JPH01120703A

JPH01120703A - 車両用灯具

Info

Publication number: JPH01120703A
Application number: JP62274661A
Authority: JP
Inventors: Akio Kato; 章夫加藤
Original assignee: Ichikoh Industries Ltd
Current assignee: Ichikoh Industries Ltd
Priority date: 1987-10-31
Filing date: 1987-10-31
Publication date: 1989-05-12

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、車両用灯具に関し、特に灯具内に組み込まれ
るインナレンズの改良に関する。

（従来の技術）従来の車両用灯具内に組み込まれるインナレンズとして
は、第４図に示すような構造が一般的に知られている。

このインナレンズ１の図示する部分は、車両の側部に位
置するために湾曲している部分である。

このインナレンズｌには、その表面に魚眼プリズムが施
され、その裏面に直射格子状フレネルプリズム３が施さ
れている。

魚眼プリズム２は、インナレンズＬの表面全域で同一ピ
ッチαのプリズム素子２ａを多数節して成形されている
。

直射格子状フレネルプリズム３は、インナレンズ１が湾
曲状に成形されるために同心円状の通常のフレネルプリ
ズムが成形できないような部分に成形されるプリズムで
あり、このフレネルプリズム３の直線状の各プリズム素
子３ａを湾曲面に沿って並列に配設して成形されるもの
である。

そして、従来のインナレンズ１では、直射格子状フレネ
ルプリズム３は、レンズ１の裏面の平面部１ａ及び湾曲
部１ｂの何れでも、一定の基準面に対して同一のピッチ
βで成形されている。つまり、インナレンズ１の平面部
１ａを基準面とじた同−のピッチβで成形され、湾曲部
１ｂは、基準面に対して傾斜しているので、インナレン
ズ１とフレネルプリズム素子との境界面はピッチβより
も大きくなっている。

（発明が解決しようとする問題点）ところが、フレネルプリズム３の各プリズム素子３ａを
、湾曲部１ｂの傾斜と無関係に基準面に対して同一ピッ
チβで成形すると、湾曲部１ｂで魚眼プリズム素子２ａ
とフレネルプリズム素子３ａとの対応が取れなくなる。

そして、魚眼プリズム素子２ａとフレネルプリズム素子
３ａとのずれが著しい部分では、魚眼プリズム素子２ａ
への光源からの光の入射量（魚眼プリズム素子２ａの面
積に対する光の入射面積）が半分以下になる。

具体的には、第４図中の光線４ａ、４ｂは、各フレネル
プリズム素子３ａのなかの一つのプリズム素子５でその
光路が変えられて、魚眼プリズム素子６，７に亙って入
射される。光線９ａ、９ｂはフレネルプリズム素子１０
でその光路が変えられて、魚眼プリズム素子７．８に亙
って入射される。なお、図中のハツチング部分は光の幅
、つまり光の入射量を示している。

この結果、第５図に示すように、魚眼プリズム素子６，
７．８のいずれに入射する光の入射量（ハンチング部分
）も半分以下になり、これらの魚眼プリズム素子６，７
．８は、回りの魚眼プリズム素子２ａに対して黒く見え
て外観上好ましくないという問題点がある。

本発明は、魚眼プリズムの全てのプリズム素子への光の
入射量を半分以上にして外観上の見栄えを改善した車両
用灯具を提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段）本発明の車両用灯具は、ハウジング内部に光源を配置す
るとともにハウジング前面開口にインナレンズとアウタ
レンズとを取り付け、前記インナレンズの表面に魚眼プ
リズムを施し裏面に直射格子状フレネルプリズムを施し
た車両用灯具であって、前記インナレンズ裏面の直射格
子状フレネルプリズムの各プリズム素子が前記インナレ
ンズ表面の魚眼プリズムの一個のプリズム素子に対して
複数個対応する大きさに成形されたことを特徴としてい
る。

（作用）魚眼プリズムの一個のプリズム素子に対して複数個のプ
リズム素子を対応させたので、インナレンズ表面の全て
の魚眼プリズム素子への光の入射量が半分以上となり、
外観上の見栄えが向上する。

（実施例）第３図には、本発明の車両用灯具が示されている。図中
の符号２１はハウジングを示しており、このハウジング
２１内には、光源としてのランプパルプ２２．２３が設
けられている。ハウジング２１の全面開口には、インナ
レンズ２４とアウタレンズ２５とが取り付けられている
。

そして、インナレンズ２４には、第１図に示すように、
その表面に魚眼プリズム２７が施され、その裏面に直射
格子状フレネルプリズム２８が施されている。魚眼プリ
ズム２７の各プリズム素子２７ａは、インナレンズ表面
全域でその表面に沿って全て同一のピッチＴで成形され
ている。フレネルプリズム２８のプリズム素子２８ａは
一定の基準面に対して同一のピッチδで成形されている
。

つまり、インナレンズ２４の平面部２４ａを基準面とし
た同一のピンチδで成形され、湾曲部２４ｂは、基準面
に対して傾斜しているので、インナレンズ２４とプリズ
ム素子２８ａとの境界面はピッチδよりも大きくなって
いる。

そして、ピッチδは、湾曲部２４ｂのインナレンズ２４
とフレネルプリズム素子２８ａとの境界面の幅を考慮し
て、魚眼プリズム素子２７ａのピッチγより蟲かに小さ
く設定されている。具体的には、インナレンズ２４の平
面部２４ａにおいて、フレネルプリズム素子２８ａが、
一つの魚眼プリズム素子２７ａに対して三つ対応する程
度の大きさに設定されて、湾曲部２４ｂにおいても、魚
眼プリズム素子２７ａへの光の入射量が半分以上になる
ように構成されている。

以上のように構成されたインナレンズ２４では、ランプ
パルプ２２．２３からの光は、第１図中実線３０で示す
ように、各フレネルプリズム素子２８ａに浸入して光路
を変えられ、魚眼プリズム２７の各プリズム素子２７ａ
に入射して、拡散される。そして、このとき、各プリズ
ム素子２７ａへ入射する光の入射量は、第１図及び第２
図中ハツチングで示すようになる。つまり、魚眼プリズ
ム素子２７ａに入射する光の入射量（ハツチング）３１
は、魚眼プリズム素子２７ａのピッチＴに対して全て半
分以上となり、黒（なる魚眼プリズム素子２７ａがなく
なる。これにより、外観上の見栄えが向上する。

なお、本実施例では、フレネルプリズム素子２８ａのピ
ンチδの大きさを、このプリズム素子２８ａが一つの魚
眼プリズム素子２７ａに対して三つ対応する程度に設定
したが、二あるいは四基上のフレネルプリズム素子２８
ａが対応する大きさにピッチδを設定してもよい。そし
て、この場合、ピッチδの大きさを小さくするほど、イ
ンナレンズ２４の湾曲部２４ｂでの光の入射量３１は確
実に半分以上確保されることになる。

（発明の効果）本発明の車両用灯具では、インナレンズ裏面の各フレネ
ルプリズム素子がインナレンズ表面の魚眼プリズムの一
個のプリズム素子に対して複数本対応する大きさに成形
されたので、各魚眼ブリズ・ム素子へ入射する光の入射
量を全て半分以上確保でき、一つの魚眼プリズム素子も
黒くなることがなくなる。そして、これにより、外観上
の見栄えが向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の車両用灯具の特徴的部分であるインナ
レンズを示す断面図、第２図は第１図に示すインナレン
ズの部分正面図、第３図は本発明の車両用灯具の全体構
成を示す概略断面図、第４図は従来の車両用灯具のイン
ナレンズを示す断面図、第５図は第４図に示すインナレ
ンズの部分正面図である。２１・・・ハウジング、２２．２３・・・ランプバルブ
、２４・・・インナレンズ、２５・・・アウタレンズ、
２７・・・魚眼プリズム、２７ａ・・・魚眼プリズム２
７のプリズム素子、２８・・・直射格子状フレネルプリ
ズム、２８ａ・・・直射格子状フレネルプリズム２日の
プリズム素子。代理人　弁理士　岩倉哲二（他１名）第１図第２図

Claims

【特許請求の範囲】

ハウジング内部に光源を配置するとともにハウジング前
面開口にインナレンズとアウタレンズとを取り付け、前
記インナレンズの表面に魚眼プリズムを施し裏面に直射
格子状フレネルプリズムを施した車両用灯具であって、
前記インナレンズ裏面の直射格子状フレネルプリズムの
各プリズム素子が前記インナレンズ表面の魚眼プリズム
の一個のプリズム素子に対して複数個対応する大きさに
成形されたことを特徴とする車両用灯具。