JPH0129281B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0129281B2 JPH0129281B2 JP57213401A JP21340182A JPH0129281B2 JP H0129281 B2 JPH0129281 B2 JP H0129281B2 JP 57213401 A JP57213401 A JP 57213401A JP 21340182 A JP21340182 A JP 21340182A JP H0129281 B2 JPH0129281 B2 JP H0129281B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lens
- outer lens
- lamp
- prism
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 11
- 230000004907 flux Effects 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車輛用灯具に係り、特にアウターレン
ズとインナーレンズとを備えた車輛用灯具に関す
るものである。
ズとインナーレンズとを備えた車輛用灯具に関す
るものである。
従来のこの種の車輛用灯具は、第１図に示すよ
うに、ハウジングａとこの前面開口部に配設した
前面レンズｂとによつて画成した灯室ｅ内にバル
ブｆを配設し、かつ前面レンズｂをアウターレン
ズｃとこれより内方に配設したインナーレンズｄ
とで構成している。そして、インナーレンズｄの
背面にはフレネルプリズムｇを形成すると共に、
アウターレンズｃの背面には魚眼プリズムｈを形
成し、バルブｆから前方に放射する光を前記フレ
ネルプリズムｇによつて光軸Ｘと略平行に屈折さ
せると共に、前記魚眼プリズムｈによつて集光し
て所望の配光パターンを得るようにし、これによ
つて灯具全体を奥行の浅い薄型にすることができ
るようにしている。なお、ｉはハウジングａの背
面開口部に設けたバツクカバー、ｊはバルブフイ
ラメントである。
うに、ハウジングａとこの前面開口部に配設した
前面レンズｂとによつて画成した灯室ｅ内にバル
ブｆを配設し、かつ前面レンズｂをアウターレン
ズｃとこれより内方に配設したインナーレンズｄ
とで構成している。そして、インナーレンズｄの
背面にはフレネルプリズムｇを形成すると共に、
アウターレンズｃの背面には魚眼プリズムｈを形
成し、バルブｆから前方に放射する光を前記フレ
ネルプリズムｇによつて光軸Ｘと略平行に屈折さ
せると共に、前記魚眼プリズムｈによつて集光し
て所望の配光パターンを得るようにし、これによ
つて灯具全体を奥行の浅い薄型にすることができ
るようにしている。なお、ｉはハウジングａの背
面開口部に設けたバツクカバー、ｊはバルブフイ
ラメントである。
ところで、上記に示す従来の車輛用灯具は、ア
ウターレンズｃが車体デザインとの関係上ゆるや
かにカーブしている場合、アウターレンズｃとイ
ンナーレンズｄとの間の距離L1が大きくなり、
かつ、インナーレンズｄとバルブフイラメントｊ
との距離L2をインナーレンズが熱変形しないよ
うに確保しなければならないので、灯具全体の厚
みＬがそれだけ増え、このため、灯具を薄型にし
にくい難点がある。また、従来の車輛用灯具は、
インナーレンズのフレネルプリズムに入射する光
束量が限定されているので、光軸付近部の輝度を
特にあげたいという要求がある場合、これに対応
することができないという問題がある。
ウターレンズｃが車体デザインとの関係上ゆるや
かにカーブしている場合、アウターレンズｃとイ
ンナーレンズｄとの間の距離L1が大きくなり、
かつ、インナーレンズｄとバルブフイラメントｊ
との距離L2をインナーレンズが熱変形しないよ
うに確保しなければならないので、灯具全体の厚
みＬがそれだけ増え、このため、灯具を薄型にし
にくい難点がある。また、従来の車輛用灯具は、
インナーレンズのフレネルプリズムに入射する光
束量が限定されているので、光軸付近部の輝度を
特にあげたいという要求がある場合、これに対応
することができないという問題がある。
本発明は、上記事情に鑑み、薄型にすることが
できると共に、光軸付近部の輝度をあげることが
できる車輛用灯具を提供せんとするものである。
できると共に、光軸付近部の輝度をあげることが
できる車輛用灯具を提供せんとするものである。
以下、本発明の詳細を第２図および第３図につ
いて説明する。第２図は本発明による車輛用灯具
をリヤーコンビネーシヨンランプに適用した実施
例を示している。
いて説明する。第２図は本発明による車輛用灯具
をリヤーコンビネーシヨンランプに適用した実施
例を示している。
図において、ハウジング１の前面開口部に前面
レンズ２を配設し、該前面レンズ２とハウジング
ａ１とによつて画成して灯室５内にバルブ６を配
設している。前面レンズ２は、背面に魚眼プリズ
ム３１を設けたアウターレンズ３と、該アウター
レンズ３より内方に配置しかつ背面にフレネルプ
リズム４１を設けたインナーレンズ４とからなつ
ている。
レンズ２を配設し、該前面レンズ２とハウジング
ａ１とによつて画成して灯室５内にバルブ６を配
設している。前面レンズ２は、背面に魚眼プリズ
ム３１を設けたアウターレンズ３と、該アウター
レンズ３より内方に配置しかつ背面にフレネルプ
リズム４１を設けたインナーレンズ４とからなつ
ている。
そして、インナーレンズ４にはバルブ６の光軸
付近部分をアウターレンズに向つて突出させて球
状突出部４２を形成している。該球状突出部４２
は、第２図に示すように、インナーレンズ４にお
ける光軸付近部分がフイラメント６１若干後方の
位置を中心とした半径Ｒをもつ球状をなしてお
り、略一様の肉厚を有している。この場合、球状
突出部４２の背面にも第２図に示すようにフレネ
ルプリズム４１を設けている。
付近部分をアウターレンズに向つて突出させて球
状突出部４２を形成している。該球状突出部４２
は、第２図に示すように、インナーレンズ４にお
ける光軸付近部分がフイラメント６１若干後方の
位置を中心とした半径Ｒをもつ球状をなしてお
り、略一様の肉厚を有している。この場合、球状
突出部４２の背面にも第２図に示すようにフレネ
ルプリズム４１を設けている。
また、バルブ６の後方位置にはリフレクタ７を
設けている。該リフレクタ７は、ハウジング１の
背面に設けたバツクカバー８に適宜の手段によつ
て取付けられ、例えば耐熱性に優れた金属製から
なつている。このリフレクタ７は、バルブ６から
後方へ放射される光を光軸Ｘと略平行に反射させ
る為の反射機能をもつている他、バルブ６から後
方への幅射熱を遮熱することができるようになつ
ている。
設けている。該リフレクタ７は、ハウジング１の
背面に設けたバツクカバー８に適宜の手段によつ
て取付けられ、例えば耐熱性に優れた金属製から
なつている。このリフレクタ７は、バルブ６から
後方へ放射される光を光軸Ｘと略平行に反射させ
る為の反射機能をもつている他、バルブ６から後
方への幅射熱を遮熱することができるようになつ
ている。
本発明による車輛用灯具は、上記の如く、イン
ナーレンズ４の光軸付近部分にアウターレンズ３
に向つて突出する球状突出部４２を形成したの
で、その突出分だけインナーレンズ４とバルブフ
イラメント６１との距離を短縮させてもインナー
レンズが熱変形しないようにすることができ、結
果としてバルブフイラメント６１とアウターレン
ズ３との間の距離を短縮させてそれだけ灯具全体
の厚みＬを薄くすることができる。
ナーレンズ４の光軸付近部分にアウターレンズ３
に向つて突出する球状突出部４２を形成したの
で、その突出分だけインナーレンズ４とバルブフ
イラメント６１との距離を短縮させてもインナー
レンズが熱変形しないようにすることができ、結
果としてバルブフイラメント６１とアウターレン
ズ３との間の距離を短縮させてそれだけ灯具全体
の厚みＬを薄くすることができる。
また、球状突出部４２を設けることにより、第
１図に示すフラツトなものに比較すると受光面積
が増大し、このため光軸付近部の前面レンズ２へ
の単位面積当りの入射光束量が増大し、第３図に
示すように光軸付近部の輝度を顕著に向上させる
ことができる。なお、第３図において、２点鎖線
は従来の輝度分布曲線、実線は本発明による輝度
分布曲線を示し、斑点部分が増大分である。
１図に示すフラツトなものに比較すると受光面積
が増大し、このため光軸付近部の前面レンズ２へ
の単位面積当りの入射光束量が増大し、第３図に
示すように光軸付近部の輝度を顕著に向上させる
ことができる。なお、第３図において、２点鎖線
は従来の輝度分布曲線、実線は本発明による輝度
分布曲線を示し、斑点部分が増大分である。
以上述べたように、本発明によれば、アウター
レンズとインナーレンズとを有する灯具におい
て、灯具全体を従来のものより一層薄型にするこ
とができると共に、特に光軸付近部分の輝度を顕
著に増大させることができる効果がある。
レンズとインナーレンズとを有する灯具におい
て、灯具全体を従来のものより一層薄型にするこ
とができると共に、特に光軸付近部分の輝度を顕
著に増大させることができる効果がある。
第１図は従来の車輛用灯具の一構成例を示す断
面図、第２図は本発明による車輛用灯具をリヤー
コンビネーシヨンランプに適用した実施例を示す
断面図、第３図は第２図の実施例と第１図に示す
従来例との輝度を比較した説明図である。 １……ハウジング、２……前面レンズ、３……
アウターレンズ、３１……魚眼プリズム、４……
インナーレンズ、４１……フレネルプリズム、４
２……球状突出部、５……灯室、６……バルブ。
面図、第２図は本発明による車輛用灯具をリヤー
コンビネーシヨンランプに適用した実施例を示す
断面図、第３図は第２図の実施例と第１図に示す
従来例との輝度を比較した説明図である。 １……ハウジング、２……前面レンズ、３……
アウターレンズ、３１……魚眼プリズム、４……
インナーレンズ、４１……フレネルプリズム、４
２……球状突出部、５……灯室、６……バルブ。
Claims (1)
- １ ハウジングとその前面開口部に配設した前面
レンズとによつて画成した灯室内にバルブを配設
し、前記前面レンズは魚眼プリズムを設けたアウ
ターレンズと、該アウターレンズより内方に配置
しかつフレネルプリズムを設けたインナーレンズ
とからなる車輛用灯具において、前記インナーレ
ンズに光軸付近部をアウターレンズに向つて突出
させた球状突出部を形成し、該球状突出部に形成
したフレネルプリズムにより入射光束量を増大さ
せたことを特徴とする車輛用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21340182A JPS59105204A (ja) | 1982-12-07 | 1982-12-07 | 車輛用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21340182A JPS59105204A (ja) | 1982-12-07 | 1982-12-07 | 車輛用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59105204A JPS59105204A (ja) | 1984-06-18 |
| JPH0129281B2 true JPH0129281B2 (ja) | 1989-06-09 |
Family
ID=16638601
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21340182A Granted JPS59105204A (ja) | 1982-12-07 | 1982-12-07 | 車輛用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59105204A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6217972B2 (ja) * | 2013-11-05 | 2017-10-25 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 照明器具 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57123601A (en) * | 1981-01-26 | 1982-08-02 | Ichikoh Industries Ltd | Lamp apparatus for vehicle |
-
1982
- 1982-12-07 JP JP21340182A patent/JPS59105204A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57123601A (en) * | 1981-01-26 | 1982-08-02 | Ichikoh Industries Ltd | Lamp apparatus for vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59105204A (ja) | 1984-06-18 |
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