JPH01242822A - 保持器外径輪郭 - Google Patents

保持器外径輪郭

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JPH01242822A
JPH01242822A JP63329573A JP32957388A JPH01242822A JP H01242822 A JPH01242822 A JP H01242822A JP 63329573 A JP63329573 A JP 63329573A JP 32957388 A JP32957388 A JP 32957388A JP H01242822 A JPH01242822 A JP H01242822A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ころ軸受のついた保持器を使用することを含
む減摩軸受に関する。さらに詳しくいえば、本発明は、
保持器が該保持器の潤滑をよくする外径（０，Ｄ、）を
備えている保持器ところの集合体である。
〔従来の技術〕
この型の普通の減摩軸受は、内輪、外輪、保持器、およ
び内輪と外輪との間の保持器のポケット内にある多数の
ころを備えている。代表的な保持器の外径の輪郭は、大
体方形または矩形であり。
保持器の横棒の側面が保持器の外面に大体垂直である。
この外面は、大体平らで、保持器の外面と外側軌道との
間に平動きばめを形成するようになっている。この形式
の保持器の外径の例には、ジョージ傘シエイフラ（Ｇｅ
ｏｒｇ　５ｈａｅｆｆｌｅｒ）の名義で１９６０年４月
２６日に交付された米国特許第２．９５３Ａ３０５号「
この軸受用および特に針状ころ軸受用の保持器の製作方
法ｊおよびジャーコモ・エイナラデイ（Ｇｉａｃｏｍｏ
、Ｅｉｎａｕｄｉ）の名義で１９６３年１２月２１１日
に交付された米国特許第５，１１１１，９６０号「針状
軸受用金属保持器の製法」がある。
他の従来技術の保持器は、保持器の横棒の外面に輪郭を
つけた外径輪郭をもっている。この種の保持器の例には
、ハンス・ダブリュー・コツホ（ＨａｎＳＷ、　Ｋｏｃ
ｈ）の名義でそれぞれ１９７１年６月１日および１９７
１年１２月１４日に交付された米国特許第５．５１！　
２．１６５号「保持器ところの組合せ」および第３．６
２６．５６５号「保持器ところの製法」並びにジェーム
ズ・エル・バネスト（ＪａｍｅＳＬ、　ＶａｎｎｅＳｔ
）の名義で１９７２年７月１１日に交付された米国特許
第３．６７５．２９２号「ころ軸受保持器の製作法」が
ある。
〔発明が解決しようとする課題〕
この種の保持器に伴う一つの問題は、保持器の外面と外
側軌道との間に適当な潤滑が行われないことである。保
持器外径の輪郭の中には、外側軌道上の特定の点から潤
滑材を、保持器の外面の残シが外側軌道上のその点を通
る前に、横棒部材の前縁で実際にかき落すものがある。
これは摩擦と熱の発生とを増大し、軸受の寿命を短くす
る結果をもたらす。従って、本発明は、このような問題
を除くのが課執である。
〔課題を解決するための手段〕
本発明の保持器外径の輪郭は、上記の従来技術のどれよ
りもすぐれた潤滑を与える。簡単に説明すると、本発明
の保持器ところの集合体は、軸受の縦軸と同心である多
数の横棒をもち、それらの横棒の端で１対の端リムによ
って結合された保持器を備えている。多数のポケットが
横棒と端リムによって輪郭を定められ、各ポケットは、
ころを内向きおよび外向きの両方の半径方向に拘束する
ように一つの軸受ころを収容できる。各横棒の各端の一
部分で各端リムに隣接した部分が外面で高くなって二つ
のランド表面を形成し、そのランド表面で保持器が外側
軌道に乗るよう釦なっている。
これらのランド表面の外縁は、円周方向に圧印加工され
て、潤滑剤をランドの外面と外側軌道との間の空間Ｋ「
すくい」こむまたは押しこむ傾向のある外径輪郭となっ
ている。
〔作用〕
上記の構成によって生ずる水力学的くさび効果は、潤滑
剤を通常の値以上に加圧して、影響を受けた表面に及ぼ
す潤滑効果を大きくするようにする。
多くの利点とともに本発明は、以下の詳細な説明と図面
を８月してさらに理解できる。
〔実施例〕
図面、そしてさらに具体的には第１図を参照すると、保
持器ところの集合体１０が端面２２および円周（または
外側）表面２１１を有する多数のころ２０並びに保持器
３０を備えている。
第２〜５図に示されているように、多数の横棒３２、二
つの端リム３４および横棒５２とリム３４によって輪郭
を定められるポケット３６を含む種々の構成要素が保持
器５０を構成する。保持器５０の種々の表面は重要であ
って、横棒中央部５８゜横棒ランド表面ｉＩｏ、端リム
外面４２．横棒側面ｌ１１４および保持器内面４６を含
んでいる。保持器５０は、各半分の保持器が他方のもの
と同じである二つの部分で構成されるのが好ましい。
各ポケットラ６は、一つのころ２０がゆるく入る大きさ
である。ポケットラ６の両側にある横棒側面ＩＪＩＩ：
、ランド表面ｌＩＯおよび保持器の内面４６と協同して
ころ２０がポケット５６から半径方向に外方または内方
のいずれかに半径方向の運動をしないように形作られて
いる。端リムラ４は、ころの軸方向の運動を抑える。こ
れによって保持器ところの集合体１０を、保持器からこ
ろを落さずに１例えば、保持器ところの集合体１０の正
規の動作位置から完全に取外すことができる。保持器と
ころの集合体１０は、完全に自立した装置である。
次に、第６図および第７図に移ると１表面１ＩＯ−１Ｌ
２，１ｌｌｌおよび１１６の形状は、保持器５０がころ
２０をポケット５６の保持するやυ方を例示し。
さらに以下にさらに詳細に説明するすぐれた潤滑手段を
例示するように明瞭に示されている。各横棒のランド表
面Ｉ＆０は、圧印加工され、それによって各表面Ｉ４０
に隣接した二つの圧印ランプ表面１４ｇを形成する。ラ
ンド表面ｕｏＨ１外側軌道５２をもつ外輪５０に乗る。
内面キロは、内側軌道５６をもつ内輪５ヰに近い。ラン
ド表面ｌｌＯは、中央部外面５８および端リム外面１１
２（第５図および第６図参照）の直径より大きい直径を
有し１表面４２にきすをつける傾向の生ずる可能性のあ
って。
外側軌道５２と集合体１０との間の摩擦を増大する凸凹
が外側軌道５２にある特殊な用途において表面ヰ２に十
分な隙間ができるようにする。
印圧加工処理はまた１表面ＩｌＯを円周方向に広げ、ラ
ンプ表面４８に二つの隣接ポケット３６の中にさらに深
く伸び込ませる。このように表面ＩＩ８を広げることに
よって縁５８が形成され、横棒側面４＋４に、ころ２０
の球形凸形断面輪郭とよりよく結合するいくらか凹んだ
断面輪郭（第７図参照）のできるのを助け、それによっ
てころ２０の外方および内方の半径方向運動を制限する
。
本発明の最も重要な構造的特徴は、横棒ランド表面ｌＩ
Ｏが外側軌道５２に近接していることである。ランド表
面ＵＯは、外側軌道５２にころ２０とともに事実上乗っ
ている。表面１＆０を軌道５２から離す唯一のものは、
加圧された潤滑剤（図示なし）のごく薄い膜である。表
面４０がころ２０の直径の１００％に近い距離半径方向
に外方に伸びるとき縁５８は、外側軌道５２とランプ表
面４８との間に外側軌道５２とランプ表面４８との間に
潤滑剤を集めることによってすぐれた潤滑膜を作るのを
助ける。潤滑剤は、液体潤滑剤または気体／蒸気潤滑剤
などの任意の適当な流体であってもよい。例えば、２サ
イクルエンジンにおいては、燃料と曲の混合物が潤滑機
能を果たす。
燃料／油混合物は、潤滑剤が非常に細かいミストになる
ように連接棒軸受の近くで細かく霧化される。このミス
トは、液体粒子と蒸気の混合物からなる流体であるのが
効果的である。このファンネリング（集中すること）ま
たはスクーピング（かき集めること）作用は、潤滑剤が
縁５８を越えてランプ表面ｌＩ８を経てランド表面ヰＯ
に向かうとき、潤滑剤が加圧されるようにする。
本発明の好ましい実施例の可能な改変形には、圧印加工
以外の手段で形成された外面を有する横棒を用いるもの
がある。例えば、ランプ表面１８ｇに対応する切削表面
が潤滑を高めるのに等しく効果的であろう。もう一つの
可能な改変形は、保持器５０を構成するピースの数を変
えることである。
好ましい実施例は、ツウピース構成を用いているが、こ
の保持器は、一つの一体物、一つの割目付ピース、５ピ
ース、または３６０の保持器を形成するように適当に組
立てられた任意の数の多ピースで作ることができるであ
ろう。本発明の他の改変形および利点は、当業者には明
らかであろう。
〔発明の効果〕
本発明の保持器ところの集合体は、以上に説明したよう
に構成されているので次の効果を奏する。
ランド表面とランプ表面で外側軌道との間に生ずる水力
学的くさび効果は、軌道５２とランド表面ＵＯとの間に
比較的高圧の潤滑剤膜の層を作り。
それは軸受の摩耗を最小限にして、関連の構成要素、例
えば、連接棒の性能を高める。
本発明は、内燃機関内で用いられる連接棒軸受とともに
用いるのに特に適している。２サイクルエンジンと一緒
に本発明を用いることはさらに特別興味があり、２サイ
クルエンジンにおいては、細かく霧化された燃料／油の
混合物が潤滑機能を果たす。
【図面の簡単な説明】
第１図は１本発明の保持器ところの集合体の部分軸方向
立面図、 第２図は、保持器の外面で見た、第１図に示された集合
体の保持器部分の半径方向の立面図、第５図は、第２図
に示さね、た保持器の部分斜視図、 第４図は、第２図におけると同様に保持器の外面におい
て半径方向に内向き角度で見た保持器だけの拡大部分図
。 第５図は、第４図の線５−５に沿ってとった同じ保持器
の断面図、 第６図は、種々の構成要素の相対位価を例示するために
ころと一緒に内、外輪を備えた。第５図と同様の保持器
ところの集合体の断面図。 第７図は、第６図の線７−７に沿い、軸方向に見た前記
集合体の断面図である。 １０−一保持器ところの集合体、２０−−ころ。 ３０−一保持器、３２−−横棒、ラキー一端リム５５６
−−ポケツト、５ｇ−一横棒中央部、　１ｌＯ−−ラン
ド表面＋　１１２−一端すム外面９球イ横棒側面、　ｌ
ｉ、ｇ−−−ランプ表面、５０−一外輸、５２−一外側
軌道。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、環状保持器および外側軌道と同心で外側軌道の半径
    方向に内方にあり流体潤滑剤で潤滑される多数のころを
    備え、前記保持器は、多数の横棒と二つの端リムを備え
    、各前記保持器は、中央部外面、ランド表面、二つの側
    面および二つの端を有し、各前記端が前記二つの端リム
    の一方に結合され、前記リムが外面を有し、前記リムと
    横棒の各々が前記ころの一つを収容する寸法になつてい
    る多数のポケットの輪郭を定めている保持器ところの集
    合体であり、 前記潤滑剤の圧力を増大し、それによつて 前記外側軌道と前記リムおよび前記横棒の各前記外間と
    の間の潤滑をよくする方法で前記ころの半径方向の運動
    を制限する手段を備えていることを特徴とする保持器と
    ころの集合体。 ２、半径方向の運動を制限し、潤滑剤の圧力を増大する
    前記手段は、前記外側軌道に乗れるように前記中央部外
    面および前記端リム外面より大きい距離半径方向に外方
    に伸びている前記横棒ランド表面と、さらに前記横棒ラ
    ンド表面の各々の各側面に軸方向に形成された多数のラ
    ンプ表面からなり、各前記ランプ表面が前記横棒ランド
    表面と前記二つの横棒側面との接合部に形成され、前記
    ランプ表面が前記横棒ランド表面と接線角を形成し、前
    記ランプ表面が前記ころの外向き半径方向の運動を制限
    するように前記横棒ランド表面から前記ポケットの中へ
    円周方向に伸び、前記ランプ表面の前記接線角が前記こ
    ろの外向き半径方向の運動を制限し、前記ランプ表面の
    前記接線角がスクーピングをもたらし、前記横棒ランド
    表面と前記外側軌道との間の潤滑剤の圧力を増大するこ
    とをさらに特徴とする請求項１に記載の保持器ところの
    集合体。 ３、前記多数のランプ表面が印圧加工処理によつて形成
    されていることをさらに特徴とする請求項２に記載の保
    持器ところの集合体。 ４、前記多数のランプ表面が切削処理によつて形成され
    ていることをさらに特徴とする請求項２に記載の保持器
    ところの集合体。
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