JP7513479B2

JP7513479B2 - シート結束体

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Publication number: JP7513479B2
Application number: JP2020156872A
Authority: JP
Inventors: 剛一川村
Original assignee: Daio Paper Corp
Current assignee: Daio Paper Corp
Priority date: 2020-09-18
Filing date: 2020-09-18
Publication date: 2024-07-09
Anticipated expiration: 2040-09-18
Also published as: JP2022050764A

Description

本発明は、シート結束体に関する。

ペーパータオル等のシートは、複数枚のシートが積層されたシート積層体が紙帯等の帯状部材で束ねられたシート結束体として製造され、流通する。このようなシート結束体は、使用時に帯状部材が取り外されて、ディスペンサー等に収容される（例えば、特許文献１参照）。

特許第６１１３２９７号公報

本発明の課題は、シートの補充が容易なシート結束体を提供することである。

第１の態様に係るシート結束体は、複数枚のシートが積層されたシート積層体と、前記シート積層体に巻き付けられた帯状部材と、を有し、前記帯状部材には、前記帯状部材の巻き付け方向と交差する方向に延びる開裂用切目線が形成されている。

本明細書において、シート積層体は、複数枚のシートが折り畳まれて高さ方向に積層された直方体形状の積層体を示す。ここで、シート積層体は、ディスペンサー等のシートを一枚ずつ取り出せる装置または手段に収容して使用する。なお、ディスペンサーは、シート積層体が収容される本体と、シートを収容する収容口と、シート積層体が収容されたシート積層体からシートを取り出す取出口とを有する。

帯状部材は、帯のような所与の幅と長さを有する部材を示す。シート結束体は、シート積層体が帯状部材で結束された状態を示す。開裂用切目線は、カットとタイ（２つのカット間のカットされていない部分）が交互に配置され、タイが破断すると両隣のカットが連続したカットになるミシン目等の切目線である。

巻き付け方向は、シート積層体に巻き付けられる帯状部材の長手方向を示す。巻き付け方向と交差する方向は、帯状部材の長手方向に直交または筋交いに交わる方向を示す。

第１の態様では、帯状部材の巻き付け方向と交差する方向に延びる開裂用切目線が形成されていることで、シート結束体をディスペンサーに収容した状態で帯状部材を開裂することができる。これにより、シート結束体をディスペンサーに収容した後もシート積層体から帯状部材を取り外すことができる。そのため、第１の態様では、シート積層体を結束したままディスペンサーに収容することができるので、シートの補充が容易である。

第２の態様に係るシート結束体は、前記開裂用切目線が、前記帯状部材を横断する。本明細書において、帯状部材を横断するとは、開裂用切目線が帯状部材の幅方向のいずれか一方の端縁から他方の端縁まで帯状部材の幅方向に延びることを示す。

第２の態様では、開裂用切目線が帯状部材を横断することで、シート結束体をディスペンサーに収容した状態で帯状部材が開裂しやすくなる。そのため、シート結束体をディスペンサーに収容した後のシート積層体からの帯状部材の取り外しが容易になる。

第３の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材が、前記シート積層体の側面と対面する側面部を有し、前記開裂用切目線は、前記側面部に形成されている。本明細書において、シート積層体の側面は、シート積層体の上面と下面の間に構成される４つの側面のうちいずれか一つの側面を示す。側面部は、シート積層体の上面と下面の間に構成される４つの側面のうちいずれか一つの側面と対面する帯状部材の一部を示す。

第３の態様では、開裂用切目線が帯状部材の側面部に形成されていることで、帯状部材の開裂用切目線が形成された部分は、シート積層体の上面または下面に対面しない。シート積層体の上面および下面は、シート積層体が収容されるディスペンサーの収容口またはシートが取り出されるディスペンサーの取出口に対向しやすいことから、帯状部材を開裂する際に手指で摘ままれる部分、または摘ままれる部分から最も遠い部分となる。

このため、手指で摘ままれる部分に開裂用切目線が存在すると、開裂用切目線が開裂した後の帯状部材がディスペンサー内に詰まりやすい。また、手指で摘ままれる部分から最も遠い部分に開裂用切目線が存在すると、開裂用切目線が開裂しにくくなる。これに対して、開裂用切目線を帯状部材の側面部に設けると、開裂用切目線が開裂しやすくなり、また開裂用切目線が開裂した後も帯状部材がディスペンサー内に詰まりにくくなる。第３の態様では、ディスペンサーに収容された状態での帯状部材の取り外しが容易である。

第４の態様に係るシート結束体は、前記開裂用切目線が、前記側面部の上下方向の中央に形成されている。本明細書において、側面部の上下方向の中央は、側面部の上下方向におけるシート積層体の上面部側の端縁からの距離と下面部側の端縁からの距離が略同じになる位置を示す。第４の態様では、開裂用切目線が帯状部材の側面部の上下方向の中央に形成されていることで、手指で摘ままれる部分が帯状部材の上面部または下面部のいずれであっても、帯状部材をバランスよく開裂することができる。

第５の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材が、前記シート積層体の上面と対面する上面部と、前記シート積層体の下面と対面する下面部と、を有し、前記開裂用切目線は、前記上面部および前記下面部の少なくともいずれかから前記側面部に亘って延びる。

本明細書において、上面部は、シート積層体の上面に対面する帯状部材の一部を示す。下面部は、シート積層体の下面に対面する帯状部材の一部を示す。上面部および下面部の少なくともいずれかから側面部に亘るとは、帯状部材の上面部から側面部にかかる部分、または帯状部材の下面部から側面部にかかる部分に、開裂用切目線が設けられていることを示す。

第５の態様では、開裂用切目線が帯状部材の上面部および下面部の少なくともいずれかから側面部に亘って延びることで、開裂用切目線が帯状部材の側面部に設けられた上で上面部または下面部にも設けられるものとなる。これにより、開裂用切目線の一部が形成された上面部または下面部が帯状部材を開裂する際に手指で摘ままれる部分となる場合は、帯状部材は開裂しやすくなる。また、開裂用切目線の一部が形成された上面部または下面部が手指で摘ままれる部分から最も遠い部分となる場合でも、側面部が開裂した後上面部または下面部まで帯状部材が開裂するため、開裂用切目線が開裂した後に帯状部材がディスペンサー内にさらに詰まりにくくなる。

第６の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材が、前記シート積層体の短手方向に巻き付けられ、前記帯状部材の前記巻き付け方向と交差する方向の幅が、シート積層体の長手方向の長さよりも短い。ここで、シート積層体の短手方向は、帯状部材の巻き付け方向に対応する。また、シート積層体の長手方向は、帯状部材の前記巻き付け方向と交差する方向に対応する。帯状部材の前記巻き付け方向と交差する方向の幅は、帯状部材の短手方向に沿う方向に対応する。

第６の態様では、帯状部材の前記巻き付け方向と交差する方向の幅が、シート積層体の長手方向の長さよりも短いことで、開裂用切目線を開裂する際に帯状部材が摘まみやすい。そのため、帯状部材の開裂が容易になり、開裂後の帯状部材の取り出しが容易になる。

第７の態様に係るシート結束体は、ディスペンサーに収容される、上述のシート結束体であって、前記帯状部材は、前記開裂用切目線が形成された開裂面を有し、前記ディスペンサーは、前記ディスペンサーの取出口が形成された第１面と、前記第１面と連続し且つ前記第１面と交差する第２面とを有し、前記シート結束体が前記ディスペンサーに収容された状態で前記開裂面が前記第２面と対面する位置に設けられている。

本明細書において、開裂面は、シート積層体のいずれかの面と対面し且つ開裂用切目線が形成される帯状部材の一部を示す。第１面は、取出口が形成されたディスペンサー（本体）の一部を示す。第２面は、取出口が形成された面と交差し且つ取出口が形成されないディスペンサー（本体）の一部を示す。

第７の態様では、シート結束体がディスペンサーに収容された状態で帯状部材の開裂面がディスペンサーの取出口が形成された第１面と交差する第２面に対面する位置に設けられていることで、ディスペンサーの取出口が形成されていない面に対して帯状部材の開裂用切目線が形成された開裂面を対面させることができる。

このような構成により、第７の態様では、シート積層体がディスペンサーに収容された状態で、帯状部材を開裂する際に帯状部材の手指で摘ままれる部分の近傍に開裂用切目線が設けられたものとなる。そのため、第７の態様では、開裂用切目線が開裂しやすく、また開裂用切目線が開裂した後も帯状部材がディスペンサー内に詰まりにくいため、ディスペンサーに収容された状態での帯状部材の取り外しがさらに容易である。

第８の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材が、紙製である。本明細書において、紙製とは、材質が紙であることを示す。第８の態様では、帯状部材が紙製であるため、化石燃料の使用削減に寄与し、マイクロプラスチック等の問題を解消することができる。そのため、第８態様によれば、環境にやさしいシート結束体を提供することができる。

第９の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材が、樹脂製である。本明細書において、樹脂製とは、材質がポリエチレン等の樹脂であることを示す。第９の態様では、帯状部材が、樹脂製であるため、シート結束体がディスペンサーに収容された状態で、開裂後の帯状部材をシート積層体から取り外す際に、シート積層体およびディスペンサーの内壁に対する樹脂製の帯状部材の摩擦抵抗が小さくなる。そのため、第９の態様では、ディスペンサーに収容されたシート積層体からの帯状部材の取り外しが容易である。

本発明の一態様によれば、シートの補充が容易なシート結束体を提供することができる。

第１実施形態に係るシート結束体の斜視図。図１で結束されるシート積層体の斜視図。図１のシート結束体の天面図。図１のシート結束体の底面図。図１のシート結束体の正面図。図１のシート結束体の背面図。シート結束体が収容されるディスペンサーを示す図。図１のシート結束体がディスペンサーに収容された状態を示す図。図１のシート結束体が二つ重ねられてディスペンサーに収容された状態を示す図。図９で帯状部材が取り外される状態を示す図。図１０で取り外された帯状部材を示す図。図１０で帯状部材が取り外された後にシートが取り出される状態を示す図。図１のシート結束体がディスペンサーに収容された状態で帯状部材が取り外される状態を示す図。第２実施形態に係るシート結束体の斜視図。第３実施形態に係るシート結束体の斜視図。第４実施形態に係るシート結束体の斜視図図１５のシート結束体の天面図。図１５のシート結束体の正面図。

本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、各図において、特に説明がない限り、同一の又は対応する構成については、同一の符号を付して説明を省略する場合がある。また、各図では、各部材の縮尺は実際とは異なる場合がある。各図において、３軸方向（Ｘ方向、Ｙ方向、Ｚ方向）の３次元直交座標系を用い、シート結束体の左右方向をＸ方向とし、前後方向をＹ方向とし、上下方向をＺ方向とする。

図１は、第１実施形態に係るシート結束体の斜視図であり、図２は、図１で結束されるシート積層体の斜視図である。第１実施形態のシート結束体１００は、シート積層体１０と帯状部材２０とを有する。シート結束体１００は、本発明に係るシート結束体の一例であり、シート積層体１０及び帯状部材２０は、本発明に係るシート結束体を構成するシート積層体および帯状部材の一例である。

シート積層体１０は、複数枚のシートＰが積層されている。シート積層体１０は、複数枚のシートＰが折り重なってシート結束体１００の高さ方向（Ｚ方向）に積層された直方体形状の積層体を示す。シート積層体１０の形態は、特に限定されず、例えば、１枚（または１組）のシートＳが半分に折り返され、折り返されたシートＳの半分が別の折り返されたシートＳに挟まれた状態で、各シートＳが上下に重なるように積層されたものを用いることができる（図２）。

このようなシート積層体１０では、各シートＳが折り込まれた状態で互い違いに積層されたるため、シートＰを１枚（または１組）引き出すと次の１枚（または１組）のシートＰが引き出される。このようにシート積層体からシートが引き出される形式は、ポップアップ式と呼ばれている。なお、シートＰ（シート積層体１０）の形態は、このようなポップアップ式に限定されず、複数枚のシートＳが単に積層されたものを用いてもよい。

シート積層体１０は、例えば、ディスペンサー４０等のシートＰを一枚ずつ取り出せる装置または手段に収容して使用する。ここで、ディスペンサー４０は、シート積層体１０が収容される本体４１と、本体４１を覆う蓋部４２、シートＰを収容する収容口４３と、シート積層体１０が収容されたシート積層体１０からシートＰを取り出す取出口４４とを有する（図７、図１２）。

シートＰ（シート積層体１０）の用途は、特に限定されず、ペーパータオル、ワイパー（ウエス）タオル、キッチンペーパー、ティシューペーパー、トイレットペーパー等に用いることができる。また、シートＰ（シート積層体１０）の用途は、産業用、家庭用に限定されない。

シートＳの材質は、特に限定されないが、例えば、紙、不織布または布等のシートを用いることができ、好ましくは紙シートである。なお、シートＳが紙シートの場合、パルプを主原料とする原紙が用いられる。パルプ組成は、紙シートにおける公知の組成を用いることができる。例えば、パルプの配合割合を５０質量％以上、好ましくは９０質量％以上、より好ましくは１００質量％とすることができる。

また、シートＳ（紙シート）におけるパルプ組成は、例えば、ＮＢＫＰ（針葉樹クラフトパルプ）やＮＵＫＰ（針葉樹未晒しパルプ）などの針葉樹パルプと、ＬＢＫＰ（広葉樹クラフトパルプ）やＬＵＫＰ（広葉樹未晒しパルプ）などの広葉樹パルプとを任意の比率で使用することができる。特に、広葉樹パルプに対して針葉樹パルプの比率がより多いパルプ組成であることが好ましい。針葉樹パルプと広葉樹パルプの比は、５０：５０～８０：２０であるのが好ましい。なお、シートＳ（紙シート）のパルプ組成に含まれるパルプには、古紙パルプを用いても良い。

シートＳの坪量は、特に限定されないが、プライ数に応じて、紙の場合は１２～８０ｇ／ｍ^２、不織布の場合は２０～１００ｇ／ｍ^２のものが好ましい。なお、坪量は、ＪＩＳＰ８１２４の規定に準拠して測定される。

また、シートＳ（紙シート）の厚みは、特に限定されるものではないが、例えば、ＪＩＳＰ８１１１（１９９８）の環境下で測定された紙厚を採用することができる。例えば、シートＳを構成する紙シートの紙厚は、１プライあたり、好ましくは５０～５００μｍであり、より好ましくは６０～３３０μｍ程度である。

また、シートＳを構成する紙シートには、エンボス加工が施されていても良い。このようなエンボス加工は、加圧エンボス付与方法により紙シートを押圧するもの、ピンエンボス付与方法によりピンを紙シートに刺して紙シートの一方の面上に凹凸または孔を形成するもの、ヒートエンボス付与方法により水溶性の接着剤（デンプン等）を加熱融解して積層された紙シートを接着するもの等がある。

シートＳのプライ数は、特に限定されないが、１プライ以上にすることができ、好ましくは１プライ（シングルタイプ）または２プライ（ダブルタイプまたは２枚重ね）である。なお、２プライ（２枚重ね）以上のシートＳにエンボス加工を行う場合は、紙シートを２プライ（２枚重ね）にした状態で上述のピンエンボスまたはヒートエンボスを付与することができる。

また、シート積層体１０の寸法は、シート結束体１００の長手方向（Ｘ方向）の長さＬ１を１５０ｍｍ以上３５０ｍｍ以下、短手方向（Ｙ方向）の幅Ｗ１を５０ｍｍ以上１５０ｍｍ以下、高さ方向（Ｚ方向）の高さＨ１を３０ｍｍ以上１００ｍｍ以下とすることができる（図２）。このようなシート積層体１０は、例えば、ロータリー式又はマルチスタンド式インタフォルダによって製造することができる。

帯状部材２０は、シート積層体１０に巻き付けられている。帯状部材２０は、帯のような所与の幅と長さを有する部材である。シート結束体１００では、帯状部材２０がシート積層体１０に巻き付けられた状態で、帯状部材２０の長手方向の両端部（図示せず）が接合されて、シート積層体１０が帯状部材２０によって結束されている（図１～図６）。

帯状部材２０の材質は、特に限定されない。例えば、化石燃料の使用削減、マイクロプラスチック等の海洋汚染の抑制等の観点から、帯状部材２０は紙製にするのが好ましい。ここで、紙製とは、材質が紙であることを示す。また、後述のように帯状部材２０の取り外しを容易にする観点から、帯状部材２０は、樹脂製にしてもよい。ここで、樹脂製とは、材質がポリエチレン等の樹脂であることを示す。

帯状部材２０に用いられる紙の材質は、特に限定されないが、例えば、シート積層体１０の形態保持性、収容性の観点から、例えば、クラフト紙、フィルムラミ紙（クラフト紙とポリエチレン等の樹脂フィルムを貼合したもの）等の用紙を用いることができる。帯状部材２０を構成する用紙のパルプ組成は、限定されないが、例えば、０：１００～８０：２０であり、好ましくは広葉樹パルプに対して針葉樹パルプの比率が低いパルプ組成である。また、帯状部材２０に含まれるパルプには、古紙パルプを用いても良い。

帯状部材２０を構成する用紙の坪量は、特に限定されず、例えば、２０ｇ／ｍ^２以上２００ｇ／ｍ^２以下である。ここで、坪量は、ＪＩＳＰ８１２４の規定に準拠して測定することができる。また、帯状部材２０を構成する用紙の紙厚は、特に限定されず、例えば、２０μｍ以上２００μｍ以下である。ここで、紙厚は、ＪＩＳＰ８１１１（１９９８）の環境下で測定することができる。

帯状部材２０を構成する用紙の強度は、縦方向の引張強度が１．５ｋＮ／ｍ以上１０ｋＮ／ｍ以下、横方向の引張強度が１ｋＮ／ｍ以上８ｋＮ／ｍ以下で、縦方向の引裂強度が１００ｍＮ以上１５００ｍＮ以下、横方向の引裂強度が１２０ｍＮ以上２１００ｍＮ以下である。ここで、用紙の強度は、ＪＩＳＰ８１１３（２００６）の環境下で測定することができる。

なお、帯状部材２０を形成する用紙は、上述したクラフト紙、フィルムラミ紙の他にも、麻、非木材パルプ（バガス、ケナフ等）、生分解性材料（生分解性プラスチック、生分解性紙等）、バイオマス材料（バイオマスフィルム等の再生可能な生物由来の有機性資源で化石資源を除いたもの）を用いて製造された用紙でもよい。

本実施形態のシート結束体１００では、帯状部材２０が、上面部２１、下面部２２、側面部２３、側面部２４を有する。上面部２１は、シート積層体１０の上面１１と対面し、下面部２２は、シート積層体１０の下面１２と対面する。側面部２３は、シート積層体１０の長側面１３と対面し、側面部２４は、シート積層体１０の長側面１４と対面する。長側面１３、１４は、シート積層体１０の上面１１と下面１２の間に構成される。

なお、帯状部材２０は、シート積層体１０の長側面１３、１４と対面する代わりに、シート積層体１０の短側面１５、短側面１６に対面するものでもよい。短側面１５、１６は、シート積層体１０の上面１１と下面１２の間に構成され、且つ長側面１３と長側面１４の間に構成される。

帯状部材２０の寸法は、特に限定されない。例えば、帯状部材２０の上面部２１および下面部２２の幅Ｌ２は、シート積層体１０の長さＬ１に対して３０％以上１００％以下であり、好ましくは５０％以上９０％以下、より好ましくは６０％以上８０％以下である。なお、帯状部材２０の上面部２１および下面部２２の部分長さＷ２は、シート積層体１０の幅Ｗ１と実質的に同じである。また、帯状部材２０の側面部２３、２４の部分長さＨ２は、シート積層体１０の高さＨ１と実質的に同じである（図２、図３、図５）。

シート結束体１００では、帯状部材２０が、シート積層体１０の短手方向（Ｙ方向）に巻き付けられ、帯状部材２０の巻き付け方向（Ｙ方向およびＺ方向）と交差する方向（Ｘ方向）の幅Ｌ２が、シート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）の長さＬ１よりも短くなっている（図３、図５）。

ここで、巻き付け方向（Ｙ方向およびＺ方向）は、シート積層体１０に巻き付けられる帯状部材２０の長手方向を示す。巻き付け方向（Ｙ方向およびＺ方向）と交差する方向（Ｘ方向）は、帯状部材２０の長手方向に直交または筋交いに交わる方向を示す。また、シート積層体１０の短手方向（Ｙ方向）は、帯状部材２０の巻き付け方向（Ｙ方向およびＺ方向）に対応する。シート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）は、帯状部材２０の巻き付け方向（Ｙ方向およびＺ方向）と交差する方向（Ｘ方向）に対応する。さらに、帯状部材２０の巻き付け方向（Ｙ方向およびＺ方向）と交差する方向（Ｘ方向）の幅Ｌ２は、帯状部材２０の短手方向に沿う方向に対応する。

本実施形態のシート結束体１００では、帯状部材２０には、帯状部材２０の巻き付け方向（Ｙ方向およびＺ方向）と交差する方向（Ｘ方向）に延びる開裂用切目線３０が形成されている。ここで、開裂用切目線３０は、カットＣとタイＴ（２つのカットＣ間のカットされていない部分）が交互に配置され、タイＴが破断すると両隣のカットＣが連続したカットになるミシン目等の切目線である（図１、図５）。

開裂用切目線３０は、帯状部材２０の側面部２３に形成され、帯状部材２０を横断する。ここで、帯状部材２０を横断するとは、開裂用切目線３０が帯状部材２０の幅方向（短手方向）のいずれか一方の端縁Ｅ１から他方の端縁Ｅ２まで帯状部材２０の幅方向（短手方向）に延びることを示す（図１、図５）。

開裂用切目線３０は、側面部２３の上下方向（Ｚ方向）の中央（中間部２３Ａ）に形成されている。ここで、側面部２３の上下方向（Ｚ方向）の中央は、側面部２３の上下方向（Ｚ方向）におけるシート積層体１０の上面部２１側の端縁Ｅ３からの距離Ｄ１と下面部２２側の端縁Ｅ４からの距離Ｄ２が略同じになる位置（中間部２３Ａ）を示す（図５）。本実施形態では、帯状部材２０の側面部２３の中間部２３Ａに上面部２１または下面部２２と平行に延びる開裂用切目線３０が形成されている。

本実施形態に係るシート結束体１００は、ディスペンサー４０に収容される。本実施形態では、ディスペンサー４０シート結束体１００が二つ重ねられた状態でディスペンサー４０に収容されている（図１、図７～図９）。ここで、ディスペンサー４０は、ディスペンサー４０の取出口４４が形成された第１面（底面４１Ａ）と、第１面（底面４１Ａ）と連続し且つ第１面（底面４１Ａ）と交差する第２面（正面４１Ｂ）とを有する（図７）。

シート結束体１００は、このディスペンサー４０に収容された状態で、帯状部材２０が開裂面を有する。開裂面は、開裂用切目線３０が形成された側面部２３に対応する。具体的には、シート結束体１００がディスペンサー４０に収容された状態で、開裂面（側面部２３）が第２面（正面４１Ｂ）と対面する位置に設けられている（図８、図９）。

ここで、開裂面は、シート積層体１０のいずれかの面と対面し且つ開裂用切目線３０が形成される帯状部材２０の一部（側面部２３）を示す。第１面は、取出口４４が形成されたディスペンサー４０（本体４１）の一部（底面４１Ａ）を示す。第２面は、取出口４４が形成された面と交差し且つ取出口４４が形成されないディスペンサー４０（本体４１）の一部（正面４１Ｂ）を示す（図７～図９）。

以下、第１実施形態の効果について説明する。第１実施形態では、上述のように、帯状部材２０の巻き付け方向（Ｙ方向およびＺ方向）と交差する方向（Ｘ方向）に延びる開裂用切目線３０が形成されていることで、シート結束体１００をディスペンサー４０に収容した状態で帯状部材２０を開裂することができる（図１、図５、図７～図１１）。

具体的には、シート結束体１００がディスペンサー４０に収容された状態で、ユーザー（手指）Ｕが帯状部材２０を摘まんで引っ張ると、開裂用切目線３０が開裂する（図９、図１０）。そして、ユーザー（手指）Ｕが開裂した帯状部材２０を引っ張ると、開裂用切目線３０が帯状部材２０の長手方向の両端Ｂとなった破断片Ｆがシート積層体１０から取り外される（図１０、図１１）。そうすると、結束が解かれたシート積層体１０がディスペンサー４０に収容された状態となり、ディスペンサー４０の取出口４４からシートＰを取り出すことができるものとなる（図１２）。

これにより、第１実施形態では、シート結束体１００をディスペンサー４０に収容した後もシート積層体１０から帯状部材２０を取り外すことができる。そのため、本実施形態では、シート積層体１０を結束したままディスペンサー４０に収容することができるので、シートＰ（シート積層体１０）の補充が容易である（図１、図２、図７～図１２）。

本実施形態では、上述のように、開裂用切目線３０が帯状部材２０を横断することで、シート結束体１００をディスペンサー４０に収容した状態で帯状部材２０が開裂しやすくなる。そのため、シート結束体１００をディスペンサー４０に収容した後のシート積層体１０からの帯状部材２０の取り外しが容易になる（図１、図５、図７～図１１）。

本実施形態では、上述のように、開裂用切目線３０が帯状部材２０の側面部２３に形成されていることで、帯状部材２０の開裂用切目線３０が形成された部分（側面部２３）は、シート積層体１０の上面１１または下面１２に対面しない（図１、図８、図９）。

なお、シート積層体１０の上面１１および下面１２は、シート積層体１０が収容されるディスペンサー４０の収容口４３またはシートＰが取り出されるディスペンサー４０の取出口４４に対向しやすいことから、帯状部材２０を開裂する際に手指で摘ままれる部分（下面部２２）、または摘ままれる部分から最も遠い部分（上面部２１）となる。このため、手指で摘ままれる部分（下面部２２）に開裂用切目線３０が存在すると、開裂用切目線３０が開裂した後の帯状部材２０がディスペンサー４０内に詰まりやすい。また、手指で摘ままれる部分から最も遠い部分（上面部２１）に開裂用切目線３０が存在すると、開裂用切目線３０が開裂しにくくなる。

これに対して、本実施形態のように、開裂用切目線３０を帯状部材２０の側面部２３に設けると、開裂用切目線３０が開裂しやすくなり、また開裂用切目線３０が開裂した後も帯状部材２０がディスペンサー４０内に詰まりにくくなる。本実施形態では、ディスペンサー４０に収容された状態での帯状部材２０の取り外しが容易である（図９～図１１）。

本実施形態では、上述のように、開裂用切目線が帯状部材２０の側面部２３の上下方向（Ｚ方向）の中央に形成されていることで、手指で摘ままれる部分（下面部２２）が帯状部材２０の上面部２１または下面部２２のいずれであっても、帯状部材２０をバランスよく開裂することができる（図１、図５、図９～図１１）。

本実施形態では、上述のように、帯状部材２０の巻き付け方向（Ｙ方向およびＺ方向）と交差する方向（Ｘ方向）の幅Ｌ２、シート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）の長さＬ１よりも短いことで、開裂用切目線３０を開裂する際に帯状部材２０が摘まみやすい。そのため、帯状部材２０の開裂が容易になり、開裂後の帯状部材２０の取り出しが容易になる（図１、図３～図６、図８～図１１）。

本実施形態では、上述のように、シート結束体１００がディスペンサー４０に収容された状態で帯状部材２０の開裂面（側面部２３）がディスペンサー４０の取出口４４が形成された第１面（底面４１Ａ）と交差する第２面（正面４１Ｂ）に対面する位置に設けられている。このような構成により、ディスペンサー４０の取出口４４が形成されていない面（本体４１の正面４１Ｂ）に対して帯状部材２０の開裂用切目線３０が形成された開裂面（側面部２３）を対面させることができる（図８、図９）。

そのため、本実施形態では、シート積層体１０がディスペンサー４０に収容された状態で、帯状部材２０を開裂する際に帯状部材２０の手指で摘ままれる部分（下面部２２）の近傍に開裂用切目線３０が設けられたものとなる。これにより、本実施形態では、開裂用切目線３０が開裂しやすく、また開裂用切目線３０が開裂した後も帯状部材２０がディスペンサー４０内に詰まりにくいため、ディスペンサー４０に収容された状態での帯状部材２０の取り外しがさらに容易である（図８～図１１）。

本実施形態では、上述のように、帯状部材２０を紙製にした場合、化石燃料の使用削減に寄与し、マイクロプラスチック等の問題を解消することができる。そのため、本実施形態によれば、環境にやさしいシート結束体１００を提供することができる。

また、上述のように、帯状部材２０を樹脂製にした場合は、シート結束体１００がディスペンサー４０に収容された状態で、開裂後の帯状部材２０をシート積層体１０から取り外す際に、シート積層体１０およびディスペンサー４０の内壁４１Ｃに対する樹脂製の帯状部材２０の摩擦抵抗が小さくなる。そのため、本実施形態によれば、ディスペンサー４０に収容されたシート積層体１０からの帯状部材２０の取り外しが容易である。

図１３は、第２実施形態に係るシート結束体の斜視図である。なお、図１３において、図１と共通する部分については、同一の符号を付して説明を省略する。第２実施形態のシート結束体２００では、帯状部材２０の側面部２３に形成された開裂用切目線３０が、帯状部材２０の上面部２１および下面部２２に対して傾斜するように延びる。本実施形態では、開裂用切目線３０が、帯状部材２０の側面部２３の短側面１５側の端縁Ｅ１の下面部２２寄りから短側面１６側の端縁Ｅ２の上面部２１寄りに延びている（図１３）。

第２実施形態では、このように傾斜する開裂用切目線３０が形成されていることで、開裂用切目線３０の長さを長くすることができる。また、開裂用切目線３０が帯状部材２０の一部が側面部２３の上面部２１寄りに形成され、帯状部材２０の他の一部が側面部２３の下面部２２寄りに形成される。そのため、帯状部材２０を開裂する際に手指で摘ままれる部分（下面部２２）および摘ままれる部分から最も遠い部分（上面部２１）のいずれの近傍にも、開裂用切目線３０を設けることができる。

このような構成により、第２実施形態では、開裂用切目線３０が開裂しやすく、また開裂用切目線３０が開裂した後も帯状部材２０がディスペンサー４０内に詰まりにくい。そのため、第２実施形態では、ディスペンサー４０に収容された状態での帯状部材２０の取り外しがさらに容易である（図１３）。

図１４は、第３実施形態に係るシート結束体の斜視図である。なお、図１４において、図１と共通する部分については、同一の符号を付して説明を省略する。第３実施形態のシート結束体３００では、帯状部材２０の側面部２３に形成された開裂用切目線３０が、波形Ｗに形成されている。具体的には、開裂用切目線３０が、側面部２３の短側面１５側の端縁Ｅ１から短側面１６側の端縁Ｅ２に向かって波線状に延びている（図１４）。

第３実施形態では、このように開裂用切目線３０が波形Ｗを構成することでも、開裂用切目線３０の長さを長くすることができる。また、開裂用切目線３０が帯状部材２０の山部Ｍが側面部２３の上面部２１寄りに形成され、帯状部材２０の谷部Ｖが側面部２３の下面部２２寄りに形成される。そのため、帯状部材２０を開裂する際に手指で摘ままれる部分（下面部２２）および摘ままれる部分から最も遠い部分（上面部２１）のいずれの近傍にも、開裂用切目線３０を設けることができる。

このような構成により、第３実施形態では、開裂用切目線３０が開裂しやすく、また開裂用切目線３０が開裂した後も帯状部材２０がディスペンサー４０内に詰まりにくい。そのため、第３実施形態によれば、ディスペンサー４０に収容された状態での帯状部材２０の取り外しがさらに容易である（図１３）。

図１５は、第４実施形態に係るシート結束体の斜視図である。図１６は、図１５のシート結束体の天面図であり、図１７は、図１５のシート結束体の正面図である。なお、図１５、図１６、図１７において、図１、図３、図５と共通する部分については、同一の符号を付して説明を省略する。

第４実施形態のシート結束体４００は、帯状部材２０が、シート積層体１０の上面１１と対面する上面部２１と、シート積層体１０の下面１２と対面する下面部２２と、を有し、開裂用切目線３０は、上面部２１および下面部２２の少なくともいずれかから側面部２３に亘って延びる（図１５～図１７）。

ここで、上面部２１および下面部２２の少なくともいずれかから側面部２３に亘るとは、帯状部材２０の上面部２１から側面部２３にかかる部分、または帯状部材２０の下面部２２から側面部２３にかかる部分に、開裂用切目線３０（切目線部分３１、３２）が設けられていることを示す（図１５～図１７）。具体的には、開裂用切目線３０の切目線部分３１が、帯状部材２０の上面部２１の短側面１５側の端縁Ｅ５から側面部２３側の端縁Ｅ６に延びる（図１６）。さらに、開裂用切目線３０の切目線部分３２が、帯状部材２０の側面部２３の上面部２１側の端縁Ｅ３（上面部２１の端縁Ｅ６）から側面部２３の短側面１６側の下面部２２寄りの端縁Ｅ５に延びている（図１７）。

第４実施形態では、開裂用切目線３０（切目線部分３１、３２）が帯状部材２０の上面部２１から側面部２３に亘って延びることで、開裂用切目線３０の切目線部分３２が帯状部材２０の側面部２３に設けられた上で、開裂用切目線３０の切目線部分３１が上面部２１にも設けられるものとなる（図１５～図１７）。

これにより、開裂用切目線３０の一部（切目線部分３１）が形成された上面部２１が手指で摘ままれる部分から最も遠い部分となり、帯状部材２０が側面部２３から上面部２１まで開裂するため、開裂用切目線３０（切目線部分３１、３２）が開裂した後に帯状部材２０がディスペンサー４０内に詰まりにくくなる。

なお、開裂用切目線３０の切目線部分３１が形成された上面部２１が帯状部材２０を開裂する際に手指で摘ままれる部分となる場合は、帯状部材２０の上面部２１が開裂しやすくなる。また、この場合も、帯状部材２０が上面部２１から側面部２３まで開裂するため、開裂用切目線３０（切目線部分３１、３２）が開裂した後に帯状部材２０がディスペンサー４０内に詰まりにくくなる。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内において、種々の変形、変更が可能である。

１００、２００、３００、４００シート結束体
１０シート積層体
Ｐシート
１１上面
１２下面
１３長側面
１４長側面
１５短側面
１６短側面
２０帯状部材
Ｆ破断片
２１上面部
２２下面部
２３側面部
２３Ａ中間部
２４側面部
Ｅ１、Ｅ２、Ｅ３、Ｅ４、Ｅ５、Ｅ６端縁
３０開裂用切目線
Ｂ開裂端
３１、３２切目線部分
Ｃカット
Ｔタイ
４０ディスペンサー
４１本体
４１Ａ底面（第１面）
４２Ｂ正面（第２面）
４１Ｃ内壁
４２蓋部
４３収容口
４４取出口
Ｌ１長さ
Ｌ２幅
Ｗ１幅
Ｗ２部分長さ
Ｈ１高さ
Ｈ２部分長さ
Ｕユーザー（手指）

Claims

複数枚のシートが積層されたシート積層体と、
前記シート積層体に巻き付けられた帯状部材と、を有し、
前記帯状部材には、前記帯状部材の巻き付け方向と交差する方向に延びる開裂用切目線が形成され、
前記帯状部材が、
前記シート積層体の上面と対面する上面部と、
前記シート積層体の下面と対面する下面部と、
前記シート積層体の側面と対面する側面部と、を有し、
前記開裂用切目線は、前記帯状部材の前記側面部に形成されており、
前記開裂用切目線が、前記帯状部材の前記上面部および前記下面部に対して傾斜するように延びる、シート結束体。
前記開裂用切目線が、前記帯状部材を横断する、請求項１に記載のシート結束体。
前記開裂用切目線が、前記側面部の上下方向の中央に形成されている、請求項１または２に記載のシート結束体。
前記開裂用切目線は、前記帯状部材の前記上面部および前記下面部の少なくともいずれかから前記側面部に亘って延びる、請求項１または２に記載のシート結束体。
前記帯状部材が、前記シート積層体の短手方向に巻き付けられ、
前記帯状部材の前記巻き付け方向と交差する方向の幅が、シート積層体の長手方向の長さよりも短い、請求項１乃至４のいずれか一項に記載のシート結束体。
ディスペンサーに収容される、請求項１乃至５のいずれか一項に記載のシート結束体であって、
前記帯状部材は、前記開裂用切目線が形成された開裂面を有し、
前記ディスペンサーは、
前記ディスペンサーの取出口が形成された第１面と、
前記第１面と連続し且つ前記第１面と交差する第２面とを有し、
前記シート結束体が前記ディスペンサーに収容された状態で前記開裂面が前記第２面と対面する位置に設けられている、シート結束体。
前記帯状部材が、紙製である、請求項１乃至６のいずれか一項に記載のシート結束体。
前記帯状部材が、樹脂製である、請求項１乃至６のいずれか一項に記載のシート結束体。