JP7486394B2 - 給紙部の部品交換監視装置およびオフセット輪転印刷機 - Google Patents

Description

本開示は、印刷部にウェブを供給する給紙部の部品交換監視装置、給紙部を備えるオフセット輪転印刷機に関するものである。

例えば、新聞用オフセット輪転印刷機は、給紙装置とインフィード装置と印刷装置とウェブパス装置と折機とから構成される。給紙装置は、保持アームを有する。保持アームは、中心部がフレームに回転自在に支持され、中心部から３本のアーム部が放射方向に延出して構成される。各アーム部は、先端部で巻取紙を回転自在に保持可能である。また、各アーム部は、先端部にブレーキ装置が設けられる。インフィード装置は、印刷装置に送り込むウェブの張力を調整する。このとき、給紙装置からインフィード装置までのウェブの張力は、給紙装置に設けられたブレーキ装置により調整される。

このような新聞用オフセット輪転印刷機の給紙装置としては、例えば、下記特許文献１に記載されたものがある。

特開２００５－２２８１３号公報

給紙装置のブレーキ装置は、回転軸に固定されたブレーキディスクと、ブレーキディスクに押付可能なブレーキパッドと、ブレーキパッドをブレーキディスクに押し付けるエアシリンダとを有する。ブレーキパッドは、複数の材料を成形した複合材料である。ブレーキパッドは、エアシリンダによりブレーキディスクに押し付けられるため、長期間の使用により摩耗して劣化するため、ブレーキパッドを定期的に交換する必要がある。

従来、ブレーキパッドは、メンテナンス時などに厚みを実測して残り量を計測し、交換すべき厚みより薄くなっていたら、ブレーキパッドを交換していた。ところが、全ての給紙装置について、外からに見えにくい場所にあるブレーキパッドの厚みを実測する作業負荷があり、実測することを忘れたりすることもある。また、ブレーキパッドの劣化度合いを給紙装置の使用期間から推定し、使用期間が予め設定された交換期間に到達すると、ブレーキパッドを交換することもある。給紙装置は、保持アームにより３個の巻取紙を保持し、紙継ぎして順に使用していく。そのため、各アーム部の先端部に設けられたブレーキ装置は、それぞれ使用頻度が相違することとなり、劣化度合いも相違する。ブレーキパッドの劣化度合いを給紙装置の使用期間から推定すると、まだ交換する必要のないブレーキパッドを交換してしまったり、すでに交換の必要なブレーキパッドを交換しなかったりする事態が発生する。すると、ブレーキパッドの早期交換により部品コストが増加してしまったり、ブレーキパッドの交換遅れにより給紙テンション制御が不安定になったりしてしまう。

本開示は、上述した課題を解決するものであり、ブレーキパッドの交換時期を的確に推定してアラームを出力することができる給紙部の部品交換監視装置およびオフセット輪転印刷機を提供することを目的とする。

上記の目的を達成するための本開示の給紙部の部品交換監視装置は、保持アームの先端部に回転自在に支持されて巻取紙を保持可能な支持軸と、前記支持軸に固定されるブレーキディスクと、前記ブレーキディスクに対向して配置されるブレーキパッドと、前記保持アームの先端部に設けられて前記ブレーキパッドを前記ブレーキディスクに押付可能な移動装置と、予め設定された前記巻取紙の判定巻径における前記移動装置の押付力の変動に基づいて前記ブレーキパッドの劣化による部品交換アラームを出力するアラーム制御部と、前記アラーム制御部が出力する前記部品交換アラームを表示する表示装置と、を備える。

また、本開示のオフセット輪転印刷機は、ウェブを供給する給紙装置と、前記給紙装置から供給された前記ウェブの張力を調整するインフィード装置と、前記インフィード装置から供給された前記ウェブに印刷を行う印刷装置と、前記印刷装置により印刷された前記ウェブを縦折りして横裁断した後に横折りして折帖を形成する折機と、前記給紙部の部品交換監視装置と、を備える。

本開示の給紙部の部品交換監視装置およびオフセット輪転印刷機によれば、ブレーキパッドの交換時期を的確に推定してアラームを出力することができる。

図１は、本実施形態の新聞用オフセット輪転印刷機における制御ブロックを表す概略構成図である。 図２は、本実施形態の給紙部の部品交換監視装置における制御ブロックを表す概略構成図である。 図３は、巻取紙の使用に対する巻径とブレーキ出力の変化を表すグラフである。 図４は、巻取紙の交換時から所定時間経過後のブレーキ出力の変化を表すグラフである。 図５は、部品交換アラームの出力方法を表すフローチャートである。 図６は、出力判定値の設定方法を表すフローチャートである。 図７は、部品交換アラームの出力方法の第１変形例を表すフローチャートである。 図８は、部品交換アラームの出力方法の第２変形例を表すフローチャートである。 図９は、部品交換アラームの出力方法の第３変形例を表すフローチャートである。 図１０は、部品交換警告アラームの出力方法を表すフローチャートである。 図１１は、新聞用オフセット輪転印刷機を表す概略構成図である。 図１２は、給紙ユニットを表す概略図である。 図１３は、給紙ユニットのブレーキ装置を表す断面図である。 図１４は、ブレーキ装置の断面を表す図１３のXIV－XIV断面図である。

以下に図面を参照して、本開示の好適な実施形態を詳細に説明する。なお、この実施形態により本開示が限定されるものではなく、また、実施形態が複数ある場合には、各実施形態を組み合わせて構成するものも含むものである。また、実施形態における構成要素には、当業者が容易に想定できるもの、実質的に同一のもの、いわゆる均等の範囲のものが含まれる。

［新聞用オフセット輪転印刷機］
図１１は、第１実施形態の新聞用オフセット輪転印刷機を表す概略構成図である。本実施形態の新聞用オフセット輪転印刷機は、印刷装置の版胴のサイズが４頁幅×１頁周長に設定された４×１輪転印刷機であるが、版胴のサイズが４頁幅×２頁周長に設定された４×２輪転印刷機であってもよい。

本実施形態の印刷機は、図１１に示すように、新聞用オフセット輪転印刷機１０である。新聞用オフセット輪転印刷機１０は、給紙装置Ｒと、インフィード装置Ｉと、印刷装置Ｕと、ウェブパス装置Ｄと、折機Ｆとを備える。

給紙装置Ｒは、複数（本実施形態では、７台）の給紙ユニットＲ１～Ｒ７を有する。インフィード装置Ｉは、複数（本実施形態では、７台）のインフィードユニットＩ１～Ｉ７を有する。印刷装置Ｕは、複数（本実施形態では、６台）の印刷ユニットＵ１～Ｕ６を有する。ウェブパス装置Ｄは、複数（本実施形態では、２台）のウェブパスユニットＤ１，Ｄ２を有する。折機Ｆは、複数（本実施形態では、２台）の折ユニットＦ１，Ｆ２を有する。

給紙装置Ｒにおいて、給紙ユニットＲ１～Ｒ７は、ほぼ同様の構成をなし、ウェブ（印刷媒体）Ｗがロール状に巻かれた３つの巻取紙を保持する保持アームを有する。保持アームを回動することで、巻取紙を給紙位置に回動することができる。インフィード装置Ｉにおいて、インフィードユニットＩ１～Ｉ７は、ほぼ同様の構成をなし、印刷装置Ｕの各印刷ユニットＵ１～Ｕ６に送り込むウェブＷの張力を調整することで、印刷装置Ｕを走行するウェブＷの張力を適正値に安定して維持する。なお、給紙装置Ｒからインフィード装置ＩまでのウェブＷの張力は、給紙ユニットＲ１～Ｒ７に設けられたブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃ（図１２参照）により行われる。

印刷装置Ｕにおいて、印刷ユニットＵ１～Ｕ６は、両面４色印刷を行うことができる多色刷印刷ユニットである。但し、各印刷ユニットＵ１～Ｕ６は、上下に分割することで、両面２色印刷を行うことができる印刷ユニットＵ１１～Ｕ６２とすることができる。印刷ユニットＵ１１～Ｕ６２は、ほぼ同様の構成をなし、インキ供給装置、版胴、ブランケット胴などを有する。

ウェブパス装置Ｄにおいて、ウェブパスユニットＤ１は、印刷ユニットＵ１～Ｕ３に対して設けられ、ウェブパスユニットＤ２は、印刷ユニットＵ４～Ｕ６に対して設けられる。ウェブパスユニットＤ１，Ｄ２は、ほぼ同様の構成をなし、ウェブＷを縦方向（ウェブＷの搬送方向）に沿ってその幅方向の中央部で裁断するスリッタ、縦裁断したウェブＷの搬送経路を設定するターンバー、ウェブＷにおける天地長手方向における絵柄位置を調整するコンペンセータなどを有する。

印刷ユニットＵ１～Ｕ３で印刷が施された各ウェブＷは、ウェブパスユニットＤ１にて、スリッタにより縦裁断され、ターンバーにより搬送経路が変更され、コンペンセータにより絵柄位置が調整されてから所定の順番に重ね合わされる。また、印刷ユニットＵ４～Ｕ６で印刷が施された各ウェブＷは、ウェブパスユニットＤ２にて、スリッタにより縦裁断され、ターンバーにより搬送経路が変更され、コンペンセータにより絵柄位置が調整されてから所定の順番に重ね合わされる。また、印刷ユニットＵ４～Ｕ６で印刷が施された各ウェブＷが、ウェブパスユニットＤ１を経由し、印刷ユニットＵ１～Ｕ３で印刷が施された各ウェブＷの上に入るパターンもある。

折機Ｆにて、２つの折ユニットＦ１，Ｆ２は、操作側と駆動側に配設される。ウェブパスユニットＤ１から複数のウェブＷ１が重ねられて導入されると、折ユニットＦ１は、ウェブＷ１を縦折りし、所定の長さで横裁断し、横折りして折帖を形成し、新聞として排紙する。また、ウェブパスユニットＤ２から複数のウェブＷ２が重ねられて導入されると、折ユニットＦ２は、ウェブＷ２を縦折りし、所定の長さで横裁断し、横折りして折帖を形成し、新聞として排紙する。なお、本実施形態では折ユニットＦ１，Ｆ２を２つ設けているが、折ユニットＦ２を設けずに、折ユニットＦ１の１台にてウェブＷ１とウェブＷ２を重ねて縦折りし、所定の長さで横裁断し、横折りして折帖を形成し、新聞として排紙してもよい。

［給紙ユニット］
図１２は、給紙ユニットを表す概略図、図１３は、給紙ユニットのブレーキ装置を表す断面図、図１４は、ブレーキ装置の断面を表す図１３のXIV－XIV断面図である。

図１２に示すように、給紙装置Ｒの給紙ユニットＲ１は、保持アーム１０１を有する。保持アーム１０１は、中心に位置する回転軸１０２がフレーム１０３に回転自在に支持される。保持アーム１０１は、複数（本実施形態では、３本）のアーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃを有する。アーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃは、基端部が回転軸１０２に固定され、先端部が回転軸１０２の径方向の外方に延出する。アーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃは、周方向に均等間隔で配置される。アーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃは、先端部に支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃが設けられる。支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃは、アーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃに対して、回転自在であり、巻取紙ＷＲを保持可能である。

保持アーム１０１は、図示しないアーム旋回装置により回転軸１０２を中心に旋回可能である。また、保持アーム１０１は、保持アーム１０１より下流側にあるインフィードユニットＩ１や印刷ユニットＵ１や折機Ｆなどからのウェブテンションにより給紙位置にある巻取紙ＷＲをアーム部１０４ａ，１０４ｂ．１０４ｃの支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃにて回転可能である。さらに、保持アーム１０１は、アーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃの先端部にブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃが設けられる。ブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃは、支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃに対して制動力を付与可能である。

また、給紙ユニットＲ１の巻取紙ＷＲから繰り出されたウェブＷは、ガイドローラ１１１、フローティングローラ１１２、ガイドローラ１１３、テンションピックアップローラ１１４、ガイドローラ１１５を介してインフィードユニットＩ１に送られる。フローティングローラ１１２は、ウェブＷの張力変動により移動することで、ウェブＷの張力変動を吸収する。テンションピックアップローラ１１４は、ウェブＷの張力を検出する。給紙制御部２１（図１参照）は、テンションピックアップローラ１１４が検出したウェブＷの張力に応じてブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃを作動することで、ウェブＷの張力を予め設定された所定値に維持する。

インフィードユニットＩ１は、給紙ユニットＲ１から供給されたウェブＷを受け取り、インフィードドラグローラ１２１、紙押えローラ１２２、テンションピックアップローラ１２３を介して印刷ユニットＵ１（図１１参照）に送る。

図１３および図１４に示すように、保持アーム１０１は、アーム部１０４ａの先端部に支持軸１０５ａが回転自在に支持される。支持軸１０５ａは、軸方向における一端部（図１３の左方側）に巻取紙ＷＲを保持可能である。また、アーム部１０４ａは、先端部にブレーキ装置１０６ａが設けられる。

支持軸１０５ａは、軸方向における他端部（図１３の右方側）に２枚のブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂが固定される。支持軸１０５ａは、巻取紙ＷＲを保持してブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂと一体回転可能である。アーム部１０４ａは、先端部に円板形状をなす取付フランジ１３２が一体に設けられる。取付フランジ１３２は、外周部から支持軸１０５ａの軸方向における他端部側に延出する複数の取付部１３３が設けられる。取付部１３３は、支持軸１０５ａの軸方向に所定間隔を空けてエアシリンダ（移動装置）１３４ａ，１３４ｂが設けられる。エアシリンダ１３４ａ，１３４ｂは、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを移動可能である。ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂは、ブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂに対して支持軸１０５ａの軸方向に対向して配置される。ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂは、付勢ばね１３６ａ，１３６ｂの付勢力によりブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂから離間する方向に付勢される。エアシリンダ１３４ａ，１３４ｂは、付勢ばね１３６ａ，１３６ｂの付勢力に抗してブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを移動し、ブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂに押付可能である。なお、支持軸１０５ａは、軸方向における他端部に巻取紙回転装置の連結部１３７が固定される。

そのため、ブレーキ装置１０６ａにて、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂは、付勢ばね１３６ａ，１３６ｂの付勢力によりブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂから離間する方向に付勢支持される。エアシリンダ１３４ａ，１３４ｂが作動する（作動時）と、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂが付勢ばね１３６ａ，１３６ｂの付勢力に抗してブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂに接近する方向に移動し、ブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂに押し付けられる。すると、ブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂは、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂから制動力が付与され、支持軸１０５ａを介して巻取紙ＷＲの回転速度が低下する。

なお、ここでは、ブレーキ装置１０６ａについて説明したが、アーム部１０４ｂ，１０４ｃに設けられたブレーキ装置１０６ｂ，１０６ｃも同様の構成である。

ところで、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂは、複数の材料を成形した複合材料である。ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂは、ブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂに繰り返し押し付けられるため、長期間の使用により摩耗して劣化する。ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂが劣化すると、ブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂへ付与する制動力が低下し、巻取紙ＷＲから繰り出されるウェブの張力を適正に調整することが困難となる。

そこで、本実施形態では、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化度合いを監視し、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期を作業者に知らせる給紙部の部品交換監視装置を提供する。

［新聞用オフセット輪転印刷機の制御ブロック］
図１は、本実施形態の新聞用オフセット輪転印刷機における制御ブロックを表す概略構成図である。

図１に示すように、新聞用オフセット輪転印刷機１０は、給紙装置Ｒと、インフィード装置Ｉと、印刷装置Ｕと、ウェブパス装置Ｄと、折機Ｆとを備える。新聞用オフセット輪転印刷機１０は、印刷機制御部２０により作動制御可能である。印刷機制御部２０は、給紙制御部２１と、インフィード制御部２２と、印刷制御部２３と、ウェブパス制御部２４と、折機制御部２５とを備える。給紙制御部２１、インフィード制御部２２、印刷制御部２３、ウェブパス制御部２４、折機制御部２５は、それぞれ給紙装置Ｒ、インフィード装置Ｉ、印刷装置Ｕ、ウェブパス装置Ｄ、折機Ｆを作動制御可能である。そして、印刷機制御部２０は、部品交換監視装置３０が接続される。

［給紙部の部品交換監視装置］
図２は、本実施形態の給紙部の部品交換監視装置における制御ブロックを表す概略構成図である。

図２に示すように、部品交換監視装置３０は、給紙部としての給紙ユニットＲ１～Ｒ７に設けられたブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃの部品としてのブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期を監視する。部品交換監視装置３０は、アラーム制御部３１と、アラーム記憶部３２と、モニタ（表示装置）３３と、スピーカ（表示装置）３４とを備える。

アラーム制御部３１は、印刷機制御部２０の給紙制御部２１から巻取紙ＷＲの巻径、ブレーキ出力、給紙テンション、フローティングローラ位置が入力される。図１２に示すように、巻取紙ＷＲの巻径とは、保持アーム１０１に保持されて現在使用されている巻取紙ＷＲの外径である。巻取紙ＷＲの巻径は、ウェブＷが繰り出されるのに伴って減少するものであり、図示しない検出器が計測する計測値である。なお、アラーム制御部３１は、使用している巻取紙ＷＲの種類（紙幅、紙種、製造メーカなど）も入力される。ブレーキ出力とは、ブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃが回転する巻取紙ＷＲに対して付与する制動力である。すなわち、エアシリンダ１３４ａ，１３４ｂが作動すると、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂが移動してブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂに押し付けられる。ブレーキ出力は、このときに発生する圧力であり、エアシリンダ１３４ａ，１３４ｂを作動する指令値である。

給紙テンションとは、給紙ユニットＲ１で使用されている巻取紙ＷＲからインフィードユニットＩ１のインフィードドラグローラ１２１まで搬送されるウェブＷの張力である。給紙テンションは、ブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃの作動により適正値に調整される。給紙テンションは、テンションピックアップローラ（張力検出器）１１４が計測した計測値である。フローティングローラ位置とは、フローティングローラ１１２の位置である。フローティングローラ１１２は、給紙テンションの変動により移動することで、給紙テンションの変動量を吸収する。フローティングローラ位置は、図示しない検出器が計測した計測値である。

なお、図２に示すように、アラーム制御部３１は、上記したデータ以外に、ウェブＷの搬送速度、印刷機の稼働時間などが印刷機制御部２０から入力される。

アラーム制御部３１は、予め設定された巻取紙ＷＲの判定巻径におけるブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃの押付力の変動に基づいてブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化による部品交換アラームを出力する。ブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃは、支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃに保持された巻取紙ＷＲに制動力を付与する。給紙制御部２１は、ブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃを制御することで、巻取紙ＷＲから駆動ローラの一つとしてのインフィードドラグローラ１２１まで搬送されるウェブＷの張力（給紙テンション）が適正値になるように調整する。アラーム制御部３１は、ブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃにより給紙テンションが調整されている状態で、部品交換アラームの出力判定を実行する。

すなわち、アラーム制御部３１は、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの長期使用による劣化が進行する中で、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換が必要であるかを判定し、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換が必要であると判定すると、部品交換アラームを出力する。アラーム制御部３１は、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換が必要であると判定したとき、部品交換アラームとして、モニタ３３にブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換が必要であることを表示し、スピーカ３４からブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換が必要であることを発する。

この場合、アラーム制御部３１は、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期に近づいたことを知らせる部品交換時期警告アラームと、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期に到達したことを知らせる部品交換時期アラームとを出力する。

アラーム記憶部３２は、部品交換アラームの出力の判定に用いる各種の判定値が記憶される。判定値は、巻取紙ＷＲの種類（紙幅、紙種、製造メーカなど）などに応じて複数種類が設定される。

［部品交換時期アラームの出力方法］
図３は、巻取紙の使用に対する巻径とブレーキ出力の変化を表すグラフ、図４は、巻取紙の交換時から所定時間経過後のブレーキ出力の変化を表すグラフである。図３にて、巻取紙ＷＲの巻径を一転鎖線で表し、ブレーキ出力を実線で表す。図４にて、ブレーキ出力の実際の値を実線で表し、ブレーキ出力の傾向の値を一転鎖線で表す。

図３に示すように、時間ｔ１にて、巻取紙ＷＲが新品に交換されると、このときの巻径（一転鎖線）が最大となり、時間の経過と共にウェブＷが繰り出されることから巻径が減少していく。また、ブレーキ出力（実線）は、巻取紙ＷＲが新品に交換された時間ｔ１で最大であり、時間が経過して巻径が減少するのに伴って低下していく。巻取紙ＷＲは、巻径が減少すると重量が減少することから、給紙テンションを適正値に維持するために、回転する巻取紙ＷＲに付与するためのブレーキ出力が少なくて済み、ブレーキ出力が低下する。そして、巻取紙ＷＲの巻径が減少して所定の巻径になる時間ｔ２にて、紙継ぎを行って新しい巻取紙ＷＲに交換される。すると、再び、使用される巻取紙ＷＲの巻径が最大となり、ブレーキ出力も最大となる。

上述したように、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの判定巻径におけるブレーキ出力の変動に基づいてブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化による部品交換アラームを出力する。ここで、判定巻径とは、巻取紙ＷＲを新品に交換した後に巻取紙ＷＲからウェブＷが予め設定されたペースタから一定時間（例えば３０秒）以上経過した所定の巻径である。すなわち、巻取紙ＷＲは、新品であっても、以前に印刷で一部使用したことがある中残紙であっても、交換した直後は、まだブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃにより給紙テンションが適正値に調整されていないことが多い。そのため、ブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃにより給紙テンションが適正値に調整されて安定し、且つ、巻取紙ＷＲの巻径が所定巻径まで減少したときの巻径を判定巻径とする。

アラーム制御部３１は、時間ｔ１から所定時間Ｔ１が経過した時間ｔ１１にて、巻取紙ＷＲの巻径が判定巻径まで減少したとき、このときのブレーキ出力を求める。アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲを交換した後の判定巻径におけるブレーキ出力を記憶し、記憶した複数のブレーキ出力の変動に基づいて部品交換アラームを出力する。すなわち、アラーム制御部３１は、時間ｔ１，ｔ２・・・から所定時間Ｔ１が経過した時間ｔ１１，ｔ１２・・・にて、巻取紙ＷＲの巻径が判定巻径まで減少したときの複数のブレーキ出力をアラーム記憶部３２に記憶する。

図４に示すグラフは、巻取紙ＷＲを交換した後に判定巻径になったときのブレーキ出力の変動を表すグラフである。図４に示すように、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂが摩耗すると、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂとブレーキディスク１３１，１３１ｂとの接触面積が増加することから、給紙テンションを適正値に維持するために、回転する巻取紙ＷＲに付与するためのブレーキ出力が少なくて済み、ブレーキ出力が低下する。すなわち、時間ｔ２１にて、巻取紙ＷＲを交換すると、一点鎖線で表すように、判定巻径になったときのブレーキ出力Ｐ１が時間（期間）の経過に伴って低下する傾向にある。そして、時間ｔ２２にて、ブレーキ出力Ｐ２になり、ブレーキ出力が所定量（Ｐ１－Ｐ２）だけ減少すると、アラーム制御部３１は、このときに部品交換アラームを出力する。

図５は、部品交換アラームの出力方法を表すフローチャートである。なお、以下に説明する処理は、新聞用オフセット輪転印刷機１０が稼働すると開始されるものであり、特に、巻取紙ＷＲの紙継ぎが実施されたとき、巻取紙ＷＲが交換されたときに開始される。

部品交換アラームの出力方法において、図２および図５に示すように、ステップＳ１１にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上であるかどうかを判定する。ここで、巻径判定値は、上述した判定巻径である。巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上ではないと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。例えば、以前の印刷作業で、一部使用したことがある巻取紙（中残紙）ＷＲなどは、巻取紙ＷＲを交換した時点で巻径が判定巻径より小さいことがあり、このような巻取紙（中残紙）ＷＲを判定対象から除外する。一方、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ１２に移行する。

ステップＳ１２にて、ウェブＷの搬送速度が所定速度以上であるかどうかを判定する。ここで、ウェブＷの搬送速度が所定速度より低いと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、ウェブＷの搬送速度が所定速度以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ１３に移行する。ステップＳ１３にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下まで減少したかどうかを判定する。ここで、巻径判定値は、上述した判定巻径である。巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下ではないと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ１４に移行する。

ステップＳ１４にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値（判定巻径）になったときのブレーキ出力を求め、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上であるかを判定する。ここで、アラーム制御部３１は、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを交換したときから、巻取紙ＷＲが交換されるたびに、巻径が判定巻径になったときのブレーキ出力を求めてアラーム記憶部３２に記憶している。アラーム制御部３１は、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを交換した直後の判定巻径におけるブレーキ出力と、現在の判定巻径におけるブレーキ出力との差を低下量とし、この低下量と出力判定値とを比較する。ここで、出力判定値とは、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを交換した直後の判定巻径におけるブレーキ出力と、摩耗劣化によりブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換が必要になったときの判定巻径におけるブレーキ出力との差（低下量）である。この場合、摩耗劣化によりブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換が必要になったときの判定巻径におけるブレーキ出力は、予め実験などにより設定すればよい。また、出力判定値は、印刷速度（ウェブＷの搬送速度）、巻取紙ＷＲ（ウェブＷ）の種類などに応じて複数種類が設定される。出力判定値は、アラーム記憶部３２に記憶される。また、出力判定値は、印刷速度（ウェブＷの搬送速度）、巻取紙ＷＲ（ウェブＷ）の種類などに応じて選択され、部品交換アラームの出力をより高精度に判定することができる。なお、部品交換アラームは、予め設定された稼働日数（稼働時間）に近づいた時以降に出力してもよい。

ここで、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上ではないと判定（Ｎｏ）されると、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの摩耗劣化度合いが大きくなく、まだ交換時期に到達していないと推定され、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化度合いが大きくなり、すでに交換時期に到達したと推定され、ステップＳ１５にて、アラーム制御部３１は、部品交換時期アラームを出力する。

上述の説明にて、出力判定値を、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを交換した直後の判定巻径におけるブレーキ出力と、摩耗劣化によりブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換が必要になったときの判定巻径におけるブレーキ出力との差（低下量）としたが、出力判定値を学習補正してもよい。図６は、出力判定値の設定方法を表すフローチャートである。

図２および図６に示すように、ステップＳ２１にて、アラーム制御部３１は、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを交換した後の判定巻径におけるブレーキ出力Ｐ１をアラーム記憶部３２に記憶する。ステップＳ２２にて、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換が必要になったかどうかを判定する。ここで、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換が必要ではないと判定（Ｎｏ）されると、この状態で待機する。一方、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換が必要になったと判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ２３にて、アラーム制御部３１は、現在、つまり、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを交換する前の判定巻径におけるブレーキ出力Ｐ２をアラーム記憶部３２に記憶する。そして、ステップＳ２４にて、ブレーキ出力Ｐ１とブレーキ出力Ｐ２との差（低下量）を出力判定値として更新する。

なお、出力判定値の設定方法や学習補正方法は、上述したものに限定されるものではない。例えば、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを交換した後の判定巻径におけるブレーキ出力Ｐ１を求める場合、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを交換した直後ではなく、交換して数時間後または数日後のブレーキ出力としてもよい。このとき、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを交換してから数時間後または数日後までの複数のブレーキ出力の平均値としてもよい。また、ブレーキ出力Ｐ１とブレーキ出力Ｐ２との差（低下量）に係数ｒ（０～１．０）を乗算し、更新前の出力判定値に加算して更新してもよい。さらに、ブレーキ出力Ｐ１とブレーキ出力Ｐ２との差（低下量）を所定数だけ平均した値を出力判定値として更新してもよい。なお、作業者が経験により推定した最適値を出力判定値として手動により入力してもよい。

また、保持アーム１０１は、３本のアーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃを有し、アーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃごとにブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃ（ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂ）が設けられている。そのため、部品交換時期アラームの出力判定は、ブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃごとに判定することが好ましい。

なお、上述の説明にて、アラーム制御部３１は、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上であるときに部品交換時期アラームを出力したが、この構成に限定されるものではない。図７は、部品交換アラームの出力方法の第１変形例を表すフローチャート、図８は、部品交換アラームの出力方法の第２変形例を表すフローチャート、図９は、部品交換アラームの出力方法の第３変形例を表すフローチャートである。

部品交換アラームの出力方法の第１変形例において、図２および図７に示すように、ステップＳ３１にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上であるかどうかを判定する。巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上ではないと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ３２に移行する。

ステップＳ３２にて、ウェブＷの搬送速度が所定速度以上であるかどうかを判定する。ここで、ウェブＷの搬送速度が所定速度より低いと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、ウェブＷの搬送速度が所定速度以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ３３に移行する。ステップＳ３３にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下まで減少したかどうかを判定する。ここで、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下ではないと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ３４に移行する。

ステップＳ３４にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値（判定巻径）になったときのブレーキ出力を求め、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上であるかを判定する。ここで、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上ではないと判定（Ｎｏ）されると、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの摩耗劣化度合いが大きくなく、まだ交換時期に到達していないと推定され、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ３５に移行する。ステップＳ３５にて、アラーム制御部３１は、フローティングローラ１１２の位置が基準作動範囲にあるかどうかを判定する。フローティングローラ１１２は、給紙テンションが変動したときに移動して給紙テンションの変動を吸収する。そのため、アラーム制御部３１は、フローティングローラ１１２が基準作動範囲内で適正に作動しているかどうかを判定する。ここで、基準作動範囲とは、予め設定された所定時間（例えば、１分間）の間に所定量以上の移動が予め設定された所定回数（例えば、１５回）以内である範囲である。

ステップＳ３５にて、アラーム制御部３１は、フローティングローラ１１２の位置が基準作動範囲にあると判定（Ｙｅｓ）すると、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上になったとしてもブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化度合が限界に達していないものと推定されることから、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、フローティングローラ１１２の位置が基準作動範囲にないと判定（Ｎｏ）すると、給紙テンションが適正に維持されておらずにブレーキ出力が安定せず、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上になったものであるから、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化度合いが大きくなり、すでに交換時期に到達したと推定され、ステップＳ３６にて、アラーム制御部３１は、部品交換時期アラームを出力する。

部品交換アラームの出力方法の第２変形例において、図２および図８に示すように、ステップＳ４１にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上であるかどうかを判定する。巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上ではないと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ４２に移行する。

ステップＳ４２にて、ウェブＷの搬送速度が所定速度以上であるかどうかを判定する。ここで、ウェブＷの搬送速度が所定速度より低いと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、ウェブＷの搬送速度が所定速度以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ４３に移行する。ステップＳ４３にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下まで減少したかどうかを判定する。ここで、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下ではないと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ４４に移行する。

ステップＳ４４にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値（判定巻径）になったときのブレーキ出力を求め、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上であるかを判定する。ここで、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上ではないと判定（Ｎｏ）されると、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの摩耗劣化度合いが大きくなく、まだ交換時期に到達していないと推定され、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ４５に移行する。ステップＳ４５にて、アラーム制御部３１は、フローティングローラ１１２の位置が基準作動範囲にあるかどうかを判定する。ここで、フローティングローラ１１２の位置が基準作動範囲にあると判定（Ｙｅｓ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、フローティングローラ１１２の位置が基準作動範囲にないと判定（Ｎｏ）されると、ステップＳ４６に移行する。

ステップＳ４６にて、アラーム制御部３１は、給紙テンションが基準張力範囲にあるかどうかを判定する。テンションピックアップローラ１１４は、給紙テンションを計測する。そのため、アラーム制御部３１は、計測された給紙テンションの給紙テンションが予め設定された基準張力範囲内で適正に調整されているかどうかを判定する。ここで、基準張力範囲とは、予め設定された所定時間（例えば、１分間）の間に所定量以上の変動が予め設定された所定回数（例えば、１５回）以内である範囲である。

ステップＳ４６にて、アラーム制御部３１は、給紙テンションが基準張力範囲にあると判定（Ｙｅｓ）すると、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上になったとしてもブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化度合が限界に達していないものと推定されることから、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、給紙テンションが基準張力範囲にないと判定（Ｎｏ）されると、給紙テンションが適正に維持されておらずにブレーキ出力が安定せず、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上になったものであるから、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化度合いが大きくなり、すでに交換時期に到達したと推定され、ステップＳ４７にて、アラーム制御部３１は、部品交換時期アラームを出力する。

部品交換アラームの出力方法の第３変形例において、図２および図９に示すように、ステップＳ５１にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上であるかどうかを判定する。巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上ではないと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ５２に移行する。

ステップＳ５２にて、ウェブＷの搬送速度が所定速度以上であるかどうかを判定する。ここで、ウェブＷの搬送速度が所定速度より低いと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、ウェブＷの搬送速度が所定速度以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ５３に移行する。ステップＳ５３にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下まで減少したかどうかを判定する。ここで、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下ではないと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ５４に移行する。

ステップＳ５４にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値（判定巻径）になったときのブレーキ出力を求め、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上であるかを判定する。ここで、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上ではないと判定（Ｎｏ）されると、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの摩耗劣化度合いが大きくなく、まだ交換時期に到達していないと推定され、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ５５に移行する。ステップＳ５５にて、アラーム制御部３１は、フローティングローラ１１２の位置が基準作動範囲にあるかどうかを判定する。ここで、フローティングローラ１１２の位置が基準作動範囲にあると判定（Ｙｅｓ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、フローティングローラ１１２の位置が基準作動範囲にないと判定（Ｎｏ）されると、ステップＳ５６に移行する。

ステップＳ５６にて、アラーム制御部３１は、給紙テンションが基準張力範囲にあるかどうかを判定する。ここで、給紙テンションが基準張力範囲にあると判定（Ｙｅｓ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、給紙テンションが基準張力範囲にないと判定（Ｎｏ）されると、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化度合いが大きくなり、すでに交換時期に到達したと推定され、ステップＳ５７に移行する。ステップＳ５７にて、アラーム制御部３１は、支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃ（図１２参照）を支持する軸受（図示略）にグリス（潤滑油）を注入したかどうかを判定する。作業者は、例えば、３か月に１回グリス注入作業を実施する。作業者がグリス注入作業を実施すると、作業者の操作によりカウンタがリセットされ、カウント値が０となる。一方で、作業者がグリス注入作業を実施しないで１日が経過すると、カウンタのカウント値が０から１に増加する。グリスを注入したかどうかの判定は、このカウント値を比較すればよい。例えば、カウント値が９０以上になると、グリスを注入していないと判定（Ｎｏ）する。

アラーム制御部３１は、支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃの軸受にグリスを注入していないと判定（Ｎｏ）すると、グリス不足でウェブＷのテンションが安定せず変動していると推定されることから、ステップＳ５９にて、作業者は、グリス注入操作を実施し、カウント値を０に戻して（リセット）、ステップＳ５１に戻る。一方、支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃの軸受にグリスを注入していると判定（Ｙｅｓ）されると、支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃの軸受にグリスが注入しているにも拘らず、ブレーキ出力の低下量が出力判定値以上になったり、給紙テンションが基準張力範囲になかったりするものであるから、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化度合いが大きくなり、すでに交換時期に到達したと推定され、ステップＳ５８にて、アラーム制御部３１は、部品交換時期アラームを出力する。

なお、この第３変形例において、ステップＳ５１，Ｓ５３，Ｓ５４，Ｓ５５の処理を省略し、ステップＳ５２，Ｓ５６，Ｓ５７，Ｓ５８の処理だけとしてもよい。

［部品交換時期警告アラームの出力方法］
図１０は、部品交換警告アラームの出力方法を表すフローチャートである。

部品交換警告アラームの出力方法において、図２および図１０に示すように、ステップＳ６１にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上であるかどうかを判定する。巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上ではないと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ６２に移行する。

ステップＳ６２にて、ウェブＷの搬送速度が所定速度以上であるかどうかを判定する。ここで、ウェブＷの搬送速度が所定速度より低いと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、ウェブＷの搬送速度が所定速度以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ６３に移行する。ステップＳ６３にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下まで減少したかどうかを判定する。ここで、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下ではないと判定（Ｎｏ）されると、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値以下であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ６４に移行する。

ステップＳ６４にて、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲの巻径が巻径判定値（判定巻径）になったときのブレーキ出力を求め、ブレーキ出力の低下量が第１出力判定値以上であるかを判定する。ここで、ブレーキ出力の低下量が第１出力判定値以上ではないと判定（Ｎｏ）されると、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの摩耗劣化度合いが大きくなく、まだ警告時期または交換時期に到達していないと推定され、何もしないでこのルーチンを抜ける。一方、ブレーキ出力の低下量が第１出力判定値以上であると判定（Ｙｅｓ）されると、ステップＳ６５に移行する。ステップＳ６５にて、アラーム制御部３１は、ブレーキ出力の低下量が第２出力判定値以上であるかを判定する。第２出力判定値は、上述した実施形態で説明した出力判定値であり、第１出力判定値は、第２出力判定値より小さいものである。

ここで、アラーム制御部３１は、ブレーキ出力の低下量が第１出力判定値以上であるが、第２出力判定値以上ではないと判定（Ｎｏ）すると、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化度合いが大きくなり、もうすぐ交換時期に到達すると推定し、ステップＳ６６にて、アラーム制御部３１は、部品交換時期警報アラームを出力する。一方、アラーム制御部３１は、ブレーキ出力の低下量が第２出力判定値以上ではあると判定（Ｙｅｓ）すると、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化度合いが大きくなり、すでに交換時期に到達してと推定し、ステップＳ６７にて、アラーム制御部３１は、部品交換時期アラームを出力する。

［本実施形態の作用効果］
第１の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、保持アーム１０１の先端部に回転自在に支持されて巻取紙ＷＲを保持可能な支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃと、支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃに固定されるブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂと、ブレーキディスク１３１，１３１ｂに対向して配置されるブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂと、保持アーム１０１の先端部に設けられてブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂをブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂに押付可能なエアシリンダ（移動装置）１３４ａ，１３４ｂと、予め設定された巻取紙ＷＲの判定巻径におけるエアシリンダ１３４ａ，１３４ｂの押付力（ブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃのブレーキ出力）の変動に基づいてブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化による部品交換アラームを出力するアラーム制御部３１と、アラーム制御部３１が出力する部品交換アラームを表示する表示装置としてのモニタ３３およびスピーカ３４を備える。

第１の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、ブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃにおけるブレーキ出力の変動に基づいてブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化による部品交換アラームを出力する。例えば、長期使用によりブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂが劣化すると、ブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂとの接触面積が大きくなり、適正な給紙テンションを維持するためのブレーキ出力が低下する。そのため、ブレーキ出力の変動に基づいてブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期を推定することで、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期を的確に推定してアラームを出力することができる。

例えば、給紙装置Ｒは、保持アーム１０１の３本のアーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃにより巻取紙ＷＲを保持し、紙継ぎして順に使用していく。そのため、アーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃの先端部に設けられたブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃは、それぞれ使用頻度が相違することとなり、劣化度合いも相違する。そこで、ブレーキ出力の変動に基づいてブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期を推定し、部品交換アラームを出力することで、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期を高精度に知らせることができる。そのため、まだ交換する必要のないブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを交換してしまったり、すでに交換の必要なブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂを交換しなかったりする事態が減少する。

第２の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、判定巻径は、巻取紙ＷＲを交換した後に巻取紙ＷＲからウェブＷが予め設定された所定長さだけ繰り出されて減少した巻径である。これにより、巻取紙ＷＲの巻径が判定巻径まで減少すると、給紙テンションが安定することから、このときのブレーキ出力の変動に基づいてブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化による部品交換アラームを出力することで、部品交換アラームの出力を高精度に判定することができる。

第３の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、巻取紙ＷＲから繰り出されたウェブＷを搬送可能なインフィードドラグローラ（駆動ローラ）１２１を有し、エアシリンダ１３４ａ，１３４ｂは、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂをブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂに押し付けて支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃに制動力を付与することでウェブＷに張力を付与可能であり、アラーム制御部３１は、エアシリンダ１３４ａ，１３４ｂの作動時に部品交換アラームの出力判定を実行する。これにより、ウェブＷに張力を付与して給紙テンションが適正値に調整されている状態で、ブレーキ出力の変動に基づいてブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化による部品交換アラームを出力することで、部品交換アラームの出力を高精度に判定することができる。

第４の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、アラーム制御部３１は、巻取紙ＷＲを交換した後の判定巻径におけるエアシリンダ１３４ａ，１３４ｂの押付力（ブレーキ出力）を記憶し、記憶した複数のブレーキ出力の変動に基づいて部品交換アラームを出力する。これにより、部品交換アラームの出力を高精度に判定することができる。

第５の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、アラーム制御部３１は、ブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃのブレーキ出力（押付力）の低下量が予め設定された出力判定値以上になると、部品交換アラームを出力する。これにより、部品交換アラームの出力の判定を高精度に行うことができる。

第６の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、出力判定値は、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換直後におけるブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃのブレーキ出力（押付力）と、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換直前におけるブレーキ出力（押付力）との差に基づいて設定される。これにより、ブレーキ装置１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃの状態に応じて出力判定値を高精度に設定することができる。

第７の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、巻取紙ＷＲから繰り出されたウェブＷの張力の変動に応じて移動するフローティングローラ１１２を有し、アラーム制御部３１は、フローティングローラ１１２の位置が予め設定された基準作動範囲にあると部品交換アラームを出力しない。これにより、ブレーキ出力（押付力）の低下量が出力判定値以上であっても、フローティングローラ１１２の位置が予め設定された基準作動範囲にある場合、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化度合が限界に達してあらず、まだ安定して使用できると推定されることから、このときは部品交換アラームを出力しない。そのため、部品交換アラームの出力を高精度に判定することができる。

第８の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、巻取紙ＷＲから繰り出されたウェブＷの張力を検出するテンションピックアップローラ（張力検出器）１１４を有し、アラーム制御部３１は、テンションピックアップローラ１１４が検出したウェブＷの張力が予め設定された基準張力範囲にあると、部品交換アラームを出力しない。これにより、ブレーキ出力（押付力）の低下量が出力判定値以上であっても、ウェブＷの張力が基準張力範囲にある場合、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化度合が限界に達しておらず、まだ安定して使用できると推定されることから、このときは部品交換アラームを出力しない。そのため、部品交換アラームの出力を高精度に判定することができる。

第９の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、アラーム制御部３１は、予め設定された所定期間内に支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃを回転自在に支持する軸受に対してグリス（潤滑油）を供給していないときに部品交換アラームを出力しない。これにより、グリスを供給していない場合、グリス不足でウェブテンションが安定せず変動していると推定されることから、このときは部品交換アラームを出力しない。そのため、部品交換アラームの出力を高精度に判定することができる。

第１０の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化による部品交換アラームを出力するための判定値は、ウェブＷの搬送速度および巻取紙ＷＲの種類に応じて複数種類が設定される。これにより、部品交換アラームの出力を高精度に判定することができる。なお、この判定値は、巻径判定値、出力判定値に該当する。

第１１の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、アラーム制御部３１は、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期に近づいたことを知らせる部品交換時期警告アラームと、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期に到達したことを知らせる部品交換時期アラームとを出力する。これにより、部品交換時期警告アラームによりブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換の準備を行うことができ、部品交換時期アラームによりブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換作業を円滑に行うことができる。特に、作業者１人で印刷機を運転する場合は、部品交換時期アラームが出た際に機械を止めて交換作業を実施する必要があるが、予め準備して、事前に交換することが可能になる。

第１２の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、アラーム制御部３１は、押付力（ブレーキ出力）の低下量が予め設定された第１出力判定値以上になると部品交換時期警告アラームを出力し、押付力（ブレーキ出力）の低下量が第１出力判定値より高い第２出力判定値以上になると部品交換時期アラームを出力する。これにより、部品交換時期警告アラームと部品交換時期アラームを適正な時期に出力することができる。

第１３の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、保持アーム１０１は、回転軸１０２から径方向の外方に延出する複数のアーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃを有し、複数のアーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃの先端部にブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂとブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂとエアシリンダ１３４ａ，１３４ｂがそれぞれ設けられ、アラーム制御部３１は、複数のアーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃのそれぞれのブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化による部品交換アラームの出力を個別に判定する。これにより、部品交換時期アラームを複数のアーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃごとに適正な時期に出力することができる。

第１４の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、保持アーム１０１の先端部に回転自在に支持されて巻取紙ＷＲを保持可能な支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃと、支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃに固定されるブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂと、ブレーキディスク１３１，１３１ｂに対向して配置されるブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂと、保持アーム１０１の先端部に設けられてブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂをブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂに押付可能なエアシリンダ（移動装置）１３４ａ，１３４ｂと、巻取紙ＷＲから繰り出されたウェブＷの張力が予め設定された基準張力範囲にないときにブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化による部品交換アラームを出力するアラーム制御部３１と、アラーム制御部３１が出力する部品交換アラームを表示する表示装置としてのモニタ３３およびスピーカ３４を備える。それにより、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期を的確に推定してアラームを出力することができる。

第１５の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、アラーム制御部３１は、予め設定された所定期間内に支持軸１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃを回転自在に支持する軸受に対してグリス（潤滑油）を供給していないときに、部品交換アラームを出力しない。それにより、部品交換アラームの出力を高精度に判定することができる。

第１６の態様に係る給紙部の部品交換監視装置は、保持アーム１０１は、回転軸１０２から径方向の外方に延出する複数のアーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃを有し、複数のアーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃの先端部にブレーキディスク１３１ａ，１３１ｂとブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂとエアシリンダ１３４ａ，１３４ｂがそれぞれ設けられ、アラーム制御部３１は、複数のアーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃのそれぞれのブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの劣化による部品交換アラームの出力を個別に判定する。それにより、部品交換時期アラームを複数のアーム部１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃごとに適正な時期に出力することができる。

第１７の態様に係るオフセット輪転印刷機は、ウェブＷを供給する給紙装置Ｒと、給紙装置Ｒから供給されたウェブＷの張力を調整するインフィード装置Ｉと、インフィード装置Ｉから供給されたウェブＷに印刷を行う印刷装置Ｕと、印刷装置Ｕにより印刷されたウェブＷを縦折りして横裁断した後に横折りして折帖を形成する折機Ｆと、部品交換監視装置３０とを備える。これにより、給紙装置Ｒにて、ブレーキ出力の変動に基づいてブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期を推定することで、ブレーキパッド１３５ａ，１３５ｂの交換時期を的確に推定してアラームを出力することができる。

なお、上述した実施形態では、オフセット輪転印刷機を新聞用オフセット輪転印刷機１０に適用して説明したが、この印刷機に限定されるものではない。例えば、商業用オフセット輪転印刷機などに適用してもよい。

Ｒ 給紙装置
Ｒ１～Ｒ７ 給紙ユニット
Ｉ インフィード装置
Ｉ１～Ｉ７ インフィードユニット
Ｕ 印刷装置
Ｕ１～Ｕ６，Ｕ１１～Ｕ６２ 印刷ユニット
Ｄ ウェブパス装置
Ｄ１，Ｄ２ ウェブパスユニット
Ｆ 折機
Ｆ１，Ｆ２ 折ユニット
１０ 新聞用オフセット輪転印刷機（オフセット輪転印刷機）
２０ 印刷機制御部
２１ 給紙制御部
２２ インフィード制御部
２３ 印刷制御部
２４ ウェブパス制御部
２５ 折機制御部
３０ 部品交換監視装置
３１ アラーム制御部
３２ アラーム記憶部
３３ モニタ（表示装置）
３４ スピーカ（表示装置）
１０１ 保持アーム
１０２ 回転軸
１０３ フレーム
１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃ アーム部
１０５ａ，１０５ｂ，１０５ｃ 支持軸
１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃ ブレーキ装置
１１１ ガイドローラ
１１２ フローティングローラ
１１３ ガイドローラ
１１４ テンションピックアップローラ
１１５ ガイドローラ
１２１ インフィードドラグローラ（駆動ローラ）
１２２ 紙押えローラ
１２３ テンションピックアップローラ
１３１ａ，１３１ｂ ブレーキディスク
１３２ 取付フランジ
１３３ 取付部
１３４ａ，１３４ｂ エアシリンダ（移動装置）
１３５ａ，１３５ｂ ブレーキパッド
１３６ａ，１３６ｂ 付勢ばね
１３７ 連結部
Ｗ ウェブ
ＷＲ 巻取紙

Claims (14)

1. 保持アームの先端部に回転自在に支持されて巻取紙を保持可能な支持軸と、
   前記支持軸に固定されるブレーキディスクと、
   前記ブレーキディスクに対向して配置されるブレーキパッドと、
   前記保持アームの先端部に設けられて前記ブレーキパッドを前記ブレーキディスクに押付可能な移動装置と、
   予め設定された前記巻取紙の判定巻径における前記移動装置の押付力の変動に基づいて前記ブレーキパッドの劣化による部品交換アラームを出力するアラーム制御部と、
   前記アラーム制御部が出力する前記部品交換アラームを表示する表示装置と、
   を備え、
   前記巻取紙から繰り出されたウェブを搬送可能な駆動ローラを有し、前記移動装置は、前記ブレーキパッドを前記ブレーキディスクに押し付けて前記支持軸に制動力を付与することで前記ウェブに張力を付与可能であり、前記アラーム制御部は、前記移動装置の作動時に前記部品交換アラームの出力判定を実行し、
   前記巻取紙から繰り出されたウェブの張力の変動に応じて移動するフローティングローラを有し、前記アラーム制御部は、前記フローティングローラの位置が予め設定された基準作動範囲にあると、前記部品交換アラームを出力しない、
   給紙部の部品交換監視装置。
2. 保持アームの先端部に回転自在に支持されて巻取紙を保持可能な支持軸と、
   前記支持軸に固定されるブレーキディスクと、
   前記ブレーキディスクに対向して配置されるブレーキパッドと、
   前記保持アームの先端部に設けられて前記ブレーキパッドを前記ブレーキディスクに押付可能な移動装置と、
   予め設定された前記巻取紙の判定巻径における前記移動装置の押付力の変動に基づいて前記ブレーキパッドの劣化による部品交換アラームを出力するアラーム制御部と、
   前記アラーム制御部が出力する前記部品交換アラームを表示する表示装置と、
   を備え、
   前記巻取紙から繰り出されたウェブを搬送可能な駆動ローラを有し、前記移動装置は、前記ブレーキパッドを前記ブレーキディスクに押し付けて前記支持軸に制動力を付与することで前記ウェブに張力を付与可能であり、前記アラーム制御部は、前記移動装置の作動時に前記部品交換アラームの出力判定を実行し、
   前記巻取紙から繰り出されたウェブの張力を検出する張力検出器を有し、前記アラーム制御部は、前記張力検出器が検出した前記ウェブの張力が予め設定された基準張力範囲にあると、前記部品交換アラームを出力しない、
   給紙部の部品交換監視装置。
3. 保持アームの先端部に回転自在に支持されて巻取紙を保持可能な支持軸と、
   前記支持軸に固定されるブレーキディスクと、
   前記ブレーキディスクに対向して配置されるブレーキパッドと、
   前記保持アームの先端部に設けられて前記ブレーキパッドを前記ブレーキディスクに押付可能な移動装置と、
   予め設定された前記巻取紙の判定巻径における前記移動装置の押付力の変動に基づいて前記ブレーキパッドの劣化による部品交換アラームを出力するアラーム制御部と、
   前記アラーム制御部が出力する前記部品交換アラームを表示する表示装置と、
   を備え、
   前記保持アームは、回転軸から径方向の外方に延出する複数のアーム部を有し、前記複数のアーム部の先端部に前記ブレーキディスクと前記ブレーキパッドと前記移動装置がそれぞれ設けられ、前記アラーム制御部は、前記複数のアーム部のそれぞれの前記ブレーキパッドの劣化による部品交換アラームの出力を個別に判定する、
   給紙部の部品交換監視装置。
4. 前記判定巻径は、前記巻取紙を交換した後に前記巻取紙からウェブが予め設定された所定長さだけ繰り出されて減少した巻径である、
   請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の給紙部の部品交換監視装置。
5. 前記アラーム制御部は、前記巻取紙を交換した後の前記判定巻径における前記移動装置の押付力を記憶し、記憶した複数の前記押付力の変動に基づいて部品交換アラームを出力する、
   請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の給紙部の部品交換監視装置。
6. 前記アラーム制御部は、前記押付力の低下量が予め設定された出力判定値以上になると、前記部品交換アラームを出力する、
   請求項５に記載の給紙部の部品交換監視装置。
7. 前記出力判定値は、前記ブレーキパッドの交換直後における前記押付力と、前記ブレーキパッドの交換直前における前記押付力との差に基づいて設定される、
   請求項６に記載の給紙部の部品交換監視装置。
8. 前記アラーム制御部は、予め設定された所定期間内に前記支持軸を回転自在に支持する軸受に対して潤滑油を供給していないときに、前記部品交換アラームを出力しない、
   請求項１から請求項７のいずれか一項に記載の給紙部の部品交換監視装置。
9. 前記ブレーキパッドの劣化による部品交換アラームを出力するための判定値は、ウェブの搬送速度および巻取紙の種類に応じて複数種類が設定される、
   請求項１から請求項８のいずれか一項に記載の給紙部の部品交換監視装置。
10. 前記アラーム制御部は、前記ブレーキパッドの交換時期に近づいたことを知らせる部品交換時期警告アラームと、前記ブレーキパッドの交換時期に到達したことを知らせる部品交換時期アラームとを出力する、
    請求項１から請求項９のいずれか一項に記載の給紙部の部品交換監視装置。
11. 前記アラーム制御部は、前記押付力の低下量が予め設定された第１出力判定値以上になると、前記部品交換時期警告アラームを出力し、前記押付力の低下量が前記第１出力判定値より高い第２出力判定値以上になると、前記部品交換時期アラームを出力する、
    請求項１０に記載の給紙部の部品交換監視装置。
12. 保持アームの先端部に回転自在に支持されて巻取紙を保持可能な支持軸と、
    前記支持軸に固定されるブレーキディスクと、
    前記ブレーキディスクに対向して配置されるブレーキパッドと、
    前記保持アームの先端部に設けられて前記ブレーキパッドを前記ブレーキディスクに押付可能な移動装置と、
    前記巻取紙から繰り出されたウェブの張力が予め設定された基準張力範囲にないときに前記ブレーキパッドの劣化による部品交換アラームを出力するアラーム制御部と、
    前記アラーム制御部が出力する前記部品交換アラームを表示する表示装置と、
    を備え、
    前記保持アームは、回転軸から径方向の外方に延出する複数のアーム部を有し、前記複数のアーム部の先端部に前記ブレーキディスクと前記ブレーキパッドと前記移動装置がそれぞれ設けられ、前記アラーム制御部は、前記複数のアーム部のそれぞれの前記ブレーキパッドの劣化による部品交換アラームの出力を個別に判定する、
    給紙部の部品交換監視装置。
13. 前記アラーム制御部は、予め設定された所定期間内に前記支持軸を回転自在に支持する軸受に対して潤滑油を供給していないときに、前記部品交換アラームを出力しない、
    請求項１２に記載の給紙部の部品交換監視装置。
14. ウェブを供給する給紙装置と、
    前記給紙装置から供給された前記ウェブの張力を調整するインフィード装置と、
    前記インフィード装置から供給された前記ウェブに印刷を行う印刷装置と、
    前記印刷装置により印刷された前記ウェブを縦折りして横裁断した後に横折りして折帖を形成する折機と、
    請求項１から請求項１３のいずれか一項に記載の給紙部の部品交換監視装置と、
    を備えるオフセット輪転印刷機。
    

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