JP7455384B2 - 誘導加熱コイル及び誘導加熱装置 - Google Patents

Description

本発明は、ワークを誘導加熱するための誘導加熱コイル及び誘導加熱装置に関する。

例えば車両用エンジンの吸気バルブ等のワークを誘導加熱するための誘導加熱コイルが知られている。ワークは、棒状の軸部と、当該軸部の一端部から軸部の長手方向と直交する方向に突出する傘部とを有する。

特許文献１に開示された誘導加熱コイルは、銅製のパイプが螺旋状に巻回されたマルチターンコイルで構成されている。ワークを誘導加熱する際には、誘導加熱コイルは、ワークの軸部及び傘部を囲むように配置される。

特開２０１３－１４６７８４号公報

上述したワークの傘部の径方向における外周部のヒートマス（熱容量）は、ワークの傘部の径方向における中央部のヒートマスよりも小さい。このようなワークを上述した従来の誘導加熱コイルで誘導加熱する際には、ワークの傘部の径方向における外周部と誘導加熱コイルとのギャップが、ワークの傘部の径方向における中央部と誘導加熱コイルとのギャップよりも小さくなるため、ワークの傘部の径方向における外周部のみが過熱されてしまう。その結果、ワークの傘部をほぼ均一に誘導加熱することができないという課題が生じる。

本発明は、上述した課題を解決しようとするものであり、その目的は、ワークの傘部をほぼ均一に誘導加熱することができる誘導加熱コイル及び誘導加熱装置を提供することである。

本発明の一態様に係る誘導加熱コイルは、棒状の軸部と、前記軸部の一端部から前記軸部の長手方向と交差する方向に突出する傘部と、を有するワークを誘導加熱するための誘導加熱コイルであって、第１の方向に延びる第１の辺部と、前記第１の方向と交差する第２の方向に前記第１の辺部に対向して配置され、前記第１の方向に延びる第２の辺部と、前記第１の辺部及び前記第２の辺部の各両端部をそれぞれ接続し、前記第２の方向に延びる一対の第３の辺部と、を備え、前記第１の辺部は、前記第２の辺部に向けて突出する第１の突部を有し、前記第２の辺部は、前記第１の突部に対向して配置された凹部であって、前記第１の方向及び前記第２の方向の各々と交差する第３の方向に向けて凹状に形成された凹部を有し、前記ワークを誘導加熱する際には、前記第１の突部は、前記傘部の先端面における中央部に対向して配置され、且つ、前記一対の第３の辺部の各々は、前記傘部の前記先端面における外周部に対向して配置され、且つ、前記凹部は、前記傘部と前記軸部との境界部近傍に対向して配置される。

本態様によれば、第１の突部は、ワークの傘部の先端面における中央部に対向して配置され、一対の第３の辺部の各々は、ワークの傘部の先端面における外周部に対向して配置される。これにより、ヒートマスの比較的小さいワークの傘部の径方向における外周部と誘導加熱コイル（一対の第３の辺部）との間のギャップを、ヒートマスの比較的大きいワークの傘部の径方向における中央部と誘導加熱コイル（第１の突部）との間のギャップよりも大きくすることができる。その結果、ワークの傘部の径方向における外周部のみが過熱されるのを抑制することができ、ワークの傘部をほぼ均一に誘導加熱することができる。また、凹部は、ワークの傘部と軸部との境界部近傍に対向して配置される。これにより、ワークの傘部と軸部との境界部近傍と、誘導加熱コイル（凹部の内周面）との間のギャップを比較的小さくすることができ、ワークの傘部と軸部との境界部近傍を効果的に誘導加熱することができる。

例えば、前記第２の辺部は、さらに、前記凹部の内周面の前記第１の突部側における一端部から前記第１の辺部に向けて突出し、前記凹部の内周面の周方向に沿って延びる第２の突部を有するように構成してもよい。

本態様によれば、凹部の内周面の第１の突部側における一端部には、第２の突部が形成されている。これにより、ワークの傘部と軸部との境界部近傍と、誘導加熱コイル（第２の突部）との間のギャップをより小さくすることができ、ワークの傘部と軸部との境界部近傍をより効果的に誘導加熱することができる。

例えば、前記凹部の内周面は、当該内周面の径が前記第１の突部側に向かって漸減するテーパ状に形成されているように構成してもよい。

本態様によれば、凹部の内周面は、当該内周面の径が第１の突部側に向かって漸減するテーパ状に形成されている。これにより、第２の突部に流れる高周波電流の密度が増大するので、第２の突部における磁場を増大させることができる。その結果、ワークの傘部と軸部との境界部近傍をより一層効果的に誘導加熱することができる。

本発明の一態様に係る誘導加熱装置は、上述したいずれかの誘導加熱コイルと、前記誘導加熱コイルに対して前記ワークを前記軸部周りに回転させる駆動部と、前記誘導加熱コイルに高周波電流を供給する電源部と、を備える。

本態様によれば、上述と同様に、ワークの傘部をほぼ均一に誘導加熱することができる。

本発明の一態様に係る誘導加熱コイル等によれば、ワークの傘部をほぼ均一に誘導加熱することができる。

実施の形態に係る誘導加熱装置を示す斜視図である。 実施の形態に係る誘導加熱コイルを示す斜視図である。 図２とは異なる方向から見た状態での、実施の形態に係る誘導加熱コイルを示す斜視図である。 実施の形態に係る誘導加熱コイルを示す正面図である。 図２のＶ－Ｖ線による、実施の形態に係る誘導加熱コイルの断面図である。 ワークの誘導加熱時における、実施の形態に係る誘導加熱コイルを示す斜視図である。 ワークの誘導加熱時における、実施の形態に係る誘導加熱コイルを示す正面図である。 ワークの誘導加熱時における、比較例に係る誘導加熱コイルを示す斜視図である。 比較例及び実施例の実験条件及び実験結果を示す図である。 比較例に係る誘導加熱コイルによりワークを誘導加熱した際の、ワークの温度の時間変化を示すグラフである。 実施例に係る誘導加熱コイルによりワークを誘導加熱した際の、ワークの温度の時間変化を示すグラフである。 実施の形態の変形例に係る誘導加熱コイルを示す正面図である。

以下、実施の形態について、図面を参照しながら具体的に説明する。

なお、以下で説明する実施の形態は、いずれも包括的または具体的な例を示すものである。以下の実施の形態で示される数値、形状、材料、構成要素、構成要素の配置位置及び接続形態、ステップ、ステップの順序などは、一例であり、特許請求の範囲を限定する主旨ではない。また、以下の実施の形態における構成要素のうち、最上位概念を示す独立請求項に記載されていない構成要素については、任意の構成要素として説明される。

また、各図は、必ずしも厳密に図示したものではない。各図において、実質的に同一の構成については同一の符号を付し、重複する説明は省略又は簡略化する。

（実施の形態）
［１．誘導加熱装置の構成］
まず、図１を参照しながら、実施の形態に係る誘導加熱装置２の構成について説明する。図１は、実施の形態に係る誘導加熱装置２を示す斜視図である。

なお、図１において、誘導加熱装置２の左右方向をＸ軸方向、誘導加熱装置２の前後方向をＹ軸方向、誘導加熱装置２の上下方向をＺ軸方向とする。また、図１において、Ｚ軸のプラス側を「上方」、Ｚ軸のマイナス側を「下方」とする。

図１に示すように、誘導加熱装置２は、ワーク４を高周波で誘導加熱（いわゆる、高周波焼き入れ）するための装置である。高周波焼き入れとは、例えば数ｋＨｚ～数十ｋＨｚ程度の高周波の電磁誘導を起こすことにより、ワーク４の表面を加熱させて焼き入れを行う熱処理である。

ワーク４は、長尺状の円柱状（棒状の一例）の軸部６と、当該軸部６の一端部６ａから軸部６の長手方向（Ｚ軸方向）と直交する方向に傘状に突出する傘部８とを有する金属部品である。ワーク４は、例えば耐熱鋼ＳＵＨ１１で形成された車両用エンジンの吸気バルブ等である。後述する図６及び図７に示すように、ワーク４の傘部８の先端面８ａ（軸部６とは反対側の面）は、円形状の平坦面に形成されている。ワーク４の傘部８の直径は、軸部６の長手方向に沿って、軸部６の一端部６ａから傘部８の先端面８ａに向けて漸増している。また、ワーク４の傘部８の肉厚（Ｚ軸方向における大きさ）は、傘部８の径方向に沿って、傘部８の径方向における外周部から中央部に向けて漸増している。なお、ワーク４の全長は例えば約１１５ｍｍ、ワーク４の軸部６の直径は例えば約６ｍｍ、ワーク４の傘部８の最大直径は例えば約３３ｍｍである。

図１に示すように、誘導加熱装置２は、ベース部１０と、誘導加熱コイル１２と、電源部１４と、駆動部１６とを備えている。

ベース部１０は、誘導加熱コイル１２を支持するための部材である。

誘導加熱コイル１２は、ワーク４を誘導加熱するためのものであり、例えば銅又は銅合金等の金属で形成されている。誘導加熱コイル１２は、例えば銅又は銅合金等の金属で形成された一対のリード１８，２０に電気的に接続されている。一対のリード１８，２０は、互いに近接して配置され、ベース部１０に支持されている。一対のリード１８，２０の間には、シート状の絶縁部材２２が介在されている。一対のリード１８，２０の各内部は中空状に形成され、一対のリード１８，２０の各内部には、冷却液を流すための流路（図示せず）が形成されている。誘導加熱コイル１２の構成については、後で詳述する。

電源部１４は、一対のリード１８，２０に電気的に接続されている。電源部１４は、例えば数ｋＨｚ～数十ｋＨｚ程度の高周波電流を生成し、生成した高周波電流を、一対のリード１８，２０を介して誘導加熱コイル１２に供給する。

駆動部１６は、誘導加熱コイル１２に対してワーク４を軸部６周りに回転させるためのスピンドルユニットであり、誘導加熱コイル１２の下方に配置されている。駆動部１６は、ワーク４の軸部６の他端部６ｂ（傘部８とは反対側の端部）をチャックすることにより、傘部８の先端面８ａが上方を向くようにして、ワーク４を上下方向に立てた状態に保持する。この状態で、駆動部１６は、誘導加熱コイル１２に対してワーク４を軸部６周りに回転させる。

［２．誘導加熱コイルの構成］
次に、図２～図５を参照しながら、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２の構成について説明する。図２は、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２を示す斜視図である。図３は、図２とは異なる方向から見た状態での、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２を示す斜視図である。図４は、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２を示す正面図である。図５は、図２のＶ－Ｖ線による、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２の断面図である。

図２及び図３に示すように、誘導加熱コイル１２は、コイル本体２４と、一対の接続部２６，２８とを備えている。

図２～図４に示すように、コイル本体２４は、第１の辺部３０と、第２の辺部３２と、一対の第３の辺部３４，３６とを有している。図５に示すように、コイル本体２４の内部は中空状に形成されており、コイル本体２４の内部には、冷却液を流すための流路３８が形成されている。

第１の辺部３０は、断面矩形状のパイプ状に形成され、第１の方向（Ｘ軸方向）に直線状に延びている。第１の辺部３０の下面（第２の辺部３２に対向する側の面）において、第１の辺部３０の長手方向（第１の方向）における中央部には、第２の辺部３２に向けて突出する第１の突部４０が形成されている。第１の突部４０は、例えばＸＹ平面視で矩形状に形成されている。

第２の辺部３２は、第１の辺部３０の下方において第１の辺部３０に対向して配置され、第１の方向に屈曲及び湾曲しながら延びている。すなわち、第２の辺部３２は、第１の方向と直交する第２の方向（Ｚ軸方向）に、第１の辺部３０に対向して配置されている。第２の辺部３２は、直線部４２，４４と、円弧部４６，４８とを有している。

直線部４２，４４は、第１の方向において間隔を置いて配置されている。直線部４２，４４の各々は、断面矩形状のパイプ状に形成され、第１の方向に直線状に延びている。

円弧部４６，４８は、直線部４２と直線部４４との間に配置されている。円弧部４６，４８の各々は、断面多角形状のパイプ状に形成され、第１の方向及び第２の方向の各々と直交する第３の方向（Ｙ軸方向）に向けて略１／４円弧状に突出している。すなわち、円弧部４６，４８は全体として、第３の方向に向けて略１／２円弧状に突出している。円弧部４６の周方向における一端部は、直線部４２の第１の方向における一端部とろう付けにより接続されている。また、円弧部４８の周方向における一端部は、直線部４４の第１の方向における一端部とろう付けにより接続されている。

図２、図４及び図５に示すように、円弧部４６，４８の各内周面は、第３の方向に向けて凹状に形成された凹部５０を構成する。凹部５０は、第１の突部４０の下方において第１の突部４０に対向して配置されている。円弧部４６，４８の各内周面（すなわち、凹部５０の内周面）は、当該内周面の径が第１の突部４０側に向かって漸減するテーパ状に形成されている。また、円弧部４６，４８の各上面（第１の辺部３０に対向する側の面）にはそれぞれ、第２の突部５２，５４が形成されている。第２の突部５２，５４はそれぞれ、円弧部４６，４８の各内周面の第１の突部４０側における一端部から第１の辺部３０に向けて突出し、円弧部４６，４８の各内周面の周方向に沿って略１／４円弧状に延びている。

一対の第３の辺部３４，３６はそれぞれ、第１の辺部３０の第１の方向における両端部と、第２の辺部３２の第１の方向における両端部（すなわち、直線部４２，４４の第１の方向における各他端部）とを接続する。一対の第３の辺部３４，３６の各々は、断面矩形状のパイプ状に形成され、第２の方向に直線状に延びている。なお、第１の辺部３０、一対の第３の辺部３４，３６及び一対の直線部４２，４４は、一体的に形成されている。

図３に示すように、一対の接続部２６，２８の各々は、断面矩形状のパイプ状に形成され、第３の方向に略直線状に延びている。接続部２６の一端部は、円弧部４６の周方向における他端部とろう付けにより接続されている。また、接続部２８の一端部は、円弧部４８の周方向における他端部とろう付けにより接続されている。なお、図１に示すように、一対の接続部２６，２８の各他端部はそれぞれ、一対のリード１８，２０の各一端部とろう付けにより接続されている。一対の接続部２６，２８は、互いに近接して配置され、一対の接続部２６，２８の間には、上述した絶縁部材２２（図１参照）が介在されている。

図３に示すように、一対の接続部２６，２８の各内部にはそれぞれ、冷却液を流すための流路５６，５８が形成されている。流路５６は、コイル本体２４の円弧部４６の流路３８と連通し、且つ、リード１８の流路と連通している。また、流路５８は、コイル本体２４の円弧部４８の流路３８と連通し、且つ、リード２０の流路と連通している。

［３．ワークの誘導加熱方法］
次に、図１、図６及び図７を参照しながら、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２によるワーク４の傘部８の誘導加熱方法について説明する。図６は、ワーク４の誘導加熱時における、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２を示す斜視図である。図７は、ワーク４の誘導加熱時における、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２を示す正面図である。

まず、図１に示すように、誘導加熱すべきワーク４の生材を、駆動部１６により上下方向に立てた状態に保持する。この時、ワーク４の傘部８は、誘導加熱コイル１２のコイル本体２４の第１の辺部３０、第２の辺部３２及び一対の第３の辺部３４，３６により囲まれた領域に配置される。

具体的には、図６及び図７に示すように、第１の突部４０は、ワーク４の傘部８の先端面８ａにおける中央部６０に対向して配置される。第１の突部４０と、ワーク４の傘部８の先端面８ａとの間のギャップＧ１は、例えば約２ｍｍである。また、一対の第３の辺部３４，３６の各々は、ワーク４の傘部８の先端面８ａにおける外周部に対向して配置される。一対の第３の辺部３４，３６の各々と、ワーク４の傘部８の先端面８ａにおける外周部との間のギャップＧ２は、例えば約１０ｍｍである。また、凹部５０は、ワーク４の傘部８と軸部６との境界部６２近傍に対向して配置される。第２の突部５２，５４の各上面とワーク４の傘部８との間のギャップＧ３は、例えば約１．５ｍｍである。

駆動部１６は、誘導加熱コイル１２に対してワーク４を軸部６周りに回転させる。この状態で、電源部１４は、高周波電流を所定時間（例えば、数秒～十数秒程度）の間、一対のリード１８，２０を介して誘導加熱コイル１２に供給する。これにより、ワーク４の傘部８は、誘導加熱コイル１２により誘導加熱される。

この時、ワーク４の傘部８の先端面８ａにおける中央部６０は、主に第１の突部４０により誘導加熱される。また、ワーク４の傘部８の先端面８ａにおける外周部は、主に一対の第３の辺部３４，３６の各々により誘導加熱される。また、ワーク４の傘部８と軸部６との境界部６２近傍は、主に凹部５０及び第２の突部５２，５４により誘導加熱される。

ワーク４の誘導加熱時は、冷却液が、リード１８の流路、接続部２６の流路５６、コイル本体２４の流路３８、接続部２８の流路５８及びリード２０の流路を通して流れることにより、誘導加熱コイル１２の温度上昇が抑制される。

上記所定時間の経過後、電源部１４は、誘導加熱コイル１２への高周波電流の供給を停止し、駆動部１６は、ワーク４の軸部６周りの回転を停止する。

なお、上述のようにワーク４の傘部８を誘導加熱した後、別工程（マルチターンコイルによる誘導加熱、又は、炉加熱等）でワーク４の軸部６を加熱すればよい。

［４．効果］
以下、図７及び図８を参照しながら、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２と比較例に係る誘導加熱コイル１００とを比較することにより、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２により得られる効果について説明する。図８は、ワーク４の誘導加熱時における、比較例に係る誘導加熱コイル１００を示す斜視図である。

ワーク４の傘部８の肉厚は、傘部８の径方向に沿って、傘部８の径方向における外周部から中央部に向けて漸増しているため、傘部８の径方向における外周部のヒートマスは、傘部８の径方向における中央部のヒートマスよりも小さい。また、ワーク４のうち、誘導加熱コイルとの間のギャップが小さい部位ほど、誘導加熱により温度上昇されやすくなる。

図８に示すように、比較例に係る誘導加熱コイル１００は、銅製のパイプが螺旋状に巻回されたマルチターンコイルで構成されている。誘導加熱コイル１００は、ワーク４の軸部６及び傘部８を囲むように配置される。

この時、ヒートマスの比較的小さいワーク４の傘部８の径方向における外周部と誘導加熱コイル１００との間のギャップは、ヒートマスの比較的大きいワーク４の傘部８の径方向における中央部と誘導加熱コイル１００との間のギャップよりも小さい。そのため、ワーク４の傘部８の径方向における外周部のみが過熱されてしまい、ワーク４の傘部８をほぼ均一に誘導加熱することができないという課題が生じる。

これに対して、図７に示すように、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２では、第１の突部４０は、ワーク４の傘部８の先端面８ａにおける中央部６０に対向して配置される。また、一対の第３の辺部３４，３６の各々は、ワーク４の傘部８の先端面８ａにおける外周部に対向して配置される。

これにより、ヒートマスの比較的小さいワーク４の傘部８の径方向における外周部と誘導加熱コイル１２との間のギャップ（Ｇ２）を、ヒートマスの比較的大きいワーク４の傘部８の径方向における中央部と誘導加熱コイル１２との間のギャップ（Ｇ１）よりも大きくすることができる。その結果、ワーク４の傘部８の径方向における外周部のみが過熱されるのを抑制することができ、ワーク４の傘部８をほぼ均一に誘導加熱することができる。

また、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２では、凹部５０は、ワーク４の傘部８と軸部６との境界部６２近傍に対向して配置される。これにより、ワーク４の傘部８と軸部６との境界部６２近傍と、誘導加熱コイル１２（凹部５０の内周面）との間のギャップを比較的小さくすることができ、ワーク４の傘部８と軸部６との境界部６２近傍を効果的に誘導加熱することができる。

また、凹部５０の内周面の第１の突部４０側における一端部には、第２の突部５２，５４が形成されている。これにより、第２の突部５２，５４を、ワーク４の傘部８と軸部６との境界部６２近傍における凹形状に沿って配置することができる。その結果、ワーク４の傘部８と軸部６との境界部６２近傍と、誘導加熱コイル１２（第２の突部５２，５４）との間のギャップ（Ｇ４）をより小さくすることができ、ワーク４の傘部８と軸部６との境界部６２近傍をより効果的に誘導加熱することができる。

さらに、凹部５０の内周面は、当該内周面の径が第１の突部４０側に向かって漸減するテーパ状に形成されている。これにより、第２の突部５２，５４に流れる高周波電流の密度が増大するので、第２の突部５２，５４における磁場をより増大させることができる。その結果、ワーク４の傘部８と軸部６との境界部６２近傍をより一層効果的に誘導加熱することができる。

［５．実施例及び比較例］
本実施の形態による効果、すなわち、ワーク４の傘部８をほぼ均一に誘導加熱することができる効果を確認するため、以下の実験を行った。図９は、比較例及び実施例の実験条件及び実験結果を示す図である。図１０は、比較例に係る誘導加熱コイルによりワークを誘導加熱した際の、ワークの温度の時間変化を示すグラフである。図１１は、実施例に係る誘導加熱コイルによりワークを誘導加熱した際の、ワークの温度の時間変化を示すグラフである。

比較例及び実施例では、図９の（ａ）に示すワークの生材に対して、目標温度を１０５０±５０℃として誘導加熱コイルにより誘導加熱した。ワークは、軸部及び傘部を有する車両用エンジンの吸気バルブであり、ワークの材質はＳＵＨ１１であった。ワークの全長は１１５ｍｍ、ワークの軸部の直径は５．７ｍｍ、ワークの傘部の最大直径は３３．４ｍｍであった。誘導加熱コイルによりワークを誘導加熱した際の、ワークの傘部の径方向における外周部（図９の（ａ）における位置１）の最高温度と、ワークの傘部と軸部との境界部（図９の（ａ）における位置２）の最高温度と、ワークの傘部の径方向における中央部（図９の（ａ）における位置３）のビッカース硬さとを測定した。なお、図９の（ａ）における位置３は、ワークの傘部の先端面における径中心から、ワークの長手方向に沿って５ｍｍ離れた位置であった。また、ビッカース硬さの荷重は、４．９０３Ｎであった。

比較例及び実施例の実験結果は、以下の通りであった。ワークの傘部の径方向における中央部のビッカース硬さが７００ＨＶ以上であれば、ワークの傘部の径方向における中央部まで十分に誘導加熱できていると評価した。

図９の（ｂ）に示すように、比較例では、ワークの生材に対して、周波数２００ｋＨｚ及び加熱時間１５秒の加熱条件で、図８に示すマルチターンコイルの誘導加熱コイルにより誘導加熱した。図９の（ｂ）及び図１０に示すように、誘導加熱の開始から１５秒が経過した時点で、ワークの傘部の径方向における外周部の温度は１２０６．０℃まで上昇し、ワークの傘部と軸部との境界部の温度は１０４０．６℃まで上昇した。また、図９の（ｂ）に示すように、ワークの傘部の径方向における中央部のビッカース硬さは、３９５ＨＶであった。

すなわち、比較例では、ワークの傘部の径方向における外周部の最高温度、及び、ワークの傘部と軸部との境界部の最高温度は比較的高温となったにも拘らず、ワークの傘部の径方向における中央部のビッカース硬さは、７００ＨＶを大きく下回った。このことから、比較例では、ワークの傘部の径方向における中央部まで十分に誘導加熱できていなかったことが理解できる。

一方、図９の（ｂ）に示すように、実施例では、ワークの生材に対して、周波数５０ｋＨｚ及び加熱時間５秒の加熱条件で、図２～図７に示す誘導加熱コイルにより誘導加熱した。図９の（ｂ）及び図１１に示すように、誘導加熱の開始から５秒が経過した時点で、ワークの傘部の径方向における外周部の温度は１０１８．９℃まで上昇し、ワークの傘部と軸部との境界部の温度は８２３．３℃まで上昇した。また、図９の（ｂ）に示すように、ワークの傘部の径方向における中央部のビッカース硬さは、７５０ＨＶであった。

すなわち、実施例では、ワークの傘部の径方向における外周部の最高温度、及び、ワークの傘部と軸部との境界部の最高温度は、比較例には及ばなかったものの、ワークの傘部の径方向における中央部のビッカース硬さは、７００ＨＶを上回った。このことから、実施例では、ワークの傘部の径方向における中央部まで十分に誘導加熱できていたことが理解できる。

以上のことから、実施の形態に係る誘導加熱コイル１２では、ワーク４の傘部８をほぼ均一に誘導加熱することができる効果を得られることが確認された。

［６．変形例］
次に、図１２を参照しながら、実施の形態の変形例に係る誘導加熱コイル１２Ａの構成について説明する。図１２は、実施の形態の変形例に係る誘導加熱コイル１２Ａを示す正面図である。

図１２に示すように、実施の形態の変形例に係る誘導加熱コイル１２Ａでは、第１の突部４０Ａは、第１の辺部３０の長手方向における中央部が第２の辺部３２に向けて屈曲されることにより形成されている。このような構成であっても、上述と同様の効果を得ることができる。

（他の変形例等）
以上、本発明の１つ又は複数の態様に係る誘導加熱コイル及び誘導加熱装置について、上記実施の形態に基づいて説明したが、本発明は、上記実施の形態に限定されるものではない。本発明の趣旨を逸脱しない限り、当業者が思いつく各種変形を本実施の形態に施したものや、異なる実施の形態における構成要素を組み合わせて構築される形態も、本発明の１つ又は複数の態様の範囲内に含まれてもよい。

上記実施の形態では、第１の突部４０をＸＹ平面視で矩形状に形成したが、これに限定されず、例えばＸＹ平面視で円形状、楕円形状又は多角形状等に形成してもよい。

また、上記実施の形態では、ワーク４を車両用エンジンの吸気バルブとしたが、これに限定されず、例えば車両用エンジンの排気バルブ等としてもよい。

本発明は、例えば金属部品の高周波焼き入れを行うための誘導加熱装置等に適用することができる。

２ 誘導加熱装置
４ ワーク
６ 軸部
６ａ 一端部
６ｂ 他端部
８ 傘部
８ａ 先端面
１０ ベース部
１２，１２Ａ，１００ 誘導加熱コイル
１４ 電源部
１６ 駆動部
１８，２０ リード
２２ 絶縁部材
２４ コイル本体
２６，２８ 接続部
３０ 第１の辺部
３２ 第２の辺部
３４，３６ 第３の辺部
３８，５６，５８ 流路
４０，４０Ａ 第１の突部
４２，４４ 直線部
４６，４８ 円弧部
５０ 凹部
５２，５４ 第２の突部
６０ 中央部
６２ 境界部

Claims (4)

1. 棒状の軸部と、前記軸部の一端部から前記軸部の長手方向と交差する方向に突出する傘部と、を有するワークを誘導加熱するための誘導加熱コイルであって、
   第１の方向に延びる第１の辺部と、
   前記第１の方向と交差する第２の方向に前記第１の辺部に対向して配置され、前記第１の方向に延びる第２の辺部と、
   前記第１の辺部及び前記第２の辺部の各両端部をそれぞれ接続し、前記第２の方向に延びる一対の第３の辺部と、を備え、
   前記第１の辺部は、前記第２の辺部に向けて突出する第１の突部を有し、
   前記第２の辺部は、前記第１の突部に対向して配置された凹部であって、前記第１の方向及び前記第２の方向の各々と交差する第３の方向に向けて凹状に形成された凹部を有し、
   前記ワークを誘導加熱する際には、前記第１の突部は、前記傘部の先端面における中央部に対向して配置され、且つ、前記一対の第３の辺部の各々は、前記傘部の前記先端面における外周部に対向して配置され、且つ、前記凹部は、前記傘部と前記軸部との境界部近傍に対向して配置される
   誘導加熱コイル。
2. 前記第２の辺部は、さらに、前記凹部の内周面の前記第１の突部側における一端部から前記第１の辺部に向けて突出し、前記凹部の内周面の周方向に沿って延びる第２の突部を有する
   請求項１に記載の誘導加熱コイル。
3. 前記凹部の内周面は、当該内周面の径が前記第１の突部側に向かって漸減するテーパ状に形成されている
   請求項２に記載の誘導加熱コイル。
4. 請求項１～３のいずれか１項に記載の誘導加熱コイルと、
   前記誘導加熱コイルに対して前記ワークを前記軸部周りに回転させる駆動部と、
   前記誘導加熱コイルに高周波電流を供給する電源部と、を備える
   誘導加熱装置。

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