JPH01188705A - 逃がし機能をそなえた逆止弁をもつ手動油圧式遠隔操作装置 - Google Patents
逃がし機能をそなえた逆止弁をもつ手動油圧式遠隔操作装置Info
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- JPH01188705A JPH01188705A JP1336288A JP1336288A JPH01188705A JP H01188705 A JPH01188705 A JP H01188705A JP 1336288 A JP1336288 A JP 1336288A JP 1336288 A JP1336288 A JP 1336288A JP H01188705 A JPH01188705 A JP H01188705A
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- 239000003921 oil Substances 0.000 description 20
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004043 responsiveness Effects 0.000 description 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 1
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- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、逃がし機能をそなえた逆止弁をもつ手動油圧
式遠隔操作装置に関するものである。
式遠隔操作装置に関するものである。
（従来技術）
手動油圧式遠隔操作装置は、手動力によって起動部とし
ての油圧ポンプを操作し、その発生圧力によって１クチ
エエータとしての受動部を動かすようにした装置でるる
か、鏡装置の油圧回路を閉回路として構成すると、シス
テム全体がスムースに作動し、応答性に関してすぐれた
作動性を得ることができる。この場合、手動式遠隔操作
装置用の高容積効率盤の油圧ポンプとして特に分配弁が
側板屋の油圧ポンプを使用すると、閉回路内に発生する
蓄圧力が回転体としてのシリンダブロックに対して側板
を強く押し付け、その後の低圧時にも同様の作用をする
ため、以下に説明するように、摩擦による制動力によっ
て操作に必要な力を増大させるとｉう好筐しくなｉ結果
を招く。
ての油圧ポンプを操作し、その発生圧力によって１クチ
エエータとしての受動部を動かすようにした装置でるる
か、鏡装置の油圧回路を閉回路として構成すると、シス
テム全体がスムースに作動し、応答性に関してすぐれた
作動性を得ることができる。この場合、手動式遠隔操作
装置用の高容積効率盤の油圧ポンプとして特に分配弁が
側板屋の油圧ポンプを使用すると、閉回路内に発生する
蓄圧力が回転体としてのシリンダブロックに対して側板
を強く押し付け、その後の低圧時にも同様の作用をする
ため、以下に説明するように、摩擦による制動力によっ
て操作に必要な力を増大させるとｉう好筐しくなｉ結果
を招く。
元来、このような起動部としての油圧ポンプは、漏れ量
をできるだけ少なくするために、各摺動部のすきまを小
名く設計てれており、また、高圧力発生時に側板とシリ
ンダブロックとの隙間が大きくならないように、圧力補
償機構が設けられるが、か−る装置に訃いて管路内に蓄
圧力の発生するケースとしては、 （ａ） 温ｌＬＲ化に起因する作動油の膨張により、
管路内の圧力が上昇する場合。
をできるだけ少なくするために、各摺動部のすきまを小
名く設計てれており、また、高圧力発生時に側板とシリ
ンダブロックとの隙間が大きくならないように、圧力補
償機構が設けられるが、か−る装置に訃いて管路内に蓄
圧力の発生するケースとしては、 （ａ） 温ｌＬＲ化に起因する作動油の膨張により、
管路内の圧力が上昇する場合。
（四 作動時の負荷にＪｉ５して管路内の作動油が圧縮
され、その圧縮された容積分に相当する容積の作動油が
吸入弁を経由して管路内に入ることにより、管路内の油
の絶対量が増加して、その増量分が蓄圧力として残留す
る場合。
され、その圧縮された容積分に相当する容積の作動油が
吸入弁を経由して管路内に入ることにより、管路内の油
の絶対量が増加して、その増量分が蓄圧力として残留す
る場合。
などがるる、この蓄圧力は、油圧ポンプの吸入側に訃い
て、側板がシリンダブロックと接触している面積と、圧
力補償機構として機能する側板の背圧部の面積との面積
差にょり、蓄圧力の大きざに比例した制動力となって作
用して、前記のように低圧時をも含めて操作力の増大を
来たす結果となる。
て、側板がシリンダブロックと接触している面積と、圧
力補償機構として機能する側板の背圧部の面積との面積
差にょり、蓄圧力の大きざに比例した制動力となって作
用して、前記のように低圧時をも含めて操作力の増大を
来たす結果となる。
（発明の目的）
本発明は、上記の従来Ｗ＆直に訃ける問題点を解決する
ためになされえもので、その目的とするところは、小屋
で簡単な構成の付設によシ、管路内に発生する蓄圧力を
自動的に抜き取って内圧力の上昇を防止して常に正常圧
力に保持し、それによって手助操作に要する力の増大を
防止し得る手動油圧式遠隔操作装置を提供することにあ
る。
ためになされえもので、その目的とするところは、小屋
で簡単な構成の付設によシ、管路内に発生する蓄圧力を
自動的に抜き取って内圧力の上昇を防止して常に正常圧
力に保持し、それによって手助操作に要する力の増大を
防止し得る手動油圧式遠隔操作装置を提供することにあ
る。
本発明の他の目的は、誼装置の油圧回路中に必要と嘔れ
る圧力補償のための蓄圧手段を、上記装置内のデッドス
ペースを利用して設置することによ夕、わざわざそのた
めの余分のスペースを必要としたシ、タンクの機能を低
下せしめたシすることのない装置を提供することにある
。
る圧力補償のための蓄圧手段を、上記装置内のデッドス
ペースを利用して設置することによ夕、わざわざそのた
めの余分のスペースを必要としたシ、タンクの機能を低
下せしめたシすることのない装置を提供することにある
。
（発明の構成）
、本発明は、上記の諸口的を達成する丸めの手段として
、側板ｙｉｍｏ分配弁をもつ油圧ポンプを起動部として
起動部と受動部との聞に閉回路を構成する手動油圧式遠
隔操作装置において、受動部の一方の油室と起動部とを
連結する管路Ａと受動部の他方の油、室と起動部とを連
結する管路Ｂとの間にバイパス管Ｃを設け、バイパス管
Ｃと受動部との間の管路Ａならびにバイパス管Ｃと受動
部との間の管路Ｂのそれぞれにチエツク弁を設け、バイ
パス管Ｃの途中に上記各チエツク弁を開放せしめる機能
をそなえたパイロットピストンを内蔵する逆圧弁を設け
、該逆よ弁はバイパス管Ｃから導かれる差圧によってパ
イロットピストンが低圧側に移動して低圧側のチエツク
弁を開放することにより、貌チエツク弁の属する管路内
の圧油を上記逆止弁を介してタンクに放出せしめる４が
しａ能をそなえ、±記閉回路に介設される圧力補償のた
めの蓄圧手段を柔軟性のある袋体によって構成し、該袋
体を↓記油圧ポンプの油タンク部の吸入弁口より下方位
置に配置したことを特徴とする。
、側板ｙｉｍｏ分配弁をもつ油圧ポンプを起動部として
起動部と受動部との聞に閉回路を構成する手動油圧式遠
隔操作装置において、受動部の一方の油室と起動部とを
連結する管路Ａと受動部の他方の油、室と起動部とを連
結する管路Ｂとの間にバイパス管Ｃを設け、バイパス管
Ｃと受動部との間の管路Ａならびにバイパス管Ｃと受動
部との間の管路Ｂのそれぞれにチエツク弁を設け、バイ
パス管Ｃの途中に上記各チエツク弁を開放せしめる機能
をそなえたパイロットピストンを内蔵する逆圧弁を設け
、該逆よ弁はバイパス管Ｃから導かれる差圧によってパ
イロットピストンが低圧側に移動して低圧側のチエツク
弁を開放することにより、貌チエツク弁の属する管路内
の圧油を上記逆止弁を介してタンクに放出せしめる４が
しａ能をそなえ、±記閉回路に介設される圧力補償のた
めの蓄圧手段を柔軟性のある袋体によって構成し、該袋
体を↓記油圧ポンプの油タンク部の吸入弁口より下方位
置に配置したことを特徴とする。
（実施例）
つぎに本発明の一実施例を内面に基いて詳細に説明する
。第１図〜第ダ図に＄Ｐｉて、ｌは油圧ポンプ、２は操
作ハンドルで、両者で起動部Ｊｔｌ成する。ダはアクチ
ュエータとしての受動部で、受動部ダはプクンジャ！を
内蔵し、その両側に油室６２よび油室７をそなえる。油
室６１ｒＪ、管路Ａによって起動８Ｊと連結し、油室２
扛管路Ｂによって起動ｓ３と連結する。管路Ａと管路Ｂ
と鉱、その途中でバイパス管Ｃによって連結される・バ
イパス管Ｃと受動部ダとの間の管路Ａ上にチエツク弁ｒ
が設けられ、バイパス管Ｃと受動ｓ４ｔとの闇の管路Ｂ
よにチエツク弁りか設けられるｅ ｌＯＩａ、、バイパス管Ｃの途中に設けられる逆止弁で
ある。逆止弁１０は、パイロットピストン／／を内部に
訃ける移動を自在に内蔵する。パイロットピストンｌｌ
は、バイパス管Ｃから導−為れる差圧によって低圧側に
移動するとき、低圧側のチエツク弁を押し開−て該チエ
ツク弁の属する管路内Ｏ圧油を導出するための突起ｌ、
、２をその両端にそ碌えるとともに、該管路内の圧油を
導出するための通路１３および通路ｌダを穿設される。
。第１図〜第ダ図に＄Ｐｉて、ｌは油圧ポンプ、２は操
作ハンドルで、両者で起動部Ｊｔｌ成する。ダはアクチ
ュエータとしての受動部で、受動部ダはプクンジャ！を
内蔵し、その両側に油室６２よび油室７をそなえる。油
室６１ｒＪ、管路Ａによって起動８Ｊと連結し、油室２
扛管路Ｂによって起動ｓ３と連結する。管路Ａと管路Ｂ
と鉱、その途中でバイパス管Ｃによって連結される・バ
イパス管Ｃと受動部ダとの間の管路Ａ上にチエツク弁ｒ
が設けられ、バイパス管Ｃと受動ｓ４ｔとの闇の管路Ｂ
よにチエツク弁りか設けられるｅ ｌＯＩａ、、バイパス管Ｃの途中に設けられる逆止弁で
ある。逆止弁１０は、パイロットピストン／／を内部に
訃ける移動を自在に内蔵する。パイロットピストンｌｌ
は、バイパス管Ｃから導−為れる差圧によって低圧側に
移動するとき、低圧側のチエツク弁を押し開−て該チエ
ツク弁の属する管路内Ｏ圧油を導出するための突起ｌ、
、２をその両端にそ碌えるとともに、該管路内の圧油を
導出するための通路１３および通路ｌダを穿設される。
該通路から等出畜れる圧油は、スリーブ／ｊに穿設妊れ
た孔１６を経てタンク１２に放出されるｅ ／／は、油
圧式操作装置の油を保持するタンクであり、１９は吸入
弁でるる。
た孔１６を経てタンク１２に放出されるｅ ／／は、油
圧式操作装置の油を保持するタンクであり、１９は吸入
弁でるる。
つぎに、以上の構成よシなる本発明装置の作用について
説明する。
説明する。
（１）油圧ポンプ／に連結されている操作ハンドル２を
右に廻すことにより、作動油はポート／Ａよシ吐出ぢれ
、管路Ａのチエツク弁ｒを通り、受動ＳダＯ油室６に送
られる。
右に廻すことにより、作動油はポート／Ａよシ吐出ぢれ
、管路Ａのチエツク弁ｒを通り、受動ＳダＯ油室６に送
られる。
（２） 作動油はチエツク弁？を通るときにパイロッ
トピストン／／ｌ−Ｐ矢の方向に動かし、笑起ｌコによ
ってチエツク弁りを押し開く（第２図）。
トピストン／／ｌ−Ｐ矢の方向に動かし、笑起ｌコによ
ってチエツク弁りを押し開く（第２図）。
（３） 受動部ダのプクンジャ！は、この作動油によ
ってＱ矢の方向に作動する。そして油室りから排出した
作動油は、押し開かれたチエツク弁りを通り、ポート７
Ｂから油圧ポンプｌに戻ってくる。
ってＱ矢の方向に作動する。そして油室りから排出した
作動油は、押し開かれたチエツク弁りを通り、ポート７
Ｂから油圧ポンプｌに戻ってくる。
（４） この作動過程において、戻シ側のチエツク弁
り力１パイロットピストンｌ／の突起１２によル開けら
れた状態では、パイロットピストン／／の通路１４ｔは
、孔ｌ≦を通じてタンク１２に接続されている。
り力１パイロットピストンｌ／の突起１２によル開けら
れた状態では、パイロットピストン／／の通路１４ｔは
、孔ｌ≦を通じてタンク１２に接続されている。
（５１ポー）／Ｂより戻りてきた作動油は、油圧ポンプ
ｌｏ吸入側に流れると同時に、作動油が直接タンクに戻
る回路となる。
ｌｏ吸入側に流れると同時に、作動油が直接タンクに戻
る回路となる。
（６）操作ハンドル２を左回転して、吐出ポート／Ａか
ら／Ｈに逆になっても同じ効果かある。
ら／Ｈに逆になっても同じ効果かある。
（７） したかって、負荷により生じる蓄圧力や温度変
化により、作動油が膨張して生じた余分な油量は、操作
ハンドルコを操作する度毎にパイロット、ピストンの通
路１３または通路ｌりを通り、自動的にタンク１２に帰
されることになる。つまり、ポンプの吐出油量以↓の作
動油のみがタンクに帰される。
化により、作動油が膨張して生じた余分な油量は、操作
ハンドルコを操作する度毎にパイロット、ピストンの通
路１３または通路ｌりを通り、自動的にタンク１２に帰
されることになる。つまり、ポンプの吐出油量以↓の作
動油のみがタンクに帰される。
第７図は、起動部を構成する油圧ポンプの実施例を示し
、本発明の技術分野に訃ｉては、特に小製・軽量の油圧
ポンプかＩ！、１１れ、そのため起動部本体が油タンク
を兼ねる構造を取るのかふつうである０図に＄Ｐ−て、
〃は、圧力補償の蓄圧手段としての袋体で、ゴムまたに
プラスチックなどの柔軟性のある材料で作られ、ポンプ
のケーシング２／内であって油タンク部の吸入弁口ｎよ
り下方の位置に内蔵せしめられる。
、本発明の技術分野に訃ｉては、特に小製・軽量の油圧
ポンプかＩ！、１１れ、そのため起動部本体が油タンク
を兼ねる構造を取るのかふつうである０図に＄Ｐ−て、
〃は、圧力補償の蓄圧手段としての袋体で、ゴムまたに
プラスチックなどの柔軟性のある材料で作られ、ポンプ
のケーシング２／内であって油タンク部の吸入弁口ｎよ
り下方の位置に内蔵せしめられる。
袋体Ｊは、その柔軟性によって、閉回路内の作動油が温
Ｒ変化による膨張に起因する圧力変動を吸収することに
より、装置の保護に貢献するとともに、起動部の小型化
・軽量化に寄与するものである。
Ｒ変化による膨張に起因する圧力変動を吸収することに
より、装置の保護に貢献するとともに、起動部の小型化
・軽量化に寄与するものである。
（発明の効果）。
本発明装置は以上のよりに構成されるので、小製で簡単
な構成の付設によシ、システム°内に発生する蓄圧力を
自動的に抜き取って内圧力の↓昇を防止し、常に正常圧
力を保持することができ、それによってｉ動操作に要す
る力の増大を防止することができて、操作を容易で楽な
作業とすることができる。
な構成の付設によシ、システム°内に発生する蓄圧力を
自動的に抜き取って内圧力の↓昇を防止し、常に正常圧
力を保持することができ、それによってｉ動操作に要す
る力の増大を防止することができて、操作を容易で楽な
作業とすることができる。
また、装置の油圧回路中に必要な圧力補償のための蓄圧
手段を、装置内のデッドスペースを利用して設置したの
で、わされさそのための余分のスペースを必要とするこ
とがなく、マたタンクのスペースを占領してタンクの機
能を低下せしめることもなく、効率のよい装置を実現で
きるという効果かめる。
手段を、装置内のデッドスペースを利用して設置したの
で、わされさそのための余分のスペースを必要とするこ
とがなく、マたタンクのスペースを占領してタンクの機
能を低下せしめることもなく、効率のよい装置を実現で
きるという効果かめる。
３３／図および５１％、２図はいずれも本発明装置の一
実施例の配置図でるってそれぞれ異−る作用態様を示す
図、第３因および第７図はいずれも本発明装置中のそれ
ぞれ異なる要部の断面図である。 １００．油圧ポンプ、／Ａ、 ／Ｂ 、、、ポート、λ
０．。 操作ハンドル％ ｊ ＠＠＠起動部、ダ００．受動部、
！００．プクンジャ、４７ ＊ ＊ ＊油室、＾り００
．チエツク弁％ １０ ＠ ＊ ＠逆止弁％ ／／ ＊
ｍ ＊パイロットピストン％ ／Ｊ ＊ ＊ ＊突起
、＃、 ／ダ１００通路、／ｊ 、 、。 スリーブｓ ／４ ｍ ＩＩ ＠孔、／７．／♂００．
タンク、ｌり００１ｇＩＬ人升％ ｍ ｅ １１ ｅ袋
体％ Ｊ／ ＊ ＊ ａクーシング、ｎ・・・吸入弁口
％Ａ、Ｂ・・・管路１Ｃ・・・バイパス管。 出願人 王子精機工業株式会社 ／ｌ ｔ（４０ットヒーストン
実施例の配置図でるってそれぞれ異−る作用態様を示す
図、第３因および第７図はいずれも本発明装置中のそれ
ぞれ異なる要部の断面図である。 １００．油圧ポンプ、／Ａ、 ／Ｂ 、、、ポート、λ
０．。 操作ハンドル％ ｊ ＠＠＠起動部、ダ００．受動部、
！００．プクンジャ、４７ ＊ ＊ ＊油室、＾り００
．チエツク弁％ １０ ＠ ＊ ＠逆止弁％ ／／ ＊
ｍ ＊パイロットピストン％ ／Ｊ ＊ ＊ ＊突起
、＃、 ／ダ１００通路、／ｊ 、 、。 スリーブｓ ／４ ｍ ＩＩ ＠孔、／７．／♂００．
タンク、ｌり００１ｇＩＬ人升％ ｍ ｅ １１ ｅ袋
体％ Ｊ／ ＊ ＊ ａクーシング、ｎ・・・吸入弁口
％Ａ、Ｂ・・・管路１Ｃ・・・バイパス管。 出願人 王子精機工業株式会社 ／ｌ ｔ（４０ットヒーストン
Claims (1)
- 側板型の分配弁をもつ油圧ポンプを起動部として起動部
と受動部との間に閉回路を構成する手動油圧式遠隔操作
装置において、受動部の一方の油室と起動部とを連結す
る管路Ａと受動部の他方の油室と起動部とを連結する管
路Ｂとの間にバイパス管Ｃを設け、バイパス管Ｃと受動
部との間の管路Ａならびにバイパス管Ｃと受動部との間
の管路Ｂのそれぞれにチエツク弁を設け、バイパス管Ｃ
の途中に上記各チエツク弁を開放せしめる機能をそなえ
たパイロツトピストンを内蔵する逆止弁を設け、該逆止
弁はバイパス管Ｃから導かれる差圧によつてパイロツト
ピストンが低圧側に移動して低圧側のチエツク弁を開放
することにより、該チエツク弁の属する管路内の圧油を
上記逆止弁を介してタンクに放出せしめる逃がし機能を
そなえ、上記閉回路に介設される圧力補償のための蓄圧
手段を柔軟性のある袋体によつて構成し、該袋体を上記
油圧ポンプの油タンク部の吸入弁口より下方位置に配置
したことを特徴とする逃がし機能をそなえた逆止弁をも
つ手動油圧式遠隔操作装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1336288A JPH01188705A (ja) | 1988-01-22 | 1988-01-22 | 逃がし機能をそなえた逆止弁をもつ手動油圧式遠隔操作装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1336288A JPH01188705A (ja) | 1988-01-22 | 1988-01-22 | 逃がし機能をそなえた逆止弁をもつ手動油圧式遠隔操作装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01188705A true JPH01188705A (ja) | 1989-07-28 |
Family
ID=11830987
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1336288A Pending JPH01188705A (ja) | 1988-01-22 | 1988-01-22 | 逃がし機能をそなえた逆止弁をもつ手動油圧式遠隔操作装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01188705A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006105227A (ja) * | 2004-10-04 | 2006-04-20 | Kayaba Ind Co Ltd | オペレートチェック弁、油圧駆動ユニット |
-
1988
- 1988-01-22 JP JP1336288A patent/JPH01188705A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006105227A (ja) * | 2004-10-04 | 2006-04-20 | Kayaba Ind Co Ltd | オペレートチェック弁、油圧駆動ユニット |
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