JPH01164814A - 転がり軸受 - Google Patents
転がり軸受Info
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- JPH01164814A JPH01164814A JP32278287A JP32278287A JPH01164814A JP H01164814 A JPH01164814 A JP H01164814A JP 32278287 A JP32278287 A JP 32278287A JP 32278287 A JP32278287 A JP 32278287A JP H01164814 A JPH01164814 A JP H01164814A
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- JP
- Japan
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- copper
- steel ball
- rolling bearing
- copper alloy
- coated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、転がり軸受、特に固体潤滑剤を適用した転
がり軸受に関する。
がり軸受に関する。
従来の技術において、転がり軸受、特にグリース等の潤
滑剤の使用を嫌う真空周転がり軸受には、潤滑剤として
固体潤滑剤が使用され、それには、鋼球の表面、又は軌
道軸の軌道面に金、銀等の軟金属、又は２硫化モリブデ
ン（Ｍｏｓｓ）、２硫化タンクステン（ＷＳ２）等の層
状物質をコーティングする手段が採られたり、別法とし
て、ステンレス鋼の保持器に２硫化モリブデンをコーテ
ィングしたり、保持器を金属と２硫化モリブデンとの粉
末焼結材にしたりする手段が採られている。
滑剤の使用を嫌う真空周転がり軸受には、潤滑剤として
固体潤滑剤が使用され、それには、鋼球の表面、又は軌
道軸の軌道面に金、銀等の軟金属、又は２硫化モリブデ
ン（Ｍｏｓｓ）、２硫化タンクステン（ＷＳ２）等の層
状物質をコーティングする手段が採られたり、別法とし
て、ステンレス鋼の保持器に２硫化モリブデンをコーテ
ィングしたり、保持器を金属と２硫化モリブデンとの粉
末焼結材にしたりする手段が採られている。
従来の技術における固体潤滑剤の利用手段のうち鋼球の
表面、又は軌道軸の軌道面に金、銀等の軟金属、又は２
硫化モリブデン（Ｍｏ３．２）、２硫化タングステン（
ＷＳ、）等の層状物質をコーティングする手段は、夫々
寿命に限界があり、保持器に２硫化モリブデンをコーテ
ィングする手段も寿命に限界があり、且つ保持器を金属
と２硫化モリブデンとの粉末焼結材にしたりする手段と
共に高価格になる場合が多い。
表面、又は軌道軸の軌道面に金、銀等の軟金属、又は２
硫化モリブデン（Ｍｏ３．２）、２硫化タングステン（
ＷＳ、）等の層状物質をコーティングする手段は、夫々
寿命に限界があり、保持器に２硫化モリブデンをコーテ
ィングする手段も寿命に限界があり、且つ保持器を金属
と２硫化モリブデンとの粉末焼結材にしたりする手段と
共に高価格になる場合が多い。
そこで、この発明は、長寿命で、しかも安価な固体潤滑
剤供給手段を備えた転がり軸受を提供するものである。
剤供給手段を備えた転がり軸受を提供するものである。
この発明による転がり軸受には、軟金属がコーティング
された鋼球と銅乃至銅合金の保持器とが併用されており
、軟金属としては、銀、又は銅が好ましい。なお、前記
保持器に使用する銅合金としては、黄銅が好ましい。
された鋼球と銅乃至銅合金の保持器とが併用されており
、軟金属としては、銀、又は銅が好ましい。なお、前記
保持器に使用する銅合金としては、黄銅が好ましい。
転がり軸受回転中に初期においては、固体潤滑剤として
鋼球にコーティングされた軟金属が機能し、使用時間の
経過につれて鋼球と軌道軸との摩擦でそれの不足が生じ
ると、鋼球と保持器との接触により保持器自体から補給
される銅、又は銅合金に転換される。
鋼球にコーティングされた軟金属が機能し、使用時間の
経過につれて鋼球と軌道軸との摩擦でそれの不足が生じ
ると、鋼球と保持器との接触により保持器自体から補給
される銅、又は銅合金に転換される。
この発明の実施例について説明する。
第１実施例は、転がり軸受において、銀特殊イオンブレ
ーティングを施した鋼球と、銅製、又は黄銅製の保持器
とを併用する。
ーティングを施した鋼球と、銅製、又は黄銅製の保持器
とを併用する。
第２実施例は、転がり軸受において、銅ブレーティング
を施した鋼球と、銅製、又は黄銅製の保持器とを併用す
る。
を施した鋼球と、銅製、又は黄銅製の保持器とを併用す
る。
転がり軸受回転中に初期においては、固体潤滑剤として
鋼球にコーティングされた銀、又は銅が機能し、所定の
使用時間が経過し、鋼球と軌道輪との摩擦でそれの不足
が生しると、鋼球と保持器との接触で保持器自体から銅
、又は銅合金は鋼球の表面に、更し；は軌道面に転移し
て補給される。
鋼球にコーティングされた銀、又は銅が機能し、所定の
使用時間が経過し、鋼球と軌道輪との摩擦でそれの不足
が生しると、鋼球と保持器との接触で保持器自体から銅
、又は銅合金は鋼球の表面に、更し；は軌道面に転移し
て補給される。
そうして、保持器自体が銅、又銅合金であるので補給さ
れる固体潤滑剤は枯渇し難い。
れる固体潤滑剤は枯渇し難い。
この発明の転がり軸受においては、従来の技術の固体潤
滑剤利用の転がり軸受に較べ、その使用寿命が延び、例
えば銀イオンブレーティングを施された鋼球と黄銅製の
保持器とを併用すると、５倍以−ヒの寿命向上が得られ
、固体潤滑剤として機能する保持器自体が銅、又は黄銅
であるので、コス１へも高くならない。
滑剤利用の転がり軸受に較べ、その使用寿命が延び、例
えば銀イオンブレーティングを施された鋼球と黄銅製の
保持器とを併用すると、５倍以−ヒの寿命向上が得られ
、固体潤滑剤として機能する保持器自体が銅、又は黄銅
であるので、コス１へも高くならない。
そうして、転がり軸受回転中に、固体潤滑剤として鋼球
側の銀・銅が機能する状態から保持器側の銅・黄銅が転
移機能する状態への転換時におけ＝３−
側の銀・銅が機能する状態から保持器側の銅・黄銅が転
移機能する状態への転換時におけ＝３−
Claims (4)
- （１）軟金属がコーティングされた鋼球と銅乃至銅合金
製の保持器とを併用した転がり軸受 - （２）軟金属が銀である特許請求の範囲第１項に記載の
転がり軸受 - （３）軟金属が銅である特許請求の範囲第１項に記載の
転がり軸受 - （４）銅合金が黄銅である特許請求の範囲第１項乃至第
３項に記載の転がり軸受
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32278287A JPH01164814A (ja) | 1987-12-22 | 1987-12-22 | 転がり軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32278287A JPH01164814A (ja) | 1987-12-22 | 1987-12-22 | 転がり軸受 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01164814A true JPH01164814A (ja) | 1989-06-28 |
Family
ID=18147576
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32278287A Pending JPH01164814A (ja) | 1987-12-22 | 1987-12-22 | 転がり軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01164814A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7530281B2 (en) * | 1999-11-18 | 2009-05-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Gear set for differential gear shafts of an internal combustion engine |
-
1987
- 1987-12-22 JP JP32278287A patent/JPH01164814A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7530281B2 (en) * | 1999-11-18 | 2009-05-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Gear set for differential gear shafts of an internal combustion engine |
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