JPH01149896A - トラクションドライブ用流体組成物 - Google Patents

トラクションドライブ用流体組成物

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JPH01149896A
JPH01149896A JP30922587A JP30922587A JPH01149896A JP H01149896 A JPH01149896 A JP H01149896A JP 30922587 A JP30922587 A JP 30922587A JP 30922587 A JP30922587 A JP 30922587A JP H01149896 A JPH01149896 A JP H01149896A
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traction drive
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mineral oil
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Yuji Ikemoto
雄次 池本
Hiroshi Kinoshita
木下 廣嗣
Giichi Murai
村井 義一
Kanji Mochizuki
望月 寛二
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はトラクションドライブ用流体組成物に関し、詳
しくはトラクション係数および高温特性に優れたトラク
ションドライブ用流体組成物に関する。
従来の技術 けん引駆動装置、例えばボール及コーン型、コーン&リ
ング型、ホイール及ディスク型、チェーン及シーブ型、
トロイダル型、遊星ローラ型などのけん引駆動装置の動
力伝達部においては、ころがり接触面において潤滑油の
油膜が硬化することにより生じるころがり摩擦を利用し
て動力が伝達されるため、そこに用いられる潤滑剤、す
なわちトラクションドライブ用流体は優れた動力伝達能
力、すなわち高いけん引係数を有することが要求される
また同時に、トラクションドライブ用流体はトラクショ
ンドライブ装置の高速稼動時には極めて高温条件下にさ
らされるため、高温条件下でも摩擦面で油膜形成が可能
となるためには高温特性、すなわち、高温での蒸発損失
量が少なく、かつ高温でもある程度以上の粘度を有する
ことが要求される。
従来より、トラクションドライブ用流体についいては、
例えば特公昭46−338号、同46−339号、同4
7−7664号、同48−29715号、同48−42
067号、同48−42068号、同53−36105
号、同58−12319号、同58−27838号、同
60−1353号、同60−1354号、同60−19
951号、同60−43391号、同60−43392
号をはじめ、その他多くの特許や文献などで種々の化合
物が提案されている。
発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記に示した公知のトラクションドライ
ブ用流体は、原料入手が困難、製造方法が複雑、トラク
ション係数が実用に適さないなどの理由によって実用化
されたものが少なく、わずかに特公昭5B−36105
号および同58−12319号で提案された2、4−ジ
シクロへキシル−2−メチルペンタンが実用性のあるも
のとして、そのまま流体として、またはこれに増ちょう
剤を配合してグリースとして使用されている程度である
しかしながら、この2,4−ジシクロへキシル−2−メ
チルペンタンは優れたトラクション係数を有するものの
、高温条件下では蒸発損失量が多く、また粘度も低くな
ってしまうという欠点があった。
本発明者らは上述したような従来公知のトラクションド
ライブ用流体が有する欠点を克服すべく研究を重ねた結
果、特定された構造、性質を有する化合物と鉱油を特定
比率で混合した組成物がトラクションドライブ用流体と
して各種性能に優れることを見い出し、本発明を完成す
るに至った。
本発明は、トラクション係数が高く、かつ高温特性に優
れる、すなわち高温条件下での蒸発損失量が少なく、粘
度特性に優れたトラクションドラ−3−゛ イブ用流体組成物を提供することを目的とする。
問題点を解決するための手段 本発明は、 (I)40°Cにおける動粘度が2〜40cStの鉱油
、20〜80重量%、および (n)−数式 (式中、nはOまたは1の整数を示し、R7およびR2
はR,=HのときR2=CH,、R,=CH3のときR
2=Hとなる基をそれぞれ示す。)で表わされるポリシ
クロへキシルアルカン、80〜20重量%、 を混合してなることを特徴とするトラクションドライブ
用流体組成物を提供するものである。
以下、本発明の内容をより詳細に説明する。
本発明でいう(1)成分とは、40℃における動粘度が
2〜4QcStの鉱油である。
本発明の(1)成分として用いる鉱油としては上記の粘
度特性を満たすものであればどのようなものでも使用可
能であるが、原料の常圧蒸留残渣油を減圧蒸留装置にか
けて得られる留分を各種の精製装置や脱ろう装置および
これら装置の組み合せからなるプロセスにかけて得られ
る精製鉱油が好ましく用いられる。
具体的には例えば、精製装置では、鉱油の粘度指数を高
める装置として、フルフラールやフェノールなどの溶剤
により多環芳香族化合物などを抽出除去する溶剤精製装
置、過酷な条件で水素化処理することにより芳香族化合
物を分解、核水素添加する水素化分解装置が、また鉱油
中の極性化合物などの不純物を除去する装置として、水
素と接触させて不純物を除去する水素化仕上げ装置や硫
酸洗浄−白土処理などにより不純物を除去する薬品精製
装置などが挙げられる。前述した水素化分解装置は鉱油
の粘度指数を高めるとともに、鉱油中の不純物を除去す
る機能も有している。一方、脱ろう装置としては、ベン
ゼン、トルエン、アセトンやベンゼン、トルエン、メチ
ルエチルケトンなどの混合溶剤を用いて低温で脱ろうを
行う溶剤脱ろう装置や、水素条件下でゼオライト系触媒
を用いて鉱油中のろう分を選択的に分解する接触脱ろう
(水素化脱ろう)装置などが挙げられる。
本発明の(I)成分として用いる鉱油としては、前述し
た粘度特性を有することに加えて、さらに−30°C以
下の流動点を有することが好ましい。
したがって特に、(1)成分としてナフテン系原油を前
述した各種の精製装置と脱ろう装置の組み合わせからな
るプロセスで処理することにより得られる精製ナフテン
系鉱油、パラフィン系原油を各種の精製装置と過酷な条
件での溶剤脱ろう装置で処理して得られる精製パラフィ
ン系鉱油、パラフィン系原油を各種の精製装置と接触脱
ろう装置で処理して得られる精製パラフィン系鉱油およ
びこれらの混合物などが最も好ましく用いられる。
一方、本発明でいう(II)成分とは、−数式 で表わされるポリシクロへキシルアルカンである。
上式中、nは0または1の整数を示し、R1およびR2
はR,=HのときR2=CHヨ、R,=CH3のときR
2=Hとなる基をそれぞれ示している。
この(II)成分であるポリシクロへキシルアルカンは
、例えばα−メチルスチレンを重合するか、またはポリ
−α−メチルスチレンを熱分解することによってトリフ
ェニルアルカンまたはテトラフェニルアルカンを得、次
いでこれらを核水素添加することにより製造できる。具
体的には例えば、α−メチルスチレンの重合は酸性白土
、活性白土、シリカ−アルミナ、モンモリナイト型粘土
、シリカゲル等の固体酸触媒を使用し、これに水、二価
アルコール、エーテルなどの含酸素化合物を反応調節剤
として併用して加熱下、α−メチルスチレンを反応させ
ることにより容易に行える。また核水素添加反応は、例
えばニッケル9、ニッケルーケイソウ土、ラネーニッケ
ル、白金、白金−アルミナ、ロジウム、ロジウム−アル
ミナなどの核水素添加触媒を用いて、上記のポリフェニ
ルアルカンを高温、高圧下で水素と接触させることによ
り容易に行える。
」二連の方法で得られるポリシクロへキシルアルカンは
、条件によっては本発明の(II)成分以外の構造をも
つもの(ジシクロへキシルアルカン、ペンタシクロへキ
シルアルカン、環状化合物など)も副生物として混合し
ている場合もあるので、必要に応じて蒸留などの分離操
作により、目的とする化合物を取り出すことができる。
本発明のトラクションドライブ用流体組成物において、
(I)成分と(II)成分の混合比率は、(I)成分2
0〜80重量%、好ましくは30〜70重量%に対して
、(n)成分80〜20重量%、好ましくは70〜30
重量%である。(I)成分の混合比率が上記範囲に満た
ない場合は組成物の粘度が高くなりすぎ、特に(II)
成分のみては常温で半固体状であり、実用に供すること
はできない。一方(I)成分の混合比率が上記範囲を超
える場合は組成物の高温特性およびトラクション係数が
低くなるため、それぞれ好ましくない。
本発明においては前記(I)成分と(n)成分を特定比
率で混合することにより各種性能に優れたトラクション
ドライブ用流体が得られるが、その低温特性および高温
特性を損わない範囲で2゜4−ジシクロへキシル−2−
メチルペンタンを含有することもできる。この2,4−
ジシクロへキシル−2−メチルペンタンの含有量は任意
であるが、通常、(II)成分であるポリシクロへキシ
ルアルカン100重量部に対して100重量部以下、好
ましくは50重量部以下である。この2,4−ジシクロ
へキシル−2−メチルペンタンを併用する場合は、本発
明の(I)成分と(II)成分を混合して本発明に係わ
るトラクションドライブ用流体組成物を得、その後に2
.4−ジシクロへキシル−2−メチルペンタンを混合し
てもよい。また前述したとおり(II)成分をα−メチ
ルスチレンの重合によって製造する場合には、反応条件
によって(II)成分の他に2,4−ジシクロへキシル
−2−メチルペンタンも副生ずるため、副生じた2、4
−ジシクロへキシル−2−メチルペンタンを分離除去す
ることなく (■)成分との混合物の形で(II)成分
と混合してもよい。
また前述したとおり、(n)成分をα−メチルスチレン
の重合によって製造する場合には、反応条件によって(
n)成分の他に環状化合物(α−メチルスチレンの環状
二量体、環状三量体および環状四量体の核水素添加物)
も副生ずることがあるが、これらの環状化合物も本発明
の効果を損なわない範囲で本発明のトラクションドライ
ブ用流体組成物に含まれていてもよい。
また本発明のトラクションドライブ用流体組成物に、必
要に応じて通常使用される各種の潤滑油添加剤を添加す
ることができる。具体的には例えば、2,6−ジーt−
ブチル−p−クレゾールなどのヒンダードフェノール、
フェニル−α−ナフチルアミンなどの芳香族アミン、ジ
アルキルジチオりん酸亜鉛などの有機金属化合物、スル
フィド、ジスルフィドなどのイオウ化合物に代表される
酸化防止剤、カルボン酸、スルホン酸、りん酸塩、アミ
ン、アルコール、エステルなどのさび止め剤、有機イオ
ウ化合物、有機ハロゲン化合物、ジアルキルジチオりん
酸亜鉛、ジアルキルジチオりん酸モリブデン、ジアルキ
ルジチオカルバミン酸モリブデンなどの有機金属塩、り
ん酸エステルなどに代表される極圧剤、ポリメタクリレ
ート、ポリイソブチレンなどに代表される粘度指数向上
剤、シリコーン油などの消泡剤などを添加できる。これ
ら公知の潤滑油添加剤の添加量も任意であるが、通常、
合計添加量が組成物全量基準で含有量が20重量%以下
、好ましくは10重量%以下となるように添加するのが
望ましい。
さらにグリース用として公知の有機系または無機系の増
ちょう剤、具体的には例えば、リチウム石けん、ナトリ
ウム石けん、カルシウム石けんなどの石けん系増ちょう
剤、リチウムコンプレックス石けん、カルシウムコンプ
レックス石けん、アルミニウムコンプレックス石けんな
どのコンプレックス石けん系増ちょう剤、有機シロキサ
ン、テレフタラメート、ポリウレア、有機処理粘土、シ
リカエアロゲルなどの非Bけん系増ちょう剤を本発明の
トラクションドライブ用流体組成物に混合し、トラクシ
ョングリースとして使用することもできる。トラクショ
ングリースとして使用する際の増ちょう剤の混合量は任
意であるが、通常グリース組成物全量基準で増ちょう剤
の含有量が1〜30重量%、好ましくは3〜20重量%
となるように混合するのが好ましい。
発明の実施例 以下、本発明の内容を実施例および比較例によりさらに
具体的に説明する。
実施例1〜2および比較例1〜3 表1に示す組成により本発明に係わるトラクションドラ
イブ用流体組成物(実施例1および2)を得た。なお、
表1に示す各成分は以下の性状を有するものである。
(I)成分 精製ナフテン系鉱油; ナフテン系原油の常圧蒸留残渣油を減圧蒸留して得られ
る留分を、さらにフルフラール溶剤精製装置、水素化仕
上げ装置に次いで溶剤脱ろう装置で処理したもの。動粘
度5.2cSt  (@40°C)、流動点−60°C
2引火点120℃。
精製パラフィン系鉱油; パラフィン系原油の常圧蒸留残渣油を減圧蒸留して得ら
れる留分を、さらにフルフラール溶剤精製装置、ゼオラ
イト系触媒による接触脱ろう装置に次いで水素化仕上げ
装置で処理したもの。動粘度28.6cSt (@40
℃)、流動点−30℃、引火点210℃。
(n)成分 ポリシクロへキシルアルカン; 活性白土を触媒としてα−メチルスチレンを重合した生
成物をニッケル系触媒で核水素添加した後、蒸留によっ
て得られる沸点415〜430 ’C(常圧換算)の留
分、常温(20°C)で半固体状であり、 (R,=CH,、R2−Hまたは RI = H、R2= CH3) を主成分(含量95重量%)とするもの。
実施例1および2の組成物について、以下に示す性能評
価試験を行い、その結果も表1に示した。
性能評価試験 [高温粘度] JIS  K  2283.3に規定する動粘度試験方
法に準じて100°Cでの動粘度を測定した。
[蒸発損失量コ JIS  K  2540に規定する潤滑油熱安定度試
験方法に準じて120℃で100時間加熱後、油の蒸発
損失量(重量減)を重量%で求めた。
[トラクション係数コ 凹円筒ころかり摩擦試験機を用い、1.50Orpm、
荷重92. 5kg/mm2、すべり率2%の条件で測
定した。
また比較のため、(I)成分のみを用いた場合(比較例
1〜2)およびトラクションドライブ用流体として広く
用いられている2、4−ジシクロへキシル−2−メチル
ペンタンを用いた場合(比較例3)についても上記の性
能評価試験を行い、その結果も表1に併記した。
発明の効果 表1の実施例と比較例1〜2の性能評価試験の比較から
明らかなとおり、(I)成分単独の場合に比べて(n)
成分を配合することによりその高温特性が著しく向上(
高温での粘度が増加し、蒸発損失量が減少)し、しかも
トラクション係数も向上しており、単独では実用に供す
ることができない(n)成分が(I)成分の配合剤とし
て極めて有効に作用していることがわかる。
また本発明に係る実施例の組成物は、トラクションドラ
イブ用流体として一般に使用されている比較例3の2,
4−ジシクロへキシル−2−メチルペンタンと比べても
特に高温特性に優れており、トラクションドライブ用流
体として有用である。
特許出願人   日本石油株式会社

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 〔1〕 ( I )40℃における動粘度が2〜40cStの鉱油
    、20〜80重量%、および (II)一般式 ▲数式、化学式、表等があります▼ (式中、nは0または1の整数を示し、R_1およびR
    _2はR_1=HのときR_2=CH_3、R_1=C
    H_3のときR2=Hとなる基をそれぞれ示す。)で表
    わされるポリシクロヘキシルアルカン、80〜20重量
    %、 を混合してなることを特徴とするトラクションドライブ
    用流体組成物。
JP30922587A 1987-12-07 1987-12-07 トラクションドライブ用流体組成物 Granted JPH01149896A (ja)

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GB8828450A GB2224287B (en) 1987-12-07 1988-12-06 Lubricants for traction drives
DE3841609A DE3841609A1 (de) 1987-12-07 1988-12-07 Schmiermittel fuer reibkupplungen

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005320486A (ja) * 2004-05-11 2005-11-17 Toyota Motor Corp 潤滑油組成物
JP4986201B2 (ja) * 1999-11-09 2012-07-25 ザ ルブリゾル コーポレイション トラクション流体組成物

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4986201B2 (ja) * 1999-11-09 2012-07-25 ザ ルブリゾル コーポレイション トラクション流体組成物
JP2005320486A (ja) * 2004-05-11 2005-11-17 Toyota Motor Corp 潤滑油組成物

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