JPH01139400A - 給液ノズル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は満杯給液、いわゆる「満タン給液」を自動的に
行なう際に用いる給液ノズルに関する。

（従来技術） ガソリンスタンド等で使用されるオートノズルは、特公
昭５１２７８８５号公報等に見られるように、ノズル先
端に開口した空気流路管がタンク内の液によって閉塞さ
れると、閉弁機構が自動的に作動して給液を停止するよ
うに構成されているか、実際は空気流路管が液の上面に
発生するアワにより閉塞して給液を停止させることにな
るため、タンク内を満タンにするには、何度かレバーを
操作して閉弁機構をその都度セットし直さなければなら
ないといった不都合を有している。

そこで、本出願人は、かかる不都合を解消した給液装置
（特願昭６１−２７０３３８号）を提案した。この給液
装置に用いられる給液ノズルは、第７図に示したように
、給液ポンプの始動により主弁Ｂを当接させつつ弁座へ
を後退勤させる第１の動作と、レバーの操作によりブツ
シュロッドＤとともに主弁Ｂを後退勤させて流路を開く
第２の動作と、液面検知に伴なう動作により主弁Ｂの弁
杆Ｃとフ゛ツシュロツドＤとのラッチを解いて自由とな
した主弁Ｂを弁座Ａに当接させて流路を閉しる第３の動
作と、送液の一時停止により生じる液圧降下で再び前進
動した弁座△にまり主弁Ｂの弁訊ＣをブツシュロッドＤ
にラッチする第４の動作とにより主給液を行ない、送液
が再開されて液圧が上昇することにより弁座が後退して
流路か開く動作を経て、上述した第３の動作を繰返すこ
とにより補助給液を行なってタンク内を満タンにするよ
うに構成されているか、送液の一時的な停止により再び
前進動した弁座Ａにより主弁Ｂの弁鉄Ｃをブツシュロッ
ドＤにう・ンチする動作においては、弁座Ａか移動する
ためチェック弁Ｅと主弁Ｂにより形成される液室Ｆに負
圧か発生して、ラッチ動作か緩慢になるという問題があ
る。

もとより、このような問題を解消するために、弁座Ａを
付勢する圧縮ブリングＧを強ぐすることも考えられるか
、給液時の液圧を上昇させねばならす、耐圧性か問題と
なる。

（目的） 本発明はかかる不都合に鑑みてなされたもので、その目
的とするところは、可及的速やかにラッチ動作を行なわ
せることかできる給液ノズルを提供することにある。

（目的を達成するための手段） すなわち、本発明か特徴とするところは、主弁の流出側
にチェック弁を設けて主弁の弁座を摺動自在とした給液
ノズルにおいて、弁座が前進する場合に主弁とチェック
弁間により形成される液室内の圧力を変化させない手段
を設け、もって弁座の前進動時の負荷を少なくするよう
にした点にある。

（実施例） そこで以下に本発明の詳細を図示した実施例に基づいて
説明する。

第１．２図は、本発明の一実施例を示すもので、給液ノ
ズル］は、大別して筒先部２と筒胴部３と握り部４とに
よって構成されてあり、筒先部２には、一端が筒先部２
の先端付近に開口した空気流路管５が挿入されでいで、
その他端は筒胴部３に設けたチェック弁６の負圧発生部
７と、自動閉弁機構２０の負圧室２１内に開口している
。このチェック弁６は、これと主弁１２とにより形成さ
れる液室９と、筒先部２とを連通させるとともに、給液
時にチェック弁６自体の開弁動作を阻害しない程度の径
を持つ小径の細孔８が設けられでいる。

一方、上記した筒胴部３にはその側面に計量装Ｍ４０内
の給液ポンプ４２（第４図）に連通するホース１０の端
部か結合し、ここから筒先部２へ達する流路には、弁杆
１３を介してスプリング１１により常時流路を閉塞する
よう付勢された主弁１２か配設されており、またこの筒
胴部３の側面には、第２図に見られるように負圧室２１
内に生した負圧によりダイヤフラム２２を変形させて主
弁１２’ｕ閉止する自動閉弁機構２０が設けられている
。この自動閉弁機構２０は周知のように、空気流路管５
の筒先部２先端に位置する開口端５ａがタンク内の液（
こより塞がれた際主弁１２を閉鎖するよう作動するもの
で、空気流路管５と連通する負圧室２１（こは、常時バ
ネ２３により外方へ付勢されたダイセフラム２２か張設
され、このダイセフラム２２には、特公昭５１−’２７
’８８５号公報に見られるような口字状をなす駒２４が
固設されていて、この駒２４の長孔内で摺動する２本の
ビン２５を弁杆１３の一部に設けた切欠き］４内に位置
させた上、弁杆１３内に挿通したブツシュロッド２６の
凹部２７に係脱させることによつ、弁杆１３とブツシュ
ロッド２６を接離させるように構成されでいる。上記し
たブツシュロット２６は、その後端に作用するスプリン
グ２８によって常時レバー３０を前向きに付勢するよう
その背面に当接していて、一端をピン３１にまり回動可
能に相克されたレバー３０を引くことによりブツシュロ
ッド２６をスプリング２８に抗して図中右方へ移動し、
ピン２５を介してこれと結合した弁杆１３、主弁１２を
伴って流路を開放するように構成されでいる。

ところで、上記した筒胴部３にはチェック弁６の上流側
に主弁］２と当接して流路を閉塞する弁座１７が摺動可
能に配設されでいる。この弁座１７は上記した一般的な
弁座機能のほかに、液面検知によりブツシュロッド２６
から外されてここに当接した主弁１２を、その後の給液
停止に伴って生じた液圧からの開放により主弁１２を図
中右方へ前進動させ、再びビン２５を介してこれをブツ
シュロッド２６に結合させる機能を有するもので、この
・弁座１７の背面には、スプリング１１の付勢力に抗し
て主弁１２を図中右方へ移動させるに足る圧縮スプリン
グ１６の付勢力か作用している。

なあ、図中符号１８は弁座１７の右方移動の限界点に設
けたストッパ、３２はレバー３０を引いた位置で保持す
る１、：めの掛金を示している。

第４図は、給液量を予めセットするためのキーホードと
か、自動給液操作のための操作ボタン等、本願発明に直
接関係しない部材を取除いて示した計Ｍ装置で、ポンプ
モータ４３に駆動される給液ポンプ４２は、地下タンク
等に貯えられた液を流量計４１を介して給液ノズル１に
送液するように構成され、この際の給液量は流量計４１
に接続した流量パルス発信器４４から後述する制御装置
５０にパルス信号として出力し、表示器４６に表示する
ように構成されている。

第５図は上記した制御装置５０の詳細を示したもので、
この給液制御装置５０は、流量パルス発信器４４からの
パルス信号か断たれると計時手段５２とモータ制御手段
５３に信号を出力する給液停止検知手段５１と、給液停
止検知手段５１からの信号によりセットされ、予め設定
された時間経過後にポンプモータ４３を作動すへく制御
手段５３に信号を出力する計時手段５２と、ノズルスイ
ッチ４５からの信号によりポンプモータ４３を作動させ
るととも（こ、給液停止検知手段５１からの信号入力に
よりポンプモータ４３を停止させ、ざらには、計時手段
５２から例えば３回乃至４回の信号を受信すると給液終
了と見なして以後の信号は受は付けないように構成され
たモータ制御手段５３と、ノズルスイッチ４５からの信
号によりリセットされ、流量パルス発信器４４からの流
量パルスを積算しＣ表示器駆動手段５５を介してその積
算値を表示器４６に出力する計数手段５４とにより構成
されている。

つぎに上述した装置による給液動作を第３図に基づいて
説明する。

給液ノズル１か計量装置４０のノズル掛け４９に掛けら
れでいる状態、つまり、給液ポンプ４２か停止し、かつ
レバー３０か操作されていない状態のもとては、第３図
（１）に示したように、筒胴部３内に摺動自在に組付け
られた弁座１７は、その背面に作用するスプリング１６
の付勢力によりストッパ１８に当接する位置まで図中右
方へ前進動している。このため、スプリング１１に付勢
されて弁座１７に当接している主弁１２も図中右方へ押
戻され、この間に、弁杆１３の切欠き１４内に位置する
ビン２５は、□ブツシュロッド２６の凹部２７に係合し
て弁杆１３とブツシュロット２６を結合させる。

この状態のもとて、例えば自動車の燃料タンク内にガソ
リンを充填すべくノズル掛け４９から給液ノズル］を外
すと、ノズルスイッチ４５からの信号により制御装置ｉ
５０の計数手段５４はリセットされて表示器４６を零に
し、これと同時にポンプモータ４３は給液ポンプ４２を
駆動して給液動作に入る。このため、スプリング１６に
付勢されて前進位置（図中右方）を占めでいた弁座１７
は、給液ポンプ４２からの液圧を受けて主弁１２を当接
させたまま後退する（第３図（１ｉ））。したかって、
つぎに筒先部２をタンクの給液口に挿入してレバー３ｏ
を引き、その位置で掛金３２に係止すると、レバー３０
に押されたブツシュロット２６はビン２５を介して結合
一体となした弁杆１３を図中右方へ引戻しで主弁１２を
開き（第３図（１１１））、給液ポンプ４２がら送られ
てきた液をチェック弁６の負圧発生部７がら筒先部２へ
と導いた上、ここからタンク内に供給する。言うまでも
なく、細孔８の径が小さいため、主弁１２を経由した液
の圧力により十分（こ開弁することができる。そして、
このようにして給液が開始されると、チェック弁６の負
圧発生部７にはヘンチュリー効果により負圧が生し、こ
こに開口した空気流路管５の内部を負圧にするが、空気
流路管５の筒先部２側聞口端は大気中にあって空気を吸
引しているため、管５内はこの時点て常圧となっている
。

引続く給液によりタンク内の液面レベルが上昇し、やか
で筒先部２の開口端が液面上のアワにより閉塞されると
、空気流路管５と連通している負圧室２１内は、負圧発
生部７での負圧作用を受けて負圧となり、この負圧によ
りバネ２３に抗してダイヤフラム２２を図中上方に吸引
し、これと−体となった駒２４を引上げてビン２５をブ
ツシュロット２６の凹部２７から外す。これにより、ビ
ン２５による拘止を解かれた弁杆１３はビン２５を伴い
つつ自己（こ作用するスプリング１１の付勢力により図
中左方へ移動し、主弁］２を弁座１７に当接させて閉止
して給液を停止する（第３図（１Ｖ））。

そしてこの状態になると、給液停止検知手段５１は直ち
に給液停止を検知し、その信号により計時手段５２をセ
ットするとともに、モータ制御手段５３に信号を送って
この制御手段５３によりポンプモータ４３を停止させる
。このため、液圧を解かれた弁座１７は、スプリング１
６の付勢により主弁１２を押しやりなから図中右方へ前
進動じ、その終端において再びビン２５を介して弁杆１
３とブツシュロッド２６とを結合さようとする。この過
程においで弁座１７の移動に伴なって１］ 液室９が拡大するため、ここに負圧か発生しようとする
か、チェック弁６の細孔８Ｐ８：介して筒先部２がら空
気か供給されるため、過度な圧力低下を引き起すことな
く、弁座１７はスムーズにどン２５を介して弁杆１３と
ブツシュロッド２６とを結合させる位置まで前進動を行
なうことができる（第３図（Ｖ））。

ついでこの状態から予め設定された時間、すなわちアワ
か消えるまでの２〜３秒の時間が経過すると、計時手段
５２がらの信号によりモータ制御手段５３はポンプモー
タ４３を再び始動させる。

これにより、筒胴部３内に流入した液は、スプリング１
６に抗して弁座］７を図中左方へ後退させ、主弁１２と
弁座１７とを離間させて再び給液動作に入らせる（第３
図（ｉｉｉ））。

そしてこの給液再開動作の後、再び空気流路管５の筒先
部２側聞口端がアワにより閉ざされ、これとともに作動
した自動閉弁機構２０が主弁１２を閉して給液を停止し
たら、以後はざきの動作を繰返しで断続的な給液を行な
い、これが３．４回繰返されると、モータ制御手段５３
はタンク内か満タンになったものと見なし、計時手段５
２からの以後の信号を受信することなくポンプモータ４
３を停止させて全ての給液動作を終了する。

以上の動作をまとめると、主弁１２の弁杆１３とブツシ
ュロッド２６とがラッチされている状態（第３図（１）
）より、給液ポンプ４２の始動により主弁１２を当接さ
せつつ弁座１７を後退勤させる第１の動作（第３図（ｉ
ｉ））と、レバー３ｏの操作によりブツシュロット２６
とともに主弁１２を後退勤させて流路を開く第２の動作
（第３図（１ｉｉ））と、液面検知に伴なう動作により
主弁１２と弁筑１３とブツシュロッドとのラッチを解い
て自由となした主弁１２を弁座１７に当接させて流路を
閉しる第３の動作（第３図（１Ｖ））と、送液か一時停
止しで液圧降下することにより再び前進動した弁座］７
により主弁］２の弁訊］３をブツシュロット２６にラッ
チする第４の動作（第３図（））とにより主給液を伴い
、送液か再開されて液圧か上昇することにより弁座１７
か後退して流路が開く動作を経で、上記した第３の動作
から繰返すことにより補助給液を行なってタンク内を満
タンにするのであるが、特に給液ポンプ４２の一時的な
停止により再び前進動した弁座１７により主弁］２の弁
該１３をブツシュロッド２６にラッチする第４の動作に
おいては、チェック弁６の細孔８がら空気の供給を受け
るため、液室９の拡大に関わりなくラッチ動作がスムー
ズに行なわれる。

第６図は、本発明の第２実施例を示すものであって、図
中符号６０は、筒胴部３内にライナ６１．６２を介しで
摺動可能に配設された弁座て、主弁１２と対向する側に
はチェック弁６３（こより閉塞可能な通孔６４が穿設さ
れ、また、背面にはスプリング１１（第１．２図）の付
勢力に抗して主弁１２を図中右方へ移動させるに足る圧
縮スプリング６５の付勢力が作用するように構成されて
いる。

この実施例において、ポンプモータか停止して、液圧を
解かれた弁座６０は、スプリング６５の付勢により主弁
１２を押しヤりなから図中右方へ前進動する過程におい
て、チェック弁６３と主弁１２か同一部材（こより形成
された弁座６ｏに対向していて、これらにより形成され
る液室６６の容積に変化を来すことかなく、しかも移動
する弁座６０の背面か筒先部２に連通しで大気に開放さ
れていて負圧の発止もないから、弁座６０は圧縮スプリ
ング６Ｓの付勢（こより終端までスムースに移動するこ
とになる。この実施例（こよれば、チェック弁の細孔か
らの液漏れかないから、液切れか速やかに行なわれ作業
性を向上することかできる。

なお、上述した実施例においては、給液ポンプを停止さ
せて主弁への給液を中止するようにしているか、主弁よ
りポンプ側の流路に閉弁手段を設け、これにより送液を
停止するようにしても同様の作用を奏することは明らか
である。

（効果） 以上性へ１とように本発明によれば、主弁の流出側にチ
ェック弁を設けで主弁の弁座を摺動自在とした給液ノズ
ルにおいて、弁座か前進する場合に主弁とチェック弁間
により形成される液室内の圧力を変化させない手段を設
けたので、タンク内を満杯にする操作を全で自動化する
ことができで給液に要する人手を大幅に削減することか
できるばかりてなく、弁座の前進動時の負荷を少なくし
て速やかなラッチ動作を実現することかできる。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本発明の一実施例をなす給液ノズルを
断面で示した側面図と上面図、第３図（ｉ）乃至（ｖ）
はその給液動作を示す説明図、第４図は計量装置の概要
構成図、第５図は制御装置を示す図、第６図は本発明の
他の実施例を示す要部断面図、及び第７図は従来の給液
ノズルの一例を示す上面図である。 １・・・・給液ノズル　　６・・・・チェック弁８・・
・・細孔　　　　　９・・・・液室１２・・・・主弁　
　　　１３・・・・弁杆］７・・・・弁座

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 主弁の流出側にチェック弁を設けて主弁の弁座を摺動自
   在とした給液ノズルにおいて、前記弁座が前進する場合
   に主弁とチェック弁間により形成される液室内の圧力を
   変化させない手段を設けたことを特徴とする給液ノズル
   。