Yoshitaka Mutaguchi Tire vulcanizing mold

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JPS57182415A (en) * 1981-05-08 1982-11-10 Yoshitaka Mutaguchi Tire vulcanizing mold

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JPS59140044A (ja) 1984-08-11

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