JPH0114031Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ドラム装置に関するものである。

画像形成用の感光体ドラムと、この感光体ドラ
ムに接触している転写ドラムを有する電子写真複
写機において、上記両ドラムを回転的に正確に同
期させる手段としては、従来、第１図ないし第３
図に示す技術が知られている。第１図において、
符号１および２はそれぞれ感光体ドラムおよび転
写ドラムを示している。感光体ドラム１および転
写ドラム２の同じ側にのびる軸１１および２２の
端部には、プラスチツクからなる歯車１１１およ
び２２２が嵌着させられている。歯車１１１およ
び２２２には、それぞれ歯元円の近傍であつて所
定半径上で等間隔に配置した複数個の円弧状長穴
１０，２０が形成されている。歯車１１１と歯車
２２２との噛合点において、一方の歯車の円弧状
長穴部分に対して他方は円弧状長穴でない部分が
対向するように配置されており、各歯車は上記各
ドラムの外周より僅か大きなピツチサークルを有
するように設定してある。従つて、噛合点におい
て、円弧状長穴の近傍の歯は他方の歯に押動され
て変形を生じ、またバツクラツシユは無くなり上
記両ドラム間のずれは防止できる。しかしなが
ら、この方式によれば、歯車は正しい噛合いをし
ないので一定かつ円滑な角速度が得られず、歯面
の摩擦が烈しく歯先の摩耗も早く、また歯車と軸
との固定方法もガタのないように堅牢にせねばな
らず転写ドラムの着脱もやりにくくなる欠点があ
る。

第２図に示す方式は、転写ドラム２の外周面に
可撓性部材からなるブレーキバンド３を緊縮性の
スプリング４を介して常時制動を掛けるようにな
つている。第３図にこの方式の変形例を示し、可
撓性部材の代りに剛性部材５を用い、剛性部材５
と転写ドラム２との間にブレーキシユー６を介在
させてある。このような摺動摩擦制動を用いて転
写ドラム２と感光体ドラム１との角速度を一定に
する方式は、運転開始の初期は充分効果を発揮す
るが、転写ドラム２の外周上に現像剤粉や紙粉等
が付着すると、ブレーキバンド３又はブレーキシ
ユー６の摺動面に侵入し摩擦力が激減して、遂に
は歯車のバツクラツシユ分の変動が吸収できなく
なる欠点がある。

本考案は、かかる事情に鑑みてなされたもので
上記した従来の欠点を一掃し、長期間にわたつて
部品交換や摺動面の清掃などのメンテナンスを要
しない、歯車のバツクラツシユ分の変動を吸収す
るドラム装置を提供することを目的とする。

かかる目的は、画像形成用の感光体ドラムと、
この感光体ドラムに接触している転写ドラムと、
前記感光体ドラムと転写ドラムとを互いに駆動連
結する歯車列とを有する電子写真複写機におい
て、感光体ドラム又は転写ドラムの外周端部に対
して接離自在に支持されていて、自らの回転に常
時制動が掛けられているブレーキローラと、この
ブレーキローラを当該ドラムに圧接させる圧接手
段とを有することを特徴とするドラム装置によつ
て達成される。

そして、本考案によれば、ブレーキローラは常
時制動が掛かつているため、当該ドラムと転がり
接触をしていてもそのドラムに制動を掛けたこと
になるので、歯車のバツクラツシユ分の速度変動
やドラムと歯車との嵌合部のガタ分の速度変動を
吸収することができる。又ドラム外周上に多少の
現像粉や紙粉が付着してもブレーキローラは転が
り接触であるから制動力の低下はなく、長期間に
わたつて部品交換や摺動面の清掃などのメンテナ
ンスを必要としない。

以下図示の実施例について詳細に説明する。

本考案によるドラム装置は、感光体ドラム又は
転写ドラムの何れかの外周面に、自らの回転に常
時制動が掛けられているブレーキローラと、この
ブレーキローラを当該ドラムに圧接する圧接手段
等により構成されている。

第４図において、符号１０５は感光体ドラムを
示していて、その軸１０５ａは図示されない不動
部材に枢支されている。この感光体ドラム１０５
の図中右端には当該感光体ドラム１０５と実質的
一体に歯車１０５ｇが形成されている。この歯車
１０５ｇは、図示されない駆動歯車と噛み合つて
いて、上記駆動歯車からの動力伝達により示矢Ｐ
方向へ回転する。この感光体ドラム１０５の周面
には感光体が巻装されている。

転写ドラム１０６は、円筒体の中央部を軸方向
に帯状に残して切り欠いた形状のドラム枠体１０
６ａを主体として構成されていて、軸方向両端の
環状残肉部をつないでいる帯状残肉部に、転写紙
把持用のシートグリツパー１０７が設けられてい
る。このシートグリツパー１０７は軸１０７ａを
介してドラム枠体１０６ａに枢支されている。そ
してこの軸１０７ａは一端がＬ字状に折り曲げら
れてあり、転写ドラム１０６の回転と共に該Ｌ字
状折曲部が図示されないコントロールカムに係合
してシートグリツパー１０７を開閉させる。又、
ドラム枠体１０６ａには、切欠部を十分覆うよう
にして誘電体フイルム１０８が巻装されている。

転写ドラム１０６の図中右端には歯車１１０ｇ
がこの転写ドラム１０６と摩擦嵌合により実質的
一体に形成されていて、前記歯車１０５ｇと噛合
い示矢P₁方向へ回転可能になつていて、これら
両歯車により歯車列を形成している。両歯車１０
５ｇ，１１０ｇのピツチ円径及び両ドラム１０
５，１０６の外径はすべて同一に設定してある。

転写ドラム１０６の両側端には、それぞれ揺動
板１１７，１１２が上記ドラムを独立的に回転自
在に支持するようになつている。揺動板１１７，
１１２は共通の固定軸１１４にそれぞれ枢支され
ていて、転写ドラム１０６が感光体ドラム１０５
に対して接離自在に揺動可能になつている。揺動
板１１７，１１２の先端には、ピン１３１，１３
１ａを介して、それぞれレバー１３２，１３２ａ
が遊着されている。レバー１３２，１３２ａの先
端には緊縮性スプリング１３５，１３５ａの一端
が係止され、常時揺動板１１７，１１２は固定軸
１１４を中心として図中反時計方向に回動する向
きの習性を与えられているから、転写ドラム１０
６は常時感光体ドラム１０５に接触することにな
る。

転写ドラム１０６の図中左端近傍には、図示し
ない不動の側板にピン２０１が植設されており、
ピン２０１にはレバー２０２が枢支され、レバー
２０２の一端にはブレーキローラ２００が回転自
在に支持されている。レバー２０２は、その他端
に係止された緊縮性のスプリング２０４を介して
示矢Ｑ方向へ引張られていて、ブレーキローラ２
００を常時転写ドラム１０６の周面に圧接する向
きの習性を有している。ブレーキローラ２００の
圧接個所は、転写ドラム１０６の非転写区域にあ
ることが肝要である。この場合、転写ドラム１０
６の環状残肉部に対応している。

ブレーキローラ２００の詳細を第５図に示す。
この図において、レバー２０２の先端にはローラ
軸２０３が固着されている。ローラ軸２０３に
は、ブレーキボビン２００Ａが回転自在に挿通さ
れ、ブレーキボビン２００Ａの外周にはゴムなど
の高摩擦物質２００Ｂが接着されている。ブレー
キボビン２００Ａの両側には高摩擦係数を有する
物質からなる摩擦円板２００Ｃ，２００Ｃがそれ
ぞれ挿通されている。摩擦円板２００Ｃと同径の
円板と、ローラ軸２０３に摺動自在な円筒とを一
体に形成した押動ピース２００Ｄが、ローラ軸２
０３の自由端がわから挿入されている。そして上
記円筒には軸方向に溝部が形成され、かつローラ
軸２０３にはピン２０３Ａが植設されていて、こ
のピン２０３Ａが前記溝部に係合することによ
り、押動ピース２００Ｄはローラ軸２０３の軸方
向に摺動可能で、回転方向には移動できないよう
になつている。ローラ軸２０３の自由端部にはス
トツパー２０３Ｂが固定され、ストツパー２０３
Ｂと押動ピース２００Ｄとの間に伸張性スプリン
グ２００Ｅが弾装されていて、上記摩擦円板２０
０Ｃをブレーキボビン２００Ａの側面に押動する
向きに付勢している。従つて、ブレーキボビン２
００Ａの自転に対して常時制動を掛けるようにな
つている。

転写ドラム１０６に圧接しながら従動する高摩
擦物質２００Ｂの回転力の方が、ブレーキボビン
２００Ａに掛かる制動力よりはるかに大きくなる
ように設定されている。このことは、高摩擦物質
２００Ｂを含めたブレーキローラ２００が転写ド
ラムの回転につれて転動する条件である。

以上の構成であるから、感光体ドラム１０５が
わの歯車１０５ｇが駆動されると、この歯車１０
５ｇに噛合つている歯車１１０ｇがつれまわりす
る。このとき、歯車１１０ｇに摩擦嵌合により実
質的一体化された転写ドラム１０６は、ブレーキ
ローラ２００の圧接を受け、かつこのブレーキロ
ーラ２００は自らの回転に制動を受けているか
ら、転写ドラム１０６も制動を受けながらつれま
わりをすることになつて、歯車のバツクラツシユ
分の速度変動やドラムと歯車との嵌合部のガタ分
の速度変動を吸収することができる。

しかも、転写ドラム周上に現像剤や紙粉が付着
しても、ブレーキ効果を損うことがないから、電
子写真複写機においてブレやボケのない鮮明な画
像を転写することができる。このことはカラー複
写機においても、重ね転写の際画像色ずれを生じ
ないという効果を奏する。

本実施例では、感光体ドラムを被圧接ドラムと
し、固定的（ドラム自体の位置が変動しない）に
設定されている感光体ドラムに対して、転写ドラ
ムを揺動させて、接離自在に作用させた複写機に
ついて説明したが、本考案はこれに限定するもの
でなく、転写ドラムが被圧接ドラムとし、感光体
ドラムを揺動させる方式でもよく、この場合ブレ
ーキローラは感光体ドラム外周の非画像形成区域
に圧接させられる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は従来のドラム装置を示す
斜視図、第４図は本考案の実施例を示す斜視図、
第５図はブレーキローラの一例を示す断面図であ
る。 １０５……感光体ドラム、１０５ｇ，１１０ｇ
……歯車、１０６……転写ドラム、２００……ブ
レーキローラ、２０２……レバー、２０３……ロ
ーラ軸、２０４……スプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 画像形成用の感光体ドラムと、この感光体ドラ
   ムに接触している転写ドラムと、前記感光体ドラ
   ムと転写ドラムとを互に駆動連結する歯車列とを
   有する電子写真複写機において、感光体ドラム又
   は転写ドラムの外周端部に対して接離自在に支持
   されていて、自らの回転に常時制動が掛けられて
   いるブレーキローラと、このブレーキローラを当
   該ドラムに圧接させる圧接手段とを有することを
   特徴とするドラム装置。