JPH01153107A

JPH01153107A - 保護ゲート装置

Info

Publication number: JPH01153107A
Application number: JP63238625A
Authority: JP
Inventors: Carl M Stern; カール　エム．スターン
Original assignee: Quaker Oats Co
Current assignee: Quaker Oats Co
Priority date: 1987-09-23
Filing date: 1988-09-22
Publication date: 1989-06-15
Also published as: AU2247188A; CA1307155C; AU633790B2; AU605910B2; DK531988D0; AU7529791A; DK531988A; US4846246A; EP0309176A1

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】り皇」」日り１立１本発明は、片手で取り付は及び取り外しができる保護ゲ
ート（安全ゲート）に関する。

従来の技術数々の保護ゲートが市販されており、又、その技術分野
に於て知られている。しかしながら、殆ど全てに共通し
て、使用に於る容易さ、人間工学上の要素、及び／又は
、取り付は並びに取り外しの容易さに問題がある。

従来技術の保護ゲートに於る最も難しい概念の１つは、
一般にゲートの装脱を行うのに複数本の手が必要とされ
ることである。１木の手で操作することができるのは、
はんの僅かな数の保護ゲートだけである。しかしながら
、それらの機Ｉｓ及び構造は、本発明と甚だしく相違し
ている。例えば、米国特許用２．５８１，８５７号を参
照されたい。

これとは逆に、本発明のゲートによれば、ゲートの頂部
に位置されたハンドルがゲートの持ら運び及び解除ｉ構
の操作の両方に使用されるのであり、これにより真に片
手による操作が可能となるのである。仏国特許第９９２
．８３０＠はドアー及びウィンドウのロック機構を記載
している。これに於ては、１つのハンドルによって一対
のばね負荷ボルトをドアー又はウィンドウフレームから
引っ込めたり接触させたりしている。仏国特許第９９２
．８３０号に記載されているこの機構は、保護ゲートに
関するものではないように見える。

大半の従来技術によるゲートでは、主なる調整状態はゲ
ートが取り外される度に失われる。従ってゲートは使用
される度に苦労して調整し直すことが必要であり、取り
付は不備の生じる可能性がある。他のゲートによれば、
ゲートを取り外すときに調整状態は保持される。しかし
ながら、出入口が変わると、それぞれの出入口に対して
注意深く調整し直さねばならないことを意味する。これ
とは対称的に、本発明のゲートによれば、大まかな調整
が簡単に行われ、又、指示器の位置を注意してメモした
り、使用者が適当な筆記具によって指示器の位置をマー
キングしておくことによって、記録することができるの
である。与えられた出入口に対して一度調整がなされる
と、本発明のゲートはその出入口に対する装脱が繰り返
されても再び調整する必要はないのである。

多くの保護ゲートは、ゲートを解除するような機構の操
作が子供により行われてしまうことを適正に防止する準
備がなされていない。換言すれば、従来技術によるゲー
トで子供が解除するような行為を防止することは、５ｌ
ｊＩ４を作動させるのに大きな力を必要とするようにな
すことだけであった。

しかしながら、従来技術に於るこのような強い力を必要
とするようになす方法では、明らかに使用者にとって不
利となる。特に、年上いた人間が操作する場合のように
、平均的な頑強さの人間よりも劣る大人がゲートを装脱
する場合に不利となる。

対称的に本発明は２つのインターロック装置を備えてい
て、これらのインターロック装置が子供がゲートを解除
するのを防止するのである。本発明によって備えられる
このような２つのインターロック装置は、子供が組み合
わせて操作するには一般に困難とされる２つの別個の作
動を必要とするのである。

多くの従来技術の保護ゲートに関して見れば、出入口に
於るゲートの負荷、従って出入口での安全性、は取り付
けの間にゲートを調整づる特別な方法に極めて敏感であ
る。この取り付は調整は殆ど説明書のない状態で使用者
の判断に任されているのである。このような従来技術の
ゲートに於る僅かな調整の相違は、荷重に大きな相違を
生じるのである。この結果として、従来技術のゲートの
取り付けが弛み過ぎて固定されなかったり、きつ過ぎて
、容易にゲート自体や出入口、壁或いはそれが取りつけ
られる箇所を損傷してしまう危険性を生じることになっ
てしまうのである。例えば、成る種のゲートでは与えら
れたノツチ内にレバーを押し込めるこ乏が要求される。

成る一方向に於る１つのノツチの付近に従来技術による
正しいノツチがないとゲートはきつくなり、又、他方向
に於６１つのノツチの付近に従来技術によるノツチがな
いとゲートは緩んだままとなる。更に、多くの従来技術
によるゲートでは第一の場所に於て正しいノツチを決定
することはしばしば困難であり、それゆえに不明確な試
行錯誤が必要となる。この問題は、比較的小さなばね定
数を有する圧縮ばねを組み込むことによって、本発明の
装置で克服されるのである。この独特の特徴は、プラン
ジャーに対して付与される全作用力に於て小ざな相対的
な増大を必要とするために、ばねの圧縮力の付加的な変
化を許容するのである。この結果として、本発明は与え
られた出入口に対してのｉ！整を極めて容易となすので
ある。

上述にて詳細に説明した従来技術に加えて、以下の米国
特許が技術を一般的に説明するものとして関連する。即
ち、米国特許第９０３．５６４号、第２，５５９．０６
６号、第２．７５６．４６９号、第２，８５１．７４６
号、第２．８９６，２７７＠、第２．９２８，１４６号
、第３．０００゜０６３号、第３．１６３，２０５号、
３，２１６゜４８２号、第３．８８５．６１６号、第４
，４６５．２６２号、第４．４９２．２６３号、及び第
４．６０７．４５５号である。

発明の概要要約すれば、本発明は階段口のような危険な場所へ子供
や動物が進入するのを防止するのに使用される保護ゲー
トに関する。このゲートはそれ自体は前部及び後部のパ
ネルを含んで構成される。

これらのパネルは亙いに対して引き伸ばす、即ち拡げる
ことができると共に、その様々な引き伸ばし位置にてロ
ックできるようになされている。このゲートは又１つの
ハンドルを含む。このハンドルは一対のばね付勢された
プランジャーを作動させる。このプランジャーがドアー
支柱に接触されるのである。このハンドルは一対のクラ
ンク及び引張ロッドによってプランジャーと連結されて
いる。プランジャーに作用するばね荷Φは、通常はプラ
ンジャーをドアーフレームに対して接触させるように押
し付ける。ハンドルを引き上げると、プランジャーはド
アーフレームとの接触状態から引き込められる。ゲート
の頂部に於てハンドルが中央に位ｄすることは、オペレ
ータがゲートを持ち運んで出入口に位置決めすることが
できるようにしているのであり、これは片手操作を可能
にするのである。

ハンドル宥全インターロックがハンドルの偶発的な解除
を防止している。ゲートは一度配置されると、ハンドル
を単に引き上げるだけで解除することはできない。２個
のハンドルインターロック解除ボタンの一方がハンドル
を引き上げる前に押し下げられねばならないのである。

更に安全性を高めるために、このハンドルインターロッ
ク解除ボタンはハンドルを引き上げている間、押し下げ
られ続けなければならない。

第二のインターロックがゲートに組み付けられて、引き
伸ばされてセットされた前部及び後部のパネルが互いに
他方に対して解除されるのを防止する。一方のパネルが
回転可能なエクステンション調整ノブを担持する。この
ノブは、カム面を有しており、このカム面が歯を有する
リング上に当接される。ノブの回転によってこの歯が移
動され、他方のパネルに担持されているラック歯と係合
される。このノブはフラットなエクステンションを有し
ており、このエクステンションは十分に回転されるなら
ば第一のパネルに組み込まれた弾性ボスと係合される。

リングの歯及びラックの歯は、ボス押し下げてノブエク
ステンションを解除する迄は離層されないのである。

本発明のこれらの及びその他の特徴は、添付図面を参照
することによって完全に理解されるであろう。

ましい　　　の　　な１以下の説明を通じて、本発明を示すそれぞれの図面によ
る同じ符号は、同様部材を示すのに使用されている。

好ましい実施例である保護ゲート１０が第１図に示され
ている。この保護ゲート１０は出入口１２に配備された
状態で示されている。この出入口１２は、遠近法で描か
れている階段１８の側から眺めて左側ドアー支柱１４及
び右側ドアー支柱１６が備えている。ゲート１０の後方
には子供２０が示されている。この子供は階段１８の最
上段もしくはその近くにいて、見え隠れするような状態
で示されている。

ゲート１０の大きな構成要素は、−船釣に使用者、即ち
子供、と向き合う前部パネル２２と、後部パネル２４と
を含む。本発明に於る構成要素の大多数は、後部パネル
２４の内部に又は表面に担持されているのである。ゲー
ト１０は、弾性プランジャー組立体２６及び２８、並び
に静止脚部３１及び３３によって所定位置に保持される
。プランジャー２６及び２８、並びに脚部３１及び３３
は、それぞれが弾性的な圧力バッド３０を冠装されてい
る。プランジャー２６及び２８は、ハンドル３６を握り
上げることによって動かされるようになっている。この
ハンドルは、パネル２４にモールド成形されている彎曲
フレーム３４の内側に収容されている。第１図に示され
るように、ゲートの頂部でハンドル３６が中央に位置さ
れたことが、本発明に於て重要な役割を果たしている。

このように位置されることによって、出入口にてハンド
ル３６を使用してプランジャーＩｆ！ＩＮを解除すると
共に、ゲートを運んで位置決めできるようにしている。

このハンドル３６は、ゲート１０が垂直ゲートであるな
らば、実質的にゲート１ｏの重心の上方に位置され、使
用者が取り外して運ぶときに釣り合いがとれるようにな
されている。パネル２４に対するパネル２２の相対的な
位置関係をコントロールすることによってゲート１０の
大まかな引き伸ばしを調整するには、一対のエクステン
ション調整ノブ３２が使用される。このエクステンショ
ン調整ノブ３２は、第５図に関して説明するようにパネ
ル２４に担持されているインターロックボス１３８と係
合するタブ、即ちエクステンション１４０を含んでいる
。

第２Ａ図〜第２Ｆ図はゲート１ｏを６方向から見た状態
で示している。一対のハンドル解除インターロックボタ
ン３８がハンドル３６の各側に配置されて示されている
。ゲート１ｏの大まかな引き伸ばしの調整聞は、２個の
表示ボタン４４のうちの上側のスロット４０の長手方向
に沿って移動できるようになされている上側のボタン位
おから読み取ることができるようになっている。この上
側のスロットにはマーキング又はノツチとされた目盛４
３を付されている。重さ及び美観の点から、パルス２２
は格子様に開口４６を形成され、又、パネル２４は同様
な格子様の開口４８を形成されている。

組み立てたられたゲート１０の詳細な全体が第３Ａ図に
示される。第３Ａ図に於て、動き可能なプランジャー組
立体２６及び２８は、ドアー支柱と係合した状態で示さ
れていない。プランジャー２６及び２８の動きは、リン
ク、クランク及びばねによる装置でコントロールされる
。これらのリンク、クランク及びばねの全ては引張ハン
ドル３６に連結されている。ハンドル３６は、エクステ
ンション５２によってピン５４に連結されている。

ピン５４は上側のベルクランク５６に形成されたスロッ
ト６４内に係入している。クランク５６はパネル２４に
モールド形成されたピン５８の回りに枢動する。クラン
ク５６はピン６ｏも担持しており、このピン６０は上側
のプランジャーリンク６２のスロット６４内に係合され
るようになっている。引張ロッド７６は何れかの端部で
９０°につき曲げられており、該引張ロッド７６の上側
端部は上側ベルクランク５６にモールド形成された穴７
４に係合され、又、該引張ロッド７６の下側端部は下側
ベルクランク８８にモールド形成された穴９０に係合さ
れる。上側リンク６２はパネル２４にモールド形成され
たハウジング６８の内側に部分的に担持されている。圧
縮定数の小さな圧力ばね６６も又このハウジング６８の
内側に配置され、上側プランジャー組立体２６、それ故
に圧力パッド３０、を外側へ向けて常時付勢している。

圧力バッド３０はパッドホルダー２９によって担持され
ている。このパッドホルダー２９は、通常のリベットに
より上側リンク６２に対して取り付けられている。第４
Ａ図に示すように圧力ばね６０は、一端をパッドホルダ
ー２９により、又、他端をリンクカラー７０によって所
定位置に保持されている。リンクカラー７０は上側リン
ク６２を囲んでおり、上側リンクショルダ−１１８に対
して着座されている。このリンクショルダーは上側リン
ク６２と一体部分である。

下側プランジャー組立体２８の構造及び作動は上側プラ
ンジャー組立体２６の構造及び機能と同じである。ハン
ドル３６に対して与えられる上方への動きはエクステン
ション５２、ピン５４、クランク５６に伝達され、又、
引張ロッド７６を介して下側ベルクランク８８に伝達ノ
迭。下側クランク８８はパネル２４にモールド形成され
た第二の枢動ピン９２の回りを回転する。戻しばね９４
が下側クランク８８とパネル２４との間を連結しており
、ハンドル３６が解除されたときに該ハンドル３６をそ
の下方位置へ向けて戻すように働く。

下側クランク８８に担持されたピン１ｏｏは下側プラン
ジャ−リンク９６に形成されているスロット９８に緩く
係合している。下側リンク９６は又、パネル２４の構造
体にモールド成形されたハウジング１０２内に嵌合して
いる。圧力バッド３０は上側リンク組立体２６内のパッ
ドホルダー２９に類似のパッドレシーバ−１即ちガイド
１０１、に担持されており、このガイドは通常のリベッ
トによって下側リンク９６に取り付けられている。上側
のばね６６よりは軽い初期荷重を付加された圧縮定数の
小さな別のばね１０４もハウジング１０２内に取り付け
られている。この圧縮定数の小さなばね１０４の一端は
パッドホルダー１０１に支持され、又、他端は下側のリ
ンクカラー１０６に押し当てられている。このカラー１
０６は通常は下側リンクショルダー１０８に当接される
のである。上側ばね６６及び下側ばね１０４は、当然な
がらプランジャー組立体２６及び２８をそれぞれ外側へ
向けて押圧する傾向を示す。第３Ａ図には複数のリブ１
５４が見られる。これらのリプ１５４はパネル２２及び
２４にモールド成形されておリ、ゲート組立体の全体に
対して構造的な剛性を与えることを意図されている。

第３Ｂ図に示すように、スロット６４及び９８は本発明
で重要な役割を果たしている。第３Ｂ図は右側ドアー支
柱１６が一定でない表面を有している状態を示している
。下側プランジャー組立体２８は上側プランジャー組立
体２６よりも大きく引き込まれて示されている。従って
、下側クランク８８のピン１００は、上側プランジャー
組立体２６のスロット６４内に係合している上側クラン
ク５６のピン６０に比較して、スロット９８内を圧力パ
ッド３０に相対してより一層前方へ位置されている。ス
ロット６４及び９８は、ハンドル３６がプランジャー組
立体２６及び２８の両方を同じ方向へ引き込めるように
している。しかしながらハンドル３６が解除されると、
プランジャー２６及び２８はそれら自体のレベル位置を
得ようとするのであって、この動きはスロット６４及び
９８によってのみＩｌｌ限されるのである。この特徴は
、構造体の設置及び／又は経年によってドアー支柱１４
及び１６が不規則な垂直状態となっているに遠いない古
い家に特に有効である。

第３Ｃ図及び第３Ｄ図は、ハンドル３６及びハンドルイ
ンターロック解除ボタン３８が上側プランジャー組立体
２６及び下側プランジャー組立体２８の両方に対して協
働する全体的な詳しい方法を説明している。保護ゲート
１０を取り外すうえでの第一段階は、オペレータ１１０
が親指１１２によって２個のハンドルインターロック解
除ボタン３８の何れか一方を第３Ｃ図及び第３Ｄ図に示
すように矢符１１５の方向へ押し下げることである。何
れかの解除ボタン３８に作用−された親指による圧力は
、インターロックシャトル、即らパー８０、を水平方向
へ右又は左へ移動させるように押圧する。この作動は、
下側ハンドルエクステンション５２に担持されているリ
プ７２がインターロックパー８０に担持されている阻止
ピン８４よりも上方へ移動できるようになす。ハンドル
３６の上方向への動き１１４は、上側クランク５６をピ
ン５８の回りに回転させ、これにより上側プランジャー
ピン２６を第３Ｄ図に示すように矢符１１６の方向へと
内側へ向けて引き込むのである。

ピン５８の回りのクランク５６の回転は、引張ロッド７
６を介して下側クランク８８へも伝達される。ピン９２
の回りに於る下側クランク８８の回転は、下側プランジ
ャー組立体２８を矢符１１６の方向へ引き込むのである
。

ハンドル解除インターロック装置の詳細は、第４Ａ図〜
第４Ｃ図を参照すれば更に理解される。

第４Ａ図は、ハンドル３６が操作されるのをこのインタ
ーロック装置が防止し、これによりプランジャー組立体
２６及び２８が作動されるのを防止する態様を示してい
る。ハンドル３６が上方へ移動されるとするならば、ハ
ンドルエクステンション５２に担持されているリプ７２
はインターロック安全パー８０にモールド成形された阻
止ピン８４と接触する。インターロックパー８０は第４
Ａ図に示すように通常は中央の妨害位置にインターロッ
クばね８２によって引き戻されるようになっている。こ
のインターロックばね８２は圧縮された状態でインター
ロックパー８０内に保持される。

阻止ピン８４を一対の同じ側方通路８６が囲んで配訝さ
れている。これらの通路は、何れかの解除ボタン３８に
よってインターロックパー８０が水平方向へ右又は左へ
向けて十分な距離につき移動された場合に、リプ７２の
通過を可能となす。

第４Ｂ図はハンドルインターロックＨＭを解除するのに
必要な段階を示している。使用者１１０は親指１１２を
何れかの安全解除ボタン３８の上に載せ、矢符１１５の
方向へ押し下げる。各解除ボタン３８は傾斜した下面３
９を含む。この傾斜面は、通常は可動のインターロック
パー８０に担持された端縁、即ちコーナー４１、に接触
されている。第４Ｂ図に於て右側に示されている解除ボ
タン３８の押し下げは、インターロックパー８０の端縁
４１を傾斜面３９のカム作用の十で水平方向に左へ向け
て移動させる。逆に、使用者１１０が親指による押に力
を第４Ｂ図に於て左側に示されている他方の解除ボタン
に作用させると、インターロックパー８０を端縁４１に
対する傾斜而３９のカム作用の下で右へ向けて移動させ
る。インターロックパー８０がこのような右又は左へ向
かう水平移動は、リブ７２が阻止ピン８４からズして何
れかの通路８６の下方に直接に整合されるようになすの
である。

矢符１１５の方向へ親指による押圧力を持続することは
、リプ７２が２つの通路８６のうちの何れか一方の通路
と整合された状態を維持する。従って、使用者１１０は
指をハンドル３６の回りに掛けて第４Ｃ図に示すように
矢符１１４の方向へと上方へ引き上げることができるの
である。これにより、リブ７２は阻止ピン８４をバイパ
スする何れかの通路８６内に進入されるのである。この
ようなハンドルの上方への動きはクランク５６へ伝えら
れる。このクランク５６は、プランジャー組立体２６を
既に説明したように矢符１１６の方向へ引き込める。リ
プ７２が阻止ピン８４を超えて何れかの通路８６内に進
入するように移動される迄、その何れかの解除ボタン３
８を押し下げ状態に維持することが必要である。解除ボ
タン３８に対する初期の押圧力を維持することが必要な
ハンドルインターロック装置として、子供がこの機構を
解除して保護ゲートを取り外すことが一層困難となるよ
うになす、のが望ましい。

上側及び下側プランジャーの圧縮ばね６６及び１０４の
特性及び構造は、本発明にて独特なものである。上側ば
ね６６は、約１１．３３Ｋｇ（２５１ｂ）の好ましい圧
力を付与されて取り付けられ、又、０．８９都／ｃｍ（
５ｌｂ／ｉｎ）の比較的小さなばね定数を有している。

このばねは、典型的には無負荷状態で２２．９α（９ｉ
ｎ）の長さのものを製造時に約１０．２ｃＩＩ（４ｉｎ
）に圧縮される。ゲートの取り付けの際には、このばね
６６は更にノミナル状態の１．２７０（１／２ｉｎ）に
圧縮される。これにより約１２．５Ｋｇ（２７，５ｌｂ
）のノミナル負荷が発生される。

しかしながら、この保護ゲートの調整が誤ってばねが全
体として可能な約１．９１（３／４ｉｎ）迄の何れかに
圧縮されるならば、押圧力のノミナルからの変化は極め
て僅かである。例えば、１鳳ユＡ　　　　　　　ノミナ
ル荷重ばねの圧縮０．３１８ｃｍ　　１１．６Ｋｇ（１１，３３＋０．３
１８Ｘ　Ｏ，８９腹／ｃｍ＞（１／８　ｉｎ）　　（２
５，６１ｂ（２５＋０．１２ｘ５　ｌｂ／１ｎ））１．
２７　ｃｍ　　１２．５にり（１１，３３＋１．２７　
ｘ　Ｏ，８９都／ｃＩＩ）（１／２　ｉｎ）　　（２７
，５１ｂ（２５＋０．５　ｘ５　ｌｂ／１ｎ））１．９
α　　１３．０幻（１１，３３＋１．９Ｘ　Ｏ，８９討
／α）（３／４　ｉｎ）　　（２８，８１ｂ（２５＋　
０．７５　ｘ５　ｌｂ／１ｎ））それ故に、使用者が保
護ゲートを調整してプランジャー組立体２６及び２８を
壁に接触させるようにしたと仮定すれば、例え好ましい
１．２７ｃ１１（１／２　　ｉｎ）の変位に調整されて
いなくても、負荷力は１０％以下の変化である。

ばね定数は比較的小さくなければならない。好ましくは
、約０．８９ＮＳＪ／ａ（５ｌｂ／ｉｎ）とされる。僅
かな変化はそれ程大きな差を生じない。例えば、この荷
出が１．０７Ｋｙ／α（６ｌｂ／ｉｎ）とすれば、変化
は１０％以下である。しかしながら、このばね定数が１
．７８＊９／ｃｍ（１０ｌｂ／ｉｎ）よりも大きくなル
ト、差は１４％付近に増大する。好ましいばね定数は、
０、５４に９／ｃｍ　（３ｌ　ｂ／　ｉ　ｎ）　〜１　
、７８Ｋｙ／αｇ（１０ｌｂ／ｉｎ）であり、好ましい
１つのばね定数は０．８９に９／ｃｍ　（５ｌ　ｂ／　
ｉ　ｎ）である。

一般的には、下側ばね１０４は軒荷重にて取り付けられ
、好ましくは７．２５Ｋｇ（１６ｌｂ）付近で取り付け
られる。ばね６６及び１０４の最大荷重は大人１１０の
力の強さ及びリーチによって制限される。上述した実施
例では、大人１１０の手によって付与されねばならない
圧力の程度は約６．９Ｋｇ（１５ｌｂ）である。これは
次の方法で求められる。

上側（取り付はノミナル）で１２．５Ｋｇ（２７，５ｌ
ｂ）＋Ｆ側（取り付はノミナル）で８．４１ｇ（１８，
５ｌｂ）プランジャーに作用する全荷ｆ！２０．９Ｎ９
（４６１ｂ）２０゜９幻（４６ｌｂ）÷３（メカニカル
アドバンテージ）＝ハンドルに於て６．９Ｎ９（１５ｌ
ｂ）　、Ｊ！ｔＷｌ力を含まこれ以上のばね力は下側プ
ランジャー２８よりは上側プランジャー２６に与えられ
る。何故ならば、子供２０が保護ゲートの下側に対する
よりも上側に対してより大きな力を与える可能性が高い
と確信されるからである。例えばこれは、子供が立ち上
がってゲートの上側部分に不意に寄り掛かったり押した
場合である。

第５図、第６Ａ図〜第６Ｅ図、第７Ａ図及び第７Ｂ図は
、保護ゲートが引き伸ばされ、その引き伸ばされた状態
でロックされる場合を示している。

第５図は、安全インターロックが組み付けられているエ
クステンション調整ノブ組立体の分解図である。調整ノ
ブ３２は、ノブエクステンション１４０を含み、又、パ
ネル２４にモールド成形された支柱１２６に取り付けら
れていて、リベット１２０で所定位置に保持されている
。ノブ３２の内部は、複数の、好ましくは４個の傾斜し
たランプ部分１２３を含んでいる。これらの傾斜部分は
調整ロックリング１２４により担持された４個のランプ
部分１２５とカム接触するようになされる。

この調整ロックリング１２４も支柱１２６上に取り付け
られるｎｗ４整ロフロックリング１２４側はセットをな
す４個の歯１３４を担持している。これらの歯１３４は
パネル２４に形成されている同口１２８に対して進入及
び進出することができる。

ばね１３６は、通常は調整可能なロックリング１２４の
傾斜したカムランプ面１２５をエクステンション調整ノ
ブ３２の補完的なカムランプ面１２３に押圧する。複数
のｍ１３０を有する直線形ラック１４５はパネル２２に
モールド成形されており、又、ノブ３２及び２Ｍロック
ソング１２４とはパネル２４に関して反対側に位置され
ている。

直線形ラック１４５の歯１３０は上側又は下側のスロッ
ト４０の両側に２列に配置されている。指示！ｙＪ４４
はスロット４０に関して２列の歯１３０とは反対側に配
置され、又、リベット１２０によって所定位置に保持さ
れている。リベット１２０の他端はｒ１４Ｍ４ノブ３２
の頂部に位置されたりラシャ−１２２と係合している。

一方のパネル２４に対するパネル２２の相対的な動きは
、指示１ａ４４はスロット４０に沿って移動させ、これ
によりゲートの引き伸ばし程度を目視表示できるように
している。

エクステンション調整ノブ３２は、３ｖ１位置から６時
位置へ向けて又はこれと逆方向へ向けて、９０”回転で
きるようになっている。第６Ａ図及び第６Ｂ図は、ハン
ドルエクステンシコン１４０がｌｔ３時位置に位置され
た状態で非ロツク位置にあるノブ３２を示している。こ
の非ロツク位置に於て、歯１３４はパネル２２にモール
ド成形されているラックの２列の歯１３０からｌｌｌ１
脱される。

従って、パネル２２及び２４は互いに対して水平方向に
自由移動することができる。

使用者１１０が大まかな調整を一度行ってあれば、ノブ
３２を矢符１１７の方向へ時計回りに９０°回転させて
６時位置となし、ハンドルエクステンション１４０がイ
ンターロックボス１３８を越えて移動するようになす。

これにより、ハンドルエクステンション１４０は第６Ｃ
図及び第６Ｅ図に示すように弾性的なボス１３８の後方
で捕捉される。保護ゲートがロック解除され得る暗−の
方法は、指で弾性的なインターロックボス１３８を押し
下げ、次にノブエクステンション１４０を反時計方向へ
回転させて元の３時位置へ戻すことである。時計方向へ
の矢符１１７へ向うノブ３２の回転は、内部のカムラン
プ面１２３が、ロッキングリング１２４の対向するカム
ランプ面１２５へ向けて下方へ移動するようになす。こ
の動きはリング１２４に下方への移動を引き起こし、こ
れにより歯１３４を開口１２８の内部深くに押しドげて
、パネル２２により担持されているラック１４５の２列
の歯１３０と係合さぜるようになす。

第６Ｄ図は、ハンドルエクステンション１４０が時計方
向へと矢符１１７の方向に向かって６時位置へ完全に回
転された状態を示している。又、ロッキングリング１２
４の歯１３４はパネル２２により担持されているラック
１４５の２列の歯１３０と完全にロック係合されている
。指示器４４はスロット４０に対して動けなくされたパ
ネル２２及び２４の位置をノツチ又はマーク４３で示す
のである。第６Ｃ図、第６Ｄ図及び第６Ｅ図に示すよう
にロックされた状態では、大まかな調整ノブ３２の解除
を行うには明らかに異なる２つの操作方法がある。先ず
第一は、下方へ向けた直線的な押圧力が弾性的なボス１
３８に付与され、ハンドルエクステンション１４０が６
ＦＲ位置から３時位置へと反時計方向へ戻るように動か
される。第二は、リング歯１３４をロック歯１３０から
解除するために、反時計方向へ向う回転力が調整ノブ１
３２に付与されねばならない。

代第７Ａ図紗喰び第７Ｂ図は、エクステンションを異なる
２つの状態として頂部横断面で保護ゲートを示している
。第７Ａ図では、ゲートは比較的完全に押し込んだ状態
、即ちパネル２２及び２４の大部分が互いに対面してい
る引き伸ばされていない状態、で示されている。本発明
の好ましい実施例によれば、上側及び下側の大まかなゲ
ートエクステンションｌＩ構は、一対の調整ノブ３２及
び一対の調整スロット４０を含む。バランスをとるた°
めに、ピン及びスロットの第二の対が荷重の対称性を維
持するために備えられている。このバランスは、スライ
ダー１４４により与えられるのであり、このスライダー
はパネル２２にモールド成形された支柱１４２に取り付
けられている。又、このスライダーはパネル２４のスロ
ット４２に沿って移動する。第７Ａ図に示された保護ゲ
ートはロックされていない状態で示されており、ノブエ
クステンション１４０の位置によって指示されるように
最も押し込んだ状態で示されている。保護ゲートは、調
整ノブ３２を第６Ａ図及び第６Ｂ図に示したロックされ
ない位置に位誼決めした後、パネル２２及び２４を引き
離すように引っ張り、これらのパネルを互いから離れる
方向へ水平方向に移動させることによって、引き伸ばさ
れる。第７Ｂ図は、中間位置に引き伸ばした保護ゲート
を示している。パネル２２及び２４の互いに対する引き
伸ばしは、表示器４４をラック１４５の歯１３０に沿っ
た別の目盛位置４３へ移動し、又、スライダー１４４が
スロットに対して別の位置となるようにすることが注目
される。

第８Ａ図及び第８Ａ図は、枢動してパネル２２及び２４
の内部を示すために与えられている。本発明の大半の機
械的可動部分はパネル２４内部に収容され、このことは
組立を一層容易にすると言うことに注目することは有益
である。

第９Ａ図〜第９■図は、使用者がこの保護ゲートを出入
口１２に取り付ける段階、及び使用者が使った後にゲー
トを取り外す方法を示している。

第一に、ゲートを取り付けるには、使用者は第９Ａ図に
示されている弾性ボス１３８を押し下げてノブエクステ
ンション１４０を解除し、これにより６時位置から矢符
１４６の方向へ３時位置へと、反時計方向へ回転できる
ようになす。

第二に、使用者１１０は保護ゲートを出入口１２へ置き
、パネル２２及び２４を互いに離れる方向へと水平方向
へ矢符１４８の方向へ引張るのであり、これは圧力パッ
ド３０が第９Ｂ図に示すようにドアー支柱１４及び１６
に接触する進行われる。使用者１１０は次に圧力パッド
３０がドアーフレームの端面に接触したときの２個の指
示器４４のうちの上側の位置を読み取る。

第三に、第９Ｃ図に示すように、使用者１１０は二つの
ノツチだけゲートを拡げる。本発明の好ましい実施例に
よれば、２つのノツチとは１２．７ｍ（１／２　ｉｎ）
に等しい。何故ならば、指示器４４に対する目盛４３は
６．３５１１（１／４ｉｎ）の間隔で形成されているか
らである。２つのパネル２２及び２４を更に２つのノツ
チだけ引き離すと、第９Ｃ図に示すようにゲートは矢符
１５０の方向へ引き伸ばされるようになされる。

第四に、第９Ｄ図に示すように、使用者１１０はノブ３
２を時計方向へと矢符１５２の方向へロックされていな
い３時位置からロックされる６時位置へ回転させ、これ
により弾性ボス１３８がロックされた状態で確りとノブ
エクステンション１４０を保持するようになす。

第五に、第９Ｅ図に示すように、使用者１１０Ｇｔｌｌ
ＪＪ１１１２による押圧力を何れかのハンドルインター
ロック解除ボタン３８に対して矢符１１５の方向へ下方
へ与える。この作用の結果は、第３Ｃ図、第３Ｄ図、第
４Ｂ図及び第４Ｃ図を春照して既に説明した。何れかの
ハンドルインターロック解除ボタンを押し下げることは
、使用者１１０がハンドル３６を引っ張り上げることが
できるようになすのである。

第六に、第９Ｆ図に示すように、使用者は矢符１１４の
方向へと持ち上げ力をハンドル３６に作用させ、保護ゲ
ートを出入口１２に置いて、プランジャー組立体２６及
び２８が垂直なドアー支柱１６から引き離す。親指によ
る圧力は、使用者１１０がハンドルを引っ張り上げてい
る間は何れかのハンドル解除ボタン３８に作用され続け
なければならない。

第七に、そして最後に、第９Ｆ図に示すように、保護ゲ
ートが一度ドアー支柱１４及び１６の間の所定位置に固
定されると、使用者１１０はハンドルに作用させている
手による圧力を解除する。次に、プランジャー組立体２
６及び２８が圧力パッド３０を垂直なドアー支柱１６に
対して押し付け、これにより保護ゲート１０を出入口１
２の横断位置に確りと保持する。既に説明したように、
リンクスロット６４及び９８はプランジャー組立体２６
及び２８が不規則なドアー支柱１６の表面を許容できる
ようになす。

保護ゲートは第９Ｇ図に於て出入口１２を横断する状態
で完全に取り付けられて示されている。

子供２０にとっては、幾つかの理由によってこのゲート
を開くことが非常に困難であると確信される。第一に、
子供２０にとってプランジャー２６及び２８を不意に解
除することは困難である。これを解除するためには、子
供は何れかのハンドル解除インターロックボタン３８を
押し下げると同時に、約６．８υ（１５ｌｂ）の力でハ
ンドル３６を引き上げるために、比較的強く且つ比較的
幅広の手を有していなければならない。下側のプランジ
ャー組立体２８に比べて上側のプランジャー組立体２６
に作用する付加的なばね荷重は、通常型まれる箇所、参
な中ち上側部分、に於てこの保護ゲートを一層強固なも
のとしている。第二に、子供２０にとってゲートエクス
テンションノブ３２を解除するのは比較的因数である。

このゲートエクステンションノブ３２は子供２ｏがら離
れた側のゲート面の後部に意図的に配置されている。

子供２０にとってエクステンション調整ノブ３２を解除
するためには、かなりの押圧力を弾性ボス１３８に対し
て付与し、これによりノブ３２が□ツタ解除位置へ向け
て反時計方向へ回転されるようにしなければならない。

ボス１３８の押し下げは、ゲートをロックされない引き
伸ばし可能な状態となすためにノブ３２の回転と一緒に
行われねばならないのである。全ての状態の下も絶対的
に安全な保護ゲートを創作することは不可能であると知
られているが、本発明によるゲートはエクステンション
及びハンドルのインターロックを独特に使用しているこ
とから、従来技術の何れのゲートよりも十分に安全であ
るとＮ信される。又、上述したインターロックは、個々
に適度な強さで少なくとも２つの別個の作用を遂行する
ことが必要であるという事実から、付加的な安全性を与
えるのである。

出入口１２から保護ゲートを取り外すには、第９Ｈ図及
び第９１ｖ４に示した以下の段階によって達成される。

第一に、使用者１１０は親指で矢符１１５の方向へ第９
１１図に示すようにして何れかのハンドル解除インター
ロックボタン３８を押し下げる。

第二に、第９１図に示すように、使用者１１０は何れか
のハンドル解除インターロックボタン３８を押し下げつ
つ矢符１１４の方向へハンドル３６を引き上げ、これに
よりプランジャー組立体２６及び２８をドアー支柱との
接触状態から引っ込める。このゲートは次に手を変える
ことなく持ち上げられ、取り外され、そして再び使用す
ることが必要となる迄保管される。使用者１１０が同じ
出入口１２でゲートを使用することを意図するならば、
第９Ａ図〜第９Ｆ図に図示し説明した大まかな引き伸ば
し調整段階を繰り返す必要はない。

しかしながら、別の出入口を考えられるならば、異なる
ドアーフレーム幅に適用できるように使用者は第９Ａ図
〜第９Ｆ図に示した段階を繰り返さねばならないのであ
る。

本発明は好ましい実施例に関して説明したが、当業者に
は本発明の精神及び範囲から逸脱することなく本発明の
構造及び部品に変更を加えることができるということが
明白となろう。

【図面の簡単な説明】

第１図は、ドアーフレーム内に配置された本発明による
ゲートの好ましい実施例を示す後部立面図。第２Ａ図は、組み立てられたゲートの前両立面図。第２Ｂ図は、第２Ａ図に示したゲートの後部立面図。第２Ｃ図は、第２Ａ図に示したゲートの左側立面図。第２Ｄ図は、第２Ａ図に示したゲートの右側立面図。第２Ｅ図は、第２Ａ図に示したゲートの頂面図。第２Ｆ図は、第２Ａ図に示したゲートの底面図。第３Ａ図は、後部から見たゲートの横断両立面図。第３Ｂ図は、垂直性が一定していない支柱を有する状態
の出入口に備えて示されている、第３Ａ図に示したゲー
トの横断面図。第３Ｃ図は、ハンドルインターロックボタンが押し下げ
られた状態に於る、第３Ａ図に示したゲートの横断面図
、第３Ｄ図は、ハンドルが引き上げられ、ハンドルインタ
ーロック安全ボタンが押し下げられ、そしてハンドルの
作用の下でプランジャーが内方へ引き込められた状態に
於る、第３Ｃ図に示したゲートの横断面図。第４Ａ図は、操作前のハンドル、ハンドルインターロッ
ク安全機構及び上側プランジャーの詳細図。第４Ｂ図は、解除位置にて示された第４Ａ図のハンドル
インターロック安全機構の詳細図。第４Ｃ図は、第４Ｂ図に示すようにハンドルインターロ
ック安全機構が解除された後のハンドル操作を示す説明
図。第５図は、ゲートエクステンションノブインターロック
安全機構を示す分解図。第６Ａ図は、ロックされない位置にて示されている第５
図のゲートエクステンシコンノブの前面詳細図。第６Ｂ図は、ロックされない位置にて示されている第６
Ａ図に示したゲートエクステンションノブの横断面詳細
図。第６Ｃ図は、ロックされた位置にて示されているゲート
エクステンションノブの前面詳細図。第６Ｄ図は、ロックされた位置にて示されている第６Ｃ
図に示したゲートエクステンションインターロックノブ
の横断面詳細図。第６Ｅ図は、ボスにより所定位置にノブエクステンショ
ンが保持される状態を示している第６Ｃ図に示したゲー
トエクステンションインターロックノブの他の横断面詳
細図。第７Ａ図は、パネルが最も押し込んだ（即ち、狭めた）
状態とされた頂部から見たゲートの頂部横断面詳細図。第７Ｂ図は、ゲートを一部拡げられた状態の第７Ａ図に
示したゲートの頂部横断面図。第８Ａ図は、モールド成形された部分及び隆起された部
分を示す後部パネルの内面立面図。第８Ｂ図は、モールド成形された部分及び隆起された部
分を示す前部パネルの内面立面図。第９Ａ図から第９Ｆ図迄はドアーフレームにゲートを取
り付けるのに必要な段階を示す説明図。第９Ｇ図は、第１図の場合と同様な方法でドアーフレー
ムに取り付けられたゲー）・を示す斜視図。第９Ｈ図及び第９■図は、ドアーフレームからゲートを
取り外すのに必要な段階を示す説明図。１０・・・保護ゲート、１２・・・出入口、１４．１６
・・・ドアー支柱、１８・・・階段、２０・・・子供、
２２．２４・・・パネル、２６．２８・・・プランジャ
ー組立体、３０・・・圧力パッド、３１．３３．・・・
静止脚部、３２・・・ノブ、３６・・・パネル、５２・・・エクステンション、５４・・・ピン、５６・
・・クランク、５８．６０・・・ピン、６２・・・リン
ク、６４．９８・・・スロット、６６・・・圧縮ばね、
６８・・・ハウジング、７０・・・カラー、８８・・・
ベルクランク、９６・・・リンク、１０２−・・ハウジ
ング、１０４・・・ばね、１０６・・・カラー、１０８
・・・ショルダー、１１０・・・使用者、１２３・・・
カム面、１２４・・・ロックリング、１３０．１３４・
・・歯、１４０・・・エクステンション、１４４・・・
スライダー

Claims

【特許請求の範囲】

（１）少なくとも１つの垂直部を有する開口部を横断す
るように取り付けられる保護ゲート装置であつて、第一
のゲートパネルと、第二のゲートパネルと、前記第一及
び第二のゲートパネルを互いに結合し、且つ、前記ゲー
ト装置の引き伸ばし程度を決めるためのゲートエクステ
ンシヨン調整装置と、前記第一のパネル内に収容された
リンクと、前記リンクに連結されたハンドルと、前記垂
直部に対して接触される、前記リンクに結合された少な
くとも１つの弾性パッドと、前記パッドを前記垂直部に
対して押圧するための、前記リンクに取り付けられた少
なくとも１つのばねと、を含んで構成されたことを特徴
とする保護ゲート装置。
（２）前記ゲート装置が上側部分及び下側部分を有し、
前記ハンドルが前記上側部分に配置されることによつて
片手で前記ゲート装置の解除、取り外し、及び持ち運び
を行えるようになされた特許請求の範囲第１項記載の保
護ゲート装置。
（３）解除可能なハンドルインターロック装置を更に含
み、この装置が解除される迄は前記ハンドルの操作が阻
止されるようになされている、特許請求の範囲第１項記
載の保護ゲート装置。
（４）解除可能なハンドルインターロック装置が、少な
くとも１つの押し下げ可能なボタンと、前記第一のパネ
ル内部に収容され、少なくとも１つの押し下げ可能なボ
タン押し下げることで移動されるバーと、前記バー及び
前記第一のパネルと接触して前記バーを中央位置へ復帰
させる戻しばねと、を含んで構成され、中央位置に位置
された前記バーは前記ハンドルの動きを阻止し、前記押
し下げ可能なボタンが押し下げられていないにも係わら
ずにハンドルが不意に解除されてしまうのを防止するよ
うになされている、特許請求の範囲第３項記載の保護ゲ
ート装置。
（５）ハンドルに担持されたリブと、前記バーにより担
持され、前記ハンドルが引き上げられ且つ又前記バーが
中央位置にあるときに、リブの動きを阻止するようにな
された阻止ピン装置と、を更に含んで構成された特許請
求の範囲第４項記載の保護ゲート装置。
（６）２個の前記押し下げ可能なボタンが前記ハンドル
の両側に配置されている特許請求の範囲第５項記載の保
護ゲート装置。
（７）ゲートエクステンシヨンインターロツク装置が解
除される迄は前記ゲートエクステンシヨン調整装置を所
定位置にロックしている前記ゲートエクステンシヨンイ
ンターロツク装置、を更に含んで構成された特許請求の
範囲第１項記載の保護ゲート装置。
（８）前記ゲートエクステンシヨン調整装置が、ロック
されない位置からロックされる位置へ、そして前記ロッ
クされない位置へ戻されるように回転可能であり、又、
前記第一のゲートパネルに取り付けられているノブと、
前記ノブと接触し、該ノブがロックされない位置にある
第一の位置から該ノブがロックされる位置にある第二の
位置へ移動するようになされたカム係合するリングであ
つて、表面に歯が形成されている前記リングと、前記第
二のゲートパネルに取り付けられ、表面に歯が形成され
ているラックと、を含んで構成され、前記ノブがロック
位置にあるとき、前記カム係合するリングの前記歯が前
記ラックの歯と係合し、又、前記ノブがロックされない
位置にあるとき、前記カム係合するリングの前記歯が前
記ラックの歯から離脱する、特許請求の範囲第７項記載
の保護ゲート装置。
（９）前記ノブが手操作のためのノブエクステンシヨン
を含んでいる特許請求の範囲第８項記載の保護ゲート装
置。
（１０）前記ゲートエクステンシヨンインターロツク装
置が、前記ノブがロックされる位置にあるとき、前記ノ
ブエクステンシヨンと係合するように前記第一のパネル
に担持されているボスと、前記ボスによつて前記ノブエ
クステンシヨンが係合されることで前記ノブエクステン
シヨンが保持され、前記ボスが押し下げられて前記ノブ
エクステンシヨンを解除する迄、前記ノブがロックされ
る位置に維持されるようになされていること、を含んで
構成された特許請求の範囲第９項記載の保護ゲート装置
。
（１１）前記リンクが、前記ハンドルに連結され、前記
第一のゲートパネルに担持された第一のクランクと、前
記第一のクランクに担持されたピンと、第一及び第二の
端部を有し、該第一に端部が前記第一のクランクの前記
ピンに連結されている第一のリンクと、前記第一のリン
クを前記第一のゲートパネルに関して外側へ常時押圧す
る第一のばねと、を含んで構成された特許請求の範囲第
１項記載の保護ゲート装置。
（１２）前記第一のリンクの前記第二の端部に連結され
た第一の弾性パッド、を更に含んで構成された特許請求
の範囲第１１項記載の保護ゲート装置。
（１３）前記リンクが更に、前記第一のクランクに形成
された開口と、上側端部及び下側端部を有し、該上側端
部が前記第一のクランクの前記開口に係合できるように
なされた引張ロッドと、前記第一のゲートパネルによつ
て枢動可能に担持され、開口を形成されており、且つ又
ピンを担持している第二のクランクであつて、前記開口
が前記引張ロッドの前記下側端部と係合されるようにな
された第二のクランクと、第一及び第二の端部を有し、
該第一の端部が前記第二のクランクのピンに連結されて
いる第二のリンクと、前記第二のリンクを前記第一のゲ
ートパネルに関して外側へ押圧する第二のばねと、を含
んで構成された特許請求の範囲第１２項記載の保護ゲー
ト装置。
（１４）更に、前記第二のリンクの前記第二の端部に結
合された第二の弾性パッド、を含んで構成された特許請
求の範囲第１３項記載の保護ゲート装置。
（１５）更に、前記第二のクランク及び前記第一のゲー
トパネルの間に連結されたハンドル戻しばね、を含んで
構成された特許請求の範囲第１４項記載の保護ゲート装
置。
（１６）更に、前記開口部の前記垂直部の一定しない表
面に応じて前記第一及び第二のリンクの移動量を自動的
且つ個々に調整できる独立したパッド調整装置、を含ん
で構成された特許請求の範囲第１５項記載の保護ゲート
装置。
（１７）前記独立したパッド調整装置が、前記第一のク
ランクの前記ピンに係合するようになされた前記第一の
リンクの前記第一の端部に形成されているスロットと、
前記第二のクランクの前記ピンに係合するようになされ
た前記第二のリンクの前記第一の端部に形成されている
スロットと、を含んで構成されている特許請求の範囲第
１６項記載の保護ゲート装置。
（１８）前記第一及び第二のばねが圧縮状態で前記第一
のゲートパネルに取り付けられている特許請求の範囲第
１７項記載の保護ゲート装置。
（１９）圧縮状態で取り付けられている前記第一のばね
の静的圧縮力が、圧縮状態で取り付けられている前記第
二のばねの静的圧縮力よりも大きくされている特許請求
の範囲１８項記載の保護ゲート装置。
（２０）前記第一及び第二のばねの圧縮程度が、０．５
３〜１．７８ｋｇ／ｃｍ（３〜１０ｌｂ／ｉｎ）の範囲
である特許請求の範囲第１９項記載の保護ゲート装置。
（２１）前記第一及び第二のばねの前記圧縮程度が約０
．８９ｋｇ／ｃｍ（５ｌｂ／ｉｎ）である特許請求の範
囲第２０項記載の保護ゲート装置。